Главная Тесты Дельта тест v2/3.01 по должности матрос / вахтенный матрос с ответами (2023 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2
В каком состоянии находится это судно?
Судно, лишенное возможности управляться.
Судно, ограниченное возможностью маневрировать.
Судно на мели.
Судно на якоре. (+)
В каком состоянии находится это судно?
Судно, лишенное возможности управляться.
Судно, ограниченное возможностью маневрировать.
Судно на мели.
Судно на якоре. (+)
Если судно несет этот сигнал, то оно:
Лишено возможности управляться. (+)
Стеснено своей осадкой.
На мели.
Ограничено в возможности маневрирования.
Если судно несет этот сигнал, то оно:
Лишено возможности управляться.
Стеснено своей осадкой.
На мели.
Ограничено в возможности маневрирования. (+)
Если судно несет этот сигнал, то оно:
Лишено возможности управляться.
Стеснено своей осадкой. (+)
На мели.
Ограничено в возможности маневрирования.
Если судно несет этот сигнал, то оно:
Лишено возможности управляться.
Занято ловом рыбы. (+)
На мели.
Ограничено в возможности маневрирования.
Если судно несет этот сигнал, то оно:
Лишено возможности управляться.
Занято ловом рыбы.
На мели.
На якоре. (+)
При нахождении вашего судна вблизи района с ограниченной
видимостью:
Подавать звуковые сигналы не обязательно.
Звуковые сигналы можно подавать.
Должны подавать звуковые сигналы только в ответ на услышанные.
Необходимо подавать звуковые сигналы. (+)
Продолжительность короткого звука, согласно Правил МППСС72,
составляет:
0,5 сек.
Около 1 сек. (+)
Около 3 сек.
2,5 сек.
Длительность по времени “продолжительного звука”, согласно
Правил МППСС72, составляет:
От 4 до 6 сек. (+)
От 4 до 6 сек. (+)
8 сек.
От 5 до 7 сек.
От 4 до 8 сек.
Как называется белый огонь, расположенный, насколько это
практически возможно, ближе к корме судна, освещающий
непрерывным светом дугу горизонта в 135°, и установленный
таким образом, чтобы светить от направления прямо по корме до
67,5° в сторону каждого борта?
Кормовой. (+)
Якорный.
Буксирный.
В каких случаях судно обязано поднимать этот флаг?
Когда на борту есть лоцман.
Когда на борту есть опасный груз. (+)
Когда у борта спущен водолаз.
Когда на борту пожар.
Что значит этот флаг?
Мне нужен лоцман. (+)
Мне требуется медицинская помощь.
Человек за бортом.
У меня спущен водолаз.
Что значит этот флаг?
Человек за бортом.
У меня на борту лоцман. (+)
Мне требуется медицинская помощь.
Мне нужен лоцман.
В каких случаях судно поднимает этот флаг?
Когда человек за бортом.
Когда на борту лоцман.
Когда на борту пожар. (+)
Когда на борту опасный груз.
Что означает этот сигнал?
У меня на борту пожар.
Мне требуется медицинская помощь.
Остановите немедленно свое судно. (+)
У меня на борту лоцман.
Этот флаг значит, что:
У меня на борту пожар.
Человек за бортом. (+)
Меня дрейфует на якоре.
У меня спущен водолаз.
Этот флаг значит, что:
У меня на борту есть лоцман.
Мне требуется медицинская помощь.
Меня нужен лоцман.
Мое судно незараженное, прошу предоставить свободную практику.(+)
Что означает этот сигнал?
У меня спущен водолаз.
Мне требуется медицинская помощь. (+)
У меня человек за бортом.
Мне требуется лоцман.
Если на судне поднят этот флаг, то это значит:
У меня на борту есть лоцман.
Я гружу или выгружаю опасный груз.
У меня спущен водолаз. (+)
Мне нужен лоцман.
Все сигналы, подаваемые с судна, считаются исходящими от:
Наблюдателя.
Капитана. (+)
Вахтенного помощника капитана.
Все сигналы, поступающие на судно, считаются адресованными:
Наблюдателю.
