ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЁННОСТЬ И ПЕРСОНАЛ В СИСТЕМАХ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ - часть 32

216

Глава 4. Персонал в системах нефтепродуктообеспечения и их потребления

вокруг ТРК), вход на АЗС;

- объяснять при необходимости область применения масел, нефтепродуктов, това-

ров химии;

- следить за правильностью оформления витрин на АЗС, аккуратно заполнять цен-

ники на отпускаемые товары и нефтепродукты;

- следить за своевременной заменой цен на стелах;

- своевременно передавать данные по реализации и наличию нефтепродуктов;

- своевременно докладывать вышестоящему руководству о травмах, отравлениях,

ожогах полученных лично или другим работником.

При приеме-передаче смены имеющиеся па АЗС наличные деньги передавать по

смене и отражать в сменном отчете в графе "Передано по смене". Денежную выручку

сдавать в банк с деньгами, принятыми по смене.

При подготовке денежной выручки к инкассации в препроводительной ведомости

указывать дату, ФИО операторов, работающих в смене, соответственно сменному отчету

и ставить две подписи.

По мере накопления выручки производить подбор денег по купюрам и связывать в

пачки по 100 штук, упакованные пачки денег хранить в сейфе.

В случае нападения на АЗС одновременно с вызовом работников вневедомствен-

ной охраны, немедленно по телефону вызвать сотрудников органов внутренних дел с

последующей передачей им письменных заявлений. Копии заявлений регистрировать

в журнале "Ежедневная документация" и передавать директору АЗС.

Предъявлять книгу предложений и замечаний по первому требованию клиентов.

При приеме нефтепродуктов оператор обязан:

- проверить исправность сливного оборудования, правильность открытия запорной

арматуры, наличие свободной емкости резервуаров, соответствие ее принимаемому

количеству и сорту нефтепродукта;

- проверить соответствие реквизитов товарно-транспортной накладной фактическим

данным (№ автоцистерны, марка нефтепродукта, количество, наличие подтоварной

воды). Если автоцистерна поступает в опломбированном виде, проверить состояние и

соответствие пломб, указанных в накладной; отобрать пробу нефтепродукта из

сливаемой автоцистерны с соответствующим оформлением согласно Инструкции по

организации контроля качества на АЗС (АЗК);

- убедиться в герметичности подключения автоцистерны к резервуару и заземле-

нию,   закрыть   крышкой   замерную   трубу   и   производить   слив   с   обязательным

присутствием до его окончания;

- во время слива прекратить заправку машин из этого резервуара;

- после окончания слива проверить наличие остатка нефтепродукта в автоцистерне

и сливных рукавах. Произвести замер нефтепродукта в резервуаре, после чего

оформить товарно-транспортную накладную;

- при несоответствии количества нефтепродукта, указанному в товарно-

транспортной накладной, составить акт по форме 12-НП и сделать соответствующие

отметки во всех экземплярах ТТН.

Оператор имеет право:

- требовать от администрации АЗС снабжения необходимым оборудованием, ин-

вентарем, материалами и спецодеждой;

- в случае появления сильной загазованности парами бензина помещений АЗС при-

остановить работу и немедленно сообщить мастеру и директору (замдиректора) до

4.3. Ооязаппости и ответственность персонала в системах нефтепродуктообеспечения

217

выяснения и устранения причин;

-требовать от водителей соблюдения правил пожарной безопасности и соблюдения

установленного порядка заправки машин;

- в случае повреждения оборудования АЗС, а также нарушения правил технической

эксплуатации составить акт с участием свидетелей и передать его директору для привле

чения виновных к ответственности.

Оператор несет персональную ответственность за:

- соблюдение правил трудового распорядка, техники безопасности, пожарной

безопасности, производственной дисциплины на АЗС;

- представление какой-либо коммерческой информации по работе АЗС в отсутст-

вие директора (заместителя директора);

- сохранность личной плашки, зарегистрированной на АЗС и предназначенной для

пломбировки облицовки ТРК, а также инкассаторских сумок;

- причиненный АЗС ущерб согласно заключенным договорам о материальной от-

ветственности;

- санитарное состояние помещений и территории АЗС (убирать свое рабочее ме-

сто, мыть колонки и островки);

- достоверность заполнения сменного отчета и другой документации.

Мойщик АЗС подчиняется непосредственно мастеру сервисной службы АЗС.

Квалификационных требований нет, без предъявления требований к стажу работы и

специальная подготовка по установленной программе. В своей работе мойщик

руководствуется   должностной   инструкцией,   Правилами   эксплуатации   АЗС,

инструкциями по технике безопасности, электробезопасности, производственной

санитарии, пожарной безопасности, охраны труда, приказами и распоряжениями по АЗС.

