Главная      Учебники - Экономика     Лекции по экономике - часть 16

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  579  580  581   ..

 

 

Организация технического обслуживания ТО-2

Организация технического обслуживания ТО-2

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1.Организация технического обслуживания ТО-2.

2.Определение суточного расхода песка, топлива, смазочных материалов.

3.Расчет количества стойл ТО-2

4.Расчет складов топлива, песка, масел.

5.Выбор оборудования, запчастей, материалов.

6.Состовление штатного расписания ТО-2.

7.Охрана труда и окружающей среды.

Индивидуальная часть.

8.Расчет заработной платы работников ТО-2.

9.Составление плана расходов участка ТО-2.

10.Определение себестоимости ТО-2.

Литература.

Графическая часть.

ВВЕДЕНИЕ.

Техническое обслуживание ТО-2 организовано для содержания локомотивов в технически исправном состоянии в процессе эксплуатации между плановыми текущими и средними ремонтами, а так же для особого контроля над устройствами и приборами, обеспечивающими безопасность движения поездов.

Техническое обслуживание ТО-2, как правило, совмещается с экипировкой локомотивов и осуществляется на станции оборота или основного депо. ТО-2 производится на пунктах технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) закрытого типа, имеющих стойловую часть и служебно-бытовые помещения, а так же устройства для проведения экипировки.

Пункты технического обслуживания должны располагать необходимым техническим оборудованием и оснасткой, инструментом, приборами и неснижаемым запасом материалов и запасных частей.

В курсовом проекте разрабатывается проект пункта технического обслуживания ТО-2 электровозов, совмещенного с экипировкой, для которого рассчитывается требуемый запас смазочных материалов, запасных частей, подбирается необходимое технологическое оборудование, определяются трудовые ресурсы.

1. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2

На основании приказа №540Н от 15.08.2005 года установлены сроки работы локомотивов между ТО-2, не реже 72 ч.

Техническое обслуживание ТО-2 предназначено для предупреждения появления неисправностей и поддержания электровоза в работоспособном и надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии, обеспечивающем его бесперебойную работу и безопасность движения. Его должны проводить высококвалифицированные специалисты, знающие устройство электровоза и его оборудование.

Пункт технического обслуживания ТО-2 имеет смотровые канавы, которые оборудуются низковольтным освещением, электросварочной линией, трубопроводом сжатого воздуха и электрическими розетками для подключения электрических инструментов, трубопроводом заправки смазкой моторно-осевых подшипников. Вдоль смотровых канав укладывают шлейфы для проверки автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия (АЛСН).

На ПТОЛ по всей длине длине смотровых канав находятся эстакады для работ по кузову и крышевому оборудованию.

В пункте технического обслуживания локомотивов устанавливают слесарный верстак на два диска, настольно-сверлильный станок, стеллаж для деталей, шкаф для инструмента, наждачное точило, так же должны иметься следующие приборы и приспособления: мегаометры, динамометры, наборы слесарного инструмента, электрические и пневматические гайковерты, нагрузочный пробивник для контроля зарядки аккумуляторных батарей, ареометр, контрольный вольтметр, шаблоны для проверки автосцепки, проката бандажей и вертикального прореза гребней колесной пары, электродомкраты и гидравлические домкраты.

2.ОРГАНИЗАЦИЯ СУТОЧНЫХ РАСХОДОВ ТОПЛИВА, ПЕСКА,

СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ.

2.1. Определить суммарный расход топлива для маневровых локомотивов.

Суммарный расход топлива для маневровых локомотивов определяем по формуле:

т,

Где: - количество маневровых локомотивов, шт.

Мман =10 шт;

Тман - время работы маневрового локомотива за сутки, ч.

Тман =23,5 ч;

Вман - удельная норма расхода натурального топлива на 1 час работы маневрового тепловоза, кг/ч

Вман =20 кг/ч

т;

2.2. Определение суточного расхода песка.

