|
|
|
|
содержание ..
150
151
152 ..
Транснациональные корпорации
Транснациональные корпорации
Инструменты государственного контроля
|
Позиции национальных предприятий
|
Позиции ТНК
|
| Контроль доступа к национальному рынку
|
Обеспечивает единственно возможный, но защищенный рынок
|
Противоположен целям ТНК, но помогает заинтересовать их в партнерстве
|
| Субсидии и дотации
|
Служат достижению полного контроля над рынком при существовании слишком дорогой или технически отсталой продукции
|
Могут быть необходимы для привлечения ценного партнера
|
| Финансовые стимулы
|
Аналогичны «выборочной конкуренции»
|
Не имеют решающего значения
|
| Помощь в экспорте
|
Успех возможен, если исключено участие основных компаний
|
Очень важна, может быть необходима для привлечения ценных партнеров
|
| Политика цен
|
Устанавливаются цены, необходимые для выживания, обычно выше мировых
|
Необходимый пресс для выравнивания цен
|
| Фирма
|
Совладельцы
|
| БМВ
|
80% - Ровер, Дайхатсу
|
| Форд
|
25% - Мазда, 10% - КИА, Фольксваген, Крайслер, Фиат, Рено, Дженерал Моторс, Ниссан, Судзуки
|
| Мерседес-Бенц
|
БМВ, Мицубиси, Порше, Фольксваген
|
| Хонда
|
20% - Ровер, Крайслер, Дэу, Дженерал Моторс, Мерседес, Пежо, Мицубиси
|
| Дженерал Моторс
|
50% - Сааб, 3,5% -Судзуки, 37,5% - Исузу, Крайслер, Фиат, Форд, Мицубиси, Мазда, Пежо, Вольво
|
| Тойота
|
14,7% - Дайхатсу, Дженерал Моторс, Ниссан, Фольксваген, Форд, Рено
|
| Мицубиси
|
Мазда, Судзуки, Дженерал Моторс, Мерседес, Крайслер, Хонда, Исузу
|
| Вольво
|
20% - Рено, Дэу, Дженерал Моторс, Исузу, Мицубиси, Пежо
|
Раздел 3. Факультатив – как средство формирования профессиональных интересов старшеклассников.
| Уровни
|
Кол-во учеников
|
% соотношение
|
| Высокий уровень
|
6
|
20%
|
| Средний уровень
|
8
|
25%
|
| Низкий уровень
|
18
|
55%
|
| № занятия
|
Тема факультативного занятия
|
Форма занятия
|
Кол-во часов
|
| 1
|
Вводное: «Определение ТНК. Модели поведения. Причины возникновения».
|
Мини-лекция
|
1
|
| 2
|
«Типология ТНК и ее усовершенствование».
|
Практическая работа
|
1
|
| 3
|
«Этапы исторического развития и формирования транснационального капитала»
|
Комбинированный урок
|
1
|
| 4
|
«Влияние ТНК на экономику развитых и развивающихся стран. Формы деятельности ТНК».
|
Комбинированный урок с элементами нестандартного
|
1
|
| 5
|
«Корпоративные гиганты XXI века».
|
Пресс-конференция
|
1
|
| 6
|
«Взаимосвязь деятельности ТНК с проблемами безработицы и занятости».
|
Беседа за круглым столом
|
1
|
| 7
|
«Страны базирования ТНК. Региональный аспект».
|
«Лекция с ошибками»
|
1
|
| 8
|
«Тэньэшка»
|
Игра
|
1
|
| Уровни
|
Контрольная группа
|
Экспериментальная группа
|
| Кол-во учеников
|
%
|
Кол-во учеников
|
%
|
| Высокий
|
3
|
20
|
9
|
56
|
| Средний
|
4
|
25
|
6
|
38
|
| Низкий
|
9
|
55
|
1
|
6
|
Выводы
Литература
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
| Ранг
|
Название корпорации
|
Страна базирования
|
Отрасли специализации
|
Активы, млрд. долл.
|
Продажи, млрд. долл.
|
Число занятых ,сел.
|
Индекс транснациоанльности*,, %
|
| По зар-убежным ак-тивам
|
По кодексу транс-нацио-наль-ности
|
зарубежные
|
всего
|
Зарубежные
|
Всего
|
зарубежные
|
Всего
|
| 1
|
84
|
Дженерал Электрик
|
США
|
Электротехника, электроника
|
97,4
|
304,0
|
24,5
|
90,8
|
111000
|
276000
|
31,1
|
| 2
|
80
|
Форд Мотор
|
США
|
Автомобильная промышленность
|
72,5
|
275,4
|
48,0
|
153,6
|
174105
|
363892
|
35,2
|
| 3
|
44
|
Ройал-Датч-Шелл
|
Нидерл./Великобр.
