Снегоход Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC Limited. Инструкция - часть 4

 

  Главная      Учебники - Снегоходы     Снегоход Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC Limited - инструкция 2012 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..

 

 

Снегоход Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC Limited. Инструкция - часть 4

 

 

17

Движение по льду

Движение на снегоходе по льду замёрзших 
озёр и рек может представлять опасность 
для жизни. Остерегайтесь таких трасс. На-
ходясь на незнакомой местности, узнайте 
у местных жителей или властей, в каком 
сос тоянии ледяной покров, есть ли удобные 
съезды и выезды на берег, подводные род-
ники, участки с быстрым течением и другие 
опасные места. Не переправляйтесь через 
водную преграду по тонкому льду, который 
может не выдержать вес гружёного снего-
хода. Переправа по льду может быть очень 
опасной, если Вы не соблюдаете определён-
ные меры предосторожности. На льду любое 
транспортное средство, включая снегоход, 
обладает плохой управляемостью. Необхо-
димая для разгона, поворота или торможения 
снегохода сила сцепления гусеничной лен-
ты со льдом значительно снижена, поэтому 
продолжительность преодоления подобных 
участков трассы многократно возрастает. 
На льду всегда существует опасность неу-
правляемого заноса и разворота. Двигаясь 
по льду, снизьте скорость и будьте внима-
тельны. Оставляйте достаточно свободного 
места для безопасной остановки снегохода 
или совершения поворота. В тёмное время 
суток будьте особенно осторожны.

Движение по плотному снегу

Ни в коем случае нельзя недооценивать 
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях 
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недос-
таточным.  Снизьте  скорость  движения, 
избегайте интенсивных разгонов, резких 
поворотов и экстренного торможения.

Преодоление подъёмов

Встречаются два типа подъёмов: открытые 
подъёмы с редкой растительностью (и, воз-
можно, локальными выходами скальных по-
род) и подъёмы с ограниченным выбором 
маршрута преодоления. Рациональная так-
тика преодоления открытого подъёма состо-
ит в том, что снегоход въезжает на него под 
углом и движется по зигзагообразной траек-
тории. Приближайтесь под углом. Примите 
положение «стоя с опорой на колено». Ваша 
нога, опирающаяся на подножку снегохода, 
должна всегда находиться со стороны вер-
шины. Преодолевая подъём, поддерживайте 
постоянную безопасную скорость. При раз-
воротах снегохода в конце участков зигза-
гообразной траектории соответствующим 

образом изменяйте свою посадку на сне-
гоходе.
Преодоление подъёма второго типа может 
вызвать затруднения. Примите положение 
«стоя» и предварительно разгоните снего-
ход на горизонтальном участке пути. При 
въезде на подъём уменьшите подачу топ-
лива, чтобы предотвратить интенсивное 
буксование гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода должна 
быть максимально возможной по условиям 
безопасности и тяговым возможностям ма-
шины. При достижении вершины снизьте 
скорость движения. Если вы не можете про-
должить движение, не проворачивайте гу-
сеницу. Выключите двигатель и освободите 
лыжи, вытянув их из снега, затем разверните 
снегоход носом в сторону подножия. Запус-
тите двигатель и, плавно нажимая на рычаг 
дросселя, начните движение вниз. Займите 
такое положение на сиденье, чтобы предот-
вратить возможное опрокидывание снегохо-
да, и спуститесь к основанию холма.

Преодоление спусков

Безопасное движение под гору требует пос-
тоянного контроля над снегоходом. При 
спуске  с  крутых  склонов  займите  такое 
положение, чтобы центр тяжести Вашего 
тела находился как можно ниже. Держитесь 
обеими руками за руль снегохода. Слегка на-
жимая на рычаг дросселя, поддерживайте 
устойчивую работу двигателя во время спу-
ска с горы. Если снегоход стал разгоняться 
и скорость увеличилась до опасного значе-
ния, осторожно притормозите машину. Тор-
мозить следует лёгкими частыми нажатиями 
на рычаг тормоза. Не допускайте блокировки 
гусеничной ленты тормозом.

Движение вдоль склона

При  движении  снегохода  вдоль  склона, 
а также при подъёме или спуске с холма 
по зигзагообразной траектории следует 
придерживаться следующих правил. При 
движении снегохода вдоль склона, а также 
при подъёме или спуске с холма по зигза-
гообразной траектории следует придержи-
ваться следующих правил. Предпочтитель-
ная посадка — «стоя с опорой на колено». 
Нога, которая опирается на ступню, должна 
располагаться со стороны вершины, а нога, 
опирающаяся коленом на сиденье, со сторо-
ны подножия холма. Будьте готовы быстро 
перенести вес тела в ту или иную сторону. 
Новичкам и малоопытным водителям не ре-
комендуется двигаться вдоль склонов и пре-
одолевать крутые подъёмы.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

18

Движение по размокшему снегу

Старайтесь избегать движения по размок-
шему снегу. Перед переправой по льду че-
рез водную преграду разведайте наличие 
участков с размокшим снегом. Если колея 
лыж темнеет и на дне выступает вода, не-
медленно сверните со льда на берег. Куски 
льда и брызги воды могут попадать на сне-
гоходы, движущиеся вслед за вами. Выве-
сти снегоход из размокшего снега бывает 
достаточно сложно, а в некоторых случаях 
невозможно.