В обязанности мойщика входят:

- выполнение месячного производственного плана;

- осуществление контроля за содержанием в чистоте помещений мойки;

- качественное выполнение работ. Мойщик приступает к мойке автомобилей

клиента при условии оплаты за услуги через кассу АЗС и наличии чека у клиента;

(заполняет ведомость на мойку автомобиля); для организаций, обслуживаемых по

безналичному расчету;

- соблюдение правил и инструкций по технике безопасности, охране труда,

пожарной безопасности, промышленной санитарии.

Мойщик имеет право:

- требовать от администрации своевременной выдачи месячного производственного

плана;

- требовать от администрации снабжения необходимой спецодеждой, сырьем,

технической документацией;

- приостанавливать выполнение работ на неисправном оборудовании; выполнение

требований в соответствии с Конституцией России и действующим законодательством.

Мойщик АЗС несет ответственность за:

- качество мойки легковых автомобилей и своевременное выполнение возложенных

на него должностных обязанностей;

- соблюдение правил трудового распорядка, производственной дисциплины и вы-

полнение установленных норм распорядка дня на АЗС.

Старший мастер смены автосервиса АЗС непосредственно подчиняется директору и

его заместителю.

218

Глава 4. Персонал в системах нефтепродуктообеспечения и их потребления

Квалификационные требования - высшее техническое или средне специальное об-

разование с предъявлением требований к стажу работы в данной системе обслу-

живания, знание сервисного оборудования и материальной части автотранспорта.

В своей работе старший мастер смены руководствуется должностной инструкцией,

требованиями правил эксплуатации легковых автомобилей, инструкцией о порядке

приема, ТО и ремонта легковых автомобилей, инструкциями по технике безопасности,

электробезопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности, охраны

труда, приказами и распоряжениями по АЗС.

Старший мастер смены обязан выполнять:

- месячные производственные планы и организацию работ смены автосервиса по

проведению технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей;

- оформление заказ-нарядов на ТО и ремонт автомобилей;

- осуществляет контроль за проведением ТО и ремонт автомобилей;

- обеспечивать выполнение плана по ТО и ремонту автомобилей;

- проверять правильность оплаты заказ-наряда с обязательным использованием

кассового аппарата, находящегося у операторов;

- осуществлять контроль за содержанием в чистоте помещений автосервиса;

- обеспечивать строгое соблюдение правил и инструкций по технике безопасности,

охране труда, промышленной санитарии, пожарной безопасности мастерами по

ремонту автомобилей;

- строгое соблюдение правил внутреннего распорядка подчиненными ему мастерами

по ремонту автомобилей;

- обеспечивает обучение и контроль за работой учеников. Представлять их на по-

вышение квалификации, давать предложения на поощрение автомастеров (учеников)

или наложении дисциплинарных взысканий при нарушении трудовой и производ-

ственной дисциплины;

- давать задания автомастерам, ученикам по ремонту и обслуживанию автомобилей. 

Старший мастер смены автосервиса имеет право требовать от администрации:

- своевременной выдачи месячного производственного плана;
- своевременного обеспечения участка (смены) необходимыми материалами, сырь-

ем, инструментами, приспособлениями, технической документацией и т.д. для

нормального хода производственного процесса;

- снабжения смены необходимой спецодеждой;

- приостанавливать выполнение работ на неисправном оборудовании, контрольно-

измерительных приборах, а также при использовании материалов, не отвечающих

техническим условиям.

Старший мастер смены несет ответственность за:

- за качество ТО и ремонт легковых автомобилей;

- за качество и своевременное выполнение возложенных на него должностной

инструкцией обязательств;

- за соблюдение правил трудового распорядка, производственной дисциплины и

выполнение должностной инструкции.

Мастер по ремонту автомобилей на автосервисе непосредственно подчиняется

старшему мастеру по ремонту автомобилей, директору и заместителю директора АЗС.

Квалификационные требования - средне специальное образование с предъявлением

требований к стажу работы по данной специальности, технические знания устройства

и методов ремонта автотранспорта.

4.3. Обязанности и ответственность персонала в системах нефтепродуктообеспечения

219

В своей работе мастер по ремонту автомобилей руководствуется должностной ин-

струкцией, требованиями правил эксплуатации легковых автомобилей, инструкцией

о порядке приема, ТО и ремонта легковых автомобилей, инструкцией по технике

безопасности,   электробезопасности,   производственной   санитарии,   пожарной

безопасности, охране труда, приказами и распоряжениями по АЗС.

Мастер по ремонту автомобилей должен:

- выполнять месячный производственный план;

- содержать в чистоте помещения и в исправном состоянии оборудования сервиса;

- соблюдать правила и инструкции по технике безопасности, охране труда и

пожарной безопасности;

- соблюдать правила внутреннего распорядка по сервису и АЗС в целом;

- требовать своевременной выдачи месячного производственного плана; снабжения

необходимой спецодеждой, сырьем, документацией;

- приостановить выполнение работ на неисправном оборудовании с сообщением

старшему мастеру по ремонту автомобилей или мастеру по ремонту оборудования;

- выполнять требования в соответствии с Конституцией и действующим законода-

тельством РФ.