Суточный расход песка на поездную работу определяются по формуле:

м3

где: Нср - средняя норма расхода песка на 1 млн ткм брутто, м3 ;

Нср =0,19 м3 ;

- объем работы всех поездных локомотивов в сутки, ткм брутто.

м3 .

Суточный расход песка на маневровую работу определяются по формуле:


м3 ,

где: - удельная норма расхода песка на один маневровый локомотив, м3 ;

м3

м3

Суммарный расход песка равен:

м3

Еоб =1,14+31,26=25,64 м3

2.3. Определение суточного расхода смазочных материалов на эксплуатацию и ремонт.

Суточный расход смазочных материалов на эксплуатацию определяется по формуле:

где: S-суточный пробег всех локомотивов, км.

S= 72,050 км

Кэ -норма расхода смазочных материалов на 1000 км пробега локомотивов кг.

Расход смазочных материалов на техническое обслуживание и ремонты определяется по формуле:

кг,

где:

fТО2 -fСР - количество технических обслуживаний, текущих и средних ремонтов в сутки.

КТО2СР – норма расхода смазочных материалов на техническое обслуживание и ремонты, кг.

Расчет расхода смазочных материалов производим в таблицах 1,2.

Таблица1

Расчет суточных расходов индустриального, осевого и

компрессорного масел на эксплуатацию и ремонт.

.

Вид

ремонта

Индустриальное

Осевое

Компрессорное

КЭ , кг

∑ MSсут

Рез,кг

КЭ , кг

∑ MSсут

Рез,кг

КЭ , кг

∑ MSсут

Рез,кг

Экс

6

65,6

393,6

3

65,6

196,8

6

65,6

393,6

ТО-2

3

72

21,6

3

72

216

0,5

72

36

ТР3

0,2

0,16

0,032

1

0,16

0,16

1

0,16

0,16

ТР1

1

0,16

0,16

2

0,16

0,33

3

0,16

0,48

ТР2

4

0,16

0,64

5

0,16

0,8

3

0,16

0,48

СР

40

0,08

3,2

7

0,08

0,56

6

0,08

0,48

Итого

613,63

414,64

431,2

Таблица2

Расчет суточных расходов приборного масла, солидола и технического вазелина на эксплуатацию и ремонт.

Вид

ремонта

Приборное масло

Солидол

Вазелин технический

КЭ , кг

∑ MSсут

Рез,кг

КЭ , кг

∑ MSсут

Рез,кг

КЭ , кг

∑ MSсут

Рез,кг

Экс

0,1

65,6

6,56

0,1

65,6

6,56

-

-

-

ТО-2

1

72

72

0,05

72

3,6

4

72

288

ТР3

0,2

0,16

0,032

0,2

0,16

0,032

0,2

0,16

0,032

ТР1

0,4

0,16

0,064

1

0,16

0,16

0,2

0,16

0,032

ТР2

0,5

0,16

0,08

1,6

0,16

0,256

0,5

0,16

0,08

СР

2,4

0,08

0,192

2

0,08

0,16

1,5

0,08

0,12

Итого

78,92

10,76

288,26


3.РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СТОЙЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2.

Количество стойл для технического обслуживания ТО-2 рассчитывается по формуле:

Где: МТО-2 – программа технического обслуживания ТО-2 за год, ед.

ед.

tТО-2 - простой локомотива в техническом обслуживании ТО-2, ч.

tТО-2 =1 ч;

Ф – количество часов в сутки , ч.

Ф=24 ч;

φ- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления локомотивов на ТО-2

φ =1,1-1,2;

ед.

Для ТО-2 принимаем 4 ремонтных стойла.

Выбираем для технического обслуживания ТО-2 электровоза типовое здание закрытого типа, имеющего стойловую часть и служебно-бытовые помещения. В стойловой части проложено два железнодорожных пути на каждом из которых расположены две смотровые канавы и эстакады. На каждое стойло подаются электровозы для технического обслуживания ТО-2.

