Ford Crown Victoria (2010 year). Manual - part 45

Parking brake

Apply the parking brake whenever
the vehicle is parked.

To set the parking brake:

1. Move the gearshift to P (Park).

2. Press pedal downward.

The BRAKE warning lamp in the
instrument cluster illuminates and
remains illuminated (when the
ignition is turned on) until the
parking brake is fully released.

WARNING: Always set the parking brake fully and make sure
the gearshift is latched in P (Park). Turn the ignition to the off

position and remove the key whenever you leave your vehicle.

The parking brake is not recommended to stop a moving vehicle.
However, if the normal brakes fail, the parking brake can be used to stop
your vehicle in an emergency. Since the parking brake applies only the
rear brakes, the vehicle’s stopping distance will increase greatly and the
handling of your vehicle will be adversely affected.

Pull the lever to release the parking
brake.

HOOD

P

!

BRAKE

Driving

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TRACTION CONTROL (IF EQUIPPED)

The traction control system helps you maintain the stability and
steerability of your vehicle, especially on slippery road surfaces such as
snow- or ice-covered roads and gravel roads. The system will allow your
vehicle to make better use of available traction in these conditions.

During traction control operation,
the traction control active light will
illuminate, you may hear an electric
motor type of sound coming from
the engine compartment, and the
engine may not “rev-up” when you press farther on the accelerator. This
is normal system behavior and should be no reason for concern.

WARNING: Aggressive driving in any road conditions can cause
you to lose control of your vehicle increasing the risk of severe

personal injury or property damage. The occurrence of a traction
control event is an indication that at least some of the tires have
exceeded their ability to grip the road; this may lead to an increased
risk of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal injury and
death. If you experience a severe road event, SLOW DOWN.

The traction control switch is
located on the instrument panel.
The traction control system will
automatically turn on every time the
ignition is turned off and on. When
disabled, the OFF will be
illuminated on the switch. The
traction control system will automatically turn on every time the ignition
is turned to off and on.

If you should become stuck in snow or ice or on a very slippery road
surface, try switching the traction control system off. Switching the
traction control system off may allow excess wheel spin to “dig” the
vehicle out and enable a successful “rocking” maneuver. When the
traction control system is off, an indicator light will illuminate and will
remain on until the system is turned back on or the ignition is turned off
and on. Remember to switch the traction control system back on once
the vehicle is no longer stuck.

If a system fault is detected, the traction control active light will
illuminate, the traction control button will not turn the system on or off
and your vehicle should be serviced by an authorized dealer.

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STEERING

To help prevent damage to the power steering system, never hold the
steering wheel at its furthest turning points (until it stops) for more than
a few seconds when the engine is running.

It is also important to maintain a proper power steering fluid level in the
power steering fluid reservoir:
• Do not operate the vehicle with a low power steering pump fluid level.

See Power steering fluid in the Maintenance and Specifications
chapter.

• Some noise is normal during operation. If the noise is excessive, check

for low power steering pump fluid level before seeking service by your
authorized dealer.

• Heavy or uneven steering efforts may be caused by low power steering

pump fluid level. Check for low power steering pump fluid level before
seeking service by your authorized dealer.

• Do not fill the power steering pump reservoir above the maximum

level, as this may result in leaks from the reservoir. See Power
steering fluid in the Maintenance and Specifications chapter.

If the power steering system breaks down (or if the engine is off), you
can steer the vehicle manually, but it takes more effort.

If the steering wanders or pulls, check for:
• an improperly inflated tire
• uneven tire wear
• loose or worn suspension components
• loose or worn steering components
• improper steering alignment

AIR SUSPENSION SYSTEM (IF EQUIPPED)

The air suspension system is designed to improve ride, handling and
general vehicle performance during:
• Certain road conditions
• Steering maneuvers
• Braking
• Accelerations
This system keeps the rear of your vehicle at a constant level by
automatically adding air or releasing air from the springs.

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If you exceed the load limit, the rear air suspension may not operate.

The air suspension shut-off switch is
located on the left side of the trunk.
If this switch is in the off position,
the rear air suspension will not
operate.

WARNING: On vehicles
equipped with air

suspension, turn off the air
suspension switch prior to jacking,
hoisting or towing your vehicle.

Normal vehicle operation does not
require any action by the driver.

TRACTION-LOK™ AXLE (IF EQUIPPED)

This axle provides added traction on slippery surfaces, particularly when
one wheel is on a poor traction surface. Under normal conditions, the
Traction-Lok™ axle functions like a standard rear axle.

Extended use of other than the manufacturer’s specified size tires on a
Traction-Lok™ rear axle could result in a permanent reduction in
effectiveness. This loss of effectiveness does not affect normal driving
and should not be noticeable to the driver.

BRAKE-SHIFT INTERLOCK

This vehicle is equipped with a brake-shift interlock feature that prevents
the gearshift lever from being moved from P (Park) when the ignition is
in the on position unless brake pedal is pressed.

If you cannot move the gearshift lever out of P (Park) with ignition in
the on position and the brake pedal pressed, it is possible that a fuse has
blown or the vehicle’s brakelamps are not operating properly. Refer to
Fuses and relays in the Roadside Emergencies chapter.

If the fuse is not blown, perform the following procedure:

1. Apply the parking brake, turn the ignition to the accessory position.

AIR SUSPENSION
SWITCH

INTERRUPTEUR DE
LA SUSPENSION
PNEUMATIQUE

WARNING

AVERTISSEMENT

OFF-ARRET

To prevent sudden 
vehicle movement, 
turn off air suspen-
sion switch prior to 
jacking, hoisting or 
towing vehicle.

Pour prévenir tout mouvement soudain du véhi-
cule, placer à l'arrêt l'interrupteur de la suspension 
pneumatique avant de lever le véhicule (cric ou 
pont élévateur) ou de le remorquer.

OFF

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