Вертолет Ми-8АМТ. Руководство по летной эксплуатации (1995 год) - часть 29
8.13. КИСЛОРОДНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
8.13.1. Краткое описание
Кислородное оборудование в кабине экипажа предназначено для питания
членов экипажа кислородом в полете на высотах более 3000 м и при
перемещениях по вертолету в случае появления дыма или вредных запахов, а
также для терапевтического питания перевозимых людей.
В комплект кислородного оборудования для экипажа входят следующие
элементы:
— блок кислородного питания БКП-2-2-2 10;
— дымозащитная кислородная маска ДКМ-1;
— сумка для размещения кислородной маски.
В кабине экипажа справа от рабочих мест размещается три комплекта
кислородного оборудования — для каждого члена экипажа.
Блок кислородного питания состоит из баллона БЦ-2 и смонтированных на
нем запорно-редуцирующего устройства с зарядным штуцером и
предохранительным клапаном, манометра МКМ-250, ремня с хомутом.
Основные технические данные:
1. Время надевания ДКМ-1, не более, с
............................................................10
2. Время обеспечения дыхания одного члена экипажа в ДКМ-1 с блоком
БКП-2 (при легочной вентиляции 20 л/мин), не менее, мин
......................15
3. Начальное давление в блоке БКП-2 при температуре наружного
воздуха+20 °С, кгс/см2
................................................................................150...135
4. Запас кислорода в каждом источнике считается израсходованным,
если давление по манометру достигнет, кгс/см"
..........................................10
5. Вместимость баллона, л
..................................................................................2±0,04
6. Давление срабатывания предо хранительного клапана, не менее, кгс/см2
. . 8
7. Масса незаряженного блока, не более, кг
....................................................2,4
8. Масса заряженного блока, не более, кг
........................................................3,1
Дымозащитная кислородная маска ДКМ-1 включает в себя корпус маски с
обтюратором панорамное стекло, масочную гарнитуру МГ-2 с микрофоном
ДЭМШ-1А и кислородный прибор КП-108. Внутри корпуса маски закреплен
подмасочник. На подмасочнике установлены два клапана входа,
обеспечивающие выход кислорода к органам дыхания члена экипажа.
Два выброса в атмосферу выдыхаемой смеси и предотвращения подсоса
воздуха из атмосферы в клапанной коробке установлен клапан выхода.
Для легочно-автоматической подачи кислорода на дыхание установлен
кислородный прибор КП-108, кислородный шланг которого соединяется с
ниппелем редуцирующего устройства; к маске прибор крепится с помощью
втулки.