Признак неисправности

Основные причины

Способ устранения

Лампа горит неярко даже при рабо­те двигателя с высокой частотой вращения

•                      Неисправность электропроводки, износ аккумуляторной батареи

•                      Ослаблен ремень вентилятора

(• Проверьте, устраните неплотные соединения клемм, обрывы, заме­ните аккумуляторную батарею)

• Проверьте натяжение ремня венти­лятора, замените

Лампа мигает во время работы дви­гателя

Контрольная лампа уровня заряд­ки аккумуляторной батареи не гас­нет даже при работе двигателя

•                      Неисправен генератор

•                      Неисправна электропроводка

(• Замените)

(• Проверьте, отремонтируйте)

Из генератора переменного тока раздается посторонний шум

• Неисправен генератор

(• Замените)

Стартер не включается при уста­новке пускового включателя в по­ложение ON

•                      Неисправна электропроводка

•                      Неисправен стартер

•                      Низкий уровень зарядки аккумуля­торной батареи

(• Проверьте, отремонтируйте) (• Замените)

• Подзарядите

Ведущая шестерня стартера мно­гократно входит и выходит из за­цепления

•                      Низкий уровень зарядки аккумуля­торной батареи

•                      Неисправно предохранительное реле

• Подзарядите (• Замените)

Стартер с трудом проворачивает коленвал двигателя

•                      Низкий уровень зарядки аккумуля­торной батареи

•                      Неисправен стартер

• Подзарядите (• Замените)

Стартер выключается до запуска двигателя

•                      Неисправность электропроводки, неисправность ведущей шестерни зубчатого венца

•                      Низкий уровень зарядки аккумуля­торной батареи

(• Проверьте, отремонтируйте) • Подзарядите

Контрольная лампа предпусково­го подогрева не загорается

•                      Неисправна электропроводка

•                      Неисправно реле нагревателя

•                      Неисправна контрольная лампа

(• Проверьте, отремонтируйте) (• Замените)

(• Замените)

Контрольная лампа давления мас­ла в двигателе не загорается при остановке двигателя (пусковой включатель в положении ON)

•                      Неисправна контрольная лампа

•                      Неисправен датчик лампы предуп­реждения

(• Замените) (• Замените)

Внешняя поверхность нагревате­ля на ощупь холодная.

•                      Неисправна электропроводка

•                      Обрыв в электрическом нагревателе

•                      Неправильная работа реле нагре­вателя

(• Проверьте, отремонтируйте) (• Замените)

(• Замените)

Признак неисправности

Основные причины

Способ устранения

Низкая скорость передвижения, по­ворота платформы, стрелы, рукоя­ти и ковша

• Недостаточный уровень масла в гидросистеме

• Долейте масло до нормативного уровня, см. раздел ПРЕДПУСКО­ВАЯ ПРОВЕРКА

Гидронасос издает посторонний шум (подсос воздуха)

• Засорен фильтрующий элемент сетчатого фильтра в гидробаке, недостаточное количество масла

• Очистите, см. раздел ТЕХОБСЛУ­ЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2000 МОТОЧАСОВ

Перегрев масла гидросистемы

•                      Ослаблен ремень вентилятора

•                      Загрязнен маслоохладитель

•                      Недостаточный уровень масла в гидросистеме

•                      Проверьте натяжение ремня венти­лятора, замените ремень

•                      Очистите, см. раздел ТЕХОБСЛУ­ЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ

•                      Долейте масло до нормативного уровня, см. раздел ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

Соскакивание гусеницы

• Ослаблено натяжение гусеницы

• Отрегулируйте натяжение гусениц, см. раздел ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

Чрезмерный износ звездочек

Ковш поднимается медленно, со­всем не поднимается

• Недостаточный уровень масла в гидросистеме

• Долейте масло до нормативного уровня, см. раздел ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

Платформа не поворачивается

• Включен выключатель блокировки поворота платформы

• Переведите выключатель блокиров­ки поворота платформы в положе­ние OFF

Признак неисправности

Основные причины

Способ устранения

Загорается контрольная лампа давления масла в двигателе

•                      Низкий уровень масла в поддо­не картера двигателя (подсос воздуха)

•                      Засорен патрон фильтра

•                      Плохо затянуты соединения мас­лопроводов, утечка масла из по­врежденной части

•                      Неисправен датчик давления масла

•                      Неисправна контрольная лампа

•                      Долейте масло до нормативно­го уровня, см. раздел ПРЕДПУС­КОВАЯ ПРОВЕРКА

•                      Замените патрон, см. раздел ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ

(• Проверьте, отремонтируйте)

(• Замените датчик)

(• Замените контрольную лампу)

Пар выходит из верхней части ра­диатора (клапана давления)

•                      Низкий уровень охлаждающей жидкости, утечка охлаждающей жидкости

