Экономика линейных предприятий

Количество поездов в сутки, ед;

четное направление 38

нечетное направление 28

Протяженность участка обращения

локомотивов и обслуживания локо-

мотивными бригадами, км 300

Средняя масса грузового поезда брутто, т. 3200

Норма расхода эл/энергии на измеритель

10 000 т км брутто для грузового движе-

ния , кВт ч 132

Серия локомотивов ВЛ 10

Средняя техническая скорость, км/ч 56

Средняя участковая скорость, км/ч 42

Время нахождения локомотива на станции

за время оборота, ч

основного депо 2,5

оборота локомотивов 2,0

Количество маневровых локомотивов, шт 24

Количество остановок локомотивов для

смены локомотивных бригад за время

оборота, раз 1

I. ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ И РЕМОНТНОЙ РАБОТЫ ДЕПО

Объем эксплуатационной и ремонтной деятельности электровозного депо характеризуется следующими показателями: тонно-километры брутто, локомотиво-километры во главе поездов, линейный и общий пробеги, локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы, локомотиво-километры вспомогательной работы, парк локомотивов в распоряжении депо, программа ремонта локомотивов.

Тонно-километры брутто определяются по формуле:

åPl_бр = åNl Q_бр * 365, т км брутто (1.1.)

где: åNl - суточный пробег грузовых поездов, поездо-км;

åNl = (N_чет + N_неч ) * L, поездо-км (1.2.)

N_чет ,N_неч - число поездов в четном и нечетном направлениях в сутки;

L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

Q_брутто - средняя масса грузового поезда брутто, т.

Тогда:

å Nl = (38 + 28) * 300 = 19 800 поездо - км

åPl_бр = 19 800 * 3 200 * 365 = 2,31 * 10¹⁰ т км брутто

Протяженность участков обращения локомотивов и обслуживания локомотивными бригадами в курсовом проекте условно принимается одинаковыми.

Пробег локомотивов во главе поездов численно равен пробегу грузовых поездов:

å MS_{во гл.} = åNl * 365, локомотиво-км (1.3.)

å MS_{во гл.} = 19 800 * 365 = 7, 227 * 10⁶ локомотиво-км

Линейный пробег локомотивов складывается из пробега во главе поездов, одиночного следования, двойной тяги и подталкивания:

åMS_лин = å MS_{во гл.} + å MS_один + å MS_{дв.тяги} +

å MS_подт. , локомотиво-км (1.4.)

Общий пробег рассчитываем по формуле:

åMS_общ = å MS_лин + å MS_усл. , локомотиво-км (1.5.)

где å MS_усл. - условный пробег.

Пробег локомотивов в одиночном следовании вызывается неравномерностью движения поездов по направлениям и определяется как разность между пробегом поездов в четном и нечетном направлениях:

å MS_од = åNl_чет - åNl_неч , локомотиво-км (1.6.)

В курсовом проекте принимаем, что подталкивания и двойной тяги на участке нет, а условный пробег составляет 5% от пробега во главе поездов. Все пробеги локомотивов определяются за год.

Тогда:

åMS_од = (11 400 - 8 400) * 365 = 1, 095 * 10⁶ локомотиво-км

åMS_лин = 1,095 * 10⁶ + 7, 227 * 10⁶ = 8,322 * 10⁶ локомотиво-км

åMS_общ = 7,227 * 10⁶ * 0,05 + 7,227 * 10⁶ = 8,7381 * 10⁶ локомотиво-км

Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и локомотиво-км.

Локомотиво-часы маневровой работы åMt складываются из локомотиво-часов на маневрах åMt_ман и локомотиво- часов на экипировке åMt_эк , т.е.:

åMt = åMt_ман + åMt_эк , локомотиво-часов (1.7.)

åMt_ман = М_ман * 23,5 * 365, локомотиво-часов (1.8.)

åMt_эк = М_ман * 0,5 * 365, локомотиво-часов (1.9.)

где М_ман - количество маневровых локомотивов

23,5 - время работы маневрового локомотива в течении суток, ч;

0,5 - время простоя маневрового локомотива под экипировкой, ч;

365 - продолжительность планового периода.

Тогда:

åMt_ман = 24 * 23,5 * 365 = 205 860 локомотиво-часов

åMt_эк = 24 * 0,5 * 365 = 4 380 локомотиво-часов

åMt = 205 860 + 4 380 = 210 240 локомотиво-часов

Пробег маневровых локомотивов складывается из пробегов во время работы и условного (при пробеге). Условно 1 ч работы приравнивается к 5 км пробега и 1 ч простоя - к 1 км пробега.

åMS_общ ^ман = 5 * åMt_ман + 1 * åMt_эк , локомотиво-км (1.10.)

Тогда:

åMS_общ ^ман = 5 * 205 860 + 1 * 4 380 = 1 033 680 локомотиво-км

Рассчитанные объемные показатели эксплуатационной работы сводим в табл. 1.1.

Таблица 1.1.

Объемные показатели эксплуатационной работы.

Программа ремонта локомотивов определяется делением общего пробега на участке обращения локомотивов на норму межремонтных пробегов. При совпадении более сложного ремонта с менее сложным выполняют более сложный ремонт.