Движение в тумане или во время 

снегопада

Туман и плотный снегопад сильно ухудшают 
видимость. Если Вы вынуждены двигаться 
в этих условиях, снизьте скорость и включи-
те наружное освещение. Внимательно сле-
дите за трассой, чтобы вовремя заметить не-
ожиданное препятствие. Если вы не уверены 
в безопасности своего пути, не продолжай-
те движение. Поддерживайте безопасную 
дистанцию до впереди идущего снегохода. 
Это позволит несколько улучшить условия 
наблюдения и иметь запас по времени для 
принятия решения в экстренной ситуации.

Движение по незнакомой местности

На незнакомой местности двигайтесь с осо-
бой осторожностью. Снизьте скорость, так 
чтобы  иметь  возможность  своевремен-
но распознать неожиданное препятствие 
на Вашем пути: забор, ручей, пересекающий 
трассу, крупные камни, впадину и пр. Любое 
из названных препятствий может прервать 
Вашу поездку и стать причиной серьёзных 
травм. Даже двигаясь по наезженной трассе, 
будьте предельно осторожны и вниматель-
ны. Скорость движения должна быть такой, 
чтобы Вы успевали оценивать обстановку 
за ближайшим поворотом трассы или вне-
запным понижением профиля трассы.

Слепящее действие солнца

В солнечный день могут возникнуть различ-
ные проблемы, связанные с «ослеплением» 
и усталостью глаз. Сверкающий на солнце 
снег иногда настолько затрудняет наблюде-
ние за трассой, что Вы можете не заметить 
лощину, ров или другое опасное препятст-
вие. При ярком солнце обязательно наде-
вайте солнцезащитные очки с цветными 
светофильтрами.

Скрытые препятствия

На местности могут попадаться препятст-
вия, скрытые под слоем снега. Свернув 
с  подготовленной  трассы  или  двигаясь 
по лесной дороге, снизьте скорость снего-

хода и будьте бдительны. Слишком высо-
кая скорость движения может превратить 
в очень опасное даже весьма незначитель-
ное препятствие. Удар о небольшой камень 
или пенёк чреват потерей контроля над сне-
гоходом и серьёзными травмами водителя 
и пассажира. Во избежание ненужного риска 
двигайтесь по наезженным и подготовлен-
ным трассам. Следите за безопасностью, 
снизьте скорость и наслаждайтесь видами.

Провода

Всегда  будьте  внимательны  к  лежащим 
на земле или низко расположенным прово-
дам. Такие провода часто можно встретить 
на заброшенных территориях, где когда-то 
велась сельскохозяйственная деятельность. 
В местах, где имеется вероятность встре-
тить на трассе провода, необходимо снизить 
скорость.

Преодоление препятствий

Неожиданные прыжки снегохода через суг-
робы, на гребнях валиков от плуга снего-
очистителя или на других незамеченных 
профильных препятствиях могут представ-
лять опасность. Вы сможете загодя заме-
тить препятствие и своевременно снизить 
скорость, если будете пользоваться солнце-
защитными очками с цветными светофиль-
трами или защитным щитком для лица.
Выполнение прыжков на снегоходе является 
опасным упражнением. Если Вы неожиданно 
попали на естественный трамплин и оказа-
лись в воздухе, привстаньте на ногах и от-
клонитесь назад, чтобы придать снегоходу 
наклон назад и приподнять лыжи. Удержи-
вайте руль в положении, соответствующем 
прямолинейному движению. Перед при-
землением снегохода нажмите на рычаг 
дросселя и приготовьтесь воспринять удар 
снегохода об опорную поверхность. Согните 
ноги в коленях, чтобы лучше амортизиро-
вать вертикальный удар.

Прохождение поворотов

В зависимости от состояния снежного пок-
рова или трассы может применяться один 
из  двух  способов  поворота  снегохода. 
В большинстве случаев для уверенного про-
хождения криволинейных участков трассы 
необходимо отклонять тело в сторону цен-
тра поворота. Перераспределение веса тела 
в поперечном направлении и дополнитель-
ная нагрузка на внутренний борт снегохода 
создают нужный крен гусеничной ленты, 
опирающейся на снег. Чтобы дополнительно 
нагрузить внутреннюю относительно центра 
поворота лыжу, нагнитесь и сместите тело 
максимально вперёд.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

