Suzki Burgman AN400. Manual - part 62

CHASSIS     7-51

REAR BRAKE

)

$

* This brake system is filled with an ethylene glycol-based DOT 4 brake fluid. Do not use mix

different types of fluid such as silicone-based or petroleum-based.

* Do not use any brake fluid taken from old, used or unsealed containers. Never reuse brake

fluid left over from the last servicing or stored for long periods.

* When storing the brake fluid, seal the container completely and keep away from children.
* When replenishing brake fluid, take care not to get dust into fluid.
* When washing brake components, use fresh brake fluid. Never use cleaning solvent.
* A contaminated brake disc or brake pad reduces braking performance. Discard contaminated

pads and clean the disc with high quality brake cleaner or neutral detergent.

Handle brake fluid with care: the fluid reacts chemically with paint, plastics, rubber materials
etc. and will damage then severly.

1

  Brake hose

2

  Master cylinder

3

  Piston/cup set

4

  Snap ring

5

  Boot

6

  Caliper bracket

7

  Brake-lock housing

8

  Brake-lock shaft

9

  Brake-lock adjuster

0

  Brake-lock arm

A

  Brake caliper

B

  Pad spring

C

  Brake pad

D

  Piston

E

  Piston seal

F

  Dust seal

A

  Union bolt

B

  Caliper mounting bolt

C

  Brake-lock housing bolt

ITEM

    N·m

       kgf-m          Ib-ft

A

   28

       2.8           20.5

B

   28

       2.8           20.5

C

   22

       2.2           16.0

7-52     CHASSIS

BRAKE PAD REPLACEMENT

• Remove the rear wheel. (

!

7-48)

• Remove the rear brake caliper cover 

 

1

.

• Remove the caliper mounting bolts.

#

Caliper mounting bolt: 25 N·m (2.5 kgf-m, 18.0 lb-ft)

• Remove the pad mounting pins 

 

2

 and remove the brake pad

 

3

.

$

#

Pad mounting pin: 18 N·m (1.8 kgf-m, 13.0 lb-ft)

• Push and return the front piston 

 

4

 to the caliper.

• Push and return the rear piston 

 

5

 with turning clockwise to

the caliper.

NOTE:
Keep back the front caliper piston 

 

4

 not to be push out when

installing the rear caliper piston 

 

5

.

When tightening the caliper mounting bolts, make
sure that the brake disc is slid on the axle all the way
to the end.

CHASSIS     7-53

• Set the cross groove of caliper piston in the position as shown

in right photograph and install the new brake pads.

)

NOTE:
Oparate the combination brake lever several times so as to
make the brake-lock auto adjuster working after rear wheel reas-
smbly.

• Perform the following inspections after the rear wheel assem-

bly has been completed.

* Brake  (

!

2-16)

* Inspection for brake-lock (

!

2-28)

CALIPER REMOVAL AND DISASSEMBLY

$

• Drain brake fluid from the combination brake reservoir. 

(

!

2-18)

• Remove the rear wheel. (

!

7-48)

• Remove the rear brak caliper cover 

 

1

.

• Remove the brake hose union bolt and caliper mounting bolts.
• With the brake-lock cable 

 

2

 disconnected, detach the brake

caliper 

 

3

.

Make sure that the convex 

 

A

 of brake pad fits into the

groove of caliper piston securely.

Do not allow brake fluid to contact the paint surface,
plastic or rubber parts, or its chemical reaction can
cause discoloration or crack.

7-54     CHASSIS

• Remove the brake pads. (

!

7-52)

• Remove the caliper bracket 

 

4

 and pad spring 

 

5

.

• Place a rag over the piston to prevent it from popping out and

then force out the piston using compressed air.

$

• Remove the rear piston 

 

6

 with turning counterclockwise.

• Remove the dust seals 

 

7

 and piston seals 

 

8

 from the cylin-

der.

$

• Remove the brake-lock housing bolts and remove the brake

lock housing 

 

9

.

Do not use high pressure air to prevent piston dam-
age.

* Use care not to cause scratch on the cylinder bore.
* Do not reuse the piston seal and dust seal that have

been removed.