Автомобиль OMODA C5. Руководство по эксплуатации (2023 год)

178

Сп

по

ос

со

об

б и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

■ Включение адаптивной системы круиз-контроля

Установите выключатель пуска двигателя в положение ON и нажмите кнопку "

для перехода в режим ожидания системы круиз-контроля. При этом начнет мигать
индикатор "

" на приборной панели;

Способ 1. Если в режиме ожидания системы круиз-контроля скорость автомобиля
превышает 15 км/ч, нажмите кнопку SET–, чтобы включить систему круиз-контроля
и задать для нее текущую скорость. При этом на приборной панели загорится

индикатор "

". Если скорость автомобиля не превышает 15 км/ч, нажмите кнопку

SET–, чтобы задать для системы круиз-контроля скорость 15 км/ч. При этом на

приборной панели загорится индикатор "

Способ 2. В текущем цикле зажигания после выключения системы ACC нажмите
кнопку RES, чтобы задать для системы круиз-контроля ранее установленную
скорость и включить данную систему. При этом на приборной панели загорится

индикатор "

ПРОЧИТАЙТЕ

• Система ACC выключается при включении ограничителя скорости (ASL). Только

после выключения ограничителя скорости (ASL) водителем система ACC
сможет снова перейти в режим ожидания, когда будут соблюдены необходимые
для ее включения условия.

• Включение ограничителя скорости приводит к выключению адаптивной системы

круиз-контроля.

• Если перед вашим автомобилем на той же полосе движения есть другое

транспортное средство и его скорость движения не превышает заданную,
адаптивная система круиз-контроля будет поддерживать такую скорость, чтобы
сохранялась

необходимая

дистанция

до

впередиидущего

транспортного

средства.

• При отсутствии впередиидущего транспортного средства на той же полосе

движения

или

при

наличии

впередиидущего

транспортного

средства,

движущегося со скоростью, превышающей заданную, адаптивная система
круиз-контроля будет поддерживать заданную скорость.

• При включении стояночного тормоза адаптивная система круиз-контроля

переходит в режим ожидания. В таком случае при нажатии выключателя на
приборной панели появится сообщение «Please depress accelerator pedal to
activate adaptive cruise control system (ACC)» (Для включения адаптивной
системы круиз-контроля нажмите педаль акселератора). Слегка нажмите
педаль акселератора, чтобы активировать адаптивную систему круиз-контроля.

■ Выключение адаптивной системы круиз-контроля

Наступление одного или нескольких перечисленных ниже условий при включенной
адаптивной системе круиз-контроля приводит к ее выключению:

• Нажатие педали тормоза.

• Открывание левой передней двери.

• Отстегивание ремня безопасности водителя.

• Включите стояночный тормоз.

• Активация системы динамической стабилизации (ESC).

• Активация антиблокировочной тормозной системы (ABS).

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

179

• Активация системы автоматического экстренного торможения (AEB).

• Выключение системы динамической стабилизации (ESC).

• Нахождение селектора в любом положении, кроме D (движение).

• Нахождение педали акселератора в нажатом положении более 15 минут.

• Нажата кнопка Exit (Выйти).

• Открыт капот.

После того как перечисленные условия прекратят действие, нажмите кнопку RES+.
Система снова включится и вернется в тот режим, в котором находилась на момент
выключения.

■ Задание скорости

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля нажмите кнопку RES +, и
заданная скорость увеличится на 1 км/ч.

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите и держите кнопку
RES +. Заданная скорость увеличится на 5 км/ч. Если скорость автомобиля
превышает 80 км/ч, то заданная скорость увеличится на 10 км/ч.

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля нажмите кнопку SET–.
Заданная скорость уменьшится на 1 км/ч.

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите и держите кнопку
SET–. Заданная скорость уменьшится на 5 км/ч. Если скорость автомобиля
превышает 80 км/ч, то заданная скорость уменьшится на 10 км/ч.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Для адаптивной системы круиз-контроля можно задать скорость в интервале от

15 до 150 км/ч.

• При движении автомобиля на подъеме скорость может стать ниже, а при

движении на спуске — выше заданной.

Ди

ис

стта

ан

нц

ци

ия

я д

до

о ввп

пе

ер

ре

ед

ди

ии

ид

дуущ

ще

егго

о ттр

ра

ан

нс

сп

по

ор

рттн

но

огго

о с

ср

ре

ед

дс

сттвва

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите кнопку дистанции,
чтобы выбрать один из пять вариантов дистанции.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Дистанция до впередиидущего транспортного средства, поддерживаемая

системой, увеличивается по мере возрастания скорости.