Определяем длину пункта технического обслуживания по формуле;

м,

где:

P- число секций локомотива, шт;

Р=2 шт.

l- длина одной секции, м;

l=15,1325 м.

а- расстояние от оси автосцепки до обреза смотровой канавы, м;

а=1.4 м.

b- расстояние от обреза канавы до внутренней грани торцевой стены, м;

b=4.25 м.

d1 - расстояние между автосцепками локомотивов, м;

d1 =2 м.

L=2∙2∙15,1325+2(1,4+4,25)+2=73,82 м.

Принимаем длину участка равную 78 м.

Ширина участка определяется по формуле:

В=2а+b

где:

а- расстояние от боковой стены до центра железнодорожного пути, м;

а=6 м.

b- расстояние между центрами железнодорожных путей, м;

b=6 м.

B=2∙6+6 м.

Стойловая часть имеет размеры:

B=18 м.

L=78 м.

H=10.8 м.

Площадь участка определяется по формуле:

S=B∙L м.


S=18∙78=1404 м2

Объем участка определяется по формуле:

H=B∙L∙H м3

H=18∙78∙10.8=15163 м3

VПТОЛ =15163,2+4992=20155,2м3 ;

4.РАСЧЕТ СКЛАДОВ ТОПЛИВА, ПЕСКА, МАСЕЛ.

4.1 Расчет складов дизельного топлива.

Емкость склада дизельного топлива определяется по формуле:

т.

где: Всут – суточный расход топлива, т;

Всут =4,23 т.

t – количество суток, на которые создается запас топлива, сут;

t=10 суток.

V- коэффициент, учитывающий температуру наиболее холодного месяца;

Принимаем температуру -20. С

V=1,089

β – коэффициент, учитывающий часть топлива, подаваемую на другие нужды депо;

β=1,0…1,1

- поправочный коэффициент, учитывающий вязкость топлива;

τ=1;

Вскл = 4,23∙10∙1∙1,089=46,06 т .

Принимаем одну типовую цистерну емкостью 60 т.

4.2 Расчет емкости склада песка.

Емкость склада песка рассчитывается по формуле:

м3 ,

где:

- средняя норма расхода песка на 1000000 т.км.брутто. м

м3

- объем работы все поездных локомотивов за месяц, т.км.брутто.

=126,32∙30,4=3840.13 т.км.брутто.

Tср - число месяцев работы склада без пополнения песка, мес.

Тср =5 мес.

м3

Размеры площади для размещения необходимого количества сырого песка определяется по формулам:

м2

м2

где:

- площадь склада песка, м2 .

- длина штабеля песка, м.

- ширина основания штабеля, м.

м2

м2

4.3. Расчет запаса смазочных материалов.

Запас смазочных материалов определяется отдельно по каждому виду смазки по формуле:

кг.

где:

- расход смазочных материалов на эксплуатацию.

- коэффициент, учитывающий расход смазки на другие нужды.

- расход смазки в сутки на техническое обслуживание и ремонт.

t – запас смазки в днях.

t=10 cут.

Индустриальное масло:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Осевое масло:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Компрессорное масло:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Приборное масло:

кг.

Принимаем две бочки объемом 200 л.

Солидол:

кг.

Вазелин технический:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т

5.ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ, ЗАПЧАСТЕЙ, МАТЕРИАЛОВ.

Для содержания локомотивов в процессе эксплуатации между плановыми техническими обслуживаниями ТО-3 и текущими ремонтами, а также для особого контроля за устройствами,приборами, обеспечивающими безопасность движения поездов организуется техническое обслуживание ТО-2.

В помещении пункта технического обслуживания устанавливают слесарный верстак на двое тисков, настольно- сварочный станок, стеллаж для деталей, шкаф для инструмента, аппарат для приготовления дистилярованной воды, стол для аккумуляторщика, мастера и бригадира. На пункте технического обслуживания должны быть приборы и приспособления первой необходимости: мегаомметры,ареометры, вольтметры, шаблоны для проверки автосцепки, динамометры, электродомкраты, гайковерты, набор необходимого слесарного инструмента.