Расчет программы ремонта производим по формулам:

-капитальный ремонт КР-2:

åMS_общ

N_кр-2 = —————, ед (1.11.)

Ł_кр-2

-капитальный ремонт КР-1:

åMS_общ

N_кр-1 = ————— - N_кр-2 , ед (1.12.)

Ł_кр-1

-текущий ремонт ТР-3:

åMS_общ

N_тр-3 = ————— - (N_кр-2 + N_кр-1 ), ед (1.13.)

Ł_тр-3

-текущий ремонт ТР-2:

åMS_общ

N_тр-2 = ————— - (N_кр-2 + N_кр-1 + N_тр-3 ), ед (1.14.)

Ł_тр-2

-текущий ремонт ТР-1:

åMS_общ

N_тр-1 = ————— - (N_кр-2 + N_кр-1 + N_тр-3 + N_тр-2 ), ед (1.15.)

Ł_тр-1

-техническое обслуживание ТО-3:

åMS_общ

N_то-3 = ————— - (N_кр-2 + N_кр-1 + N_тр-3 + N_тр-2 + N_тр-1 ), ед (1.16.)

Ł_то-3

где åMS_общ - общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов.

Ł_кр-2 , Ł_кр-1 , Ł_тр-3 , Ł_тр-2 , Ł_тр-1 , Ł_то-3 - среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов, тыс. км.

Периодичность технического обслуживания ТО-2 грузовых локомотивов принимается исходя из размещения пунктов технического обслуживания в завасимости от времени оборота локомотива, но не реже, чем через 48 часов. Годовой объем ТО-2 можно рассчитать по формуле:

М_э * 24 * 365

N_то-2 = —————— , ед (1.17.)

2* Т_л

где М_э - эксплуатируемый парк локомотивов;

Т_л - время оборота локомотива;

2 - означает, что ТО-2 проводится 1 раз за 2 оборота локомотива.

Программу ремонта маневровых локомотивов рассчитываем делением количества маневровых локомотивов на межремонтные сроки в годах по тем же формулам, что и в грузовом движении.

Расчет ремонта грузовых локомотивов:

8,7381 * 10³

N_кр-2 = —————— = 4, 16 = 5 ед

2100

8,7381 * 10³

N_кр-1 = —————— - 5 = 7,48 = 8 ед

700

8,7381 * 10³

N_тр-3 = —————— - 13 = 11,966 = 12 ед

350

8,7381 * 10³

N_тр-2 = —————— - 25 = 24, 93 = 25 ед

175

8,7381 * 10³

N_тр-1 = —————— - 50 = 324, 52 = 325 ед

25

8,7381 * 10³

N_то-3 = —————— - 375 = 374, 04 = 375 ед

12,5

31 * 24 * 365

N_то-2 = —————— = 7 038, 88 = 7 039 ед

2 * 19,29

Расчет ремонта маневровых локомотивов:

24

N_кр-2 = ——— = 1,6 = 2 ед

15

24

N_кр-1 = ——— - 2 = 1,2 = 2 ед

7,5

24

N_тр-3 = ——— - 4 = 5,6 = 6 ед

2,5

24

N_тр-2 = ——— - 10 = 9,2 = 10 ед

1,25

24

N_тр-1 = ——— - 20 = 18,4 = 19 ед

0,625

24

N_то-3 = ——— - 39 = 250,16 = 251 ед

0,083

24

N_то-2 = ——— - 290 = 4 073, 63 = 4 074 ед

0,0055

II. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ

Показателями качества работы депо в грузовом движении являются: средняя масса поезда брутто, процент вспомогательного пробега, оборот и среднесуточный пробег локомотива, производительность локомотива, техническая и участковые скорости движения, процент локомотивов в ремонте.

Процент вспомогательного пробега к пробегу во главе поездов и к общему пробегу определим по формуле соответственно:

åMS_од

b_{во гл.} = —————— * 100, % (2.1.)

åMS_{во гл.}

åMS_од

b_общ = —————— * 100, % (2.2.)

åMS_общ

Тогда:

1,095

b_{во гл.} = —————— * 100 = 15, 15 %

7,227

1,095

b_общ = —————— * 100 = 12,53 %

8,7381

Полный оборот локомотива, который рассчитывается для исчисления среднесуточного пробега, найдем по формуле:

2 * L

Т_л = ——— + t_осн + t_об +t_см * n_см , часов (2.3.)

V_уч

где L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

V_уч - участковая скорость, км/ч;

t_осн , t_об - время нахождения локомотивов соответственно на станциях основного и оборотного депо, ч;

t_см - время простоя локомотива при смене бригад, равное 30 мин;

n_см - количество остановок локомотива для смены локомотивных бригад за время оборота локомотива.

Тогда:

2 * 300

Т_л = ———— + 2,5 + 2,0 + 0,5 = 19,29 ч.

42

Среднесуточный пробег локомотива в грузовом обращении:

24

S_л = 2 * L ——— , км/сутки (2.4.)

Т_л

где Т_л - полный оборот локомотива на участке обращения, ч

24

S_л = 2* 300 * ——— = 746, 5 км /сутки

19,29

Эксплуатируемый парк локомотивов определяем делением линейного пробега åMS_лин на участке обращения локомотивов на среднесуточный пробег локомотива:

åMS_лин

М_э = ———— , локомотивов (2.5.)

