Subaru Forester (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 33

FU(H4SO)-17

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

4) Подключите разъем к датчику положения
распределительного вала.

5) Подключите разъем (A) к датчику давления
масла.

6) Соедините следующие разъемы.

(1) Разъем переднего датчика кислорода
(топливовоздушной смеси)
(2) Разъем заднего датчика кислорода
(3) Разъемы проводки двигателя

7) Подключите разъем к датчику угла поворо-
та коленчатого вала.

8) Подключите разъем к датчику детонации.

9) Подключите разъем к датчику температуры
охлаждающей жидкости двигателя.

10) Присоедините шланг вентиляции картера
(А) к впускному коллектору.
11) Присоедините шланг тормозного усилите-
ля (В).
12) Присоедините разъемы (С) жгута проводов
двигателя к разъемам жгута проводов пере-
борки моторного отсека.

13) Присоедините шланги (А) охлаждающей
жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

14) Подключите провода к свечам зажигания.

FU-01335

FU-02434

(A)

FU-00056

FU-01334

FU-00055

(B)

(A)

(C)

FU-02691

FU-01085

(A)

(A)

FU(H4SO)-18

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

15) Установите насос усилителя рулевого уп-
равления и расширительный бачок усилителя
рулевого управления.

(1) Установите расширительный бачок уси-
лителя рулевого управления на кронштейн.

(2) Подключите датчик насоса усилителя
рулевого управления к разъему (A).

(3) Закрепите насос усилителя рулевого уп-
равления монтажными болтами.

Момент затяжки:

22 Нм (2,2 кгс-м, 15,9 фунт-сила-фут)

(4) Установите кронштейн трубки усилите-
ля рулевого управления на правый щиток
топливной трубки.

Момент затяжки:

13 Нм (1,3 кгс-м, 9,4 фунт-сила-фут)

16) Установите генератор. <См. SC(H4SO)-14,
УСТАНОВКА, Генератор.>
17) Установите воздухозаборный короб, корпус
воздушного фильтра и воздухозаборную каме-
ру. <См. IN(H4SO)-7, УСТАНОВКА, Воздухоза-
борный короб.> <См. IN(H4SO)-5, УСТАНОВКА,
Корпус воздушного фильтра.> <См. IN(H4SO)-6,
УСТАНОВКА, Воздухозаборная камера.>
18) Подключите разъем к реле топливного на-
соса.
19) Установите переднюю часть отделки поро-
га со стороны пассажира.
20) Установите отделение для перчаток. <См.
EI-38, УСТАНОВКА, Отделение для перчаток.>
21) Присоедините провод массы к аккумулятору.

FU-02572

FU-02433

(A)

FU-00139

FU-02690

FU-00009

FU(H4SO)-19

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

C: РАЗБОРКА

1) Отсоедините клемму массы двигателя от
впускного коллектора.

2) Снимите узел катушки и модуль зажигания.
<См. IG(H4SO)-7, СНЯТИЕ, Узел катушки и мо-
дуль зажигания.>
3) Снимите корпус дроссельной заслонки. <См.
FU(H4SO)-13, СНЯТИЕ, Корпус дроссельной за-
слонки.>
4) Снимите клапан рециркуляции выхлопных
газов. <См. FU(H4SO)-35, СНЯТИЕ, Клапан ре-
циркуляции выхлопных газов.>
5) Снимите трубку вентиляции картера.

6) Отсоедините вакуумный шланг регулятора
давления (А) от впускного коллектора.

7) Снимите левый щиток топливной трубки.

8) Снимите правый щиток топливной трубки.

9) Отсоедините разъемы (А) от топливного ин-
жектора.
10) Снимите бандаж (В), удерживающий жгут
проводки двигателя на трубке инжектора.
• Правая сторона

• Левая сторона

FU-01090

FU-01091

FU-01092

(A)

FU-01093

FU-01094

(A)

FU-02975

(B)

FU-01338

(A)

(B)

(A)

FU(H4SO)-20

Впускной коллектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

11) Снимите привод клапана воздушного пото-
ка. <См. FU(H4SO)-33, СНЯТИЕ, Привод клапа-
на воздушного потока.>
12) Снимите электромагнитный клапан управ-
ления продувкой адсорбера. <См. EC(H4SO)-7,
СНЯТИЕ, Электромагнитный клапан управле-
ния продувкой адсорбера.>
13) Снимите фиксаторы жгута проводов, удер-
живающие жгут проводов двигателя на клапа-
не воздушного потока.

14) Снимите болты, крепящие жгут проводки
двигателя к впускному коллектору.

15) Снимите жгут проводки двигателя с впуск-
ного коллектора.

16) Снимите болты, крепящие трубку топлив-
ного инжектора на впускном коллекторе, как
показано на рисунке.
• Правая сторона

• Левая сторона

17) Снимите топливные инжекторы с трубки
топливного инжектора.
18) Ослабьте хомут, который крепит трубку
топливного инжектора к правому топливному
шлангу, затем отсоедините трубку от топливно-
го шланга.

FU-01096

FU-01097

FU-01098

FU-01099

FU-01100

FU-01101