Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 23

 

Разборка сборочных узлов 

Обратная сборка сборочных узлов 

Демонтаж мешающих узлов 

Обратная сборка (установка назад) узлов, пре-
пятствовавших разборке 

Внимание! Важное примечание 

Проверка/регулировка,  например,  моментов, 
размеров, давления и т.п. 

Т = Специальный инструмент 

Р = Страница 

Запомните направление монтажа 

Визуальная проверка 

Возможно,  дальнейшее  использование  воз-
можно (при необходимости заменить) 

Заменять при каждой обратной сборке 

Заблокировать – разблокировать,  например,  с 
помощью шплинта, запирающей планки и т.п. 

Зафиксировать – приклеить (жидкий герметик) 

Соблюдайте  осторожность!  Опасность  повре-
ждения материала, детали 

Промаркировать при разборке, во время сбор-
ки следите за маркировкой 

Заполнение,  дозаправка,  повторная  заправка, 
например, маслом, водой охлаждения и т.п. 

Слить масло, смазку 

Затянуть 

Подать давление в гидравлическую систему 

Очистить 

Смазать маслом, консистентной смазкой 

 
 

ПРОВЕРКА ИЗНОСА И ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 

 

 

ОСТОРОЖНО!

  Выполняйте  работы  на  обеих  полу-

осях. Снимите пробку контроля уровня масла (1). 

Включите  тормоза  и,  удерживая  их  под  давлением, 
проверьте зазоры “S” между дисками, используя инст-
румент Т1. 

ОСТОРОЖНО!

  Замените  при  необходимости  тормоз-

ные и промежуточные диски на обеих сторонах. 

 

Снимите  поворотный  суппорт (2) на  стороне,  проти-
воположной приводу. 

ПРИМЕЧАНИЕ.

  Если  втулка (17) изношена  и  нужда-

ется в замене, поставьте метку «А» в месте соедине-
ния на стороне монтажа  

Отсоедините цапфы рулевых тяг от коробки рулевого 
механизма  (Смотрите 

«КАК  СНЯТЬ  РУЛЕВОЙ  ЦИ-

ЛИНДР»

). 

Зацепите  строп  за  полуось (3), которую  требуется 
снять, и слегка натяните трос. 

 

Отпустите  и  выверните  винты (4), снимите  шайбы 
(5),  которыми  крепится  полуось (3) к  центральному 
корпусу (6).  

Снимите полуось (3) вместе с пакетом тормозных дис-
ков (7). Поместите полуось на эстакаду. 

 
 
 
 

14 

ПРОВЕРКА ИЗНОСА И ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 

 

 

Снимите тормозные диски (7) и пометьте порядок их 
сборки. 

ПРИМЕЧАНИЕ.

  1 - Если  замена  дисков  не  требует-

ся, следите за тем, чтобы не по-
менять их местами. 

 2 

- 

Вытащите кардан (18). 

Снимите возвратные пружины (8) поршня (9). 

ПРИМЕЧАНИЕ.

  Если  пружины (8) ослабли  или  де-

формированы, их необходимо заменить. 

 

Выверните винты упора (10), направляющие поршень 
(9). 

ОСТОРОЖНО! 

   Если  винты  не  будут  меняться,  по-

метьте разным цветом для другого зазора тормозов. 
(Смотрите 

«КАК СОБИРАТЬ ТОРМОЗНЫЕ БЛОКИ»

) 

Медленно направьте сжатый воздух через соединение 
тормозной цепи, чтобы полностью извлечь поршень. 

ОСТОРОЖНО!

  Придерживайте  поршень,  так  как  он 

может внезапно выскочить и повредиться. 

 

16 

КАК СОБИРАТЬ ТОРМОЗНЫЕ БЛОКИ 

 

 

Очистите  аккуратно  поршень (9) и  седла  ползуна  и 
прокладку.  Замените  кольцевые  прокладки (11) и 
(12),  а  также  антиэкструзионные  кольца (13) и (14); 
убедитесь в правильности стороны монтажа. 

ОСТОРОЖНО! 

   Проверьте точность установки анти-

экструзионных колец (13) и (14) 

Вставьте  пружины  автоматической  регулировки  хода 
(15); выровняйте их с поршнем (9). 

 

Смажьте прокладки (11) и (12) и вставьте поршень (9) 
в полуось (3). 

ОСТОРОЖНО! 

   Убедитесь  в  том,  что  седло  поршня 

входит в штифтовой упор (А) внутри полуоси. 

Вставляйте  поршень (9), постукивая  легонько  вокруг 
кромки пластмассовым молоточком. 

 

Заверните  винты  упора (10), следя  за тем,  чтобы все 
они были одного цвета. Белые: зазор 1 мм 

Желтые: зазор 0.75 мм 
Синие: зазор 0.5 мм 

Нанесите на резьбу Локтит 270. 
Установка затягивающего момента ключа: 5-7 Нм. 

Установите возвратные пружины (8) на поршень (9). 

ОСТОРОЖНО!

  Соблюдайте  осторожность,  чтобы  не 

деформировать соединения пружин. 

18