Subaru Forester (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 367

EN(H4DOTC)(diag)-189

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
• Модель с левосторонним управлением

EN-05988

B100

F2

15

E40

2

1

E41

1

3

6

4

2

B134

B136

C30

A29

A19

A27

C

8

A:

C:

E3

F60

E2

F61

F45

B62

9

20

B100

F2

10

11

12

14

6
4

5
3

2
1

E40

1 2

F11

E41

1 2 3
4 5 6

F9

F9

1

2

F11

1

2

12

13

F27

B47

F45

1

3 4

5 6

9

10

12

23

2

7 8

17

16

14 15

18 19

25 26

29 30

22

11

13

27

24

20 21

28

31 32

10

F2

11 12 13 14

15 16 17 18 19 20

F61

1 2 3 4

1 2 3 4

5
9

9

6 7 8

5 6 7 8

10 11 12

13 14 15 16

F9

3

4

5

10
11

8

7

9

6

2

1

13

12

4
5
3
6

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22

28 29

9

17

18

25

21

23 24

32

31

26 27
33 34

A: B134

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

B136

C:

F27

2

6

5

7

8
9

10

12

14

11
13

16

15

17

18
19

20

22

24

21
23

26

25

29

27
28

30

32

34

31
33

1

36

35

4

3

F60

3

7

6

8

5

4

1 2

11

15

14

16

13

12

9 10

19 20

17 18

7

B61

F44

10A

SBF-5

SBF-1

60A

11

20

18

19

2

3

23

16

3

4

1

2

5

6

B47

F44

1 2 3 4
5 6 7 8

E

E

E

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

РЕЛЕ КЛАПАНА  
ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

АККУМУЛЯТОР

НАСОС ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

РЕЛЕ НАСОСА  
ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

ECM

ЛЕВЫЙ КЛАПАН ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО  

ВОЗДУХА (С ВСТРОЕННЫМ  

ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ)

ПРАВЫЙ КЛАПАН  

ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО  

ВОЗДУХА

EN(H4DOTC)(diag)-190

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

• Модель с правосторонним управлением

EN-05989

E40

2

1

E41

1

3

6

4

2

E2

B21

E

B382

B382

F48

F48

1

B134

B136

C30

A29

A19

A27

C

8

A:

C:

2

3

B382

F48

10

11

12

14

6
4

5
3

2
1

E40

1 2

F11

E41

1 2 3
4 5 6

F48

1 2
3 4

F9

F9

1

2

F11

1

2

12

13

F27

B47

B21

1 2 3 4
5
9

6 7 8

10 11 12

13 14 15 16

F9

3

4

5

10
11

8

7

9

6

2

1

13

12

4
5
3
6

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22

28 29

9

17

18

25

21

23 24

32

31

26 27
33 34

A: B134

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

B136

C:

F27

2

6

5

7

8
9

10

12

14

11
13

16

15

17

18
19

20

22

24

21
23

26

25

29

27
28

30

32

34

31
33

1

36

35

4

3

B22

3

7

6

8

5

4

1 2

11

15

14

16

13

12

9 10

19 20

17 18

10A

SBF-5

SBF-1

60A

3

4

1

2

5

6

B47

E

E

4

E3

B22

11

20

18

2

3

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

РЕЛЕ КЛАПАНА  
ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

АККУМУЛЯТОР

РЕЛЕ НАСОСА  
ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

НАСОС ВТОРИЧНОГО  
ВОЗДУХА

ECM

ЛЕВЫЙ КЛАПАН ПОДАЧИ  

ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА  

(С ВСТРОЕННЫМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ)

ПРАВЫЙ КЛАПАН ПОДАЧИ  

ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА

EN(H4DOTC)(diag)-191

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РЕ-
ЛЕ НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
1) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и реле насо-
са вторичного воздуха.
3) Измерьте сопротивление в проводке меж-
ду ECM и реле насоса вторичного воздуха.

Разъемы и клеммы

(B136) № 8 — (F9) № 6:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 2.

Устраните раз-
рыв цепи в про-
водке между 
ECM и реле насо-
са вторичного 
воздуха

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РЕ-
ЛЕ НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
Измерьте сопротивление между ECM и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B136) № 8 — Масса кузова:

Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?

Даже если горит конт-
рольная лампа обна-
ружения неисправнос-
ти, цепь в настоящий 
момент работает нор-
мально. Повторите не-
исправность, затем 
выполните диагности-
ку еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае, воз-
можно временное на-
рушение контакта в 
разъеме.

Устраните корот-
кое замыкание 
на массу в про-
водке между 
ECM и реле насо-
са вторичного 
воздуха.

EN(H4DOTC)(diag)-192

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

AS:КДН P0420 ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ КАТАЛИТИЧЕСКОГО 

НЕЙТРАЛИЗАТОРА НИЖЕ ПОРОГОВОЙ (БАНК 1)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Двигатель глохнет.
• Параметры смеси на холостом ходу выходят за пределы заданных.

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру провер-
ки <См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
• Модель с левосторонним управлением

EN-04870

E

E

B47

1

2

3

5

4

6

B138

2

3

1

4

T6

B136

C :

5

6

7 8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16

17 18 19 20 21

33 34

29

32

30

31

35

B135

B :

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

B137

D :

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

22 23

11 12 13 14 15

24 25

26

16 17

18 19 20 21

27

28 29

30 31

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

ЗАДНИЙ ДАТЧИК  
КИСЛОРОДА

АККУМУЛЯТОР

B317

B138

1 2

3 4

5 6

7 8

3

4

1

2

5

6

B47

B18

1 2

3 4

B100

F2

T5

14

B18

2

F2

1 2 3 4

5 6 7 8 9

10 11 12 13 14

15 16 17 18 19 20

F45

21

9

32

1 2 3 4

5 6

10 11 12 13 14 15

7

16

23

30

19 20

22

26 27 28 29

8

17

24

31

18

25

F61

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

14

13

15 16

3

2

16

15

13

30

29

11

D1

D2

C4

B4

B1

B30

ECM

B135

B:

B134

A:

B136

C:

B137

B62

F45

T5

B18

F61

E2

B317

E56

D:

A5

D3

D7

4

1

*

*

*

3

B134

A:

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17

18 19 20 21

33 34

29

32

30 31

T6

1 2
3 4

 : ПРОИЗВОЛЬНЫЕ НОМЕРА  
   КЛЕММ ИЗ 1, 2, 5 И 6