• В режиме минимальной дистанции расстояние между вашим автомобилем и

впередиидущим транспортным средством довольно мало, особенно при низкой
скорости. Из соображений безопасности выбирайте максимальную дистанцию
до впередиидущего транспортного средства при движении по скользкой
дороге.

• Если впередиидущее транспортное средство начнет замедляться, система

динамической

стабилизации

задействует

тормозные

механизмы

вашего

автомобиля,

чтобы

снизить

его

скорость.

Это

нормальное

явление.

Продолжайте управлять автомобилем как обычно.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

180

ОПАСНОСТЬ

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действия на протяжении всей поездки.

• Водитель должен управлять автомобилем в строгом соответствии с правилами

дорожного движения.

Об

бгго

он

Если при включенной адаптивной системе круиз-контроля вам потребуется
увеличить

скорость

автомобиля

для

выполнения

обгона,

нажмите

педаль

акселератора. После того как вы уберете ногу с педали акселератора, адаптивная
система круиз-контроля продолжит поддерживать ранее заданную вами скорость.
Если во время выполнения обгона ваш автомобиль слишком приблизится к
впередиидущему

транспортному

средству,

на

приборной

панели

появится

сообщение «Please take over the vehicle by driver» (Возьмите управление
автомобилем на себя) и раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

Ко

он

нттр

ро

ол

льь с

скко

ор

ро

ос

стти

и п

пр

ри

и п

пр

ро

оххо

ож

жд

де

ен

ни

ии

и п

по

ов

во

ор

ро

отто

овв

Из соображений безопасности снижайте скорость перед приближением к повороту
при включенной системе круиз-контроля.

ОПАСНОСТЬ

• Прохождение поворота следует выполнять на минимальной скорости и

поддерживать ее на протяжении всего поворота.

• Поскольку радиолокационный датчик имеет ограничения, при входе в поворот

он может вовремя не обнаружить впередиидущее транспортное средство.
Поэтому водитель должен быть готов в любой момент взять управление
автомобилем на себя.

Ос

стта

ан

но

ов

вкка

а и

и ттр

ро

огга

ан

ни

ие

е с

с м

ме

ес

стта

Если во время работы адаптивной системы круиз-контроля впередиидущее
транспортное средство остановится, система остановит и ваш автомобиль.

• Если остановка находящегося впереди транспортного средства продлится не

более

секунд,

то

система

возобновит

движение

вашего

автомобиля

автоматически.

• Если остановка находящегося впереди транспортного средства продлится от 3

секунд до 10 минут, то для активации адаптивной системы круиз-контроля
потребуется легкое нажатие педали акселератора.

• Если ваш автомобиль стоял неподвижно менее 10 минут и за это время был

отстегнут ремень безопасности водителя или открыта левая передняя дверь,
автоматически включится стояночный тормоз с электроприводом.

• Если ваш автомобиль стоял неподвижно более 10 минут, адаптивная система

круиз-контроля выключится и автоматически включится стояночный тормоз с
электроприводом.

ОПАСНОСТЬ

При движении за впередиидущим транспортным средством следите за тем, чтобы
цвет индикатора "

" оставался зеленым. Если цвет индикатора изменится на

серый, это будет означать, что адаптивная система круиз-контроля потеряла
впередиидущее транспортное средство, и скорость вашего автомобиля будет
увеличена до заданной.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

181

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и п

пр

ри

и п

по

ол

лььззо

ов

ва

ан

ни

ии

и а

ад

да

ап

птти

иввн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й ккр

рууи

изз--

кко

он

нттр

ро

ол

ля

• Адаптивная система круиз-контроля имеет ограничения и не способна отменить

физические законы, действующие на ваш автомобиль. Водитель должен всегда
сохранять контроль над автомобилем и несет полную ответственность за это.

• Если

ваш

автомобиль

слишком

приблизится

другому

автомобилю,

движущемуся по соседней полосе, адаптивная система круиз-контроля может
воспринять его как впередиидущее транспортное средство, до которого
необходимо поддерживать заданную дистанцию.

• Адаптивная система круиз-контроля не реагирует на неподвижные объекты и

автомобили, на транспортные средства, движущиеся в поперечном и встречном
направлении, а также на пешеходов, велосипедистов и животных.

• Если во время работы адаптивной системы круиз-контроля автомобиль

кратковременно остановится, перед возобновлением движения водитель должен
убедиться

отсутствии

впереди

других

транспортных

средств

таких

препятствий, как пешеходы, велосипедисты и животные.

• В случае неисправности адаптивной системы круиз-контроля загорается желтый

сигнализатор "

" на приборной панели. Если адаптивная система круиз-

контроля не работает надлежащим образом, следует при первой же возможности
обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта
автомобиля.

