Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 468

WT-4

Шина

СИСТЕМА КОЛЕС И ШИН

2. Шина

A: ПРОВЕРКА

1) Удалите из канавок протектора камни, стек-
ло, гвозди и т.д.
2) Замените шины в следующих случаях.

ОСТОРОЖНО:
• При замене шин обязательно используйте
только шины того же размера, конструкции
и режима нагрузки, что и оригинальные ши-
ны.
• При сборке шины с использованием инс-
трукции по направлению вращения шины к
колесу, будьте внимательны, чтобы не оши-
биться в направлении вращения шины.

(1) При обнаружении больших трещин на бо-
ковых стенках, повреждений и трещин на
протекторе.
(2) Если поперек протектора шины появля-
ется индикатор износа протектора в виде
сплошной полосы.

3) При обнаружении на золотнике трещины, за-
мените его.

1. ПЕРЕСТАНОВКА ШИН

Периодически (каждые 10 000 км/6 200 миль
пробега) переставляйте шины как показано на
рисунке, чтобы предотвратить их неравномер-
ный износ и продлить срок службы.
• Без указания направления вращения шины

• С указанием направления вращения шины

(1) Индикатор износа протектора

(2) Протектор шины

WT-00002

(1) Переднее направление

(1) Переднее направление

WT-00113

1

WT-00115

1

WT-5

Колесо со стальным диском

СИСТЕМА КОЛЕС И ШИН

3. Колесо со стальным диском

A: СНЯТИЕ

1) Включите стояночный тормоз, переведите
рычаг селектора в диапазон “P” (модель AT)
или переведите рычаг на 1-ю передачу (модель
МТ).
2) Установите домкраты или подъемник под
предусмотренные для них места и поднимите
автомобиль так, чтобы его шины слегка каса-
лись поверхности пола.
3) Ослабьте гайки колес.
4) Поднимите автомобиль домкратом или подъ-
емником до такой степени, чтобы шины оторва-
лись от земли.
5) Снимите гайки крепления колес и сами коле-
са.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• При снятии колес соблюдайте осторожность,
чтобы не повредить болты ступицы.
• Во избежание повреждения дисков, кладите
колеса внешней стороной вверх.

B: УСТАНОВКА

1) Удалите загрязнения с сопряженных повер-
хностей колес и тормозных дисков.
2) Установите колесо на ступицу, совместив от-
верстия под болты на диске с болтами ступицы.
3) Наживите гайки колеса на болты ступицы.
(Для алюминиевых дисков используйте фир-
менные колесные гайки SUBARU для алюми-
ниевых дисков).
4) Затяните гайки от руки, убедившись в пра-
вильном совмещении отверстия под ступицу с
направляющей частью ступицы.
5) Затяните гайки колеса по диагональной схе-
ме с предусмотренным моментом затяжки. Ис-
пользуйте колесный гаечный ключ.
Момент затяжки гайки колеса:

100 Нм (10,2 кгс-м, 73,8 фунт-сила-фут)

ОСТОРОЖНО:
• Затягивайте гайки колес в два-три прохо-
да, постепенно усиливая момент на противо-
положных гайках, до тех пор, пока он не до-
стигнет предусмотренного значения. В моде-
лях с барабанным тормозом, колесо может
сильно вибрировать, если гайку колеса затя-
нуть слишком сильно.
• Не нажимайте на ключ ногой. При затяги-
вании гаек всегда используйте обе руки.
• Убедитесь в том, что на болте, гайке и ее
посадочной поверхности на диске нет масла.
6) Если колесо снято для замены или ремонта
проколотой шины, повторно затяните гайки ко-
леса с предусмотренным моментом через 1000
км (600 миль) пробега.

C: ПРОВЕРКА

1) Деформация и дефекты обода могут вы-
звать утечку воздуха. Проверьте фланец обо-
да на предмет деформации, трещин или пов-
реждений, и при необходимости устраните не-
исправность или замените.
2) Поднимите автомобиль до тех пор, пока ко-
леса не оторвутся от пола.
3) Медленно вращая колесо, проверьте биение
обода с помощью циферблатного индикатора.

4) Если биение обода превышает нормативные
пределы, замените колесо.

Предел осевого биения

Предел радиального биения

1,5 мм (0,059 дюйма)

WT-00004

WT-6

Колесо с алюминиевым диском

СИСТЕМА КОЛЕС И ШИН

4. Колесо с алюминиевым 

диском

A: СНЯТИЕ

Процедура снятия колес с алюминиевыми дис-
ками описана в разделе “Колесо со стальным
диском”. <См. WT-5, СНЯТИЕ, Колесо со сталь-
ным диском.>

B: УСТАНОВКА

Процедура установки колес с алюминиевыми
дисками описана в разделе “Колесо со сталь-
ным диском”. <См. WT-5, УСТАНОВКА, Колесо
со стальным диском.>

C: ПРОВЕРКА

Процедура проверки алюминиевых дисков
описана в разделе “Колесо со стальным дис-
ком”. <См. WT-5, ПРОВЕРКА, Колесо со сталь-
ным диском.>

Биение обода

D: ОСТОРОЖНО

Алюминиевые диски легко царапаются. Чтобы
сохранить их внешний вид и целостность обра-
щайте внимание на следующее:
1) Не допускайте повреждения алюминиевых
дисков при снятии, установке, балансировке
колес. После снятия деталей, кладите их на
резиновый коврик и т.д.
2) При мойке алюминиевых дисков используй-
те нейтральные синтетические моющие средс-
тва и воду. Не используйте чистящие средства,
содержащие абразивные материалы, жесткие
щетки или автоматические автомойки.

