Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 67

ME(H4DO 1.5)-40

Подготовка к капитальному ремонту

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

11.Подготовка 

к капитальному ремонту

A: ПРОЦЕДУРА

1) После снятия двигателя с кузова, закрепите
его на специальном инструменте при помощи
следующей процедуры.
ST1

498457000

АДАПТЕР СТЕНДА ДВИГА-
ТЕЛЯ, ПРАВЫЙ

ST2

498457100

АДАПТЕР СТЕНДА ДВИГА-
ТЕЛЯ, ЛЕВЫЙ

ST3

499817100

СТЕНД ДВИГАТЕЛЯ

2) Все процедуры, описанные в каждом пункте
данного раздела, объединены между собой и
расположены по порядку. Процедура капи-
тального ремонта двигателя будет завершена,
когда Вы пройдете все шаги данного процесса.
Таким образом, чтобы выполнить отдельную
процедуру в данном разделе, Вам необходимо
вернуться назад и проделать процедуры, опи-
санные ранее, перед выполнением нужной про-
цедуры.

ME-00057

ST3

ST2

ST1

ME(H4DO 1.5)-41

Клиновидный ремень

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

12.Клиновидный ремень

A: СНЯТИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене отдельных деталей, выполняйте
работу без снятия двигателя с автомобиля.

1. ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ

1) Снимите крышки клиновидного ремня.

2) Снимите воздухозаборный короб. 
<См. IN(H4DO 1.5)-8, СНЯТИЕ, Воздухозабор-
ный короб.>
3) Ослабьте болт (A).
4) Ослабьте болт ползуна (В).
5) Снимите передний ремень (С).

2. ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ

1) Снимите передние ремни. 
<См. ME(H4DO 1.5)-41, ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ,
СНЯТИЕ, Клиновидный ремень.>
2) Разрежьте задний ремень при помощи куса-
чек и утилизируйте его.

B: УСТАНОВКА

1. ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ

ОСТОРОЖНО:
• При повторном использовании переднего
ремня протрите его от пыли и влаги при по-
мощи ткани.
• Не используйте передний ремень при на-
личии на нем смазки, масла или охлаждаю-
щей жидкости.
• Будьте осторожны, не проводите голыми
руками по торцевой поверхности ремня. Ни-
ти выступающего каркаса могут поранить
руку.
1) При помощи ткани сотрите пыль, масло и
влагу с канавок каждого шкива.
2) Установите передний ремень (C) и отрегули-
руйте затяжку болта ползуна (B) до получения
необходимого натяжения ремня. 
<См. ME(H4DO 1.5)-47, ПРОВЕРКА, Клиновид-
ный ремень.>
3) Затяните болт (A).
4) Затяните болт ползуна (В).
Момент затяжки:

Болт (A)

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

Болт ползуна (В)

8 Нм (0,8 кгс-м, 5,9 фунт-сила-фут)

5) Установите воздухозаборный короб. 
<См. IN(H4DO 1.5)-8, УСТАНОВКА, Воздухоза-
борный короб.>
6) Установите крышку клиновидного ремня.
Момент затяжки:

13 Нм (1,3 кгс-м, 9,6 фунт-сила фут)

ME-03312

ME-03392

(B)

(B)

(A)

(A)

(A)

(A)

(A)

(C)

(B)

(A)

ME-03343

ME-03392

(B)

(B)

(A)

(A)

(A)

(A)

(A)

(C)

(B)

(A)

ME-03312

ME(H4DO 1.5)-42

Клиновидный ремень

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2. ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ

ОСТОРОЖНО:
• Не используйте повторно задний ремень.
• Будьте осторожны, не допускайте контакта масла, смазки или охлаждающей жидкости с
новым задним ремнем.
• Будьте осторожны, не проводите голыми руками по торцевой поверхности ремня. Нити вы-
ступающего каркаса могут поранить руку.
• Для установки заднего ремня всегда используйте прилагаемые инструменты (стопор рем-
ня, направляющую ремня, фиксатор направляющей ремня и болт).

(A)

Задний ремень

(C)

Направляющая ремня

(E)

Болт

(B)

Стопор ремня

(D)

Фиксатор направляющей ремня  

 

ME-03457

(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

ME(H4DO 1.5)-43

Клиновидный ремень

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1) При помощи ткани сотрите пыль, масло и
влагу с канавок каждого шкива.
2) При помощи ткани сотрите масло, влагу,
грязь и ржавчину с передней части шкива ко-
ленчатого вала.
3) Медленно поворачивая шкив коленчатого
вала по часовой стрелке, установите сервис-
ное отверстие шкива коленчатого вала в верх-
нем положении.

ОСТОРОЖНО:
Не поворачивайте шкив коленчатого вала
против часовой стрелки.

4) Установите новый задний ремень на шкив
компрессора кондиционера.

5) Как показано на приведенном ниже рисунке,
вставьте выступ стопора ремня (A) в нижнее от-
верстие (B) кронштейна компрессора, а затем
закрепите стопор ремня при помощи болта (C).

6) Установите направляющую ремня, совмес-
тив ее с канавками шкива коленчатого вала,
предназначенными для переднего ремня.

7) Установите фиксатор направляющей ремня
в сервисное отверстие шкива коленчатого ва-
ла так, чтобы направляющая ремня находи-
лась между шкивом и фиксатором.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Устанавливайте фиксатор направляющей рем-
ня длинной частью вверх.

8) Медленно поверните шкив коленчатого ва-
ла по часовой стрелке, пока направляющая
ремня не окажется под углом примерно в 45°. 

ME-03500

ME-03501

ME-03502

(A)

(C)

(B)

ME-03503

ME-03504

ME-03505

45