Технология и управление работой ж/д станций и узлов - часть 2

 

  Главная      Учебники - Транспорт ж/д     

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

 

Технология и управление работой ж/д станций и узлов - часть 2

 

 

 

5 

Курсовой проект должен состоять из пояснительной записки со всеми расче-

тами,  пояснениями,  таблицами,  графиками  и  одного  чертежа  (плана-графика  ра-
боты станции на половину суток). Период построения плана-графика определяют 
цифрой второго разряда учебного шифра студента. 

 

Если эта цифра 

0,5 

то выбирают период  от 

0 

до  12 ч; 

“ 

1,6 

“ 

от 

6 

до  18 ч; 

“ 

2,7 

“ 

от 

12 

до  24 ч; 

“ 

3,8 

“ 

от 

18 

до 

6 ч; 

“ 

4,9 

“ 

от 

8 

до 

20 ч. 

 

Полусуточный период установлен только для построения плана-графика. Все 

расчеты, предшествующие построению графика, выполняют для суточного пери-
ода. Ниже приведены наименования разделов курсового проекта и краткие мето-
дические указания по их выполнению.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 

Остатки вагонов в сортировочном парке на начало 

 заданного периода суток по отдельным назначениям 

Назначение 

вагонов 

Цифра третьего разряда шифра 

 

0 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

Д 

17 

25 

53 

54 

7 

27 

20 

54 

2 

43 

Г 

18 

6 

14 

25 

28 

10 

9 

44 

7 

55 

В 

10 

22 

42 

20 

13 

35 

39 

6 

23 

33 

Б 

22 

11 

29 

45 

55 

44 

37 

38 

16 

26 

А 

17 

54 

15 

25 

16 

31 

3 

14 

8 

32 

Е 

16 

13 

25 

17 

9 

10 

11 

4 

48 

6 

Ж 

15 

11 

6 

25 

23 

7 

28 

18 

5 

12 

З 

21 

24 

12 

16 

5 

22 

17 

7 

29 

10 

Н - Д 

27 

40 

14 

26 

22 

35 

28 

20 

24 

18 

И 

53 

35 

26 

16 

18 

33 

28 

17 

57 

37 

К 

22 

34 

17 

47 

20 

23 

57 

34 

12 

26 

Л 

15 

35 

18 

24 

23 

31 

28 

1 

36 

26 

М 

42 

15 

40 

10 

27 

4 

31 

2 

19 

13 

О 

38 

23 

12 

15 

45 

56 

13 

19 

33 

21 

Р 

16 

19 

17 

10 

34 

4 

6 

18 

12 

5 

С 

6 

8 

10 

12 

14 

16 

18 

20 

22 

24 

Т 

22 

4 

13 

12 

15 

1 

10 

7 

9 

2 

Н - Р 

28 

16 

23 

14 

12 

22 

10 

18 

29 

20 

Н - И 

15 

29 

24 

19 

16 

32 

12 

22 

13 

19 

Грузовой двор 

12 

8 

11 

10 

15 

7 

14 

6 

7 

9 

Завод 

4 

13 

12 

11 

10 

12 

8 

10 

6 

5 

Сортировочная 
платформа 

4 

5 

6 

4 

7 

4 

3 

5 

6 

3 

Склад топлива 

5 

6 

4 

5 

3 

2 

6 

7 

5 

4 

Пункт отцепочного 
ремонта 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

10 

9 

8 

Вагонное депо 

6 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

4 

5 

6 

 

6 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 

Расписание прибытия на станцию Н четных грузовых поездов с переработкой и без переработки 

(см. примечания в конце этого приложения) 

 

Номер 
поезда 

Откуда 

прибыл 

Время 

прибы- 

тия 

Разложение поездов, поступающих в переработку 

Транзитные 

поезда 

Цифра 

первого 

разряда 

шифра 

Д 

Г 

В 

Б 

А 

Е 

Ж 

З  На уч. 

Н-Д 

Местные вагоны 

грузовой 
двор 

склад 
топлива 
 

завод  сортиро- 

вочная 
платфор- 
ма 

вагонов 
в соста- 
ве 

назна- 

чение 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

Устанав- 
ливает 
студент 
 

И 

0-26 

 7 

 5 

 8 

10 

15 

 3 

- 

 5 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

0 

Р 

1-00 

 5 

 8 

 8 

 5 

 7 

 8 

 2 

 5 

 3 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

1 

И 

1-40 

15 

 1 

- 

 8 

 9 

 6 

 7 

 4 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

2 

Р 

2-03 

- 

 3 

 8 

 7 

10 

- 

 5 

10 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

3 

И 

2-28 

 3 

10 

- 

15 

 8 

 7 

 5 

 5 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

4 

И 

2-59 

- 

 5 

10 

10 

12 

 5 

- 

 7 

- 

- 

- 

- 

3 

- 

- 

5 

И 

3-36 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

55 

Т 

6 

И 

4-01 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

53 

З 

7 

И 

4-40 

10 

- 

- 

16 

 7 

- 

10 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

8 

И 

4-50 

- 

 2 

10 

 5 

 5 

10 

- 

- 

12 

5 

- 

3 

- 

- 

- 

9 

Р 

5-15 

- 

11 

- 

- 

18 

- 

13 

 7 

2 

- 

2 

- 

- 

- 

- 

0 

И 

5-28 

15 

20 

- 

 8 

 5 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

5 

- 

- 

- 

1 

И 

6-00 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

56 

А 

2 

И 

6-40 

 7 

10 

 6 

- 

11 

 1 

10 

 5 

3 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

3 

Р 

7-10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

53 

О 

4 

И 

7-30 

 4 

 6 

 2 

- 

19 

 4 

 3 

 5 

7 

- 

- 

- 

3 

- 

- 

5 

И 

8-10 

 2 

 5 

- 

16 

- 

 8 

 7 

15 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

6 

Р 

8-50 

10 

 7 

- 

 8 

18 

- 

- 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

7 

И 

9-30 

 5 

10 

- 

18 

10 

- 

- 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

8 

И 

10-05 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

54 

А 

9 

И 

10-35 

10 

 3 

 5 

 9 

 6 

 8 

 5 

 4 

- 

- 

- 

3 

- 

- 

- 

0 

Р 

10-42 

 3 

 2 

 6 

16 

 8 

 5 

- 

 5 

- 

7 

- 

- 

- 

- 

- 

1 

 

7 

Продолжение прил. 2 

 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

 

 

Р 

11-10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

55 

А 

2 

 

И 

12-02 

 8 

 3 

 8 

 5 

11 

- 

 8 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

3 

 

Р 

12-59 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

54 

О 

4 

 

Р 

13-15 

10 

- 

 6 

 9 

 8 

 7 

 8 

- 

5 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

5 

 

И 

13-59 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

56 

З 

6 

 

И 

14-10 

 7 

10 

- 

 5 

15 

 8 

- 

 5 

3 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

7 

 

И 

14-18 

17 

18 

- 

- 

13 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

5 

- 

- 

- 

8 

 

И 

14-40 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

57 

А 

9 

 

И 

14-53 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

53 

Р 

0 

 

Р 

15-08 

- 

10 

- 

 6 

10 

10 

13 

 2 

- 

- 

- 

- 

2 

- 

- 

1 

 

Р 

16-04 

 7 

- 

 5 

13 

 5 

- 

- 

- 

15 

- 

3 

5 

- 

- 

- 

2 

 

Р 

16-24 

 5 

 7 

 5 

 9 

 6 

 3 

10 

 5 

- 

 3 

- 

- 

- 

- 

- 

3 

 

И 

16-45 

 - 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

56 

А 

4 

 

Р 

18-13 

 3 

 5 

4 

- 

10 

 8 

- 

 7 

10 

- 

- 

6 

- 

- 

- 

5 

 

И 

18-20 

 - 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

55 

А 

6 

 

И 

18-39 

 9 

 3 

8 

 5 

10 

10 

 8 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

7 

 

И 

19-00 

- 

 4 

3 

 9 

 7 

10 

 8 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

8 

 

И 

19-20 

13 

15 

- 

 3 

 3 

- 

 5 

 3 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

9 

 

И 

19-30 

 - 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

54 

А 

0 

 

И 

19-56 

 6 

 4 

9 

 3 

15 

- 

11 

 5 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

1 

 

Р 

20-12 

 7 

 9 

5 

 7 

10 

 7 

 6 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

2 

 

И 

20-30 

 - 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

55 

З 

3 

 

И 

21-10 

 6 

- 

7 

 8 

10 

11 

 7 

 4 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

4 

 

Р 

21-40 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

53 

А 

5 

 

И 

22-05 

10 

 4 

- 

 5 

13 

- 

 3 

10 

 8 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

6 

 

И 

22-20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

52 

А 

7 

 

И 

22-50 

 6 

22 

- 

 6 

 7 

 2 

10 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

 

- 

8 

 

8 

Продолжение прил. 2 

 

Расписание прибытия на станцию Н нечетных грузовых поездов с переработкой и без переработки 

 

Номер 
поезда 

 
 

Откуда 
прибыл 

Время 

прибы-

тия 

Разложение поездов, поступающих в переработку 

Транзитные 

поезда без 

переработки 

Цифра 

первого 

разряда 

шифра 

 

И 

 

К 

 

Л 

 

М 

 

О 

 

Р 

 

С 

 

Т 

 

 

На 

уч. 

Н-Р 

 

 

На 

уч. 

Н-И 

Местные вагоны 

грузо-
вой 
двор 

склад 

топ-

лива 

завод  сортиро-

вочная   
плаформа 

вагонов 
в соста-

ве 

назна- 

чение 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

20 

Уста-

навли-

вает 

сту-

дент 

Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 
Д 

0-35 
1-05 
2-00 
2-19 
3-00 
3-27 
3-49 
5-06 
5-26 
5-36 
5-45 
5-55 
6-05 
6-40 
6-56 
7-16 
7-31 
7-45 
7-56 
8-16 
8-35 
8-45 

10 

- 
- 

5 

10 
15 

- 

8 
9 
8 

- 
- 
- 
- 

10 

8 

- 
- 

14 

5 

15 

8 

12 

- 

6 
5 

- 

3 

- 

8 

- 

15 
22 

- 
- 

10 

6 
5 

- 

7 
8 
5 
5 

10 

14 

- 

10 

8 

- 

14 

8 

- 

8 

- 

3 

- 
- 
- 

9 
8 

- 

8 
7 

- 

5 

- 

5 

- 

10 

5 

10 

- 

2 
5 
6 
5 

23 

- 
- 

12 

8 

- 
- 

8 

- 

13 

8 

10 

7 

- 

9 

10 

3 
5 

12 

7 
8 

- 
- 
- 
- 

13 

8 
5 

- 

3 

12 

7 

10 

8 

- 
- 

5 
5 
5 

- 

13 

6 

10 

- 
- 
- 
- 

9 
6 
5 

- 
- 

7 

10 
10 

5 

- 
- 

3 
7 
5 

- 
- 

10 

5 

- 
- 
- 
- 

2 

- 

4 

- 

5 
5 
5 

- 
- 

- 
- 

5 
8 
9 

16 
17 

6 
7 

- 
- 
- 
- 

3 

- 

11 

- 
- 
- 
- 
- 
- 

- 
- 

5 

- 

5 

- 
- 
- 
- 

15 

- 
- 
- 
- 
- 

7 

- 

5 

- 

8 

- 

7 

- 
- 
- 
- 

6 

- 
- 

3 

- 

5 

- 
- 
- 

4 

- 
- 
- 

15 

- 
- 
- 
- 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

2 

- 
- 
- 
- 
- 
- 

2 

- 
- 
- 

4 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

3 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

2 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

- 
- 
- 
- 
- 
- 

1 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

1 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

- 

54 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

55 
53 

- 
- 
- 

54 

- 
- 
- 
- 
- 

- 

Т 

- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 

О 

Т 

- 
- 
- 

О 

- 
- 
- 
- 
- 

0 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
0 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
0 
1 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..