Снегоход Lynx Yeti Pro V800. Инструкция - часть 4

 

  Главная      Учебники - Снегоходы     Снегоход Lynx Yeti Pro V800 - инструкция 2010 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..

 

 

Снегоход Lynx Yeti Pro V800. Инструкция - часть 4

 

 

17

Разновидности трасс 

и условий движения

Движение по подготовленным трас-

сам

При езде по подготовленным трассам опти-
мальной для водителя и пассажира явля-
ется  посадка  сидя.  Не  превышайте  уста-
новленную  допустимую  скорость  движе-
ния. Держитесь правой стороны, не виляй-
те по трассе, смещаясь от одного края к дру-
гому и обратно. Двигаясь по трассе, соблю-
дайте требования установленных дорожных 
знаков и будьте готовы к возможным неожи-
данностям.

Движение по неподготовленным 

трассам

При отсутствии свежевыпавшего снега не-
подготовленная трасса может напоминать 
профиль стиральной доски. Вам также будут 
встречаться сугробы. Движение по непод-
готовленным трассам на высокой скорости 
опасно. Снизьте скорость движения. Крепко 
держитесь за руль и привстаньте с сиденья 
(примите положение «полусидя»). Перенеси-
те ступни ног назад, чтобы точки опоры ног 
располагались примерно под центром тяже-
сти тела. Согните ноги в коленях для лучшей 
амортизации толчков и ударов со стороны 
неровностей профиля трассы. При длитель-
ном движении по участкам трассы с корот-
кими поперечными неровностями («стираль-
ная доска») целесообразно принять положе-
ние «стоя с опорой на одно колено». Такая 
посадка несколько повышает удобство езды 
и одновременно позволяет водителю легко 
и быстро изменять распределение веса тела 
в поперечном направлении, управляя кре-
ном и курсовым движением снегохода. Осте-
регайтесь камней и пней, прикрытых свеже-
выпавшим снегом.

Движение по глубокому снегу

При движении по глубокому рассыпчатому 
снегу снегоход может начать увязать. В этом 
случае следует насколько можно плавнее 
изменить направление движения и, двигаясь 
по кривой большого радиуса, постараться 
найти участок с более прочным снежным по-
кровом. Если Ваш снегоход все же застрял, 
избегайте интенсивного буксования гусенич-
ного движителя, так как это приводит к даль-
нейшему погружению машины в снег. Заглу-
шите двигатель и вытяните снегоход на не-
тронутый участок снежного покрова. Затем 
протопчите колею перед снегоходом, уплот-
нив снег ногами. Обычно бывает достаточ-
но подготовить колею длиной полтора—два 
метра. Снова пустите двигатель. Примите 
положение «стоя» и осторожно раскачивай-
те снегоход из стороны в сторону, одновре-
менно плавно и медленно нажимая на ры-
чаг управления дросселем. В зависимости 
от того, какая часть снегохода оказалась 
сильнее  погружена  в  снег  (передняя  или 
задняя), переместите ступни ног на проти-
воположный конец опорной площадки (на-
зад или вперёд). Не подкладывайте ника-
ких подручных предметов под гусеничную 
ленту. Следите, чтобы никто не находился 
спереди и сзади снегохода. Во избежание 
травм держите ноги подальше от гусенич-
ной ленты и вращающихся деталей гусенич-
ного движителя.

18

Движение по ледяному покрову

Движение на снегоходе по льду замёрзших 
озёр и рек может представлять опасность 
для жизни. Остерегайтесь таких трасс. На-
ходясь на незнакомой местности, узнайте 
у местных жителей или властей, в каком со-
стоянии ледяной покров, есть ли удобные 
съезды и выезды на берег, подводные род-
ники, потоки с быстрым течением и другие 
опасные места. Не переправляйтесь через 
водную преграду по тонкому льду, который 
может не выдержать вес гружёного снего-
хода. Переправа по льду может быть очень 
опасной, если Вы не соблюдаете определён-
ные меры предосторожности. На льду любое 
транспортное средство, включая снегоход, 
обладает плохой управляемостью. Необхо-
димая для разгона, поворота или торможе-
ния снегохода сила сцепления гусеничной 
ленты со льдом значительно снижена, поэ-
тому продолжительность преодоления по-
добных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опас-
ность неуправляемого заноса и разворота. 
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будь-
те  внимательны.  Оставляйте  достаточно 
свободного  места  для  безопасной  оста-
новки снегохода или совершения поворо-
та. В тёмное время суток будьте особенно 
осторожны.

