Snowmobile Polaris 2006 - 2007 FS / FST. Instruction - part 15

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris 2006 - 2007 FS / FST - instruction

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  13  14  15  16   ..

 

 

Snowmobile Polaris 2006 - 2007 FS / FST. Instruction - part 15

 

 

EFI / Ignition Systems

4.1

CHAPTER 4

EFI / Ignition Systems

4

Rev. 1 07/2006

BOSCH M-MOTRONIC ELECTRONIC FUEL INJECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

SYSTEM OVERVIEW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
SAFETY INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
BOSCH M7.4.4 SYSTEM SPECIFICATIONS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
EFI - ENGINE HARNESS REPAIR KITS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4
DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
ECU CONNECTOR ORIENTATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
WIRING HARNESS CONNECTOR IDENTIFICATION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
ECU 100 HARNESS CONNECTOR (GRAY COLOR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
ECU 200 HARNESS CONNECTOR (BROWN COLOR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
ECU 300 HARNESS CONNECTOR (BLACK COLOR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12
ENGINE RPM / VEHICLE SPEED LIMIT MODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
TURBO BOOST REDUCTION MODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
FUEL INJECTION CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14
IGNITION COIL CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15
THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT (TPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.16
THROTTLE POSITION SENSOR (TPS) BASELINE SETTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.17
THROTTLE PLATE AIR GAP VOLTAGE SETTING  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.17
AMBIENT PRESSURE SENSOR CIRCUIT (FST ONLY)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.18
INTAKE MANIFOLD PRESSURE / TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT. . . . . . . . . . . 4.19
BOOST PRESSURE SENSOR CIRCUIT (FST ONLY) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20
COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.21
CRANK POSITION SENSOR (CPS) CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.22
CAMSHAFT PHASE SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
KNOCK SENSOR CIRCUIT (FST ONLY)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.24
WASTEGATE SOLENOID PULSE VALVE CIRCUIT (FST ONLY) . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
WIDE BAND LAMBDA SENSOR CIRCUIT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.26
IDLE AIR CONTROL ACTUATOR CIRCUIT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.27
ROLL OVER SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.28
DIAGNOSTIC COMMUNICATIONS CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29
DIGITAL WRENCH DIAGNOSTIC CABLE CONNECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29
IGNITION SWITCH JUMPER TOOL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29
FUEL RAIL / INTAKE / EXHAUST CYLINDER HEAD COMPONENTS. . . . . . . . . . . . . 4.30
POSI-LOCK FUEL HOSE CONNECTORS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.30
2006 FUEL TANK / FUEL SUPPLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31
2006 FUEL PUMP SUPPLY / RETURN FITTINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31
2006 PUMP / SENDER SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31
2007 FUEL TANK / FUEL SUPPLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.32
2007 FUEL SUPPLY / RETURN FITTINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.32
2007 PUMP / SENDER SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.32
FUEL PUMP REPLACEMENT (DROP-IN STYLE)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.32
FUEL TANK PRESSURE TEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.33
FS INDUCTION SYSTEM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.34
FST INDUCTION SYSTEM  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.35
FST AIRBOX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.36
TURBOCHARGER ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.37
FST BOOST / VACUUM REFERENCE HOSE SYSTEM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.38
WASTEGATE SOLENOID PRESSURE TESTING  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
WASTEGATE ACTUATOR PRESSURE TESTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
TURBOCHARGER INSPECTION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.40
CHARGE AIR COOLER (INTERCOOLER) INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.40
BOOST / VACUUM REFERENCE HOSE SYSTEM (FST)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.40
FS EXHAUST SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.41
FST EXHAUST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.42
TROUBLESHOOTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.43

4.2

EFI / Ignition Systems

Rev. 1 07/2006

BOSCH M-MOTRONIC ELECTRONIC 
FUEL INJECTION

System Overview

The Bosch M-Motronic engine management system
implements the engine’s operational status in-line with the
operator’s demands. The microprocessor responds to the
operators’ demands by translating the throttle flipper travel into
a specified engine output.