Капитану. (+)
Вахтенному помощнику капитана.
Какие сигналы должно выставлять судно, занятое ловом рыбы?
(+)
(+)
Какие сигналы может выставлять судно, стесненное осадкой?
(+)
(+)
Какие сигналы может выставлять судно на мели?
(+)
(+)
Какие сигналы может выставлять судно, лишенное возможности
управляться?
(+)
(+)
Какие знаки может выставлять судно, ограниченное в возможности
маневрировать?
(+)
(+)
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125
метров, на ходу.
Кормовой. (+)
Красный бортовой.
Якорный носовой.
Зеленый бортовой.
Задний топовый.
Палубное освещение.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125
метров, на ходу.
Передний топовый. (+)
Красный бортовой.
Якорный носовой.
Зеленый бортовой. (+)
Задний топовый. (+)
Палубное освещение.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125
метров, на якоре.
Передний топовый.
Якорный кормовой. (+)
Якорный носовой. (+)
Зеленый бортовой.
Задний топовый.
Палубное освещение. (+)
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 40
метров, на ходу.
Топовый. (+)
Зеленый бортовой.
Красный бортовой. (+)
Якорный.
Задний топовый.
Палубное освещение.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125
метров, на ходу.
Передний топовый. (+)
Зеленый бортовой. (+)
Красный бортовой. (+)
Задний топовый. (+)
Кормовой.
Палубное освещение.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125
метров, лишенное возможности управляться, на ходу, имеет ход
относительно воды.
Круговые красные. (+)
Зеленый бортовой.
Красный бортовой.
Задний топовый.
Кормовой. (+)
Палубное освещение.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125
метров, стесненное своей осадкой, на ходу.
Круговые красные. (+)
Зеленый бортовой. (+)
Красный бортовой. (+)
Задний топовый. (+)
Передний топовый. (+)
Палубное освещение.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) на
воздушной подушке, на ходу, в неводоизмещающем состоянии.
Топовый. (+)
Желтый проблесковый. (+)
Красный бортовой.
Зеленый бортовой. (+)
Кормовой.
Якорный носовой.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) на
воздушной подушке, на ходу, в неводоизмещающем состоянии.
Топовый. (+)
Желтый проблесковый. (+)
Красный бортовой.
Зеленый бортовой.
Кормовой.
Якорный носовой.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) на
воздушной подушке, на ходу, в неводоизмещающем состоянии.
Топовый. (+)
Желтый проблесковый. (+)
Красный бортовой. (+)
Зеленый бортовой. (+)
Кормовой.
Якорный носовой.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в
темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного
расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) на
воздушной подушке, на ходу, в водоизмещающем состоянии.
Топовый. (+)
Желтый проблесковый.
Красный бортовой.
Зеленый бортовой. (+)
Кормовой.
Якорный носовой.
Укажите характеристику левого бортового огня:
Сектор освещения 112,5°. (+)
Сектор освещения 225°.
Сектор освещения 135°.
Огонь красного борта. (+)
Огонь зеленого борта.
Укажите характеристику правого бортового огня:
Сектор освещения 112,5°. (+)
Сектор освещения 225°.
Сектор освещения 135°.
Огонь красного борта.
Огонь зеленого борта. (+)
Лаки и краски на судне должны храниться:
В малярной. (+)
В кладовой машинного отделения.
На открытой палубе под брезентом.
Кто дает разрешение на ремонтные работы, связанные с
применением открытого огня?
Капитан судна. (+)
Старший помощник.
Старший механик.
Вахтенный помощник механика.
К работам на высоте должны быть отнесены все судовые работы,
выполняемые на расстоянии __ м и более от палубы, настила,
поверхности воды и т. п.
1,3 м. (+)
3 м.
0,5 м.
5 м.
К верхолазным работам должны быть отнесены все судовые
работы, выполняемые на расстоянии __ м и более от палубы,
настила, поверхности воды и т. п.
1,3 м.
3 м.
0,5 м.