• Во время работы адаптивной системы круиз-контроля водитель должен избегать

случайного нажатия педали акселератора. Если водитель случайно нажмет
педаль акселератора, система не будет задействовать тормозные механизмы.
Поэтому из соображений безопасности водитель должен быть всегда готов
применить торможение.

• Адаптивная система круиз-контроля может задействовать тормозные механизмы

лишь

ограниченных

пределах.

случае

внезапного

торможения

впередиидущего

транспортного

средства

или

перестроения

другого

транспортного средства на полосу движения перед вашим автомобилем
адаптивная система круиз-контроля может не среагировать на это или
среагировать с задержкой. В этом случае водитель должен своевременно взять
на себя управление автомобилем.

• Водитель должен поддерживать безопасную дистанцию до впередиидущего

транспортного средства с учетом интенсивности транспортного потока и
погодных условий. Водитель ответственен за безопасную остановку автомобиля в
любой момент времени. В неблагоприятных дорожных условиях (дождь, снег,
туман и т. д.) адаптивная система круиз-контроля может не распознать
впередиидущее транспортное средство. В подобных условиях адаптивную
систему круиз-контроля следует выключить.

• Адаптивная

система

круиз-контроля

подходит

для

использования

на

автомагистралях

дорогах,

находящихся

хорошем

состоянии.

Не

рекомендуется пользоваться этой системой на городских улицах, узких дорогах,
горных дорогах, в холмистой местности, туннелях и т. д. При прохождении
поворота система может потерять впередиидущее транспортное средство или
обнаружить

его

задержкой

связи

ограниченной

зоной действия

радиолокационного

датчика.

таком

случае

система

начнет

разгонять

автомобиль до заданной скорости.

• Во время поддержания заданной дистанции до впередиидущего транспортного

средства адаптивная система круиз-контроля может отреагировать не на
заднюю, а на нижнюю или верхнюю его часть (например, на задний мост
грузовика с высоким шасси или на кабину седельного тягача). В такой ситуации

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

182

система может оказаться не в состоянии выдержать необходимую дистанцию до
впередиидущего транспортного средства, что может привести к аварии. Поэтому
водитель должен не упускать из вида впередиидущее транспортное средство и
быть всегда готов взять на себя управление автомобилем.

• В передней части автомобиля установлен радиолокационный датчик, а позади

ветрового стекла расположена камера. Следите за тем, чтобы перед датчиком и
камерой не было загрязнений. Не следует также вносить изменение в
конструкцию передней части автомобиля, например, путем установки рамки
регистрационного знака и т. д. Если датчик заблокирован полностью (например,
снегом), система выключится. Работоспособность радиолокационного датчика
может снизиться или оказаться полностью утрачена из-за вибрации или ударов,
полученных при столкновении. В таком случае необходимо при первой же
возможности обратиться на сервисную станцию официального дилера для
повторной калибровки датчика.

• Эта система может быть недоступна в особых условиях (например, на пустынных

дорогах).

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на
работу системы. Отказ системы может наступить и по другим причинам. Водитель
должен

всегда

сохранять

контроль

над

автомобилем

несет

полную

ответственность за это.

Ограничитель скорости (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Ввве

ед

де

ен

ни

ие

Ограничитель скорости служит для ограничения скорости автомобиля.

Сп

по

ос

со

об

б и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

▇ Включение активного режима ограничителя скорости

Шаг 1. Установите выключатель пуска двигателя в положение ON и нажмите кнопку

" для перехода в режим ожидания системы круиз-контроля. При этом начнет

мигать индикатор "

" на приборной панели;

Шаг 2. Если двигатель выключен или скорость автомобиля не превышает 30 км/ч,

нажмите кнопку "

", чтобы перевести ограничитель скорости из режима

ожидания в активный режим. На приборной панели загорится индикатор "

", и по

умолчанию будет задана скорость 30 км/ч.

Шаг 3. Если ограничитель скорости находится в режиме ожидания и скорость

автомобиля находится в интервале от 30 до 200 км/ч, нажмите кнопку "

чтобы задать текущую скорость для ограничителя скорости и перевести его в

активный режим. При этом загорится индикатор "

" на приборной панели.

▇ Включение активного режима ограничителя скорости

Нажмите кнопку "

" для выключения активного режима ограничителя скорости и

перехода в режим ожидания системы круиз-контроля. На приборной панели

загорится индикатор "

Нажмите кнопку "

" для выключения активного режима ограничителя скорости.