The operator controls the charge density via the throttle flipper.
The Engine Control Unit (ECU) responds to the operator’s
throttle input by controlling and monitoring the density of each
cylinders’ air charges, the mass of injected fuel, and ignition
timing.

In order to accomplish these tasks, the ECU relies on the
following sensors, actuators, and feedback systems:

• Throttle Position Sensor (TPS)

• Wide Band Lambda Sensor

• Turbo Boost Pressure Sensor (FST Only)

• Ambient Pressure Sensor (FST Only)

• Intake Manifold Pressure / Temperature Sensor

• Roll Over Sensor

• Engine Speed Sensor (CPS)

• Camshaft Phase Sensor

• Knock Sensor (FST Only)

• Coolant Temperature Sensor

• Idle Air Control Actuator (Stepper Motor)

• Vehicle Speed Sensor

• Battery Voltage

• Reverse Switch (PERC Button)

• FWD / REV Chaincase Switches

The ECU has direct control over the following components:

• Wastegate Solenoid (Pulse Valve) (FST Only)

• Wide Band Lambda Sensor Heater Element / Pump 

Control

• Fuel Injectors

• Ignition Coils

• Relay Control (EFI, Fuel Pump, Intercooler Fan, 

Chassis, Ignition, Start)

• Idle Air Control Actuator (Stepper Motor)

• MFI (Multi-Function Instrument) MIL (Malfunction 

Indicator Lamp)

Safety Information

Always read and follow safety and caution warnings when
working with the fuel and ignition system.

WARNING

PROPOSITION 65 WARNING

Snowmobile engines discharge fuel and exhaust, 

which contain chemicals known to the State of 

California to cause cancer and birth defects or other 

reproductive harm, onto the snow on which they 

operate. Keep this engine properly tuned and avoid 

unnecessary idling and spillage during fueling.

Gasoline is highly flammable and explosive under 

certain conditions.

Always refuel outdoors or in a well ventilated area.

Do not overfill the gas tank or fill up to the filler neck.

Do not smoke or allow open flames or sparks in or near 

the area where refueling is performed or where 

gasoline is present.

If gasoline spills on your skin or clothing, immediately 

wash if off with soap and water and change clothing.

Never start the engine or let it run in an enclosed area.

CAUTION

Never work within the engine compartment when the 

engine is running. Always close the side doors before 

starting the engine.

Exhaust and turbocharger components can generate 
extreme heat. Always allow the engine and exhaust / 

turbocharger components to completely cool before 

performing service.

The ignition system is capable of generating high 

voltages presenting a serious shock hazard. Use 

caution to avoid injury from electrical shock. Do not 

handle primary or secondary ignition components while 

the engine is turning-over or running.

4.3

EFI / Ignition Systems

4

Rev. 1 07/2006

Bosch M7.4.4 System Specifications

M7.4.4 Specifications (FS / FST Models)

C

OMPONENT

S

PECIFICATION

Fuel Injection / Ignition Type

Bosch Sequential Motronic M7.4.4

2006* - 2007 ECU - Flash PN**
-FS ECU Number
-FST ECU Number
* = All 2006 ECU part numbers are revved-up to the 
2007 part numbers.
** = Flash PNs are subject to change.

4011701**
4011702**

FS Throttle Body Type
FS Throttle Body Marking
FS Throttle Body Bore Size
FS TPS Voltage @ Idle
FS TPS Baseline Voltage

FST Throttle Body Type
FST Throttle Body Marking
FST Throttle Body Bore Size
FST TPS Voltage @ Idle
FST TPS Baseline Voltage

Mikuni
1253520-01
46mm
0.56 vDC
0.5 vDC

Mikuni
1253519-01
39mm
0.585 vDC
0.5 vDC

FS Spark Plug Type
FST Spark Plug Type
Gap
-FS
-FST

Champion RC7YC
Champion RC7PYCB

0.031

″ (.80mm)

