Расположение основных деталей двигателей Perkins 400 серии
Введение
Двигатели фирмы Perkins производятся для конкретных применений, и
некоторые детали конструкции, представленные далее на рисунках, могут не
соответствовать Вашей конкретной модели.
Вид слева
1. Регулятор напора смазочного масла L0101
2. Вентилятор
3. Регулятор температуры охлаждающей жидкости
4. Шкив коленчатого вала
5. Впускная магистраль
6. Выпускной канал охлаждающей жидкости
7. Выхлопной патрубок
8. Стартер двигателя
9. Генератор переменного тока
10. Приводной ремень
Вид справа
11. Сапун двигателя
12. Сливная пробка охлаждающей жидкости
13. Фильтр смазочного масла
14. Сливная пробка смазочного масла
15. Крышка маслоналивной горловины
16. Форсунка
17. Идентификационная бирка
18. Механический рычаг останова
(электрический располагается с задней стороны топливного насоса)
19. Топливный насос
20. Рычаг управления скоростью
21. Топливоподкачивающий насос
22. Масляный щуп
Сапун двигателя
Замена сапуна двигателя в сборе (закрытая система)
Сборку сапуна (А1, А3 и А4) необходимо заменять после каждых 2000 часов
эксплуатации двигателя. Обращаем Ваше внимание, что указанную процедуру
должен выполнять квалифицированный специалист.
Предостережение: Убедитесь, что компоненты сборки сапуна установлены на
свои места (А). Если Вы их неверно разместите, то это может привести к
поломке двигателя.
1. Выкрутите четыре установочных винта (А2) и снимите крышку сапуна
(А1), пружину (А4) и сборку диафрагмы (А3).
Предостережение: Очень важно, чтобы пространство вокруг вентиляционного
отверстия (А6) было чистым.
2. Прочистите полость сапуна (А5).
3. Установите новую сборку сапуна в полость сапуна, и убедитесь, что
крышка сапуна, пружина и сборка диафрагмы установлены правильно.
4. Затяните четыре установочных винта.
Сервисное обслуживание
Регулярное техническое обслуживание
В таблице на стр. 10 указана периодичность проведения технического
обслуживания при обычных условиях эксплуатации двигателя. Обратите
внимание на график техобслуживания, рекомендованный производителем
оборудования, с которым Вы используете двигатель. В случае отличий,
следует придерживаться более регулярного графика. Также периодичность
проведения техобслуживания следует адаптировать к условиям конкретного
применения двигателя.
Хорошее правило - выполнять проверку на наличие утечек и подтягивать
крепления при любом обслуживании двигателя.
Указанные интервалы техобслуживания применимы только к двигателям,
которые работают на горючесмазочных материалах, отвечающих
спецификациям, приведенным в настоящем руководстве.