S_л * 365

Тогда:

8,322 * 10⁶

М_э = ————— = 30,54 = 31 локомотив

746,5 * 365

Среднесуточная производительность поездных локомотивов определяется из отношения тонно-километровой работы брутто в сутки к эксплуатируемому парку локомотивов:

åPl_бр

П = ———— , Т км брутто /локомотив (2.6.)

М_э * 365

Тогда:

23,1 * 10⁹

П = ————— = 2,042 * 10⁶ т км брутто /локомотив

31 * 365

Процент локомотивов, находящихся в ремонте, определяется отдельно для текущего ремонта, отдельно для капитального и суммарный:

y = y^тек + y^кап , % (2.7.)

М_рем ^тек

y^тек = ——— , % (2.8.)

М_пр

где: М_пр - парк приписанный к депо.

М_пр = М_э + М_рем ^тек + М_рем ^кап + М_зап , локомотивов (2.9.)

N_тр-3 * t_тр-3 + N_тр-2 * t_тр-2 + N_тр-1 * t_тр-1

М_рем ^тек = ————————————————, локомотивов (2.10.)

Т_пл

где: N - годовая программа соответствующего вида ремонта;

t - норма простоя в ремонте, сутки;

Т_пл - число рабочих дней в планируемом периоде.

N_кр-2 * t_кр-2 + N_кр-1 * t_кр-1

М_рем ^кап = ——————————, локомотивов (2.11.)

Т_пл

М_зап - количество локомотивов, отставленных по неравномерности движения и в запасе (принять 15% от эксплуатируемого парка).

Тогда для грузовых локомотивов:

5 * 18 + 8 * 12

М_рем ^кап = ——————— = 0,71 = 1 локомотив

262

12 * 3,5 + 25 * 1,5 + 325 * 0,625

М_рем ^тек = —————————————— = 1,079 = 2 локомотива

262

М_зап = 31 * 0,15 = 4,65 = 5 локомотивов

М_пр = 31 + 5 + 2 + 1 = 39 локомотивов

Для маневровых локомотивов:

12 * 2 + 18 * 2

М_рем ^кап = ——————— = 0,23 = 1 локомотив

262

6* 6 + 10 * 4 + 19 * 0,833

М_рем ^тек = ——————————— = 0,35 = 1 локомотив

262

М_зап = 24 * 0,15 = 3,6 = 4 локомотива

М_пр = 24 + 1 + 1 + 4 = 30 локомотивов

Для электровозов:

y^тек =1/39 * 100% = 2,56%

y^кап = 2/39 * 100% = 5,12%

y = 7,68%

Для тепловозов:

y^тек =1/30 * 100% = 3,3%

y^кап = 1/30 * 100% = 3,3%

y = 6,6%

III. ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

В плане по труду рассчитывается численность работников, среднемесячная заработная плата, годовой фонд заработной платы и производительность труда работников депо.

Контингент работников определяется по профессиям и должностям, по плановому объему работы и нормам выработки, по штатному расписанию и по числу производственных объектов и нормам затрат на один объект.

Численность работников и фонд заработной платы планируются по статьям номенклатуры расходов.

По каждой статье номенклатуры расходов планируется численность явочная и в среднесписочном исчислении, т.е. с учетом работников, находящихся в отпуске, больных и выполняющих общественные и государственные обязанности.

Годовой фонд зарплаты:

З_год = С_мес * ч_яв * 12 , руб (3.1.)

где: С_мес - среднемесячная зарплата, руб;

ч_яв - численность явочная, чел.

В состав среднемесячной зарплаты входят: основная зарплата, рассчитанная по тарифным ставкам или должностным окладам; сдельный приработок; премия по фонду заработной платы; доплаты (за класс квалификации, работу в ночное время, работу в праздничные дни, неосвобожденным бригадирам, доплата за тяжелые и вредные условия труда, надбавка МПС, вознаграждение за выслугу лет, районный коэффициент).

Производительность труда работников локомотивного депо определяется делением тонно-километров брутто на участке обслуживания локомотивных бригад на общий контингент работников депо:

åPl_бр

П_тр = ————— , ткм брутто/ 1 раб. (3.2.)

ч_сп

где: ч_сп - списочная численность работников депо, чел.

Среднемесячная заработная плата определяется делением годового фонда заработной платы всех работников депо на общий контингент работников, умноженный на 12 месяцев.

Статья 42 «Работа электровозов в грузовом движении»

По этой статье планируется контингент и фонд заработной платы машинистов и помощников машинистов электровозов (локомотивных бригад).

При сменном обслуживании локомотивов явочную численность рабочих бригад определяем по формуле:

åMS_лин

ч_лб ^яв = —————— * 2, чел. (3.3.)

12 * L_бр

где: åMS_лин - линейный пробег электровозов на участке обслуживания локомотивных бригад, локомотиво-км;

L_бр - месячная норма работы бригады, км;

2 - количество человек в бригаде.

Месячную норму работы бригады рассчитываем по формуле:

L_бр = 2 * L_п * К_п , км (3.4.)

где L_п - плечо работы локомотивной бригады.

L

L_п = ———, км (3.5.)

2

К_п - количество поездок в месяц.

Т_мес

К_п = ——— , поездок (3.6.)

t_об

где: Т_мес - среднемесяная норма рабочих часов, равная 167,4;

t_об - время на один оборот бригады, ч;

2 * L_п

t_об = ———— + t_доп , ч (3.7.)

V_уч

где: V_уч - участковая скорость движения, км/ч;

t_доп - время на прием и сдачу локомотива за один оборот бригады (1 час).

Коэффициент на замещение для локомотивных бригад принять равным 0,17.

Тогда контингент на замещение равен:

ч_лб ^зам = 0,17 * ч_лб ^яв , чел (3.8.)

Списочный состав:

ч_лб ^сп = ч_лб ^яв + ч_лб ^зам , чел (3.9.)

Тогда:

для машиниста:

Т_ст = 3570 * 0,8485 + 3120 * 0, 1515 = 3501, 8 руб

Т_мес = 3501,8 * 167,4 = 586 201,3 руб

С_прир = 586 201,3 * 0,05 = 29 310 руб

С_зар = 586 201,3 + 29 310 = 615 511,3 руб

доплаты и премии:

Д_празд = 615 511,3 * 0,0246 = 15 141,6 руб

Д_ночн = 615 511,3 * 0, 133 = 81 863 руб

Д_класс = 615 511,3 * 0,15 = 92 326,7 руб

Д_премии = 789 701 * 0,5 = 394 850, 5 руб

Д_{выслуга} = 586 201,3 * 0,08 = 46 896, 1 руб

Д_мпс = 586 201,3 * 0,2 = 117 240, 3 руб

Д_урал = 1 246 598,2 * 0,15 = 186 988, 4 руб

С_мес ^маш = 615 511, 3 + 15 141,6 + 81 863 + 92 326,7 + 394 850,5 + 186 988,4 =

= 1 550 817,9 руб.

для помощника машиниста:

Т_ст = 2840 * 0,8485 + 2530 * 0,1515 = 2793 руб

Т_мес = 2793 * 167, 4 = 467 548, 2 руб

С_прир = 467 548, 2 * 0,05 = 23 377, 4 руб

С_зар = 467 548, 2 + 23 377, 4 = 490 925, 6 руб

доплаты и премии:

Д_празд = 490 925,6 * 0,0246 = 12 076,8 руб

Д_ночн = 490 925,6 * 0,133 = 65 293,1 руб

Д_класс = 490 925,6 * 0,1 = 49 092,6 руб

Д_премии = 605 311, 3 * 0,3 = 181 593,4 руб

Д_высл = 467 548,2 * 0,08 = 37 403,9 руб

Д_МПС = 467 548,2 * 0,2 = 93 509,6 руб

Д_урал = 813 008 * 0,15 = 121 951,2 руб

С_мес ^пом = 490 925,6 + 12 076,8 + 65 293,1 + 49 092, 6 + 181 593,4 + 37 403,9 +

+ 93 509,6 + 121 951,2 = 1 051 846,2 руб

Тогда:

L_п = 300 / 2 = 150 км

T_об = 2* 150 / 42 = 7,14 ч

К_п = 167,4 / 7,14 = 23,4 поездки

L_бр = 2 * 150 * 23, 4 = 7020 км

ч_лб ^яв = (8,322 * 10⁶ / 12 * 7020) * 2 = 197,6 чел = 198 чел

ч_лб ^зам = 0,17 * 198 = 34 чел

ч_лб ^сп = 198 + 34 = 232 чел

С_мес = (1 051 846,2 + 1 550 817, 9)/2 = 1 301 332 руб

С_мес ⁴² = 1 301 332 + 1 301 332 * 0,15 = 1 496 531,8 руб

Статья 46. «Экипировка электровозов»

В курсовой работе численность рабочих, занятых экипировкой электровозов, принимаем равной 4 человека в смену. Явочный контингент работников по экипировке электровозов рассчитываем на 4,2 смены при круглосуточной работе.

Списочный контингент работников по экипировке рассчитывается с учетом коэффициента на замещение, принимаем 0,11.

ч_яв = 4 * 4,2 = 16,8 = 17 чел

ч^зам = 17 * 0,11 = 1,87 = 2 чел

ч_сп = 17 + 2 = 19 человек

Труд рабочих оплачивается по повременно-премиальной системе. Средняя часовая тарифная ставка этих рабочих принимается равной 2200 руб.

