Снегоход SKI-DOO REV XP 2 Stroke. Инструкция - часть 27

 

  Главная      Учебники - Снегоходы     Снегоход SKI-DOO REV XP 2 Stroke - инструкция 2011 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  25  26  27  28   ..

 

 

Снегоход SKI-DOO REV XP 2 Stroke. Инструкция - часть 27

 

 

105

Поломанные или повреждённые шипы сле-
дует сразу заменить. В случае обнаружения 
каких-либо признаков разрушения гусеницы 
замените её немедленно. В сомнительных 
случаях обратитесь к дилеру.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Езда на снегоходе с повреждён-

ной гусеницей или поломанны-

ми шипами может привести к по-

тере контроля над машиной и по-

следующим травмам или гибели 

людей.

Полная информация об изделиях для повы-
шения сцепления приведена в главе «УСТА-
НОВКА ШИПОВ
» раздела «ИНФОРМАЦИЯ 
ПО БЕЗОПАСНОСТИ
» в начале настоящего 
Руководства.

Натяжение и центровка гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ:  Регулировки  натяжения 
и центровки гусеницы взаимосвязаны. За-
прещается выполнять лишь одну из регули-
ровок без выполнения другой.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во  избежание  травмирования 

стоящих поблизости людей сле-

дуйте рекомендациям:

–  ЗАПРЕЩАЕТСЯ стоять позади 

или рядом с вращающейся гу-

сеницей;

–  ставьте заднюю часть на опо-

р у  с  ш и р о к и м  о с н о в а н и е м 

и отражательным щитком;

–  гусеницу, поднятую над опорной 

поверхностью, проворачивайте 

только на малой скорости.

Из быстро вращающейся гусени-

цы под действием центробежной 

силы могут вылетать с большой 

силой сломанные или ослаблен-

ные шипы, обрывки разорванной 

гусеницы, которые способны на-

нести травмы ногам и другим ча-

стям тела.

Проверка натяжения гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить 
к регулировке натяжения гусеницы совер-
шите на снегоходе поездку длительностью 
15—20 минут.
1.  Снимите колпачок шнура безопасности 

с выключателя.

2.  Поднимите заднюю часть снегохода 

и установите на опору с широким осно-
ванием.

 ОСТОРОЖНО Практикуйте пра-

вильную технику подъёма, преи-

мущественно  используйте  силу 

ног. Не предпринимайте попыток 

поднять заднюю части снегохода, 

если это превосходит Ваши физи-

ческие возможности.

3.  Задняя подвеска должна находиться 

в свободном состоянии.

4.  Используйте специальный инструмент 

(P/N 414 348 200).

414 348 200

5.  С помощью нижнего кольца инструмента 

для измерения натяжения задайте вели-
чину прогиба в интервале от 30 до 35 мм.

mmr200 9-133-0 03_ b

УСТАНОВКА ВЕЛИЧИНЫ ПРОГИБА
1.  Нижнее кольцо

6.  Установите верхнее кольцо инструмен-

та в положение, соответствующее уси-
лию 0 кгс.

7.  Установите  инструмент  для  измере-

ния натяжения на гусеницу (посереди-
не между передними и задними направ-
ляющими катками).

8.  Нажмите на инструмент вниз, чтобы ниж-

нее кольцо оказалось на одном уровне 
с нижней частью накладки опорного по-
лоза.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

106

mmr200 9-133-0 01_ a

mmr200 9-133-0 02_ a

1.  Нижнее кольцо инструмента на одном уровне 

с нижней частью накладки опорного полоза

9.  Считайте величину нагрузки, зафиксиро-

ванную с помощью верхнего кольца ин-
струмента.

mmr200 9-133-0 03_ a

СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ
1.  Верхнее кольцо

10.  Полученное значение должно соответ-

ствовать данным, приведённым в распо-
ложенной ниже таблице.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

ВЕЛИЧИНА

ПРОГИБА, мм

30—35

ПОЛУЧЕННОЕ ЗНАЧЕ-

НИЕ НАГРУЗКИ, кг

7,3

11.  Если полученное значение не соответ-

ствует данным, приведённым в табли-
це, отрегулируйте натяжение гусеницы. 
Более подробная информация приведе-
на в главе «РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ 
ГУСЕНИЦЫ
».

Регулировка натяжения гусеницы

1.  Снимите колпачок шнура безопасности 

с контактного устройства.

2.  Снимите колпачки задних катков (если 

установлены).

mmr200 8-048-0 07_ a

1.  Колпачок правого заднего направляющего 

катка

3.  Ослабьте крепёжные болты задних на-

правляющих катков.

mmr200 8-048-0 08_ a

1.  Болт крепления правого заднего направля-

ющего катка

4.  Вращением регулировочных болтов уста-

новите требуемое натяжение гусеницы.

mmr200 8-048-0 09_ a

1.  Правый регулировочный болт

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

107

5.  Если Вам не удалось правильно отрегу-

лировать натяжение гусеницы, обрати-
тесь к дилеру Ski-Doo.