Индикатор "

" на приборной панели погаснет.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

183

Нажмите кнопку "

" для выключения активного режима ограничителя скорости и

перехода в режим ожидания системы круиз-контроля. На приборной панели
загорится индикатор "

▇ Задание скорости

Во время работы ограничителя скорости нажмите кнопку "

". Заданная

скорость увеличится на 1 км/ч.

Во время работы ограничителя скорости нажмите и держите кнопку "

Заданная скорость увеличится на 5 км/ч.

Во время работы ограничителя скорости нажмите кнопку "

". Заданная

скорость уменьшится на 1 км/ч.

Во время работы ограничителя скорости нажмите и держите кнопку "

Заданная скорость уменьшится на 5 км/ч.

Об

бгго

он

Если во время работы ограничителя скорости возникнет необходимость в обгоне
или другом аналогичном маневре, полностью нажмите педаль акселератора, чтобы
перевести ограничитель скорости в режим ожидания. На приборной панели

загорится индикатор "

Если после завершения обгона скорость автомобиля по-прежнему превышает
значение, заданное для ограничителя скорости, то он перейдет в режим ожидания,

и на приборной панели загорится индикатор "

Если после завершения обгона скорость автомобиля ниже значения, заданного для
ограничителя скорости, то он перейдет в активный режим, и на приборной панели

загорится индикатор "

Система контроля скорости (SCF) (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Когда активирован режим круиз-контроля (ACC или TJA /ICA), система контроля
скорости (SCF) фиксирует информацию дорожного знака ограничения скорости и
транслирует эти данные на дисплей навигационной системы. При нажатии
водителем кнопки SET- в момент появления всплывающего запроса об ограничении
скорости, в качестве заданной скорости движения в режиме круиз-контроля будет
установлено значение ограничения скорости, полученное системой SLA. Таким
образом, использование режима круиз-контроля может повысить безопасность
движения, снизить риск превышения скорости и вероятность получения штрафов, а
также снизить нагрузку на водителя.

OMT19-4162

Переведите

выключатель

пуска

двигателя в

положение

(вкл),

включите интеллектуальную систему
контроля

скорости,

используя

следующие меню: Vehicle Setting -
Driver Assistance Settings - Intelligent
speed control.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

184

ПРОЧИТАЙТЕ

Если подтверждение водителя не будет получено при первом появлении
всплывающего окна, то всплывающее окно отобразится снова через 1 минуту;
после этого окно не будет появляться до тех пор, пока не появится новый знак
ограничения скорости (отличный от предыдущего) .

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

акктти

ив

ва

ац

ци

ии

и с

си

ис

стте

ем

мы

ы кко

он

нттр

ро

ол

ля

я с

скко

ор

ро

ос

стти

и ((S

F))

Для активации системы контроля скорости (SCF) одновременно должны быть
выполнены следующие условия:

• Включена система распознавания знаков ограничения скорости (SLA).

• Значение

ограничения

скорости,

распознаваемое

системой

SLA,

должно

находиться в диапазоне от 30 до 120 км/ч.

• Разница между значением ограничения скорости, полученным системой SLA, и

заданной скоростью движения в режиме круиз-контроля составляет не менее 20
км/ч.

• Активирована адаптивная система круиз-контроля (ACC)

• Заданная скорость адаптивной системы круиз-контроля (ACC) превышает

значение ограничения скорости, полученное системой SLA.

5-3. Система Idling Stop

Система Idling Stop (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система Idling Stop автоматически выключает двигатель при остановке на
светофоре или в другой аналогичной ситуации, если соблюдены соответствующие
условия. Когда же будут соблюдены условия для запуска двигателя, он будет
запущен автоматически. Система Idling Stop повышает топливную экономичность
автомобиля, уменьшает количество вредных выбросов и снижает уровень шума,
когда автомобиль неподвижен.

Если система Idling Stop исправна и соблюдены соответствующие условия,
двигатель автоматически останавливается на холостом ходу. А при необходимости
продолжить движение запуск двигателя будет осуществлен автоматически.
Пользование системой Idling Stop не ставит под угрозу безопасность водителя или
работоспособность таких систем автомобиля, как система кондиционирования
воздуха, тормозная система, аудиосистема и т. д. В некоторых ситуациях система
Idling Stop из соображений безопасности и комфорта временно отключается, что
является

нормальным

явлением.

Когда

будут

соблюдены

условия

для

автоматического запуска двигателя, система Idling Stop возобновит свою работу.
При пользовании системой Idling Stop соблюдайте осторожность.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

185

Вы

ыккл

лю

ючча

атте

ел

льь с

си

ис

стте

ем

мы

ы IId

dlliin

g S

Stto

OMT19-4170

Нажмите выключатель "

" (при этом

загорится индикатор). Система Idling
Stop

выключится.

