содержание .. 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ..
Технический осмотр лифтовых индуктивных датчиков селекции и точной остановки, контактные датчики тип ДПЭ
1. Проверяют и регулируют проходные зазоры между
подвижными и неподвижными частями индуктивных датчиков (см. рис. 104),
между подвижными и неподвижными частями датчиков ДПЭ (см. рис. 105). Для
этого устанавливают кабину так, чтобы шунт перекрыл п-образный
магнитопровод, и проверяют зазоры: между п-образным магнитопроводом и
шунтом (6—-10мм); между контактным датчиком ДПЭ и шунтом (10—15 мм);
между контактным датчиком и шунтом с боковых сторон (не менее 6 мм и не
более 14 мм); между контактным датчиком и головками болтов, крепящих
шунты (не менее 25 мм).
Регулируют указанные зазоры. Для этого ослабляют крепление шунта
перемещением относительно щелевидных отверстий и закрепляют его.
2. Проверяют и регулируют точность остановки кабины на этаже.
При условии нормального торможения точность остановки кабины на этаже
при движении ее сверху и снизу не должна превышать заданных пределов.
Ослабляют крепление кронштейна шунта датчика точной остановки, если
точность остановки не отвечает указанным
требованиям, регулируют его положение относительно
датчика и вновь закрепляют
3 Проверяют и подтягивают крепления индуктивных датчиков
Пробной подтяжкой крепежных болтов и гаек проверяют надежность крепления
датчиков и шунтов
Подтягивают ослабленные крепежные болты и гайки Аналогично регулируют
датчики селекции на герконах ДПЭ-101 (рис 107)
Рис. 107. Датчик селекции на герконах ДПЭ-101:
1 — направляющая кабины; 2 — кронштейн датчика; 3 — кронштейн шунта
4, 7 — болты; 5 — шунт; 5 — датчик ДПЭ-101; 8 — гайка
содержание .. 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ..