Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 185

FU(H4DO)-26

Датчик абсолютного давления в коллекторе

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

10.Датчик абсолютного 

давления в коллекторе

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините разъем (A) от датчика абсо-
лютного давления в коллекторе.

3) Снимите датчик абсолютного давления в
коллекторе с корпуса дроссельной заслонки.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки:

2 Нм (0,2 кгс-м, 1,5 фунт-сила-фут)

IN-00203

FU-03396

(A)

FU(H4DO)-27

Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

11.Датчик массового расхода 

воздуха и температуры 
впускаемого воздуха

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините разъем от датчика массового
расхода воздуха и температуры впускаемого
воздуха.
3) Снимите датчик массового расхода воздуха
и температуры впускаемого воздуха.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

1 Нм (0,1 кгс-м, 0,7 фунт-сила-фут)

IN-00203

FU-01219

FU(H4DO)-28

Клапан рециркуляции выхлопных газов

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

12.Клапан рециркуляции 

выхлопных газов

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите генератор. <См. SC(H4SO)-14,
СНЯТИЕ, Генератор.>
3) Отсоедините разъем от клапана рециркуля-
ции выхлопных газов.
4) Снимите клапан рециркуляции выхлопных
газов с впускного коллектора.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

19 Нм (1,9 кгс-м, 14,0 фунт-сила-фут)

IN-00203

FU-03262

FU(H4DO)-29

Топливный инжектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

13.Топливный инжектор

A: СНЯТИЕ

1. ПРАВАЯ СТОРОНА

1) Снимите давление в топливной системе.
<См. FU(H4DO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В
ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топли-
во.>
2) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3) Откройте лючок заправочной горловины и
снимите крышку с горловины.
4) Снимите воздухозаборный короб и корпус
воздушного фильтра <См. IN(H4SO)-8, СНЯ-
ТИЕ, Воздухозаборный короб.> <См. IN(H4SO)-
5, СНЯТИЕ, Корпус воздушного фильтра.>
5) Снимите правый щиток топливной трубки.

6) Снимите фиксатор жгута проводки (А),
удерживающий жгут проводки двигателя на
трубке топливного инжектора.
7) Отсоедините разъем (В) от топливного ин-
жектора.

8) Отверните болт, крепящий трубку топливно-
го инжектора к впускному коллектору.

9) Снимите топливный инжектор, приподняв
трубку инжектора.

2. ЛЕВАЯ СТОРОНА

1) Снимите давление в топливной системе.
<См. FU(H4DO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В
ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топли-
во.>
2) Отсоедините провода от аккумулятора и
снимите аккумулятор с автомобиля.
3) Откройте лючок заправочной горловины и
снимите крышку с горловины.
4) Снимите левый щиток топливной трубки.

5) Снимите фиксатор жгута проводки (А),
удерживающий жгут проводки двигателя на
трубке топливного инжектора.

IN-00203

FU-02790

(B)

(B)

(A)

FU-02803

FU-02793

FU-01221

FU-02789