Движение по плотному снегу

Ни  в  коем  случае  нельзя  недооценивать 
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях 
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недоста-
точным. Снизьте скорость движения, избе-
гайте интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.

Преодоление подъёмов

Встречаются  два  типа  холмов:  открытые 
холмы с редкой растительностью (и, возмож-
но, локальными выходами скальных пород) 
и холмы, на которые можно въехать толь-
ко прямо. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого холма состоит в том, что сне-
гоход въезжает на уклон под углом и дви-
жется по зигзагообразной траектории. При-
мите положение «стоя с опорой на колено». 
Ваша нога, опирающаяся на бортовую пло-
щадку снегохода, должна всегда находить-
ся со стороны вершины холма. При разво-
ротах снегохода в конце участков зигзагоо-
бразной траектории соответствующим обра-
зом изменяйте свою посадку на снегоходе. 
Преодолевая подъем, поддерживайте по-

стоянную безопасную скорость. Для преодо-
ления холма второго типа примите положе-
ние «стоя» и предварительно разгоните сне-
гоход на горизонтальном участке пути. При 
въезде на подъем ослабьте давление на ры-
чаг дросселя, чтобы предотвратить интен-
сивное буксование гусеничного движителя.

В обоих случаях скорость снегохода долж-
на быть максимально возможной по услови-
ям безопасности и тяговым возможностям 
машины. При достижении вершины скло-
на снизьте скорость движения. Выключи-
те двигатель и освободите лыжи, вытянув 
их из снега, затем разверните снегоход но-
сом в сторону подножия холма. Запустите 
двигатель и, плавно нажимая на рычаг дрос-
селя, преодолейте трудный участок. Займи-
те такое положение на сиденье, чтобы пре-
дотвратить возможное опрокидывание сне-
гохода, и спуститесь к основанию холма.

Преодоление спусков

Безопасное движение под гору требует по-
стоянного  контроля  над  снегоходом.  При 
спуске с крутых склонов займите такое по-
ложение, чтобы центр тяжести Вашего тела 
находился как можно ниже. Держитесь обе-
ими руками за руль снегохода. Слегка на-
жимая на рычаг дросселя, поддерживайте 
устойчивую работу двигателя во время спу-
ска с горы. Если снегоход стал разгоняться 
и скорость увеличилась до опасного значе-
ния, осторожно притормозите машину. Тор-
мозить следует лёгкими частыми нажатия-
ми на тормозной рычаг. Не допускайте бло-
кировки гусеничной ленты тормозом.

Движение вдоль склона

При  движении  снегохода  вдоль  скло-
на, а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории следу-
ет придерживаться следующих правил. Во-
дитель и пассажир должны перераспреде-
лить вес тела на борт снегохода, который 
находится со стороны вершины холма. Это 
позволит более надёжно удерживать снего-
ход в равновесии. Предпочтительная посад-
ка — «стоя с опорой на колено». Нога, кото-
рая опирается на ступню, должна распола-
гаться со стороны вершины холма, а нога, 
опирающаяся коленом на сиденье, со сто-
роны подошвы холма. Будьте готовы быстро 
перенести вес тела в ту или иную сторону. 
Новичкам и малоопытным водителям не ре-
комендуется двигаться вдоль склонов и пре-
одолевать крутые склоны.