Т_мес = 2200 * 167,4 = 368 280 руб

Д_празд = 368 280 * 0,0246 = 9 059,7 руб

Д_ночн = 368 280 * 0,133 = 48 981,2 руб

Д_вред = 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Д_высл = 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Д_премии = 446 723,6 * 0,25 = 111 680,9 руб

Д_мпс = 368 280 * 0,2 = 73 656 руб

Д_урал = 596 926,6 * 0,15 = 89 539 руб

С_мес = 368 280 + 9 059,7 + 48 981,2 + 29 462,4 + 29 462,4 + 111 680,9 + 73 656 + + 89 539 = 760 121,6 руб

С_мес ⁴⁶ = 760 121,6 + 760 121, 6 * 0,09 = 828 532,5 руб

Статья 53 «Техническое обслуживание электрвозов по программа ТО-2»

ч_яв =5 * 4,2 = 21 чел

ч_зам = 21 * 0,11 = 2,31 = 3 чел

ч_сп = 21 + 3 = 24 чел

Т_мес = 2400 * 167,4 = 401 760 руб

Д_празд = 401 760 * 0,0246 = 9 883,3 руб

Д_ночн = 401 760 * 0,133 = 53 434 руб

Д_премии = 455 194 * 0,3 = 136 558,2 руб

Д_мпс = 401 760 * 0,2 = 80 352 руб

Д_высл = 401 760 * 0,08 = 32 140, 8 руб

Д_урал = 633 776,3 * 0,15 = 95 066,4 руб

С_мес = 401 760 + 9 883,3 + 53 434 + 136 558,2 + 80 352 + 32 140,8 + 95 066 = = 809 194,7 руб

С_мес ⁵³ = 809 194, 7 + 809 194,7 * 0,09 = 882 022, 2 руб

Статьи:

48 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-3»

49 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-2»

50 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-1»

52 «Техническое обслуживание электровозов по программе ТО-3»

Явочный контингент рабочих по каждой из этих статей планируется исходя из рассчитанной программы ремонта и норм затрат труда на единицу ремонта по следующей формуле:

N * T_рем

ч_рем ^яв = —————, чел (3.10.)

Т_год

где N – программа соответствующего вида ремонта в год, ед;

Т_рем – трудоемкость ремонта.

Т_год – годовая норма рабочих часов, равная 2009.

Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме подсобных рабочих, оплачиваемых повременно-премиально. Средний разряд рабочих принимаем: на ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 разряд, а на ТО-3 – 5 разряд. Для подсобных рабочих оплата труда по 3 разряду.

ТР-3:

ч_рем ^яв = 3 000 * 12 / 2009 = 17,9 = 18 чел

ч_рем ^зам = 18 * 0,11 = 1,98 = 2 человека

ч_рем ^сп = 18 + 2 = 20 человек

Таблица 3.1.

Распределение рабочих по видам работ.

Т_ст 1= 1930 * 167,4 = 323 082 руб

Т_ст 2 = 1720 * 167,4 = 287 928 руб

Т_{средневзв} = (323 082 * 17 + 287 928) / 18 = 321 129 руб

З_сдел 1 = 323082 * 0,15 = 48 462,3 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 321 129 = 1 284,5 руб

Премии:

П_ком = 372 828,8 * 0,4 = 149 131,52 руб

П_спец = 372 828,8 * 0,4 =149 131, 52 руб

П_загот = 372 828,8 * 0,25 = 93 207,2 руб

П_подс = 287 928 * 0,3 = 86 378,4 руб

П_{средневзвеш} = (149 131,52 * 6 + 149 131,52 * 4 + 93 207,2 * 7 + 86 378,4) / 18 = = 123 896,9 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

123 896,9 / 321 129 * 100% = 38,6 %

Значит: 1284,5 * 38,6 % = 464,94 руб

Расчет премии работников по ТР-3

П_{средневзвеш} получ. = 123 896,9 + 464,94 = 124 361,8 руб.

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,15 ((Т_{средневзвеш} + С_прир ) / ч_яв ) = 0,15 (( 321129 + 48 462, 3) / 18) = =3 079, 9 руб

Кроме того, доплаты:

Д_мпс = 322 413,5 * 0,2 = 64 482,7 руб

Д_высл = 321 129 * 0,08 = 39 865,4 руб

Д_урал = 498 317,5 * 0,15 = 74 747, 6 руб

С_мес = 498 317, 5 + 54 482,7 + 39 865,4 + 74 747,6 = 667 413,2 руб

С_мес ⁴⁸ = 667 413,2 + 667 413,2 * 0,09 = 727 480,4 руб

ТР- 2:

ч_рем ^яв = 500 * 25 / 2009 = 6,22 = 7 чел

ч_рем ^зам = 7 * 0,11 = 0,77 = 1 человек

ч_рем ^сп = 7 + 1 = 8 человек

Т_{средневз} = (323 082 * 6 + 287 928) / 7 = 318 060 руб

З_сдел = 318 060 * 0,15 = 47 709 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 318 060 = 1 272,24 руб

Расчет премии работников по ТР-2

П_средн = (146 816,5 * 5 + 92 697,8 + 86 378,4)/ 7 = 130 451,2 руб

130 451,2 / 318 060 = 41 %

Значит: 1 272,24 * 41% = 521, 62 руб

П_{ср. пол} = 130 451,2 + 521,62 = 130 972,8 руб

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,10 (( 318 060 + 47 709) / 7) = 5 225,27 руб

Д_мпс = 319 332,24 * 0,2 = 63 866, 4 руб

Д_высл = 318 060 * 0,08 = 25 444,8 руб

Д_урал = 528 684,1 * 0,15 = 79 302,6 руб

С_мес = 528 684,1 + 63 866,4 + 79 302,6 = 671 853,1 руб

С_мес ⁴⁹ = 671 853,1 + 671 853,1 * 0,09 = 732 319,88 руб

ТР-1:

