содержание .. 79 80 81 82 ..
Самолет Ан-24 (Ан-24РВ). Руководство - часть 81
Ан-24 (Ан-24РВ)
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Перечень допустимых отказов и неисправностей
Приложения стр.9
Приложение 2
ПЕРЕЧЕНЬ ДОПУСТИМЫХ ОТКАЗОВ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ САМОЛЕТА Ан-24 (Ан-
24РВ), С КОТОРЫМИ РАЗРЕШАЕТСЯ ЗАВЕРШЕНИЕ РЕЙСА ДО АЭРОДРОМА
БАЗИРОВАНИЯ
1. Настоящий Перечень определяет допустимые отказы и неисправности самолета, с которыми
разрешается продолжение полета и вылет с промежуточного и конечного аэродромов для
завершения рейса до аэродрома базирования данного самолета.
2. При обнаружении на самолете любого отказа или неисправности, не указанных в настоящем
Перечне, продолжение рейса разрешается только после устранения их на аэродроме посадки.
3. При обнаружении отказов или неисправностей, перечисленных в Перечне, в промежуточном или
конечном аэродромах инженерно-технический состав обязан принять меры к их устранению за
время стоянки самолета по расписанию. Если это невозможно по времени или отсутствию
материально-технических условий, разрешается продолжение полета с данным отказом или
неисправностью для завершения рейса до аэродрома базирования самолета.
4. В этом случае для выпуска самолета в рейс инженерно-технический состав обязан:
— четко определить характер и причину отказа или неисправности;
— убедиться, что данный отказ или неисправность предусмотрены Перечнем;
—убедиться, что данный отказ или неисправность не окажет влияния на работу других систем,
агрегатов или оборудования самолета;
— сообщить КВС об отказе (неисправности) и принятых мерах по обеспечению дальнейшего полета.
5. Окончательное решение о продолжении полета с данным отказом или неисправностью для
завершения рейса до аэродрома базирования самолета принимает КВС с учетом метеорологических
условий, оборудования аэродромов посадки и др.
6. В случае принятия КВС решения о вылете необходимо:
— изолировать (отключить) отказавшее (неисправное) оборудование от работающей системы, при
необходимости снять отказавшее (неисправное) оборудование и выполнить работы, рекомендуемые
Перечнем;
— произвести запись в бортжурнале и карте-наряде за подписями КВС и начальника (инженера)
смены об отказе или неисправности, о выполненных работах и принятом решении.
7. Применение данного Перечня не снимает ответственности с КВС и лиц, готовящих самолет к
рейсу, за безопасность полета.
8. Вылет самолета с отказами и неисправностями, указанными в настоящем Перечне, с аэродрома
базирования самолета категорически запрещается.
№ п/п
Характер неисправности
Решение
Планер
1
Повреждение обшивки пола и
стенок грузовых помещений без
повреждения силовых элементов
фюзеляжа и элементов крепления.
Вылет разрешается.
2
Повреждение
узлов
крепления
грузов в грузовых помещениях.
Вылет разрешается, если можно крепить грузы за
другие узлы.