19

Движение по размокшему снегу

Перед переправой по льду через водную 
преграду  разведайте  наличие  участков 
с размокшим снегом. Если колея лыж тем-
неет и на дне выступает вода, немедленно 
сверните со льда на берег. Старайтесь из-
бегать движения по размокшему снегу. Куски 
льда и брызги воды могут попадать на сне-
гоходы, движущиеся вслед за вами. Выве-
сти снегоход из размокшего снега бывает 
достаточно сложно, а в некоторых случаях 
невозможно.

Движение в тумане или во время 

снегопада

Туман и плотный снегопад сильно ухудшают 
видимость. Если Вы вынуждены двигаться 
в этих условиях, снизьте скорость и включи-
те наружное освещение. Внимательно сле-
дите за трассой, чтобы вовремя заметить 
неожиданное препятствие. Поддерживай-
те безопасную дистанцию до впереди иду-
щего  снегохода.  Это  позволит  несколько 
улучшить условия наблюдения и иметь за-
пас по времени для принятия решения в экс-
тренной ситуации.

Движение по незнакомой местности

На незнакомой местности двигайтесь с осо-
бой осторожностью. Снизьте скорость, что-
бы иметь возможность своевременно распо-
знать неожиданное препятствие на Вашем 
пути: забор, ручей, пересекающий трассу, 
крупные камни, впадину и пр. Любое из на-
званных препятствий может прервать Вашу 
поездку и стать причиной серьёзных травм. 
Даже двигаясь по наезженной трассе, будьте 
предельно осторожны и внимательны. Ско-
рость движения должна быть такой, чтобы 
Вы успевали оценивать обстановку за бли-
жайшим поворотом трассы или внезапным 
понижением профиля трассы.

Слепящее действие солнца

В солнечный день могут возникнуть различ-
ные проблемы, связанные с «ослеплением» 
и усталостью глаз. Сверкающий на солнце 
снег иногда настолько затрудняет наблю-
дение за трассой, что Вы можете не заме-
тить лощину, ров или другое опасное препят-
ствие. При ярком солнце надевайте солнце-
защитные очки с цветными светофильтрами.

Скрытые препятствия

На  местности  могут  попадаться  препят-
ствия, скрытые под слоем снега. Свернув 
с  подготовленной  трассы  или  двигаясь 
по лесной дороге, снизьте скорость снего-
хода и будьте бдительны. Слишком высокая 
скорость движения по местности может пре-
вратить в очень опасное даже весьма незна-
чительное препятствие. Удар о небольшой 
камень или пенёк чреват потерей контроля 
над снегоходом и серьёзными травмами во-
дителя и пассажира. Во избежание ненужно-
го риска двигайтесь по наезженным и подго-
товленным трассам.

Провода

Всегда  будьте  внимательны  к  лежащим 
на земле или низко расположенным прово-
дам. Такие провода часто можно встретить 
на заброшенных территориях, где когда–то 
велась сельскохозяйственная деятельность. 
В местах, где имеется вероятность встре-
тить на трассе провода, необходимо сни-
зить скорость.

Преодоление препятствий и прыжки

Неожиданные прыжки снегохода через су-
гробы, на гребнях валиков от плуга снегоо-
чистителя или на других незамеченных про-
фильных препятствиях могут представлять 
опасность. Вы сможете загодя заметить пре-
пятствие и своевременно снизить скорость, 
если будете пользоваться солнцезащитны-
ми очками с цветными светофильтрами или 
защитным щитком для лица.

Выполнение прыжков на снегоходе является 
опасным упражнением. Если Вы неожидан-
но попали на естественный трамплин и ока-
зались в воздухе, привстаньте на ногах и от-
клонитесь назад, чтобы придать снегоходу на-
клон на корму и приподнять лыжи. Удерживай-
те руль в среднем положении, соответствую-
щем прямолинейному движению.

Перед  приземлением  снегохода  нажмите 
на рычаг дросселя и приготовьтесь воспри-
нять удар снегохода об опорную поверхность. 
Согните ноги в коленях, чтобы лучше аморти-
зировать вертикальный удар.