Пункты технического обслуживания дожны располагаться необходимой технологической оснасткой, инструментом, запасом материалов и запчастей.


Расчет стоимости запасных частей сводим в таблицу 3.

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

Тяговый двигатель и

вспомогательные машины.

1. Расщипитель фаз.

2.Крепление, расщипителя

фаз.

3.Болты.

4. Гайки.

5.Крепление клемной панели,

шпильки, винты, гайки.

6.Изоляция подводящих

проводов, наконечники.

7.Крышка клемной коробки.

8.Болты, задняя крышка

подшипника.

9. Пробка, болты,крышка

клемной коробки.

10.Болты, пробка.

11.Гайки, болты.

12.Временная крышка клемной

коробки.

13.Болты, заземляющий шунт

14.Болты, кондуит.

15.Болты,расщиепитель фаз.

16.Болты, амортизаторы.

17.Гайки, болты,опорные

поперечные гайки, стойка.

18.Болты, стойки.

19.Амортизаторы.

20.Расщепитель фаз.

21.Кондуиты проводов.

22.Заземляющий шунт.

23.Болты, крышка клемной

коробки.

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

0,001

0,01

0,555

0,0025

0,015

0,08

0,005

0,01

0,005

0,055

0,09

0,01

0,01

0,005

0,007

0,045

0,006

0,004

0,07

0,057

0,006

0,09

0,555

0,072

0,72

39,96

0,18

1,08

5,76

0,36

0,72

0,36

3,96

6,48

0,72

0,72

0,36

0,504

3,24

0,43

0,29

5,04

4,11

0,43

6,48

39,96

1000

50

1.32

0.8

7,75

6.2

34

42

36

2.4

43

16

2,8

22

16

6.8

3.4

2.8

460

5800

13

20

28

72

36

52,74

0,15

8,37

35,71

12,24

30,24

12,96

9,5

278,64

11,52

2,016

7,92

8,07

22,04

1,47

0,81

2318,4

23803,2

5,62

129,6

1118,88

Таблица 3

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

24.Болты, фланец.

25.Крышка коробки.

26.Расщепитель фаз,гайки.

27.Гайки, фланец.

28.Скобы, прокладки,болты.

29.Статор,подшипниковые

щиты.

30.Крышки подшипников,

болты.

31.Ротор, статор.

32.Статорные кольца.

33.Статор.

34.Железо, лопасти,

вентилятора ротора.

35.Железо и обмотка

статора, клинья,

36.Крышки.

37.Посадочные поверхности

38.Потшипники с вала

ротора.

39.Потшипники.

40.Болты, щиты.

41.Гайки,крышки,

подшипников.

42.Наконечники,выводов

обмоток.

43.Статор,крышки.

44.Стопорное кольца.

45.Прокладки.

46.Обоймы потшипников.

47.Посадочные поверхности

вала.

48.Ротор в статоре.

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

0,002

0,08

0,06

0,002

0,002

0,001

0,004

0,004

0,006

0,06

0,06

0,03

0,07

0,03

0,2

0,95

0,5

0,75

0,02

0,46

0,02

0,03

0,06

0,09

0,006

0,144

5,76

4,32

0,144

0,144

0,072

0,29

0,29

0,43

4,32

4,32

2,16

5,04

2,16

14,4

68,4

36

54

1,44

33,12

1,44

2,16

4,32

6,48

0,43

16

28

18

6,4

15

600

32

30000

6

25000

60

570

28

90

500

500

7

7

50

30

15

3

120

90

30000

2,30

161,28

77,76

0,92

2,16

43,2

9,22

8640

2,59

108000

259,2

1231,2

141,12

194,4

7200

34200

252

378

72

993,6

21,6

6,48

518,4

583,2

12960

Продолжение таблицы 3.

Продолжение таблицы 3.


Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

49.Внутринние крышки

подшипников.