Чтобы

включить

систему

Idling

Stop,

нажмите

выключатель "

" еще раз (индикатор

при этом погаснет).

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

ой

й о

ос

стта

ан

но

ов

вкки

и д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й IId

dlliin

g S

Stto

• В системе stop-start нет неисправности

• Отпустите педаль тормоза.

• Состояние вакуума тормоза позволяет автоматически отключаться.

• Капот закрыт.

• ACC не запущен.

• Сигнал AEB не активирован.

• Автомобиль полностью неподвижен.

• Левая передняя дверь закрыта.

• Ремень безопасности водителя пристегнут.

• Водитель не применяет экстренное торможение.

• Рычаг селектора находится в положении D/M.

• Состояние главного переключателя функции stop-start включено.

• Нажать на педаль тормоза.

• Цепь передачи позволяет остановить двигатель.

• После пуска двигателя или поворота рулевого колеса на большой угол скорость

автомобиля достигает или превышает 8 км/ч.

• Нет препятствий для работы системы кондиционирования воздуха (соблюдены

все условия для работы вентиляции, кондиционера и отопителя).

• Если клеммы АКБ отсоединялись, а после подсоединялись вновь – оставьте

автомобиль не подвижным не менее 4 часов для самообучения системы.

• Высота на уровнем моря (ниже 2800 метров)

• Температура охлаждающей жидкости должна быть более 48 градусов по

Цельсию.

• АКБ должен быть заряжен не менее чем на 70%.

• Транспортное средство не находится на крутом склоне (уклоны менее 10% для

подъема и спуска).

• угол поворота рулевого колеса не находится в состоянии поворота под большим

углом (менее 270°)

• Температура окружающей среды не ниже 3 ℃.

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

огго

о зза

ап

пуус

скка

а д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й IId

dlliin

g S

Stto

• Капот закрыт.

• Левая передняя дверь закрыта.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

186

• Ремень безопасности водителя пристегнут.

• Система старт-стоп не повреждена.

• Цепь передачи позволяет запустить двигатель.

• Состояние главного переключателя функции stop-start включено.

Запуск двигателя происходит автоматически при выполнении водителем любого из
перечисленных действий:

• Состояние

главного

переключателя

функции

stop-start

переключается

«ВКЛЮЧЕНО» на «ВЫКЛЮЧЕНО».

• Система кондиционирования запрашивает запуск триггера.

• Если педаль тормоза не отпущена или не полностью отпущена после остановки,

она запускается при переключении с P/N на D/M.

• Запускать при нажатии педали акселератора на блоке D/M/R.

• Водитель перевел рычаг селектора в положение R (задний ход).

• Водитель повернул рулевое колесо на угол, превышающий 30°.

• После нажатия педали тормоза и пуска двигателя водитель перевел рычаг

селектора в положение N и отпустил педаль тормоза.

• После нажатия педали тормоза и пуска двигателя водитель перевел рычаг

селектора в положение P и отпустил педаль тормоза.

• Когда рычаг переключения передач находится в положении D /M и педаль

тормоза

удерживается

нажатой

после

остановки

двигателя,

двигатель

запускается после отпускания педали тормоза.

Примечание: если включена функция автоматического удержания автомобиля, то
при отпускании педали тормоза запуска двигателя не произойдет. Двигатель
запустится только после нажатия педали акселератора.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы IId

dlliin

g S

Stto

Если все необходимые для работы системы условия соблюдены, на приборной

панели горит зеленый индикатор "

Если необходимые условия не соблюдены или если система Idling Stop выключена,

на приборной панели горит желтый индикатор "

В случае неисправности системы на приборной панели мигает желтый индикатор "

ПРОЧИТАЙТЕ

Если система Idling Stop определила, что условия для ее безопасной работы не
соблюдены (например, при остановленном двигателе открыта дверь), водитель
должен будет запустить двигатель самостоятельно. На приборной панели снова

загорится желтый индикатор "

". При этом на дисплее на приборной панели

появится

сообщение

«Start

engine

manually»

(запустите

двигатель

самостоятельно). Это не означает что система неисправна — вы можете
продолжать пользоваться ей.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■

некоторых

ситуациях

из

соображений

безопасности

система

может

автоматически запустить двигатель без ведома водителя. Некоторые из таких
ситуаций перечислены ниже:

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

187

• Автомобиль покатился под уклон (Скорость автомобиля должна быть более 2 км/

ч).

• Недостаточное напряжение аккумуляторной батареи.

• Недостаточное разряжение для работы вакуумного усилителя тормозной

системы.