20

Прохождение поворотов

В зависимости от состояния снежного покрова 
или трассы может применяться один из двух 
способов поворота снегохода. В большинстве 
случаев для уверенного прохождения криво-
линейных участков трассы необходимо откло-
нять тело в сторону центра поворота. Пере-
распределение веса тела в поперечном на-
правлении и дополнительная нагрузка на вну-
тренний борт снегохода создают нужный крен 
гусеничной ленты, опирающейся на снег. Что-
бы дополнительно нагрузить внутреннюю от-
носительно центра поворота лыжу, нагнитесь 
и сместите тело максимально вперёд.

Иногда развернуть снегоход на глубоком сне-
гу удаётся только вручную. Возьмитесь за пе-
редние рукоятки и постепенно поворачивай-
те снегоход вокруг задней точки опоры. Не пе-
ренапрягайтесь. Воспользуйтесь посторонней 
помощью. Помните: поднимать тяжести надо 
за усилия счёт ног, а не спины.

Пересечение дорог

В некоторых случаях Вам придётся пересе-
кать дорогу, проложенную по насыпи. Выбе-
рите такое место, где Вы сможете подняться 
по уклону насыпи земляного полотна наибо-
лее безопасно. Привстаньте с сиденья на ноги 
и разгоните снегоход лишь до такой скорости, 
которая необходима для успешного преодоле-
ния уклона насыпи. Въехав на насыпь, полно-
стью остановите снегоход на обочине и пропу-
стите транспорт, следующий по дороге в обо-
их направлениях. Пересеките дорожное по-
лотно в перпендикулярном направлении. При 
съезде с дорожной насыпи вниз переместите 
центр тяжести тела и точки опоры ног макси-
мально назад. Помните, что снегоход не рас-
считан для движения по жёстким дорожным 
покрытиям, и усилия на руле могут возрасти.

Пересечение железнодорожных путей

Запрещается двигаться на снегоходе вдоль 
железнодорожного полотна. При пересече-
нии железнодорожных путей остановите сне-
гоход и оглядитесь. В условиях недостаточ-
ной видимости прислушайтесь, не приближа-
ется ли поезд.

Движение в ночное время

Суточное изменение естественной освещён-
ности влияет на способность водителя визу-
ально оценивать обстановку на трассе дви-
жения и на заметность Вашего снегохода для 
других участников движения. Вождение сне-
гохода в ночное время нежелательно. Перед 
поездкой проверьте исправность и функцио-
нирование приборов наружного освещения 
и сигнализации. Рассеиватели фары и фона-
рей должны быть чистыми. Скорость движе-
ния должна быть такой, чтобы Вы успели во-
время затормозить и остановиться при по-
явлении перед снегоходом опасного пред-
мета  или  препятствия.  Двигайтесь  ночью 
только по подготовленным трассам и никог-
да не съезжайте с них на незнакомую мест-
ность. Избегайте движения по замёрзшим ре-
кам и озёрам. Помните, что проволочные рас-
тяжки, изгороди из колючей проволоки, канат-
ное ограждение дорог, ветви деревьев и дру-
гие подобные препятствия трудно заметить 
ночью. Никогда не отправляйтесь в ночную по-
ездку на снегоходе в одиночку. Имейте с собой 
исправный фонарь аварийной сигнализации. 
Держитесь дальше от жилых районов, чтобы 
не нарушать покой людей.

Сафари

Перед тем как отправиться в путь, выберите 
лидера группы и замыкающего. Все участники 
поездки должны знать предложенный марш-
рут движения и конечный пункт назначения. 
Убедитесь в наличии всех необходимых ин-
струментов, запасных частей и достаточного 
количества топлива и моторного масла. Ни-
когда не обгоняйте на трассе лидера группы, 
а также другие снегоходы, идущие впереди. 
Для визуальной сигнализации об опасности 
или изменении направления движения ис-
пользуйте установленные сигналы (например, 
отмашку рукой). При необходимости оказы-
вайте помощь другим водителям снегоходов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..