Subaru Forester (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 475

4AT(diag)-105

Общая таблица диагностики

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

При трогании с места возникает пробуксовка пе-
редних колес.

• TCM
• Передний датчик скорости автомобиля
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик температуры ATF
• Управляющий клапан
• Муфта передачи крутящего момента
• Клапан передачи крутящего момента
• Трубка муфты передачи
• Электромагнитный клапан муфты передачи крутящего момента

Не включается режим переднего привода.

• TCM
• Муфта передачи крутящего момента
• Клапан передачи крутящего момента
• Электромагнитный клапан муфты передачи крутящего момента

Рычаг селектора перемещается с трудом.

• Трос рычага селектора
• Рычаг селектора
• Пружина фиксатора
• Пласта ручного режима

Рычаг селектора перемещается с большим тру-
дом (Чрезмерное сопротивление).

• Пружина фиксатора
• Пласта ручного режима

Рычаг селектора выбивает из выбранного поло-
жения во время разгона или при движении по пе-
ресеченной местности.

• Трос рычага селектора
• Рычаг селектора
• Пружина фиксатора
• Пласта ручного режима

Симптомы

Неисправная деталь

4AT(diag)-106

Общая таблица диагностики

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ 
И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

5MT

Страница

1.

Общие сведения .......................................................................................2

2.

Трансмиссионное масло  ........................................................................31

3.

Узел механической трансмиссии  .........................................................32

4.

Система крепления трансмиссии  ........................................................ 39

5.

Сальник ...................................................................................................41

6.

Сальник бокового держателя дифференциала  .................................42

7.

Переключатели и жгут проводов  .........................................................43

8.

Датчик скорости автомобиля  ...............................................................46

9.

Подготовка к капитальному ремонту  ..................................................47

10.

Корпус раздаточной коробки и узел корпуса удлинителя  ................48

11.

Ведущая шестерня раздаточной коробки ...........................................52

12.

Ведомая шестерня раздаточной коробки  ...........................................54

13.

Межосевой дифференциал  ..................................................................56

14.

Муфта контроля заднего хода  .............................................................57

15.

Корпус трансмиссии ...............................................................................61

16.

Узел первичного вала для однодиапазонной модели  .......................68

17.

Узел первичного вала для двухдиапазонной модели ........................73

18.

Узел входного вала  ...............................................................................78

19.

Узел вала ведущей шестерни ...............................................................82

20.

Узел переднего дифференциала  .........................................................91

21.

Шестерня спидометра  ...........................................................................98

22.

Промежуточная шестерня заднего хода  .............................................99

23.

Вилка переключения передач и шток  ...............................................101

24.

Промежуточная шестерня  ..................................................................105

25.

Общая таблица диагностики ...............................................................107

5MT-2

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

1. Общие сведения

A: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

*

: Коды вариантов исполнения смотрите в разделе ID. <См. ID-2, Идентификация.>

Модель

Модель 2.0 L без 

турбонаддува

Модель 2.5 L без 

турбонаддува

Модель 2.5 L с турбонаддувом

EC
EK
ER

EC
EK
ER

Кроме указанных 

выше моделей

Тип

5 

× 2-передач для движения вперед 

с синхронизаторами и 2 передачи 

заднего хода

5 передач для движения вперед с 

синхронизаторами и 1 передача 

заднего хода

Передаточное число

1-я

3,454

2-я

2,062

1,947

3-я

1,448

1,366

4-я

1,088

0,972

5-я

0,871

0,780

0,738

Передачи зад-
него хода

3,333

Коэффициент вспомогатель-
ной передачи

Повышенная

1,000

 — 

Пониженная

1,447

1,196

 — 

Передний редуктор

Конеч-
ная

Тип передачи

Гипоидная

Передаточное 
число

4,111

4,444

Задний редуктор

Разда-
точная

Тип передачи

Геликоидная

Передаточное 
число

1,000

1,081

1,000

Конеч-
ная

Тип передачи

Гипоидная

Передаточное 
число

4,111

4,111

4,444

Передний диффе-
ренциал

Тип и количество шесте-
рен

Прямозубая коническая передача (конический сателлит: 2, коническое 

зубчатое колесо: 2)

Межосевой диффе-
ренциал

Тип и количество шесте-
рен

Прямозубая коническая передача (конический сателлит: 2, коническое 

зубчатое колесо: 2 и вискомуфта)

Трансмиссионное масло

GL-5

Объем трансмиссионного масла

4,0 л (4,2 кварт США, 3,5 британс-

ких кварт)

3,5 л (3,7 кварт США, 3,1 британс-

ких кварт)