Предел осевого биения

Предел радиального биения

1,0 мм (0,039 дюйма)

WT-7

Балансировка колес

СИСТЕМА КОЛЕС И ШИН

5. Балансировка колес

A: РЕГУЛИРОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
При переходе на использование приклеивае-
мых грузиков, соответствующим образом изме-
ните настройки балансировочного стенда.
1) Снимите балансировочные грузики.

ОСТОРОЖНО:
• Соблюдайте осторожность, чтобы не пов-
редить диск.
• Полностью удалите двустороннюю ленту
приклеиваемого грузика с колеса.
2) Измерьте балансировку колес при помощи
балансировочного стенда.
3) Выберите грузик, масса которого близка к
значению, измеренному балансировочным
стендом.

ОСТОРОЖНО:
Используйте фирменные балансировочные
грузики SUBARU.

4) Установите выбранный грузик в точке, опре-
деленной балансировочным стендом.

ОСТОРОЖНО:
• Обезжирьте поверхность колеса в месте
приклеивания грузика.
• Нажмите на приклеиваемый грузик с силой
25 Н (2,5 кгс, 5,6 фунт-сила-фут) или более на
5 г (0,18 унции) массы и удерживайте его в
этом положении не менее 2 секунд, чтобы до-
биться полного приклеивания.

Номер детали балансировочного 

грузика (Набивной грузик 

для стальных дисков)

Масса

28101TC000

5 г (0,18 унции)

28101SA060

10 г (0,35 унции)

28101SA070

15 г (0,53 унции)

28101SA080

20 г (0,71 унции)

28101SA090

25 г (0,88 унции)

28101SA160

30 г (1,06 унции)

28101SA170

35 г (1,23 унции)

28101SA180

40 г (1,41 унции)

28101SA190

45 г (1,59 унции)

28101SA200

50 г (1,76 унции)

28101SA210

55 г (1,94 унции)

28101SA220

60 г (2,12 унции)

Номер детали балансировочного 

грузика (Набивной грузик 

для алюминиевых дисков)

Масса

28101SA000

5 г (0,18 унции)

28101SA010

10 г (0,35 унции)

28101SA020

15 г (0,53 унции)

28101SA030

20 г (0,71 унции)

28101SA040

25 г (0,88 унции)

28101SA100

30 г (1,06 унции)

28101SA110

35 г (1,23 унции)

28101SA120

40 г (1,41 унции)

28101SA130

45 г (1,59 унции)

28101SA140

50 г (1,76 унции)

 — 

55 г (1,94 унции)

28101SA150

60 г (2,12 унции)

Номер детали балансировочного 

грузика (Приклеиваемый грузик для 

колес с алюминиевыми дисками)

Масса

28101AG002

5 г (0,18 унции)

28101AG012

7,5 г (0,26 унции)

28101AG022

10 г (0,35 унции)

28101AG032

12,5 г (0,44 унции)

28101AG042

15 г (0,53 унции)

28101AG052

17,5 г (0,62 унции)

28101AG062

20 г (0,71 унции)

28101AG072

22,5 г (0,79 унции)

28101AG082

25 г (0,88 унции)

28101AG092

27,5 г (0,97 унции)

28101AG102

30 г (1,06 унции)

28101AG112

32,5 г (1,15 унции)

28101AG122

35 г (1,23 унции)

28101AG132

37,5 г (1,32 унции)

28101AG142

40 г (1,41 унции)

28101AG152

42,5 г (1,50 унции)

28101AG162

45 г (1,59 унции)

28101AG172

47,5 г (1,68 унции)

28101AG182

50 г (1,76 унции)

28101AG192

52,5 г (1,85 унции)

28101AG202

55 г (1,94 унции)

28101AG212

57,5 г (2,03 унции)

28101AG222

60 г (2,12 унции)

28101AG232

62,5 г (2,20 унции)

28101AG242

65 г (2,29 унции)

28101AG252

67,5 г (2,38 унции)

28101AG262

70 г (2,47 унции)

28101AG272

72,5 г (2,56 унции)

28101AG282

75 г (2,65 унции)

28101AG292

77,5 г (2,73 унции)

28101AG302

80 г (2,82 унции)

28101AG312

82,5 г (2,91 унции)

28101AG322

85 г (3,00 унции)

28101AG332

87,5 г (3,09 унции)

28101AG342

90 г (3,17 унции)

28101AG352

92,5 г (3,26 унции)

28101AG362

95 г (3,35 унции)

28101AG372

97,5 г (3,44 унции)

28101AG382

100 г (3,53 унции)