Если при ремонте заменялись детали карданной передачи, то ее балансировка обязательна.
Динамическая балансировка карданных валов в собранном состоянии проводится на
специальном стенде.
При частоте вращения 91 с–1 (5500 мин–1) наибольший допустимый
дисбаланс на опорах А, В, С не должен превышать 1,62 Н·мм (175 гс·мм), а при проверке
балансировки – 2,15 Н·мм (220 гс·мм). Уравновешивание достигается привариванием
металлических пластин 25 (см. рис. Карданная передача).