•                      Ослаблен ремень вентилятора

•                      В системе охлаждения двигате­ля скопилась грязь или накипь

•                      Засорены или повреждены пла­стины радиатора

•                      Неисправен термостат

•                      Ослаблена крышка заливной горловины радиатора (при ра­боте на большой высоте)

•                      Неисправен датчик уровня ох­лаждающей жидкости

•                      Неисправна контрольная лампа

•                      Проверьте, долейте охлаждающую жидкость, отремонтируйте, см. раз­дел ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

•                      Проверьте натяжение ремня вен­тилятора, отрегулируйте, замени­те ремень

•                      Замените охлаждающую жидкость, очистите внутренние поверхности системы охлаждения, см. раздел ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

•                      Очистите или отремонтируйте, см. раздел ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧА­СОВ

(• Замените термостат)

•                      Затяните крышку или замените прокладку

(• Замените датчик)

(• Замените контрольную лампу)

Загорается контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости в радиаторе

При включении стартера двига­тель не запускается

•                      Недостаточный уровень топлива

•                      Воздух попал в топливную сис­тему

•                      Неисправен ТНВД или форсунка

•                      Стартер с трудом проворачива­ет коленвал двигателя

•                      Контрольная лампа предпуско­вого подогрева двигателя не за­горается

•                      Плохая компрессия

о Неправильный клапанный зазор

•                      Долейте топливо, см. раздел ПРЕДПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

•                      Отремонтируйте место подсоса воздуха, см. раздел ТЕХОБСЛУ­ЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ

(• Замените топливный насос или форсунку)

•                      См. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДО­ВАНИЕ

•                      См. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДО­ВАНИЕ

(• Отрегулируйте клапанный зазор)

Выхлопные газы имеют белый или голубой цвет

•                      Слишком много масла в поддо­не картера

•                      Топливо несоответствующей марки

•                      Долейте масло до нормативно­го уровня, см. раздел ПРЕД­ПУСКОВАЯ ПРОВЕРКА

•                      Замените рекомендуемым топ­ливом

Признак неисправности

Основные причины

Способ устранения

Выхлопные газы периодически становятся черными

•                      Засорен фильтрующий элемент воздухоочистителя

•                      Неисправна топливнаяфорсун- ка

•                      Плохая компрессия

•                      Неисправен турбонагнетатель

•                      Очистите или замените, см. раз­дел ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

(• Замените форсунку)

(• См. пункт "Плохая компрессия" выше)

•                      Очистите или замените турбо­нагнетатель

При работе двигателя периодичес­ки раздается звук подсасывания воздуха

• Неисправна топливнаяфорсун- ка

(• Замените форсунку)

Раздается посторонний шум (связанный с неправильным сгора­нием или механическими причина­ми)

•                      Используется низкосортное топ­ливо

•                      Перегрев двигателя

•                      Повреждена внутренняя часть глушителя

•                      Чрезмерно большой клапан­ный зазор

•                      Замените рекомендуемым топли­вом

•                      См. выше пункт "Загорается кон­трольная лампа уровня охлажда­ющей жидкости в радиаторе"

(• Замените глушитель)

(• Отрегулируйте клапанный зазор)

Показания индикатора

Вид неисправности

Способ устранения

E02

Ошибка в цепи клапана PC-EPC

Хотя при установке включателя блокировки управле­ния насосом в положение ON обычные операции вы­полняются нормально, немедленно обеспечьте про­верку клапана TVC дистрибьютором фирмы Комацу.(*)

E03

Ошибка в тормозной системе поворота платформы

Установите выключатель ручного режима поворота платформы в положение ON и выключите тормоз. При включении тормоза поворота платформы прихо­дится вручную устанавливать выключатель блоки­ровки поворота платформы. В зависимости от при­чины неисправности тормоз, возможно, не удастся отключить. В любом случае обеспечьте проверку си­стемы дистрибьютором фирмы Комацу.(*)

E05

Неисправность системы регулятора

Регулятор не будет осуществлять функции управле­ния. Работайте рычагом регулятора вручную. Для фиксации рычага регулятора в положении полного хода используйте фиксирующие болтовые отвер­стия на кронштейне. В этом случае немедленно обеспечьте проверку системы регулятора дистрибь­ютором фирмы Комацу.

Если код ошибки не отображается, стартер вращается, а двигатель не запускается

Поверните аварийный включатель подачи топлива в положение ON и поверните пусковой включатель в положение ПУСК. Если двигатель запускается, то отпустите аварийный включатель соленоида пода­чи топлива и верните его в положение OFF.

При отпускании включатель автоматически вернет­ся в положение OFF.

В случае, когда блок системы контроля не отображает коды ошибок, а операции с рабочим оборудованием и поворот платформы невозможны.

Немедленно обеспечьте проверку машины дистрибьютором фирмы Комацу.