Дизельные двигатели Powr Tech 6,8 и 8,1 л. Техническое руководство - часть 11

ЭУУД 3-го уровня - ДКН НПП 833 с ИРН 4 - Низкое напряжение датчика положения рейки

ВАЖНО! Во избежание повреждений не

вставляйте щупы в клеммы разъема силой. Производите измерения на разъемах при помощи испытательного комплекта с переходником JT07328. Это предотвратит повреждение клемм.

Датчик положения рейки

• ЭУУД регулирует объем подачи топлива нагнетательным насосом, приводя в действие соленоид пускателя рейки (расположенный внутри нагнетательного насоса) для достижения определенного положения рейки. Рейка подпружинена для установки в положение нулевой подачи топлива. По мере подачи на соленоид пускателя тока возрастающей силы с ЭУУД, рейка передвигается к положению подачи топлива до заполнения бака. Датчик положения рейки также находится внутри нагнетательного насоса и передает на ЭУУД информацию о фактическом положении рейки. Информация сдатчика положения рейки показывает ЭУУД, встала ли рейка в положение, заданное ЭУУД. Датчик положения рейки состоит из двух индукционных катушек, катушки положения рейки и катушки контрольного сигнала рейки. Каждая катушка передает входное напряжение на ЭУУД. ЭУУД обрабатывает эти значения напряжения и преобразует их в фактическое значение положения рейки. Более подробную информацию о датчике положения рейки см. в подразделе ИЗМЕРЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РЕЙКИ в разделе 140 части 03 данного руководства.
ДКН НПП 833 и ИРН 4 появятся, если:

• Напряжение датчика положения рейки (внутреннее напряжение ЭУУД) ниже диапазона нормальных рабочих значений.

Если появится сочетание ДКН НПП 833 с ИРН 4,

произойдет следующее:

• ЭУУД попытается выключить двигатель посредством отключения подачи тока на соленоид пускателя и на соленоид выключения подачи топлива.

• Двигатель заглохнет и не заведется снова.

ДКН НПП 833 и ИРН 7 появятся, если:

• При измерении разницы между заданным и

фактическим положением рейки ЭУУД обнаружит, что положение рейки нагнетательного насоса откалибровано неправильно.
Если появится сочетание ДКН НПП 833 с ИРН 7, произойдет следующее:

• На большинстве двигателей ЭУУД резко

дефорсирует двигатель (при этом также появится сочетание ДКН НПП 1569 с ИРН 31) на 20% в минуту до максимального значения дефорсирования 40%, но не выключит двигатель.

ЭУУД 3-го уровня - ДКН НПП 834 с ИРН 2 - Неустойчивость положения рейки

ВАЖНО! Во избежание повреждений не

вставляйте щупы в клеммы разъема силой. Производите измерения на разъемах при помощи испытательного комплекта с переходником JT07328. Это предотвратит повреждение клемм.

Положение рейки

• ЭУУД регулирует объем подачи топлива нагнетательным насосом, приводя в действие соленоид пускателя рейки (расположенный внутри нагнетательного насоса) для достижения определенного положения рейки. Рейка подпружинена для установки в положение нулевой подачи топлива. По мере подачи на соленоид пускателя тока возрастающей силы с ЭУУД, рейка передвигается к положению подачи топлива до заполнения бака. Датчик положения рейки также находится внутри нагнетательного насоса и передает на ЭУУД информацию о фактическом положении рейки. Информация сдатчика положения рейки показывает ЭУУД, встала ли рейка в положение, заданное ЭУУД.

ДКН НПП 834 и ИРН 2 появятся, если:

• Положение рейки, измеренное датчиком положения рейки, окажется неустойчивым.

Если появится сочетание ДКН НПП 834 с ИРН 2,

произойдет следующее:

• В зависимости от причины появления сочетания ДКН НПП 834 с ИРН 2, двигатель может работать медленно или нормально.

ЭУУД 3-го уровня - ДКН НПП 898 и ИРН 9 -Недопустимое значение скорости машины

Сообщение о скорости двигателя на МСК (местной сети контроллеров)

• МСК (местная сеть контроллеров) передает желаемое значение скорости двигателя на ЭУУД с другого контроллера.

ДКН НПП 898 и ИРН 9 появятся, если:

• ЭУУД не получит сообщения о скорости двигателя по МСК или если полученное значение скорости будет недопустимым.

Если появится сочетание ДКН НПП 898 с ИРН 9, произойдет следующее:

• ЭУУД по умолчанию переключит скорость двигателя на малые обороты холостого хода.