5 м. (+)
Наличие людей в рабочей шлюпке в процессе ее спуска
(подъема):
Разрешается.
Допускается.
Запрещено. (+)
Наличие людей на плоту в процессе его спуска (подъема) при
проведении забортных работ:
Разрешается.
Допускается.
Запрещено. (+)
Производство забортных работ между бортами двух стоящих
лагом судов, или между бортом и причалом:
Разрешается.
Допускается, при соблюдении дополнительных мер безопасности.
Запрещено. (+)
Выполнение кратковременных работ на высоте (смена ламп,
замена фалов и т. п.) с использованием вертикального трапа или
скобтрапа:
Разрешается.
Допускается, при этом страховочный строп предохранительного пояса должен быть закреплен за прочные
судовые конструкции. (+)
Запрещено.
При выполнении любых верхолазных работ использование другого
члена экипажа для наблюдения и страховки:
Не требуется.
Допускается.
Обязательно. (+)
Во время шлюпочных учений посадка членов экипажа в
спасательные шлюпки производится:
На шлюпочной палубе.
После спуска шлюпок на воду, по штормтрапам, забортным трапам. (+)
Любым из указанных способов.
Людям, находящимся в шлюпке, запрещается:
Ходить по банкам и становиться коленями на них. (+)
Сидеть на бортах, транцевой доске. (+)
Сидеть на бортах, транцевой доске. (+)
Отталкивать шлюпку от борта руками или ногами. (+)
Стоять, перемещаться без разрешения командира шлюпки. (+)
В штормовую погоду выход на открытые палубы:
Запрещен.
Разрешен после уведомления вахтенного помощника капитана.
Допускается группами, состоящими не менее чем из двух человек, с разрешения капитана, под общим
руководством старшего помощника капитана. (+)
Работы в замкнутых помещениях в срочных случаях, и когда нет
уверенности, что состав воздуха безвреден для направляемых в
закрытые помещения людей, работы:
Запрещены.
Должны производиться в изолирующих средствах защиты органов дыхания. (+)
Какое соприкосновение с судовой электрической сетью является
наиболее опасным?
a). (+)
b).
В чем, по вашему мнению, должны заключаться основные
действия вахтенного, выставленного у входа в закрытое
помещение, если произойдет инцидент с персоналом,
выполняющим работы в закрытом помещении?
Оповестить вахтенного помощника, подготовить спасательное оборудование, дождаться группы
обеспечения и действовать согласно расписанию по тревоге “Спасение пострадавших из закрытых
помещений”. (+)
Оповестить вахтенного помощника, и немедленно броситься на помощь пострадавшему.
Включиться в дыхательный аппарат, дождаться группы обеспечения и произвести эвакуацию
пострадавшего.
Дождаться группы обеспечения, включиться в дыхательный аппарат, спуститься в закрытое помещение и
произвести эвакуацию пострадавшего.
Минимальное содержание кислорода в атмосфере (в %), при
котором разрешено работать в закрытых помещениях, составляет:
19,5. (+)
18,5.
20,5.
20,8.
17,5.
Приближаться к человеку в воде на дежурной шлюпке
рекомендуется:
С подветренной стороны. (+)
Кормой вперед.
С наветренной стороны.
Укажите средства индивидуальной защиты, которые должны быть
использованы при производстве любых верхолазных работ на
судне:
Защитная каска. (+)
Предохранительный пояс со страховочным канатом. (+)
Защитные очки.
Защитные перчатки.
Укажите индивидуальные средства защиты, которые должен
использовать входящий в замкнутое помещение:
Предохранительный пояс с лямками и страховочным канатом, второй конец которого находится у
наблюдающего вне помещения. (+)
Носимую УКВ радиостанцию.
Переносной прибор контроля воздушной среды.
Каска. (+)
При использовании электроинструмента для производства
судовых работ запрещается:
Удалять руками стружку или опилки во время работы инструмента до полной его установки. (+)
Разбирать электроинструмент, и производить какойлибо ремонт электроинструмента, проводов,
штепсельных соединений. (+)
Удерживать электроинструмент за провод. (+)
|