ч_рем ^яв = 270 * 325 / 2009 = 43,68 = 44 чел

ч_рем ^зам = 44 * 0,11 = 4,84 = 5 человек

ч_рем ^сп = 44 + 5 = 49 человек

Т_{средневз} = (323 082 * 41 + 287 928* 3) / 44 = 320 685,14 руб

З_сдел = 320 685,14 * 0,15 = 48 102,77 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 320 685,14 = 1 282, 74 руб

Расчет премии работников по ТР-1

П_средн = (129 524,7 * 30 + 92 517,66* 11 + 86 378,4*3)/44 = 117 331,15 руб

117 331,15 / 320 685,14 = 36,6 %

Значит: 1 282,74 * 36,6% = 469,48 руб

П_{ср. пол} = 117 331,15 + 469,48 = 117 800,6 руб

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,15 (( 320 685,14 + 48 102,77) / 44) = 1 257,23 руб

Д_мпс = 321 967,88 * 0,2 = 64 393,58 руб

Д_высл = 320 685,14 * 0,08 = 25 654,8 руб

Д_урал = 514 783,28 * 0,15 = 77 217,49 руб

С_мес = 514 783,28 + 64 393,58 + 77 217,49 = 656 394,35 руб

С_мес ⁵⁰ = 656 394,35 + 656 394,39 * 0,09 = 715 469,84 руб

ТО-3:

ч_рем ^яв = 100 * 375 / 2009 = 18,67 = 19 чел

ч_рем ^зам = 19 * 0,11 = 3 человека

ч_рем ^сп = 19 + 3 = 22 человек

Т_{средневз} = ((2 190* 167,4) * 18 + 287 928) / 19 = 362 465 руб

З_сдел = 362 465 * 0,15 = 54 369 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 362 465 = 1 449,86 руб

Расчет премии работников по ТО-3

П_средн = (146 339 * 14 + 104 570,9 * 4 + 86 378,4)/ 19 = 134 389,7 руб

134 389,7 / 362 465 = 37%

Значит: 1 449,86 * 37% = 536,45 руб

П_{ср. пол} = 134 389,7 + 536,45 = 134 926,15 руб

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,15 (( 362465 + 54 369) / 19) = 3 290,8 руб

Д_мпс = 363 914,86 * 0,2 = 72 782,97 руб

Д_высл = 362 465 * 0,08 = 28 997,2 руб

Д_урал = 585 498 * 0,15 = 87 824,2 руб

С_мес = 585 498 + 72 782,97 + 87 824,7 = 746 105,67 руб

С_мес ⁵² = 746 105,67 + 746 105,67 * 0,09 = 813 255,18 руб

Статья 74 «Работа тепловозов на маневрах»

На маневровой работе плановая численность локомотивных бригад определяется исходя из количества локомотивов, работающих на маневрах , нормы обслуживания локомотивов и сменности работы.

В курсовом проекте принимаем, что:

Маневровые локомотивы обслуживаются одним работником:

Сменность работы – 4,2

Тогда:

ч_тепл ^яв = М_тепл * 4,2 , человек

ч_тепл ^зам = 0,17 * ч_тепл ^яв , человек

ч_тепл ^сп = ч_тепл ^зам + ч_тепл ^яв , человек

Оплата труда работников, занятых на маневровой работе, повременно-премиальная.

При обслуживании маневровых локомотивов в «одно лицо» тарифная ставка увеличивается на 25%.

Тогда:

ч_тепл ^яв = 24 * 4,2 = 100,8 = 101 человек

ч_тепл ^зам = 101 * 0,17 = 17,17 = 18 человек

ч_тепл ^сп = 101 + 18 = 119 человек

Т_ст = 3 120 * 167,4 = 522 288 рублей

Т_{ст ув} = 522 288 + 522 288 * 0,25 = 652 860 рублей

С_прир = 652 860 * 0,05 = 32 643 рублей

С_зар = 652 860 + 32 643 = 685 503 рублей

Доплаты и премии:

Д_празд = 685 503 * 0,0246 = 16 863,37 рублей

Д_ночн = 685 503 * 0,133 = 91 171,89 рублей

Д_класс = 685 503 * 0,15 = 102 825,45 рублей

Д_премии = 685 503 * 0,5 = 342 751,5 рублей

Д_высл = 685 503 * 0,08 = 54 840,24 руб

Д_мпс = 685 503 * 0,2 = 137 100,6 руб

Д_урал = 685 503 + 15 863,37 + 91 171,89 + 102 825,45 + 54 840, 24 = 951 203 * 0,15 = 142 680,6 руб

С_мес = 951 203,95 + 142 680, 6 + 137 100,6 = 1 230 985,15 руб

С_мес ⁷⁴ = 1 230 985, 15 * 0,15 + 1 230 985,15 = 1 415 632,9 руб

Статья 76. «Экипировка тепловозов»

В курсовой работе численность рабочих, занятых экипировкой тепловозов, принимаем равной 4 человека в смену. Явочный контингент работников по экипировке тепловозов рассчитываем на 4,2 смены при круглосуточной работе.

Списочный контингент работников по экипировке рассчитывается с учетом коэффициента на замещение, принимаем 0,11.