Если появится сочетание ДКН НПП 898 с ИРН 9, выполните следующие операции.

• При помощи ДСУ проследите ДКН по отображаемому параметру текущих кодов. Если также появится сочетание ДКН НПП 639 с ИРН 0, 2 или 13, см. пункт ДКН НПП 639 и ИРН 13 - ОШИБКА МСК ниже в данном разделе.

• Проверьте, нет ли текущих или хранящихся в памяти ДКН на каких-либо других контроллерах машины. Если такие коды есть, переходите к соответствующим процедурам диагностики.

• Если нет никаких других хранящихся в памяти или текущих ДНК, связанных с машиной, замените ЭУУД и повторите проверку.

ЭУУД 3-го уровня - ДКН НПП 970 и ИРН 31 -Текущие коды неисправности вспомогательного переключателя остановки двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ: На ЭУУД ранних моделей в качестве текущих кодов неисправности вспомогательного переключателя остановки двигателя может появиться сочетание ДКН НПП 640 с ИРН 31 или ДКН НПП 970 с ИРН 0. Если это произойдет, ознакомьтесь с информацией, приведенной ниже.

Сигнал выключения двигателя

• Внешний сигнал выключения двигателя - это ввод в ЭУУД, который при определенных условиях работы подает ЭУУД команду выключить двигатель. На некоторых двигателях запрос о выключении двигателя через МСК (местную сеть контроллеров) посылается на ЭУУД другим контроллером.

ДКН НПП 970 и ИРН 31 появятся, если:

• На ЭУУД поступит значение входного напряжения выключения двигателя в пределах диапазона значений напряжения, необходимого для выключения двигателя. На некоторых двигателях ЭУУД получает запрос о выключении двигателя с другого контроллера через МСК.

Если появится сочетание ДКН НПП 970 с ИРН 31, произойдет следующее:

• Двигатель выключится.

Если появится сочетание ДКН НПП 970 с ИРН 31, выполните следующие операции.

• Проверьте наличие других хранящихся в памяти или текущих кодов неисправностей в ЭУУД и в других контроллерах машины (при наличии таковых), указывающих причину выключения двигателя.

ЭУУД 3-го уровня - ДКН НПП 1069 и ИРН 9 -Недопустимый размер шин

Размер шин на МСК (местной сети контроллеров)

• Сообщение о размере шин посылается на ЭУУД другим контроллером через МСК (местную сеть контроллеров).

ДКН НПП 1069 и ИРН 9 появятся, если:

• ЭУУД не получит сообщения о размере шин или если значение размера шин будет недопустимым.

Если появится сочетание ДКН НПП 1069 с ИРН 9,

произойдет следующее:

• ЭУУД примет допущение о максимальном размере шин.

• ЭУУД ограничит скорость двигателя до 1950 об/ мин, когда машина будет двигаться на максимальной скорости.

Если появится сочетание ДКН НПП 1069 с ИРН 9,

выполните следующие операции.

• При помощи ДСУ проследите ДКН по отображаемому параметру текущих кодов. Если также появится сочетание ДКН НПП 639 с ИРН 0, 2 или 13, см. пункт ДКН НПП 639 и ИРН 13 - ОШИБКА МСК ниже в данном разделе.

• Проверьте, нет ли текущих или хранящихся в памяти ДКН на каких-либо других контроллерах машины. Если такие коды есть, переходите к соответствующим процедурам диагностики.

• Если нет никаких других хранящихся в памяти или текущих ДНК, связанных с машиной, замените ЭУУД и повторите проверку.

ЭУУД 3-го уровня - ДКН НПП 1069 и ИРН 31 - Ошибка размера шин

Размер шин на МСК (местной сети контроллеров)

• Сообщение о размере шин посылается на ЭУУД другим контроллером через МСК (местную сеть контроллеров).

ДКН НПП 1069 и ИРН 9 появятся, если:

• ЭУУД обнаружит, что информация о размере шин отличается от значения этого размера, запрограммированного в ЭУУД.

Если появится сочетание ДКН НПП 1069 с ИРН 9,

произойдет следующее:

• ЭУУД примет допущение о максимальном размере шин.

• ЭУУД ограничит скорость двигателя до 1950 об/мин, когда машина будет двигаться на максимальной скорости.

Если появится сочетание ДКН НПП 1069 с ИРН 9,

выполните следующие операции.

• Перепрограммируйте размер шин при помощи программы калибровки размера шин на машине.

содержание .. 9 10 11 12 ..