Мастер по ремонту автомобилей несет ответственность за:

- выполнение производственного плана;

- качество и ремонт автомобилей;

- исправность вверенного ему оборудования;

- своевременное выполнение возложенных на него должностных обязанностей.

Уборщик (уборщица) служебных помещений АЗС непосредственно подчиняется

мастеру АЗС.

Квалификационных требований нет, специальная подготовка по технике безопасно-

сти и пожарной безопасности.

Уборщик должен знать: правила санитарии и гигиены по содержанию помещений;

устройство и назначение обслуживаемого оборудования и приспособлений; правила

уборки; концентрацию моющих и дезинфицирующих средств и правила безопасного

пользования ими; правила эксплуатации санитарно-технического оборудования.

Уборщик производит уборку служебных помещений административных зданий,

коридоров, лестниц, санузлов, общественных туалетов. Очистку урн от бумаги и про-

мывку их дезинфицирующими растворами. Сбор мусора. Соблюдение правил

санитарии и гигиены в убираемых помещениях.

Уборщик служебных помещений имеет право требовать от администрации снаб-

жения необходимым оборудованием, инструментом, инвентарем, материалами,

спецодеждой, а также выполнения требований в соответствии с Конституцией и

действующим законодательством России.

Уборщик несет ответственность за:

- сохранность оборудования;

- надлежащее производство работ и обязан соблюдать правила трудового распо

рядка, производственной дисциплины и выполнение должностной инструкции.

Владельцы АЗС, осуществляющие деятельность по эксплуатации АЗС без лицензии

или с нарушением условий лицензирования, а также не выполняющие нормы и правила

технической эксплуатации, пожарной, экологической безопасности и охраны труда, несут

ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Руководящие работники и специалисты АЗС, связанные с организацией, руково-

220

Глава 4. Персонал в системах нефтепродуктообеспечения и их потребления

дством и проведением работ непосредственно на рабочих местах, подлежат обучению

и проверке знаний в соответствии с Типовым положением о порядке обучения и

проверке знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий,

учреждений и организаций, утвержденным постановлением Министерства труда РФ

от 12.09.94 г. № 65.

К работам на АЗС по обслуживанию оборудования и выполнению технологических

операций допускаются работники, обладающие соответствующим профессионально-

техническим образованием, прошедшие обучение и проверку знаний и имеющие

удостоверение установленного образца по данной специальности. Обучение операторов

АЗС могут осуществлять только организации, имеющие на это лицензию, полученную

в установленном порядке.

Работники, допускаемые к работе на электротехнических установках, с электрическим

инструментом, а также с машинами и механизмами с электроприводом, должны

иметь   квалификационную   группу   по   электробезопасности   в   соответствии   с

требованиями "Правил эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правил техники

безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей".

Каждый работник, вновь поступивший или перемещенный с другой работы на АЗС,

должен пройти инструктаж и производственное обучение согласно требованиям ГОСТ

12.0.004 "Организация обучения работающих безопасности труда".

Каждый работник должен быть ознакомлен с должностной инструкцией под роспись.

Текущий ремонт автозаправочной техники проводится, как правило, без привлече-

ния сил и средств специальных ремонтных мастерских.

Капитальный ремонт оборудования на АЗС не производится, а выполняется в ре-

монтных мастерских или заводах-изготовителях оборудования автозаправочной техники.

4.3.2 ПЕРСОНАЛ ТРАНСПОРТНО - ЗАПРАВОЧНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ

НЕФТЕПРОДУКТОВ.

В соответствии с "Правилами перевозки опасных грузов в Российской Федерации"

в стране с 1994 года осуществляющихся мероприятия по обеспечению требований Евро-

пейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производ-

ственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей

могут при их перевозке и реализации создать угрозу для жизни и здоровья людей,

нанести вред окружающей природной среде, привести повреждению или уничтожению

материальных ценностей. Опасные грузы по ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные.

Классификация и маркировка" и ДОПОГ делятся на 9 классов.

Нефтепродукты (автомобильные бензины, дизельное топливо, керосины, автомо-

бильные масла и пластичные смазки, тормозные и охлаждающие жидкости, ацетон,

бензол) с температурой вспышки 21...55° С и выше относятся к 3-му классу опасности,

на которые действуют нормативно-правовые акты их транспортирования и реализации

через системы нефтепродуктообеспечения.

Согласно ДОПОГ к персоналу транспортного средства (автоцистернам, полупри-

цепам и прицепам-цистернам, передвижным автозаправкам) относятся: водитель

транспортного средства и лица, связанные с автомобильной перевозкой опасных грузов,

в том числе работники, которые занимаются погрузкой или разгрузкой опасных грузов;

работники транспортно-экспедиторских и грузовых агентств.

Водители автомобильных средств транспортирования и заправки нефтепродуктами