50.Прокладки и крышки.

51.Маслопороводная труба.

52.Расщепитель фаз.

53.Фланец.

54.Гайки,угольник.

55.Наконечники,шпильки.

56.Клица.

57.Прокладки,угольник,клица

58.Гайки,крышка,прокладка

клица.

59.Наконечники.

60.Провод заземления.

61.Крышка клемной коробки

Электродвигатель П-11М.

62.Наконенчники.

63.Крышка, болты.

64.Выводы обмоток.

65.Барашки.

66.Сетчатый фильтр.

67.Крепление щитов.

68.Пробка.

69.Гайки.

70.Брезентовый чехол.

71Болты, крышка.

72.Подводяшие провода.

73.Воздухозоборник.

74.Гайки, болты.

75.Воздухозоборник.

76.Крышка корпуса.

77.Провода, шунты.

78.Брезентовый чехол.

79.Клемо на остов, рабочее

колесо.

80.Рабочее колесо с вала

ротора.

81.Шпонка,клобы.

82.Втулка.

83.Стяжные болты.

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

0,006

0,555

0,6

0,02

0,7

0,8

0,03

0,02

0,02

0,03

0,08

0,06

0,91

0,03

0,02

0,03

0,58

1,01

0,09

0,91

0,01

0,4

0,06

0,47

0,2

0,01

0,27

0,49

0,76

0,4

0,1

0,25

0,93

0,13

0,16

0,43

39,96

43,2

1,44

50,4

57,6

2,16

1,44

1,44

2,16

5,76

4,32

65,52

2,16

1,44

2,16

41,76

72,72

6,48

65,52

0,72

28,8

4,32

33,84

14,4

0,72

19,44

35,28

54,72

28,8

7,2

18

66,96

9,36

11,52

10

10

15

40

900

6

5

30

10

15

60

60

90

90

60

30

25

5

10

1

1.6

55

1.62

100

150

6.8

150

36

98

55

500

600

6

30

18

4,32

399,6

648

57,6

45360

345,6

10,8

43,2

14,4

32,4

345,6

259,2

5896,8

194,4

86,4

64,8

1044

363,6

64,8

65,52

1,15

1584

7

3384

2160

4,90

2916

1270,08

5362,56

1584

3600

10800

401,76

280,8

207,36

Продолжение таблицы 3.

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

84. Подшипники.

85.Ротор,крышка.

86.Статор.

87.Изоляция обмоток

статора.

88.Ротор,железо.

89.Обоймы, маслопроводные

трубки.

90.Изоляция проводов.

91.Колодка

92.Резба.

93.Втулка.

94.Ротор в статоре.

95.Крышки подшипников

Электронасос ЭЦТ63/10.

96.Винты,крышки,коробки.

97.Подводяшие провода,

болты.

98.Перемычки,гайки,крышки

коробки.

99.Фланциы,скобы,

трубопроводов

ВУК-400А.

100.Болты,щиты

заградительные.

101.Зазмляющий шунт.

102.Гайки,болты.

103.Шунты вентилей

104.Разетка, винты.

105.Ьолты и гайки крепления

106.Шунты вентилей.

107.Изоляторы.

108.Шунты.

109.Зегродительные щиты.

ПРА-3А

110.Реактор.

111.Экранизирующие пакеты,

шпильки.

112.Заземляющий шунт.

113.Катушки.

114.Шиты,шунты.

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

1

0,06

0,2

0,24

0,08

1,02

0,69

1

0,09

0,02

0,16

0,16

1,2

0,64

0,7

0,12

1

0,001

0,002

0,003

0,004

0,001

0,006

0,002

0,004

0,001

0,001

0,002

0,002

0,02

0,001

72

4,32

14,4

17,28

5,76

73,44

49,68

72

6,48

1,44

11,52

11,52

86,4

46,08

50,4

8,64

72

0,072

0,144

0,216

0,288

0,072

0,432

0,144

0,288

0,072

0,072

0,144

0,144

1,44

0,072

300

70

900

80

100

60

30

15

15

30

12000

300

90

90

45

90

30

35

6

15

18

30

15

25

250

30

1200

150

120

90

60

21600

302,4

12960

1382,4

576

4406,4

1490,4

1080

97,2

43,2

138240

3456

7776

4147,2

2268

777,6

2160

2,52

0,864

3,24

5,184

2,16

6,48

3,6

72

2,16

86,4

21,6

17,28

129,6

4,32

Продолжение таблицы 3.


Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

115.Зазеиленная штанга

116. Соединение фланцев.

117. Выводы вторичной

обмотки.

118.Опорные конусы.

119.Крышка бака.

120Разопщительные краны.

121.Барашки,шины.

122.Масломерное стекло.

123.Термометрический

сигнализатор

124.Вентиляционые патрубки

125.Опорные изоляторы ,шины.

126.Трансформаторные шины.

127.Клемные рейки.

128.Фланцы патрубков.

129.Выводы вторичной

обмотки, штанга.

130.Защитная сетка. ТСМ-100

131.Накладная гайка, провода.

132.Капилляр.АКБ-42КН125

133.Крышка ящика батареи.

134.Провода, гайки.

135.Чехлы, перемычки.

136.Пробки элементов.

137. Дестилярованная вода.

138.Резиновые прокладки.

139.Резиновые прокладки,

пробок.

140.Гайки, перемычки.

141.Элементы ящика.

142.Крепление перемычек,

провода.

143.Подводищие провода к

батарее.

144.Гайки, провода.

145.Выводные провода.

146.Перемычки.

147.Крышка ящика. БРД-204.

148.Гайки,кожуха,пломбы.

149.Крепление блока реле,

контакты.

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

0,002

0,006

0,002

0,007

0,002

0,001

0,02

0,004

0,001

0,002

0,001

0,002

0,01

0,001

0,009

0,02

0,003

0,03

0,4

0,01

0,02

0,01

0,01

0,005

0,004

0,002

0,001

0,95

0,02

0,002

0,002

0,002

0,001

0,003

0,004

0,144

0,432

0,144

0,504

0,144

0,072

1,44

0,288

0,072

0,144

0,072

0,144

0,72

0,072

0,648

1,44

0,216

2,16

28,8

0,72

1,44

0,72

0,72

0,36

0,288

0,144

0,072

68,4

1,44

0,144

0,144

0,144

0,072

0,216

0,288

60

20

40

10

15

180

15

5

180

12

15

20

20

12

45

5

45

15

15

50

50

3

5

0.8

0.8

10

12

12

10

12

12

12

10

18

18

8,64

8,64

5,76

5,04

2,16

12,96

21,6

1,44

12,96

1,728

1,08

2,88

14,4

0,864

29,16

72

9,72

32,4

432

36

72

2,16

3,6

0,288

0,2304

1,44

0,864

820,8

14,4

1,728

1,728

1,728

0,72

3,888

5,184

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

150.Крепление катушек.

151.Пломбы.

152.Гайки, болты.БСА-100.

153. Монтажные провода, от

катушек вентилей, винты.

154.Винты монтажные провода

от БУ.

155.Реле времени.

156.Болты,воздухопроводные

трубки.

157.Гайки,блоки резисторов

ослабления.

158.Гайки, ЭПК.

159.Болты, изоляторы.

160.Изоляторы.

161.Монтажные шины.

162.Наконечники монтажных

проводов.

163.Монтажные провода.

164.Наконечники.

165.Коркас БСА.

166.Патрон, лампочки.

167.Лампочки,разъезд.

168.ЭПК.

169.Блоки резисторов.

170.Реле перегрузки.

171.Реле буксования.

172.Реверсор.

173.Воздухопроводные трубки.

174. Реле времени.

175. Электромагнитные вентили.

176.Гайки. ЭКГ-8Ж

177.Выводы.

178.Реактор.

179.Дугогасительные камеры.