0.029 

″(.75mm)

Fuel Requirement
FST Maximum Performance
FST Reduced Performance (FS Recommended)

91, 92, 93 Octane (Pump Octane Number)
87 non-oxygenated (Pump Octane Number)

Idle Speed (Engine Warm)
FS
FST

1450 

± 200 RPM

1550 

± 200 RPM

FST Operational (Target) Boost Pressure
2006 / 2007

Boost = 14.5 psi (1 BAR / 1000 millibar)
Absolute Charge Air Pressure (Atmosphere + Boost) = 29.0 psi (2 BAR / 2000 millibar)

Fuel Rail Pressure
FS
FST

43 - 44 psi (3 Bar)
43 - 44 psi + Boost Pressure (3 Bar + Boost Pressure)

Ignition Coil Type
Primary Resistance
Secondary Resistance

Bosch ZS-L-1
0.73

Ω ± 10%

N/A - Diode Protected

Fuel Injector Type
Resistance

Bosch EV-6E
10 - 15

Throttle Position Sensor (TPS) Resistance

Function and idle speed setting tested and set using TPS test tool PN: 2201519.
Resistance between pins 1 and 3 = 4 - 6 k

Wastegate Solenoid Pulse Valve Resistance (FST 
Models)

23

Ω@ 68°F (20°C)

Air Temperature Circuit (Pins 1 & 2)
Pressure Circuit (Pins 1 & 4)
Pressure Circuit (Pins 3 & 4)
FST = Ambient Pressure, Intake Temp. / Pressure, and 
Boost Pressure Sensors
FS = Intake Temp. / Pressure Sensor

2.5 k

Ω ± 5% @ 68°F (20°C)

2.4 - 8.2k

3.4 - 8.2k

Engine Speed Sensor (CPS) Resistance (Pins 1 & 2)
AC Voltage: (Pins 1 & 2)
AC Voltage: (Pins 1 & 3)
AC Voltage: (Pins 2 & 3)
Gap

860

Ω ± 5% @ 68°F (20°C)

1.5 - 1.7 vAC
0.63 Vac (AC voltage readings taken while turning engine over with key switch).
0.63 Vac (AC voltage readings taken while turning engine over with key switch).
0.8mm

Cam Phase Sensor
Gap

Tested using Digital Wrench Diagnostic Software
0.8mm

4.4

EFI / Ignition Systems

Rev. 1 07/2006

EFI - Engine Harness Repair Kits

Several EFI - engine wiring harness repair kits have been
developed so that only sensor-specific sections of the main
engine wiring harness can be replaced without having to replace
the entire wiring harness.

Each kit contains installation instructions. Part numbers are
always subject to change.

Coolant Temperature Sensor Resistance

2.5 k

Ω ± 5% @ 68°F (20°C)

Knock Sensor Resistance (FST Models)

4.9 M

Ω ± 20%

Lambda (O2) Sensor
- Heater Coil Resistance (Pins 3 &4)
- Resistance between any pin and sensor housing.
- Resistance between Pin 2 and housing @ 530

° C 

temperature

2.4 - 4

Ω @ 68°F (20°C)

≥ 30ΜΩ @ 68°F (20°C)

≥ 1ΜΩ

Idle (Stepper) Air Control

30

Ω between the following pins 1 and 2, 2 and 3, / 4 and 5, 5 and 6

Roll Over Sensor

Tested using Digital Wrench Diagnostic Software

M7.4.4 Specifications (FS / FST Models)

C

OMPONENT

S

PECIFICATION

EFI-Engine Harness Repair Kits

S

ENSOR

P

ART

 N

UMBER

Boost Pressure

2203160

Crank Position Sensor

2203161

Air Intake Pressure / Temp. Sensor

2203162

Knock Sensor

2203163

Ignition Coils

2203164

Throttle Position Sensor

2203165

Fuel Injectors

2203166

Cam Phase Sensor

2203167

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  13  14  15  16   ..