Принципиальная схема механических часов. Основными частями механических
часов являются двигатель, колесная система, ход (или спуск), регулятор,
стрелочный механизм, механизм заводки часов и перевода стрелок (рис. 7).
Двигатель предназначен для аккумулирования энергии и передачи ее
регулятору в течение длительного времени через колесную систему для
возбуждения и поддержания его колебаний. Двигателем является заводная
пружина или гиря.
Основная колесная система передает через ход энергию регулятору, а
также отсчитывает число его колебаний и передает движение на стрелочный
механизм.
Ход, или спуск, преобразует вращательное движение колес в колебательное
движение регулятора, периодически освобождая колесную систему и
преобразуя энергию пружины в импульсы, передаваемые регулятору для
поддержания его колебаний.
С помощью хода регулятор управляет вращением колесной системы, так как
при каждом полуколебании регулятора ход позволяет поворачиваться колесам
на определенные углы, значение которых зависит от конструкции хода и
числа зубьев колес.
Регулятор предназначен для создания равномерных, строго периодических
колебаний, обеспечивающих высокую точность измерения времени.
Стрелочный механизм передает движение от основной колесной системы на
стрелки.
Механизм заводки часов и перевода стрелок предназначен для заводки часов
и перевода стрелок.
Принципиальная схема электронно-механических часов с балансовым
регулятором. Основными частями такого механизма являются источник
энергии, электропривод, регулятор, преобразователь движения регулятора,
редуктор (колесная система), стрелочный механизм и механизм перевода
стрелок (рис. 8).
Электрохимический источник энергии предназначен для питания
электропривода.
Электропривод — электромагнитное устройство с контактной или
бесконтактной (транзисторной) схемой — преобразует электрическую энергию
источника питания в энергию импульсов, передаваемых на регулятор.