19

Иногда развернуть снегоход на глубоком 
снегу удаётся только вручную. Возьмитесь 
за ручки лыж и постепенно поворачивайте 
снегоход вокруг задней точки опоры.
Не перенапрягайтесь. Воспользуйтесь пос-
торонней помощью. Помните: поднимать 
тяжести надо за усилия счёт ног, а не спины.

fmo2008-003-005

Пересечение дорог

В некоторых случаях Вам придётся пересе-
кать дорогу, проложенную по насыпи. Выбе-
рите такое место, где Вы сможете подняться 
по уклону насыпи земляного полотна наи-
более безопасно. Привстаньте с сиденья 
на ноги и разгоните снегоход лишь до такой 
скорости, которая необходима для успеш-
ного преодоления уклона насыпи. Въехав 
на насыпь, полностью остановите снегоход 
на обочине и пропустите транспорт, следую-
щий по дороге в обоих направлениях. Оце-
ните спуск, ведущий к дороге. Пересеките 
дорожное полотно в перпендикулярном нап-
равлении. При съезде с дорожной насыпи 
вниз переместите центр тяжести тела и точ-
ки опоры ног максимально назад. Помните, 
что снегоход не предназначен для движения 
по жёстким дорожным покрытиям, и управ-
ление им значительно усложнится.

Пересечение железнодорожных путей

Не следует двигаться на снегоходе вдоль 
железнодорожного полотна. Это запрещено. 
Железнодорожные пути и полосы отчужде-
ния являются частной собственностью. Сне-
гоход не может состязаться с поездом. При 
пересечении железнодорожных путей оста-
новите снегоход и оглядитесь. В условиях 
недостаточной видимости прислушайтесь, 
не приближается ли поезд.

Движение в ночное время

Суточное изменение естественной осве-
щённости влияет на способность водителя 
визуаль но оценивать обстановку на трассе 
и на заметность Вашего снегохода для дру-

гих участников движения. Вождение снего-
хода в ночное время нежелательно. Вы смо-
жете получить уникальные впечатления, 
если осознаете, что находитесь в условиях 
ограниченной видимости. Перед поездкой 
проверьте исправность и функционирова-
ние приборов наружного освещения и сиг-
нализации. Рассеиватели фары и фонарей 
должны быть чистыми. Скорость движения 
должна быть такой, чтобы Вы успели вовре-
мя затормозить и остановиться при появле-
нии перед снегоходом опасного предмета 
или препятствия. Двигайтесь ночью толь-
ко по подготовленным трассам и никогда 
не съезжайте с них на незнакомую мест-
ность. Избегайте движения по замёрзшим 
рекам и озёрам. Помните, что проволочные 
растяжки, изгороди из колючей проволоки, 
канатное ограждение дорог, ветви деревьев 
и другие подобные препятствия трудно за-
метить ночью. Никогда не отправляйтесь 
в ночную поездку на снегоходе в одиночку. 
Имейте с собой исправный фонарь ава-
рийной сигнализации. Держитесь дальше 
от жилых районов, чтобы не нарушать по-
кой людей.

Сафари

Перед тем как отправиться в путь, выберите 
лидера группы и замыкающего. Все участ-
ники поездки должны знать предложенный 
маршрут движения и конечный пункт наз-
начения. Убедитесь в наличии всех необхо-
димых инструментов, запасных частей и до-
статочного количества топлива и моторного 
масла. Никогда не обгоняйте на трассе ли-
дера группы, а также другие снегоходы, иду-
щие впереди. Для визуальной сигнализации 
об опасности или изменении направления 
движения используйте установленные сиг-
налы (например, отмашку рукой). При необ-
ходимости оказывайте помощь другим во-
дителям снегоходов.
При движении снегоходов в группе важно 
соблюдать безопасную дистанцию между 
машинами. Поддерживайте такую дистан-
цию до впереди идущего снегохода, кото-
рая позволит Вам в случае необходимости 
остановить свой снегоход без неприятных 
последствий. Соблюдайте дистанцию! Пос-
тоянно контролируйте положение передней 
машины.

Сигналы

Перед остановкой снегохода подайте знак 
следующим за Вами водителям, подняв 
вверх над головой правую или левую руку. 
Поворот влево обозначают вытянутой го-
ризонтально левой рукой. Для предупреж-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

20

дения о правом повороте поднимите сог-
нутую в локте левую руку. При этом плечо 
руки должно располагаться горизонтально, 
а предплечье — вертикально. Водитель сне-
гохода должен предупреждать следующих 
за ним о предстоящих маневрах.

Остановки на трассе

При остановке на трассе сверните в сторо-
ну. Это уменьшит опасность столкновения 
с другими снегоходами.

Знаки на трассе

Для предупреждения об опасных участках 
и регулирования режима движения снегохо-
дов по трассе используются специальные 
и дорожные знаки. Изучите знаки, применяе-
мые в Вашем регионе.

Транспортировка и буксиров-

ка снегохода

Инструкции по транспортировке и буксиров-
ке снегохода приводятся ниже в настоящем 
Руководстве.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..