Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание и эксплуатация (1979 год) - часть 3

 

  Главная      Книги - Разные     Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание и эксплуатация (1979 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..

 

 

 

Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание и эксплуатация (1979 год) - часть 3

 

 

 

 

 

 

 

При техническом обслуживании №2 выполнить все операции технического обслуживания № 1 и дополнительно:

— очистить и слегка смазать шахты смотровых приборов, шаровые установки амбразур, замки, петли и шарнирные соединения всех крышек люков;

— проверить легкость вращения башни и крышки командирского люка; при необходимости промыть шариковые опоры дизельным топливом (керосином) и смазать смазкой ЦИАТИМ-201.


4.4. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МЕХАНИЗМОВ КОРПУСА И БАШНИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

 

Требуется приложение больших усилий к рукояткам замков кормовых дверей и люков десантного отделения
Попадание пыли, воды и грязи внутрь корпуса
Отказ в работе привода волноотражательного щитка
Требуется большое усилие на открывание крышки люка выдачи ПТУРС

 

 

 

5. ВООРУЖЕНИЕ
5.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВООРУЖЕНИИ


В башне машины установлены 73-мм гладкоствольное полуавтоматическое орудие 2А28 и спаренный с ним 7,62-мм пулемет ПКТ. На стволе орудия и бронемаске смонтирован кронштейн для пуска ПТУРС 9М14М.

В десантном отделении предусмотрены крепления для семи автоматов и двух пулеметов. Кроме того, над топливным баком имеется место для крепления ручного реактивного комплекса 9К32 для стрельбы по зенитным целям или ручного противотанкового гранатомета РПГ-7.

В машине уложены 10 гранат Ф-1 и сигнальный пистолет с двенадцатью ракетами.


5.2. 73-мм ОРУДИЕ 2А28

Орудие предназначено для борьбы с танками и другими бронированными объектами, а также для подавления живой силы и огневых средств, находящихся в легких укрытиях.

Орудие состоит из ствола 1 (рис. 33) с казенником 10, лафета, гидрооткатника 5, передней гайки 2, разрезного кольца 3, затвора 8, двух закрывающих механизмов 12.

Ствол — гладкий моноблок, в задней части имеет наружную нарезку, на которую навинчивается казенник 10. Со стороны казенника на стволе имеется два углубления для размещения выбрасывателей и прорезь для прохода бойка при открывании и закрывании затвора.

Лафет (рис. 34) служит для крепления всех частей орудия и для установки орудия в машине. Он представляет собой сложную отливку, внутри которой размещается гидрооткатник. Для предотвращения проворачивания гидрооткатника в лафете снизу вварена шпонка- 15, в которой смонтирован подпружиненный контакт 22, предназначенный для обеспечения надежного контакта «массы» лафета с «массой» казенника, что необходимо для надежной работы электрогальванозапала.

К левой стенке лафета прикреплен зубчатый сектор 4 механизма вертикального наведения орудия. В задней части с обеих сторон в лафете закреплены два копира 11 и 35, служащие для направления движения затвора при откате и накате. Сверху имеется площадка с резьбовыми отверстиями для крепления кронштейна пусковой установки.

Орудие крепится в башне с помощью двух цапф 16 на игольчатых подшипниках и фиксируется клиновым устройством.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.2.1. УСТАНОВКА ОРУДИЯ


Орудие установлено в амбразуре башни на цапфах 25 (рис. 42), опирающихся на игольчатые подшипники 29, закрепленные в обоймах 24, смонтированных в приливах башни. Обоймы 24 фиксируются клиньями 15, закрытыми сверху пробками 4.

Для герметизации амбразуры башни устанавливается уплотнение (чехол) 5, крепящееся к лафету орудия с помощью хомута 17, а к башне пластинами и винтами. Натяжка чехла осуществляется тремя пружинами 7.

На лафете орудия установлена броневая маска 18, защищающая стык от поражения.



5.2.2. МЕХАНИЗМ СТОПОРЕНИЯ ОРУДИЯ

Механизм стопорения орудия электромеханического типа, установлен на лафете орудия. Он предназначен для стопорения орудия при выходе его на угол заряжания. Механизм состоит из цилиндрического корпуса 5 (рис. 43), внутри которого скользит стопор 1, поджимаемый спиральной пружиной 7, защелки 3 стопора, электромагнита 4 защелки и электромагнита 6.

При выходе орудия на угол заряжания замыкается цепь конечного выключателя и подается напряжение на обмотку электромагнита 4 защелки 3 стопора орудия. Защелка освобождает стопор, и он под действием пружины 7 стопорит пушку на угле заряжания.

После заряжания, закрытия клина затвора и убирания ленты досылателя подается напряжение на обмотку электромагнита 6, который через рычаг 2 воздействует на стопор 1, и орудие снимается со стопора. Защелка 3 под действием пружины 11 фиксирует стопор.



5.3. МЕХАНИЗМ ЗАРЯЖАНИЯ ОРУДИЯ

Механизм заряжания электромеханического типа, полуавтоматического действия. Он состоит из конвейера с приводом и механизма подачи выстрелов.

Конвейер предназначен для размещения сорока выстрелов и выведения их на линию выдачи.

Базой конвейера служит каркас 32 (рис. 44), жестко крепящийся к вращающемуся полу 37 боевого отделения.

Каркас состоит из двух полукольцевых направляющих 5 и 36, связанных вертикальной стенкой. Каркас вместе с полом подвешен к верхнему погону башни с помощью четырех ребер 7 и одной тяги. Для предотвращения радиального качания пола на нем закреплено кольцо 39, а на днище машины установлены в кронштейнах 38 на осях три капроновых (алюминиевых) ролика, которые катятся по кольцу пола, препятствуя его смещению.

Между верхними и нижними направляющими каркаса по обе стороны вертикальной стенки установлено два ряда гнезд 2, предназначенных для крепления выстрелов. Гнезда 2 представляют собой полуцилиндрические обоймы, открытые с одной стороны. Они имеют приклепанные сверху захваты 13 (рис. 45) для удержания выстрелов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..