Автомобиль GEELY TUGELLA. Руководство по эксплуатации - часть 3

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль GEELY TUGELLA. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..

 

 

 

Автомобиль GEELY TUGELLA. Руководство по эксплуатации - часть 3

 

 

Цикличный расход топлива

 

Цикличный расход топлива обозначает расход на 100 км в одном ездовом цикле. Отображаемый разовый расход топлива достигает 19.9л/100км.

После каждого запуска цикличный расход топлива может быть отображён правильно только после того, как автомобиль проедет определённое расстояние. После каждой остановки двигателя цикличный расход топлива автоматически сбрасывается. После следующего запуска двигателя цикличный расход топлива будет рассчитываться заново.
 

 

Средний расход топлива

Средний расход топлива рассчитывается в л/100км по умолчанию и отображает

средний расход топлива после последнего сброса значений. Данная информация может помочь Вам в корректировке манеры вождения для достижения желаемого расхода топлива. Если Вы хотите измерить средний расход топлива в течение отдельного цикла езды, Вы можете обнулить средний расход топлива, нажав и удерживая кнопку TRIP до начала измерения расхода топлива. После сброса значений необходимо проехать определённую дистанцию, чтобы расход топлива снова восстановился. После каждого запуска Вы можете увидеть средний расход топлива, измеренный до последнего выхода. Если панель приборов отключена от аккумулятора, значение среднего расхода топлива будет сброшено.

Разница между расходом топлива при разной манере вождения может достигать 10-15%.

В целях экономии топлива и защиты окружающей среды просим Вас выбирать экономичный стиль вождения. Подробнее об экономичных приёмах вождения читайте в разделе "Экономичное вождение" главы 5 "Запуск двигателя и вождение". •

 

 

Мгновенный расход топлива

 

Запас хода

 

Пробег за поездку

 

Средняя скорость

 

Система мониторинга давления шин (TPMS)*

Давление и температура шин могут передаваться на панель индикацией давления в шинах и отображаться на экране панели приборов в реальном времени. Точность

температуры шин до 1 °С, точность давления в шинах до 1 кПа.

Сигнал о слишком низком давлении в шинах.

Когда срабатывает сигнал о слишком низком давлении в шинах, индикатор неисправности шин загорается жёлтым, давление в шинах отображается красным, лампа предупреждения о ненормальном давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена, в динамиках будет звучать тональный сигнал уведомления и в интерфейсе аварийных сигналов всплывёт запись "слишком низкое давление в шинах". Накачайте шины до рекомендуемого давления. После этого предупреждение о низком давлении прекратится.

Сигнал о слишком высоком давлении в шинах.

Когда срабатывает сигнал о слишком высоком давлении в шинах, индикатор неисправности шин загорается жёлтым, давление в шинах отображается красным, лампа предупреждения о ненормальном давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет 

 

гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена, в динамиках будет звучать тональный сигнал уведомления и в интерфейсе аварийных сигналов всплывёт запись "слишком высокое давление в шинах". Накачайте шины до рекомендуемого давления. После этого предупреждение о высоком давлении прекратится.

Сигнал о неисправности датчика.

Когда срабатывает сигнал о неисправности датчика, индикатор неисправности

шин загорается жёлтым, лампа предупреждения о ненормальном

давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена, в динамиках будет звучать тональный сигнал уведомления и в интерфейсе аварийных сигналов всплывёт запись "неисправность датчика".

Предупреждение о неисправности сигнала TPMS.

Когда срабатывает предупреждение

о неисправности сигнала TPMS, индикатор неисправности шин горит жёлтым, лампа предупреждения о ненормальном давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена, в динамиках будет звучать тональный сигнал уведомления и в интерфейсе аварийных сигналов появится запись "неисправность сигнала TPMS".

Сигнал о низком уровне заряда датчика.

Когда срабатывает сигнал о низком уровне заряда датчика, индикатор неисправности шин загорается жёлтым, лампа предупреждения о ненормальном давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена и в интерфейсе аварийных сигналов появится запись "низкий уровень заряда датчика". 

 

Сигнал о нераспознании датчика.

Когда срабатывает сигнал о нераспознании датчика, индикатор неисправности

шин загорается жёлтым, лампа предупреждения о ненормальном

давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена и в интерфейсе аварийных сигналов появится запись "датчик не распознаётся".

Предупреждение о нескольких сигналах.

Когда система TPMS распознаёт сигналы из нескольких шин, панель инструментов будет посылать последовательные предупреждения во время подачи сигнала.

Сигнал о слишком высокой температуре шин.

Когда срабатывает сигнал слишком высокой температуры шин, жёлтым цветом загорается индикатор неисправности, давление в шинах отображается красным, лампа предупреждения о ненормальном давлении в шинах системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена, в динамиках будет звучать тональный сигнал уведомления и в интерфейсе аварийных сигналов появится запись "слишком высокая температура шин".

Сигнал о быстром снижении давления в шинах.

При срабатывании сигнала о быстром снижении давления в шинах (шина повреждена и пропускает воздух, интенсивность утечки более 30 кПа/мин), жёлтым цветом загорается индикатор неисправности, давление в шинах отображается красным, лампа

предупреждения о ненормальном давлении в шинах системы TPMS будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена, в динамиках будет звучать тональный сигнал уведомления и в интерфейсе аварийных сигналов появится запись "быстрое снижение давления воздуха в шинах".
Требуется проводить сезонную регулировку давления в шинах,

подкачивать зимой и приспускать летом. Накачка должна производиться на холодных шинах.

Установка устройств, которые могут вызывать помехи в работе системы, могут привезти к появлении сообщения о неисправности системы.
 

 

Уровень моторного масла

 

 

Настройки интерфейса маршрутного компьютера

Переключатели интерфейса маршрутного компьютера

Путём нажатия кнопки TRIP вы можете однонаправленно выполнять переключение между промежуточным пробегом,цикличным расходом топлива, средним мгновенным расходом топлива, запасом хода, скоростью и значением давления в шинах.

После включения зажигания на маршрутном компьютере отобразиться интерфейс, выбранный во время последнего использования.

Сброс информации интерфейса маршрутного компьютера

 

 

Предупреждение о невыключенных огнях

Если кнопка старт/стоп находится в режиме Выкл., а габаритные огни или передние фары включены и открыта дверь со стороны водителя, панель приборов будет показывать, что огни не выключены, чтобы напомнить водителю, а также панель инструментов издаст звуковой сигнал через зуммер, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора

Выключайте освещение внутри и снаружи автомобиля, когда выходите из него, в противном случае автомобиль может не завестись из-за разряженного аккумулятора.

 

 

Напоминание о не до конца закрытой двери

 

Информация меню и настройки

Содержание и структура меню

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..