|
Нефть: добыча, переработка, продажа
|
70,0
|
115,0
|
69,0
|
128,0
|
65000
|
105000
|
58,9
|
| 4
|
91
|
Дженерал Моторс
|
США
|
Автомобильная промышленность
|
70,0
|
228,9
|
51,0
|
178,2
|
65000
|
608000
|
29,3
|
| 5
|
29
|
Эксон
|
США
|
Нефть: добыча, переработка, продажа
|
54,6
|
96,1
|
104,8
|
120,3
|
65000
|
60000
|
65,9
|
| 6
|
75
|
Тойота
|
Япония
|
Автомобильная промышленность
|
41,8
|
105,0
|
50,4
|
88,5
|
65000
|
159035
|
40,0
|
| 7
|
54
|
АйБиЭм
|
США
|
Производство компьютеров
|
39,9
|
81,5
|
48,9
|
78,5
|
134815
|
869465
|
53,7
|
| 8
|
50
|
Фольксваген
|
Германия
|
Автомобильная промышленность
|
39,9
|
57,0
|
42,7
|
65,0
|
133906
|
279892
|
56,8
|
| 9
|
4
|
Нестле
|
Швейцария
|
Пищевая пром-сть, пр-во напитков
|
31,6
|
37,7
|
47,6
|
48,3
|
219442
|
225808
|
93,2
|
| 10
|
71
|
Даймлер-Бенц
|
Германия
|
Автомобильная промышленность
|
30,9
|
76,2
|
46,1
|
69,0
|
74802
|
300068
|
44,1
|
| 11
|
39
|
Мобил
|
США
|
Нефть: добыча, переработка, продажа
|
30,4
|
43,6
|
36,8
|
64,3
|
22200
|
42700
|
59,7
|
| 12
|
74
|
Фиат
|
Италия
|
Автомобильная промышленность
|
30,0
|
69,1
|
20,2
|
50,6
|
94877
|
242322
|
40,8
|
| 13
|
16
|
Хехст
|
Германия
|
Химическая промышленность
|
29,0
|
34,0
|
24,3
|
30,0
|
94877
|
137374
|
76,5
|
| 14
|
2
|
Асеа Браун Бовери
|
Швейцария
|
Электротехника
|
29,0
|
29,8
|
30,4
|
31,3
|
200574
|
213057
|
95,7
|
| 15
|
9
|
Байер
|
Германия
|
Химическая промышленность
|
29,0
|
30,3
|
30,4
|
32,0
|
200574
|
144600
|
82,7
|
| 16
|
48
|
Эльф-Акитэн
|
Франция
|
Нефть: добыча, переработка, продажа
|
26,7
|
42,0
|
25,6
|
42,3
|
40500
|
83700
|
57,6
|
| 17
|
60
|
Ниссан
|
Япония
|
Автомобильная промышленность
|
26,5
|
57,6
|
27,8
|
49,7
|
40500
|
137201
|
51,1
|
| 18
|
5
|
Юнилевер
|
Нидерл./Великобр.
|
Пищевая пром-сть, пр-во апитков
|
25,6
|
30,8
|
44,8
|
46,4
|
262840
|
269315
|
92,4
|
| 19
|
56
|
Сименс
|
Германия
|
Электроника
|
25,6
|
67,1
|
40,0
|
60,6
|
201141
|
386000
|
52,1
|
| 20
|
10
|
Рош Холдинг
|
Швейцария
|
Факрмацевтика
|
25,6
|
37,6
|
12,7
|
12,9
|
41832
|
61643
|
82,2
|
| 21
|
34
|
Сони
|
Япония
|
Электорника
|
25,6
|
48,2
|
40,3
|
51,1
|
41832
|
173000
|
62,8
|
| 22
|
78
|
Мицубиси
|
Япония
|
Разные отрасли
|
21,9
|
67,1
|
41,5
|
120,4
|
41832
|
8401
|
36,9
|
| 23
|
1
|
Сиграм
|
Канада
|
Производство напитков
|
21,8
|
22,2
|
9,4
|
9,7
|
41832
|
31000
|
92,6
|
| 24
|
32
|
Хонда
|
Япония
|
Автомобильная промышленность
|
21,5
|
36,5
|
31,5
|
45,4
|
41832
|
109400
|
64,1
|
| 25
|
38
|
БМВ
|
Германия
|
Автомобильная промышленность
|
20,3
|
31,8
|
26,4
|
35,9
|
52149
|
117624
|
60,7
|
| Ранг
|
Название корпорации
|
Страна базирования
|
Отрасли специализации
|
Активы, млрд. долл.
|
Продажи, млрд. долл.
|
Число занятых ,сел.
|
Индекс транснациоанльности, %
|
| По зар-убежным ак-тивам
|
По кодексу транс-нацио-наль-ности
|
зарубежные
|
всего
|
Зарубежные
|
всего
|
зарубежные
|
Всего
|
| 26
|
31
|
Алькатель Альстом
|
Франция
|
Электроника
|
20,3
|
41,9
|
25,9
|
31,0
|
52149
|
189549
|
64,8
|
| 27
|
8
|
Филипс
|
Нидерланды
|
Электротехника, электроника
|
20,1
|
25,5
|
33,0
|
66,5
|
206230
|
252268
|
86,4
|
| 28
|
21
|
Ньюс Корпорейшн
|
Австралия
|
Средства массовой информации
|
20,0
|
30,7
|
9,5
|
10,7
|
206230
|
28220
|
72,8
|
| 29
|
58
|
Филип Морис
|
США
|
Пищевая и табачная промышленность
|
19,4
|
55,9
|
32,1
|
56,1
|
206230
|
152800
|
51,1
|
| 30
|
42
|
Бритиш Петролеум
|
Великобритания
|
Нефть: добыча, переработка, продажа
|
19,2
|
32,6
|
36,5
|
71,3
|
37600
|
52650
|
59,2
|
| 31
|
57
|
Хьюлет Пакард
|
США
|
Электроника
|
18,5
|
31,7
|
23,8
|
42,9
|
37600
|
121900
|
51,1
|
| 32
|
20
|
Тоталь
|
Франция
|
Нефть: добыча, переработка, продажа
|
18,5
|
25,2
|
23,4
|
41,9
|
37600
|
54391
|
73,2
|
| 33
| |
|