| 1. Очистите пыль и грязь с рабочего
тормозного цилиндра. |
| 2. Снимите пылезащитные чехлы с
каждого конца тормозного цилиндра. |
| 3. Извлеките оба поршня с уплотнительными
кольцами из тормозного цилиндра. Поршни обычно выталкиваются давлением
пружины. В противном случае выдавите поршни, подавая сжатый воздух
под низким давлением в отверстие для подачи тормозной жидкости. |
| 4. Проверьте состояние поршней
и тормозного цилиндра на износ, коррозию и другие дефекты. |
| 5. При наличии дефектов замените
рабочий тормозной цилиндр в сборе. Имейте в виду, что тормозной цилиндр,
устанавливавшийся на более ранние модели можно заменить тормозным
цилиндром, который устанавливается на более поздние модели. |
| 6. Замените уплотнительные кольца
независимо от их состояния. |
| 7. На моделях с 1992 года устанавливаются
L-образные уплотнительные кольца поршня. |
Предупреждение
что ремонтный комплект деталей тормозного цилиндра раннего типа
не совместим с деталями модифицированного тормозного цилиндра.
|
| 8. Смажьте уплотнительные кольца
поршня чистой тормозной жидкостью и установите их в цилиндры, вставив
между ними пружину. |
| 9. Окуните поршни в чистую тормозную
жидкость и установите их в рабочий тормозной цилиндр. |
| 10. Установите пылезащитные чехлы. |