• Запускается, когда температура воды в двигателе превышает предельное

значение.

• После автоматического выключения двигателя прошло более 3 минут.

ПРОЧИТАЙТЕ

Многократное срабатывание системы Idling Stop в течение короткого времени
может привести к перегреву стартера. В таком случае включится режим защиты
стартера.

этом

режиме

автоматический

запуск

двигателя

становится

невозможен, что не является признаком неисправности. Через некоторое время
температура стартера придет в норму и работоспособность системы Idling Stop
восстановится.

5-4. Система управляемого спуска (HDC)

Система управляемого спуска (HDC) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Система HDC обеспечивает безопасность за счет контроля над скоростью
автомобиля при движении по крутому спуску. Если система HDC включена, то при
движении автомобиля по крутому спуску она поддерживает скорость в интервале от
10 до 35 км/ч (автомобиль с автоматической коробкой передач) или от 14 до 35 км/
ч (автомобиль с механической коробкой передач). Если начальная скорость
движения

автомобиля

ниже,

чем

минимальная

скорость,

поддерживаемая

системой, то система по умолчанию будет поддерживать именно эту минимальную
скорость. Текущую скорость автомобиля можно увеличить или уменьшить в
указанном диапазоне нажатием педали акселератора или педали тормоза.

Вы

ыккл

лю

ючча

атте

ел

льь с

си

ис

стте

ем

мы

ы ууп

пр

ра

аввл

ля

яе

ем

мо

огго

о с

сп

пуус

скка

а ((H

C))

OMT19-4171

При

выключателе

пуска

двигателя,

аходящемся

положении

ON,

проведите

вправо

по

левому

краю

основного

аудиоинтерфейса,

чтобы

отобразить

интерфейс

быстрого

доступа.

■ Включите HDC

Когда питание автомобиля находится в
режиме ON, а скорость автомобиля
достигает 60 км/ч или менее, нажмите
выключатель HDC на аудиосистеме,
чтобы включить HDC, и "

" Зеленая

лампочка

на

приборной

панели

не

гаснет.

■ Закрыть HDC

Если HDC включен, а скорость автомобиля превышает 60 км/ч, нажмите
переключатель HDC на аудиосистеме, чтобы выключить HDC. и "

" Зеленая

лампочка на приборной панели гаснет.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

188

ПРОЧИТАЙТЕ

Дизайн салона зависит от комплектации и может варьироваться от автомобиля к
автомобилю. Это зависит от конкретного автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Перед началом движения по крутому спуску включите систему HDC. Это

позволит вам не отвлекаться от управления автомобилем и держать обе руки на
рулевом колесе.

• Когда работает система HDC, в случае блокировки колес система ABS

включается автоматически.

• Если во время работы системы HDC какое-то из колес потеряет контакт с

грунтом, тормозное усилие будет перераспределено на другое колесо,
имеющее лучшее сцепление с грунтом.

• Система HDC управляет работой тормозных механизмов с помощью системы

ESC. При работе системы может раздаваться характерный гидравлический
звук, что является нормальным явлением. В случае неисправности системы ESC
система HDC не работает. При первой же возможности обратитесь на
сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем
действия на протяжении всей поездки.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы ууп

пр

ра

ав

вл

ля

яе

ем

мо

огго

о с

сп

пуус

скка

а ((H

C))

При активации системы загорается зеленый индикатор"

В случае неисправности системы желтый индикатор "

" гаснет.

5-5. Система предупреждения о смене полосы движения (LDW)

Система предупреждения о смене полосы движения (LDW) (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Ввве

ед

де

ен

ни

ие

Для распознавания линий дорожной разметки система LDW использует переднюю
камеру. Если система определит, что автомобиль отклоняется от полосы движения,
она подаст водителю соответствующее предупреждение.

OMT19-4100

Система

LDW

активируется,

когда

скорость автомобиля превышает 65 км/
ч. Система LDW включается, когда
скорость автомобиля достигает 65 км/ч.
При

замедлении

автомобиля

интервале скоростей от 65 до 60 км/ч
система

LDW

переходит

режим

ожидания.

Если

скорость

опустится

ниже 60 км/ч, система LDW выключится
через 3 секунды.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

189

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить, выключить систему LDW и настроить ее чувствительность можно с
помощью головного устройства аудиосистемы. Для получения дополнительной
информации см. «Аудиосистема». После выключения системы LDW заданные
пользователем настройки будут сохранены.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ия

я о

о с

см

ме

ен

не

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLD

W))

Когда система LDW переходит в режим ожидания, на приборной панели загорается

серый индикатор "

При активации системы LDW на приборной панели горит зеленый индикатор "

Во время работы системы LDW на приборной панели мигает зеленый индикатор "
".

