Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engines. Manual - part 2

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

2 

T

ab

le

 1

 

1

 

M

a

in

 

p

er

fo

rm

a

n

ce

 

a

n

d

 

te

ch

n

ic

a

l 

p

a

ra

m

et

er

s 

fo

r 

W

P

6

C

/W

P

4

C

 s

er

ie

s 

m

a

ri

n

e 

d

ie

se

l 

en

g

in

es

 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

3 

2 Fuel, oil and coolant used for diesel engines   

2.1 Oil 

 

Quality grade: Oil should be classed according to its quality and features. Generally apply the 
API or GB for classification. 

Oil allowable to be used: CD grade or better   

 

Viscosity     

Oil  viscosity  greatly  depends  on  the  temperature.  Please  refer  to  the  fig.2-1  (ambient 
temperature 

) to select proper oil.

℃

 The ambient temperature should not exceed the temperature 

limit for long time to keep the wear within the lowest limit.     

Ambient 

temperature. 

Multi-grade oil 

Single-grade oil 

 

 

 

Fig.2-1 Selection of oil grade 

 

Suggestion: 

1.    Use  the  multi-grade  oil  to  avoid  changing  oil  as  the  season  changes.  Therefore  the  fuel 

consumption rate can be decreased. 

2.    If the ambient temperature is -15

℃

 or more, use the CF-4 grade 15W/40 oil. If the ambient 

temperature is -15

℃

 or less, use the 5W/20 oil. 

It  is  recommended  to  use  the  Weichai  Power  special  (Shell)  15W-40  oil,  which  is  mixed  by  the 
imported quality basic oil and selected additive. This oil is sold at all service stations of Weichai at 
the unified national sale price. 

 

Caution: 

 

1.    Do not check the lubricant level during engine running. 

2.    It is not allowed to mix the different grades of oil.   

2.2 Fuel 

This diesel engine uses the light diesel as the fuel; 

 

Quality grade   

Sulfur content in the fuel of specified grade should not be higher than 0.5%. 

 

Apply the following grades of diesel fuel based on the ambient temperature. 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

4 

If the ambient temperature is higher than 5

℃

, it is recommended to use the 0# diesel (GB 252-94) 

At  low  temperature,  the  diesel  fuel  may  precipitate  the  waxy  material  which  causing  poor 
flowability of diesel fuel. In such case, the fuel system will be clogged, causing failures of diesel 
engine. Therefore when the ambient temperature is less than 0

, please use the winter diesel

℃

 fuel. 

According to the GB252 diesel fuel standard, if the ambient temperature is  -5

 or more, please 

℃

choose the -10# diesel fuel. If the ambient temperature is -14

 or more, 

℃

please choose the -20# 

diesel fuel. If the ambient temperature is -29

 or more, please choose the 

℃

-35# diesel fuel. If the 

ambient temperature is -44

 or more, please choose the 

℃

-50# diesel fuel. 

2.3 Coolant 

The  coolant  of  diesel  engine  should  be  soft  water  added  by  the  anticorrosive  agent  and 
long-lasting antifreeze. 

 

Long-lasting antifreeze 

Long-lasting  antifreeze  is  of  resistance  to  corrosion  and  freeze.  Please  refer  to  antifreeze  related 
manual for the proportion of long-lasting antifreeze. See the table 2-1 for the domestic long-lasting 
antifreeze. 

Table 2-1 Domestic long-lasting antifreeze 

Grade 

Items 

JFL-318 

JFL-336 

JFL-345 

Glycol content % 

33 

50 

56 

Specific gravity (15.6

)

℃

 

1.05 

1.074 

1.082 

Boiling point 

℃

 

104.5±1 

108.5±1 

110.0±1 

Freezing point 

℃

 

-18±1 

-36±1 

-45±1 

Proper min. temperature 

℃

 

-10 

-26 

-35 

 

Caution 

 

1. 

Periodically check the antifreeze concentration if temperature is below 0

.The 

℃

℃

℃

℃

concentration of antifreeze should be inspected every 1000h yet at least once for 
each  quarter.  The  antifreeze  should  be  changed  every  two  years  to  avoid 
corrosion.   

2. 

As  to  the  regions  where  the  temperature  is  always  higher  than  0

℃

℃

℃

℃

,  use  the 

water  anti-rust  and  anti-scale  treated  as  the  coolant.  Never  use  the  untreated 
water as the coolant. 

 

Anti-corrosive agent   

If  the  ambient  temperature  is  higher  than  5

℃

  (in  summer  or  autumn  or  regions  with  higher 

temperature),  the  anti-corrosive  agent  should  be  added  into  the  coolant  (NL  emulsified  anti-rust 
agent or LQS comprehensive protective agent). Please refer to related manual for the proportion of 
anti-corrosion agent and soft water. 

 

Coolant 

For the composition of coolant, see the table 2-2. 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

5 

Table 2-2 Coolant composition 

Water quality 

min  max 

 

PH 

6.5 

8.5 

Only if the coolant meets the water-quality 
composition, can it be mixed with the 
antifreeze or anti-corrosion agent. 

Chloride ion content    mg/dm

3

 

- 

100 

Carbonate content mg/dm

3

 

- 

100 

Total negative ion content    mg/dm

3

 

- 

150 

Total 

hardness 

when  using 

the 

long-lasting antifreeze, mg/dm

3

 

3 

12 

Carbonate hardness mg/dm

3

 

3 

- 

Total 

hardness 

when  using 

the 

anti-corrosive  agent  (take  note  of  the 
instruction of supplier) mg

／

dm

3

 

0 

10 

Note:  Because  inner  galvanized  tube  is  not  suitable  to  use  anti-corrosive  agent,  this  tube  is  not 
used as the coolant pipe.