ч_яв = 4 * 4,2 = 16,8 = 17 чел

ч^зам = 17 * 0,11 = 1,87 = 2 чел

ч_сп = 17 + 2 = 19 человек

Труд рабочих оплачивается по повременно-премиальной системе. Средняя часовая тарифная ставка этих рабочих принимается равной 2200 руб.

Т_мес = 2200 * 167,4 = 368 280 руб

Д_празд = 368 280 * 0,0246 = 9 059,7 руб

Д_ночн = 368 280 * 0,133 = 48 981,2 руб

Д_вред = 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Д_высл = 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Д_премии = 446 723,6 * 0,25 = 111 680,9 руб

Д_мпс = 368 280 * 0,2 = 73 656 руб

Д_урал = 596 926,6 * 0,15 = 89 539 руб

С_мес = 368 280 + 9 059,7 + 48 981,2 + 29 462,4 + 29 462,4 + 111 680,9 + 73 656 + + 89 539 = 760 121,6 руб

С_мес ⁷⁶ = 760 121,6 + 760 121, 6 * 0,09 = 828 532,5 руб

Ст. 78 «Текущий ремонт тепловозов по программе ТР-3».

ТР-3:

ч_рем ^яв = 6* 1400 / 2009 = 4,18 = 5 чел

ч_рем ^зам = 5 * 0,11 = 0,55 = 1 человек

ч_рем ^сп = 5 + 1 = 6 человек

Распределение рабочих по видам работ.

Т_ст 1= 1930 * 167,4 = 323 082 руб

Т_ст 2 = 1720 * 167,4 = 287 928 руб

Т_{средневзв} = (323 082 * 4 + 287 928) / 5 = 316 051,2 руб

З_сдел 1 = 316 051,2 * 0,15 = 47 407,68 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 316 051,2 = 1 264,2 руб

Премии:

П_ком = 364 723,08 * 0,4 = 145 889,23 руб

П_спец = 364 723,08 * 0,4 =145 889,23 руб

П_загот = 364 723,08 * 0,25 = 91 180,77 руб

П_подс = 287 928 * 0,3 = 86 378,4 руб

П_{средневзвеш} = (145 889,23 * 2 + 91 180,77 * 2 + 86 378,4) / 5 = 112 103,68 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

112 103,68 / 316 051,2 * 100% = 35,5 %

Значит: 1264,2 * 35,5 % = 448,8 руб

Расчет премии работников по ТР-3

П_{средневзвеш} получ. = 112 103,68 + 448,8 = 112 552,48 руб.

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,1 ((Т_{средневзвеш} + С_прир ) / ч_яв ) = 0,1 (( 316 051,2 + 47 407,68) / 5) = =7 269,2 руб

Кроме того, доплаты:

Д_мпс = 317 315,4 * 0,2 = 63 463,08 руб

Д_высл = 316 051,2 * 0,08 = 25 284 руб

Д_урал = 509 828 * 0,15 = 76 474,3 руб

С_мес = 509 828,8 + 76 474,3 + 63 463,08 = 649 766,18 руб

С_мес ⁷⁸ = 649 766,18 + 649 766,18 * 0,09 = 708 245,14 руб

Ст.79. «Текущий ремонт тепловозов по программе ТР-2».

ч_рем ^яв = 600 * 10 / 2009 = 2,9 = 3 чел

ч_рем ^зам = 3 * 0,11 = 0,33 = 1 человек

ч_рем ^сп = 3 + 1 = 4 человек

Т_{средневзв} = 323 082 руб

З_сдел 1 = 323 082 * 0,15 = 48 462,3 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 323 082 = 1 292,3 руб

П_{средневзвеш} = (149 134,6 * 2 + 93209,1) / 3 = 130 492,5 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

130 492,5 / 323 082 * 100% = 40,3 %

Значит: 1292,3 * 40,3 % = 520,8 руб

Расчет премии работников по ТР-2

П_{средневзвеш} получ. = 130 492,5 + 520,8 = 131 013,3 руб.

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,1 ((Т_{средневзвеш} + С_прир ) / ч_яв ) = 0,1 (( 323 082 + 48462,3) / 3) = =12 384,8 руб

Кроме того, доплаты:

Д_мпс = 324 374,3 * 0,2 = 64 874,8 руб

Д_высл = 3232 082 * 0,08 = 25 846,6 руб

Д_урал = 542 081,3 * 0,15 = 81 312,2 руб

С_мес = 542 081,3 + 81 312,2 + 64 874,8 = 688 268,3 руб

С_мес ⁷⁹ = 688 268,3 + 688 268,3 * 0,09 = 750 212,4 руб

Ст.80. «Текущий ремонт тепловозов по программе ТР-1».

ч_рем ^яв = 170 * 19 / 2009 = 1,6 = 2 чел

ч_рем ^зам = 2 * 0,11 = 0,22 = 1 человек

ч_рем ^сп = 2 + 1 = 3 человек

Т_{средневзв} = 323 082 руб

З_сдел 1 = 323 082 * 0,15 = 48 462,3 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 323 082 = 1 292,3 руб

П_{средневзвеш} = (130 492,8 + 93209,1) / 2 = 111 850,9 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

111 850,9 / 323 082 * 100% = 34,6 %

Значит: 1292,3 * 34,.6 % = 447,1 руб

Расчет премии работников по ТР-2

П_{средневзвеш} получ. = 111 850,9 + 447,1 = 112 298 руб.