Когда система LDW отключена, желтый сигнализатор "

" на приборной панели

горит постоянным светом.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

Нормальная работа системы LDW может нарушаться в следующих случаях:

• При перестроении из одной полосы в другую.

• При прохождении поворота на высокой скорости.

• При слишком сильном нажатии педали акселератора.

• При слишком сильном нажатии педали тормоза.

• При включении аварийной световой сигнализации.

• При включении указателей поворота.

• При прохождении поворота, имеющего небольшой радиус.

• Если линия дорожной разметки слишком узкая, прерывается, выцвела или

отсутствует.

5-6. Система предотвращения смены полосы движения (LDP)

Система предотвращения смены полосы движения (LDP) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Система LDP помогает водителю удерживать автомобиль по центру полосы при
движении с высокой скоростью. Это уменьшает нагрузку на водителя и повышает
безопасность дорожного движения. Во время работы данной системы водитель
может пользоваться рулевым колесом как обычно.

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы LLD

OMT19-4062

Когда система предотвращения выезда
из

полосы

движения

включена,

скорость увеличивается до 65 км/ч и
более и автомобиль отклоняется от
одной полосы движения, включается
LDP. При снижении скорости более чем
с

км/ч

до

км/ч

LDP

ограничивается.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

190

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить или выключить систему LDP можно с помощью головного устройства
аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. «Аудиосистема».

ВНИМАНИЕ

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

прохождении крутых поворотов.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

разделении полос, слиянии полос и т. п.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем в сложных

дорожных условиях (например, при проезде через перекрестки и при движении
в заторах).

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

пр

ре

ед

до

оттв

вр

ра

ащ

ще

ен

ни

ия

я с

см

ме

ен

ны

ы п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

двви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLD

P))

Когда система включена или ограничена, на приборной панели загорается серый

индикатор "

Когда система будет готова или активируется, загорается зеленый индикатор"

В случае неисправности системы желтый сигнализатор "

" на приборной панели

горит постоянным светом.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Нормальная работа системы LDP может нарушаться в следующих случаях:

• При перестроении из одной полосы в другую.

• При включении указателей поворота.

• При интенсивном торможении.

• Когда угол поворота рулевого колеса слишком высок.

• При слишком сильном нажатии педали акселератора.

• При включении аварийной световой сигнализации.

• Если система LDP определила, что на протяжении определенного времени

водитель не поворачивал рулевое колесо.

• Если водитель поворачивает рулевое колесо в тот момент, как система LDP

оказывает корректирующее воздействие на рулевой вал.

■ В перечисленных ниже условиях не пользуйтесь системой LDP. В противном
случае вы можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное
происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма или гибель
людей.

• При отключенных датчиках система не работает.

• Система работает, только если скорость автомобиля превышает 65 км/ч.

• Система LDP может не работать при движении по дороге, на которой ведутся

дорожные работы.

• Система LDP может не работать при движении по дороге, которая затоплена

водой или покрыта грязью.

• Система LDP может не работать в крутых поворотах и на узких дорогах.

• Нормальная работоспособность системы LDP обеспечивается только на дорогах,

имеющих две четко различимые линии дорожной разметки — слева и справа от
автомобиля.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

191

• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать причиной

неработоспособности системы.

• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать ложное

срабатывание системы.

• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных

условиях (дождь, снег, туман и т. д.), а также при сильном контрастном
освещении, которое может повлиять на камеру.

5-7. Система удержания автомобиля в центре полосы движения в
экстренной ситуации (ELK)

Система удержания автомобиля в центре полосы движения в экстренной
ситуации (ELK) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

В случае опасного приближения к обочине дороги, к встречному транспортному
средству

или

обгоняющему

попутному

транспортному

средству

система

автоматически

корректирует

траекторию

автомобиля,

повышая

тем

самым

безопасность дорожного движения.

Ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ие

е с

си

ис

стте

ем

мы

OMT19-4101

Система включается, когда скорость
достигает 65 км/ч. После активации
функции при снижении скорости с 65
км/ч

до

км/ч

менее

ELK

сдерживается.

ПРОЧИТАЙТЕ

После включения питания, он автоматически включен по умолчанию. Включить или
выключить систему удержания автомобиля в центре полосы движения в
экстренной

ситуации

(ELK)

можно

помощью

головного

устройства

аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. «Аудиосистема».

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ В перечисленных ниже случаях система может оценивать дорожную ситуацию
некорректно:

• При движении по горному серпантину.

• В сложных погодных условиях.