6.  Затяните крепёжные болты моментом 

(48 ± 6) Н•м.

7.  Проверьте центровку гусеницы, как опи-

сано ниже.

Центровка гусеничной ленты

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проверкой положения гу-

сеницы убедитесь в отсутствии 

на гусенице посторонних пред-

метов, которые могут вылететь 

из  неё  при  её  вращении.  Сле -

дите, чтобы руки, ноги, инстру-

мент или одежда были подаль-

ше от гусеницы. Поднимите и по-

ставьте снегоход на опору с ши-

роким основанием и отражатель-

ным щитком. Убедитесь в отсут-

ствии людей рядом со снегохо-

дом, особенно вблизи задней ча-

сти гусеницы. Не проворачивай-

те гусеницу на высокой скорости.
Из быстро вращающейся г усе-

ницы под действием центробеж-

ной силы могут неожиданно вы-

лететь сломанные шипы, звенья 

гусеницы или какие-то посторон-

ние предметы, которые способ-

ны нанести серьёзные травмы 

ногам и другим частям тела.

1.  Поднимите заднюю часть снегохода 

и установите на опору с широким осно-
ванием.

 ОСТОРОЖНО Практикуйте пра-

вильную технику подъёма, преи-

мущественно  используйте  силу 

ног. Не предпринимайте попыток 

поднять заднюю части снегохода, 

если это превосходит Ваши физи-

ческие возможности.

2.  Пустите двигатель и слегка нажмите 

на рычаг дроссельной заслонки, чтобы 
гусеничная лента начала медленно вра-
щаться. Длительность работы гусеницы 
в таком режиме не должна превышать 
15—20 секунд.

3.  Проверьте симметричность положения 

гусеницы относительно накладок поло-
зьев: расстояние между полозьями и на-
правляющими гребнями гусеницы долж-
но быть одинаковым с обеих сторон.

A01F05A

1

2

3

1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Одинаковое расстояние с обеих сторон

4.  Для регулировки центровки гусеницы вы-

полните следующее:
4.1  Остановите двигатель.
4.2 Снимите колпачок шнура безопасно-

сти и извлеките ключ зажигания.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом работ по обслу-

живанию или регулировкой сни-

мите колпачок шнура безопасно-

сти  (к люч DESS) с  контактного 

устройства, или извлеките ключ 

из замка зажигания, если другое 

не оговорено особо. Установи-

те снегоход в безопасном месте 

вне трассы.

4.3 Ослабьте стопорные винты заднего 

направляющего катка.

4.4 Подтяните  регулировочный  болт 

на той стороне движителя, где рас-
стояние  меж ду  направляющими 
гребнями и опорным полозом наи-
большее.

1.  Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Подтяните регулировочный болт на этой 

стороне

5.  Затяните болты крепления.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

108

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что крепёжные бол-

ты направляющих катков надёж-

но затянуты, чтобы избежать са-

мопроизвольного демонтажа на-

правляющего катка и последую-

щего заклинивания гусеницы.

mmo2 008 -003 -047_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1.  Затянуть крутящим моментом (48 ± 6) Н
м

6.  Пустите двигатель и на малой скорости 

движения гусеничной ленты проверьте 
симметричность её положения относи-
тельно опорных полозьев.

7.  Опустите снегоход на опорную поверх-

ность.

8.  Установите на место колпачки задних 

катков (если имеются).

Подвеска

Состояние задней подвески

Осмотрите все компоненты подвески, вклю-
чая накладки опорных полозьев, пружины, 
катки и т. д.
ПРИМЕЧАНИЕ: При движении по снежно-
му покрову снег выполняет функцию смаз-
ки и охладителя накладок опорных поло-
зьев. Продолжительное движение снегохо-
да по обледенелому снегу или по снегу, сме-
шанному с гравием и песком, приводит к пе-
регреву и преждевременному износу опор-
ных полозьев.

Состояние ленточного ограничителя

Проверьте ленточный ограничитель на от-
сутствие износа и трещин, а также надёж-
ность затяжки крепёжных болтов и гаек. 
Проверьте, нет ли деформации отверстий 
в случае их ослабления. Замените их при 
необходимости. Затяните гайку моментом 
(10 ± 1)  Н•м.

Смазка заднего рычага

Смажьте задний рычаг в местах расположе-
ния пресс-маслёнок смазкой SUSPENSION 
GREASE (P/N 293 550 033). Периодичность 
обслуживания указана в разделе «РЕГЛА-
МЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
».

mmr200 8-048-0 34_a

MX Z™ и GSX
1. Смазочные пресс-масленки

mmr200 8-048-0 62_a

RENEGADE И GRAND TOURING
1. Смазочные пресс-масленки

mmr200 8-048-0 63_ b

SUMMIT
1. Смазочные пресс-масленки

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  25  26  27  28   ..