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,1 ((Т_{средневзвеш} + С_прир ) / ч_яв ) = 0,1 (( 323 082 + 48462,3) / 2) = =18 557,2 руб

Кроме того, доплаты:

Д_мпс = 324 374,3 * 0,2 = 64 874,8 руб

Д_высл = 3232 082 * 0,08 = 25 846,6 руб

Д_урал = 529 538,4 * 0,15 = 79 430,8 руб

С_мес = 529 538,4 + 79 430,8 + 64 874,8 = 673 843,9 руб

С_мес ⁸⁰ = 673 843,9 + 673 843,9 * 0,09 = 734 489,9 руб

Ст. 82 «Текущее обслуживание тепловозов по программе ТО-3».

ТО-3:

ч_рем ^яв = 70 * 251 / 2009 = 8,74 = 9 чел

ч_рем ^зам = 9 * 0,11 = 0,99 = 1 человек

ч_рем ^сп = 9 + 1 = 10 человек

Т_{средневзв} = (366 606 * 8 + 287 928) / 9 = 357864 руб

З_сдел 1 = 357 864 * 0,15 = 53 679,6 руб

Д_вред = 0,05 * 0,08 * 357 864 = 1 431,46 руб

П_{средневзвеш} = (144 541,3 * 6 + 103 243,7 * 2 + 86 378,4) / 9 = 128 901,5 руб

Далее средняя величина премии должна быть скорректирована с учетом доплат за тяжелые условия труда:

129 901,5 / 366 606 * 100% = 36 %

Значит: 1431,46 * 36 % = 515,3 руб

Расчет премии работников по ТО-3

П_{средневзвеш} получ. = 128 901,5 + 515,3 = 129 416,8 руб.

Доплата за бригадирство:

Д_бр = 0,1 ((Т_{средневзвеш} + С_прир ) / ч_яв ) = 0,1 (( 357 864 + 53 679,6) / 9) = = 4 572,7 руб

Кроме того, доплаты:

Д_мпс = 359 295,5 * 0,2 = 71 859 руб

Д_высл = 357 864 * 0,08 = 28 629,1 руб

Д_урал = 575 593,8 * 0,15 = 86 339 руб

С_мес = 575 593,8 + 86 339 + 71 859 = 733 791,8 руб

С_мес ⁸² = 733 791,8 + 733 791,8 * 0,09 = 799 833 руб

Статья 83 «Техническое обслуживание тепловозов по программе ТО-2»

ч_яв =5 * 4,2 = 21 чел

ч_зам = 21 * 0,11 = 2,31 = 3 чел

ч_сп = 21 + 3 = 24 чел

Т_мес = 2400 * 167,4 = 401 760 руб

Д_празд = 401 760 * 0,0246 + 9 883,3 руб

Д_ночн = 401 760 * 0,133 = 53 434 руб

Д_премии = 455 194 * 0,3 = 136 558,2 руб

Д_мпс = 401 760 * 0,2 = 80 352 руб

Д_высл = 401 760 * 0,08 = 32 140, 8 руб

Д_урал = 633 776,3 * 0,15 = 95 066,4 руб

С_мес = 401 760 + 9 883,3 + 53 434 + 136 558,2 + 80 352 + 32 140,8 + 95 066 = = 809 194,7 руб

С_мес ⁸³ = 809 194, 7 + 809 194,7 * 0,09 = 882 022, 2 руб

Ст. 248 «Осблуживание и текущий ремонт производственных зданий, сооружений и инвентаря».

ч_яв = 35 человек

Т_ст = 167,4 * 1550 = 259 470 руб.

П = 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Д_высл = 259 470 * 0,08 = 20 757,8 руб

Д_мпс = 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Д_урал = 332 121,8 * 0,15 = 49 818,3 руб

С_мес ²⁴⁸ = 332 121,8 + 49 818,3 + 51 894 = 433 834,1 руб

Ст. 254 «Расходы, связанные с работой и содержанием оборудования».

ч_яв = 35 человек

Т_ст = 167,4 * 1860 = 311 364 руб.

П = 311 364 * 0,2 = 62 272,8 руб.

Д_высл = 311 364 * 0,08 = 24 909,1 руб

Д_мпс = 311 364 * 0,2 = 62 272,8 руб.

Д_урал = 398 545,9 * 0,15 = 59 781,9 руб

С_мес ²⁵⁴ = 398 545,9 + 62 272,8 + 59 781,9 = 520 600,6 руб

Ст. 256 «Содержание внутреннего транспорта».

ч_яв = 15 человек

Т_ст = 167,4 * 1550 = 259 470 руб.

П = 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Д_высл = 259 470 * 0,08 = 20 757,8 руб

Д_мпс = 259 470 * 0,2 = 51 894 руб.

Д_урал = 332 121,8 * 0,15 = 49 818,3 руб

С_мес ²⁵⁶ = 332 121,8 + 49 818,3 + 51 894 = 433 834,1 руб

Таблица 3.1.

Численность работников, планируемая по основным общим и общехозяйственным расходам локомотивного депо.