• При наличии вдоль дороги таких конструкций, как расположенное на большой

высоте или прерывающееся барьерное ограждение.

• Если датчик заблокирован дождем, снегом, льдом, конденсатом или пылью.

• Система может не распознавать такие узкие объекты, как велосипед.

• Нормальная работоспособность системы LDP обеспечивается только на дорогах,

имеющих две четко различимые линии дорожной разметки — слева и справа от
автомобиля.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

192

• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать причиной

неработоспособности системы.

• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать ложное

срабатывание системы.

• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных

ОПАСНОСТЬ

• Не пользуйтесь системой, если она не откалибрована надлежащим образом.

• По требованиям безопасности дорожного движения водитель и все пассажиры

должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

• Когда датчик заблокирован, система не работает. Регулярно очищайте датчик.

• Данная система выполняет лишь вспомогательную функцию. Не полагайтесь

только на нее и будьте внимательны при управлении автомобилем.

• Для

поддержания

системы

работоспособном

состоянии

необходимо

регулярно очищать расположенные в бампере датчики от грязи, снега и льда, а
также следить, чтобы они не были ничем заблокированы.

• Если система не работает надлежащим образом, незамедлительно выключите

ее.

При

первой

же

возможности

обратитесь

на

сервисную

станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

5-8. Система контроля «мертвых» зон (BSD)

Система контроля «мертвых» зон (BSD) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Система BSD служит для выявления транспортных средств, приближающихся к
вашему автомобилю сзади по левому или правому борту, и подачи водителю
соответствующих

предупреждений.

Это

повышает

безопасность

управления

автомобилем и безопасность смены полосы движения. В данную систему также
входит

система

помощи

при

смене

полосы

движения

(LCA),

система

предупреждения о приближении объекта сзади в поперечном направлении (RCTA),
система помощи при выезде задним ходом с автоматическим торможением (RCTB)
и другие системы.

ОПАСНОСТЬ

Система BSD выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не работать
надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и режимах
эксплуатации автомобиля.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

193

Акктти

ив

ва

ац

ци

ия

я с

си

ис

стте

ем

мы

ы кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ««м

ме

ер

рттввы

ыхх»» ззо

он

н ((B

D))//с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

ом

мо

ощ

щи

и п

пр

ри

см

ме

ен

не

е п

по

ол

ло

ос

сы

ы д

дв

ви

иж

же

ен

ни

ия

я ((LLC

A))

OMT19-4320

Система

BSD

включается,

когда

скорость автомобиля увеличивается до
15 км/ч. При замедлении автомобиля в
интервале скоростей от 15 до 10 км/ч
система

BSD

переходит

режим

ожидания.

Зона действия системы BSD.

Другое транспортное приближается к
зоне действия системы BSD.

Первый уровень: если в зону действия системы входит другое транспортное
средство

соблюдены

условия

для

подачи

предупреждения,

подается

предупреждение первого уровня. В зеркале заднего вида загорается желтый

индикатор "

", а на приборной панели загорается зеленый индикатор "

Второй уровень: если после подачи предупреждения первого уровня водитель
включает указатели поворота со стороны приближающегося транспортного

средства, подается предупреждение второго уровня. Желтый индикатор "

" в

зеркале заднего вида начинает мигать, раздается предупреждающий звуковой

сигнал и на приборной панели начинает мигать желтый индикатор "

ПРОЧИТАЙТЕ

• Настроить систему BSD можно с помощью головного устройства аудиосистемы.

Для получения дополнительной информации см. «Аудиосистема».

• Система BSD включается автоматически при установке выключателя пуска

двигателя в положение ON.

ВНИМАНИЕ

• Система BSD может реагировать на неподвижные объекты на дороге или ее

обочине (такие, как барьерные ограждения, туннели, стены и припаркованные
автомобили).

• Выключайте систему BSD при буксировке прицепа или если на автомобиле

установлено такое дополнительное оборудование, как задний багажник для
перевозки велосипедов. В противном случае система может работать
некорректно, поскольку радиоволны датчиков будут экранироваться.

• Толстый слой снега или льда на заднем бампере и рядом с задними

ультразвуковыми

датчиками,

также

продолжительное

движение

по

заснеженной дороге могут стать причиной неработоспособности системы BSD.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ««м

ме

ер

рттввы

ыхх»» ззо

он

н ((B

D))

При подаче предупреждения первого уровня на приборной панели загорается

зеленый индикатор "

" , а при подаче предупреждения второго уровня на

приборной панели мигает желтый индикатор "

В случае неисправности системы желтый сигнализатор "

" на приборной панели

горит постоянным светом.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Автомобиль OMODA C5. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 13