Daewoo Lacetti (2004 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 60

 

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ  1F – 75

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ДКН) P0112

 

 

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ВО 

ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ

 

Описание цепи 
Датчик  температуры  воздуха  во  впускном 
трубопроводе (ТВВТ) использует терморезистор 
для 

управления 

сигналами 

напряжения, 

посылаемыми  в  электронный  блок  управления 
(ЭБУ). ЭБУ поставляет опорное напряжение в 5 
вольт  и  обеспечивает  заземление  датчика. 
Когда  воздух  холодный,  сопротивление  будет 
высоким,  поэтому  сигналы  напряжения  датчика 
ТВВТ  будет  высоким.  Если  воздух  во  впускном 
трубопроводе  теплый,  сопротивление  будет 
маленьким и сигналы напряжения датчика ТВВТ 
будет низким. 
Условия для установки ДКН 
S  ТВВТ меньше 149

0

С. 

S  Время  работы  двигателя  больше  чем  120 

секунд. 

S  Скорость  автомобиля  больше  или  равно 50 

км/час. 

S  ДКН P0502 не установлен. 

Действия, происходящие при установке ДКН 
S  Лампа  оповещения  неисправности  (ЛОН) 

будет 

загораться 

после 

трех 

последовательных 

сбоев 

(появлений 

неисправности). 

S  ЭБУ  будет  записывать  рабочие  условия  во 

время  сбоя  диагностики  (неисправности  при 
диагностике). 

Эта 

информация 

будет 

сохранена  в  режиме  "стоп-кадр"  и  буфере 
записи неисправностей. 

S  История ДКН будет сохранена. 

S  ЭБУ  будет  возмещать  неверную  величину 

ТВВТ. Сканер не будет показывать неверную 
величину. 

Условия для стирания ДКН 

S  ЛОН 

выключится 

после 

четырех 

последовательных  циклов  зажигания,  в 
течении 

которых 

диагностика 

прошла 

успешно без неисправностей. 

S  История 

ДКН 

сотрет 

после 40 

последовательных  циклов  прогрева  без 
неисправностей (сбоев). 

S  ДКН может быть стерт при сканером. 

S  Отсоединение  питания  ЭБУ  больше  чем  на 

10 секунд. 

Вспомогательные пункты при диагностике 
Если  автомобиль  находится  при  температуре 
окружающей среды, сравните показания датчика 
ТВВТ  с  датчиком  температуры  охлаждающей 
жидкости двигателя (ТОЖД). Показания должны 
быть относительно одинаковы. 
Используйте 

сравнительную 

таблицу 

зависимости сопротивления от температуры для 
вычисления 

возможной 

неисправности 

показаний  сопротивления  датчика.  Смотрите 
"Таблица 

зависимости 

сопротивления 

от 

температуры" в этом разделе.  

1F – 76  УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ

Описание проверки 
Нижеследующие  номера  направляют  к  тем  или 
иным  шагам  (действиям)  в  диагностической 
таблице. 
1.  Проверка  системы  встроенной  диагностики 

подсказывает 

техникам 

в 

завершении 

некоторых  основных  проверочных  работ  и 
сохраняет  в  режиме  "стоп-кадр"  и  данные 
записей  неисправностей  на  сканере,  если 
имеется.  При  этом  создается  электронная 
копия  данных,  полученных  при  появлении 

неисправности.  Информация  сохраняется  в 
сканере для дальнейшей ссылки. 

4.  Этот  шаг  симулирует  условие  для  установки 

ДКН P0113. 

Если 

сканер 

показывает 

установленную  величину,  сигнальная  цепь 
датчика ТВВТ в порядке. 

8.  После 

замены 

ЭБУ 

должна 

быть 

перепрограммирована.  Смотрите  новейш ую 
техническую 

процедуру 

по 

перепрограммированию ЭБУ.  

ДКН Р0112 Низкое напряжение датчика температуры воздуха 

во впускном трубопроводе

 

Шаг 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Выполните 

проверку 

встроенной 

системы 

диагностики. 
Выполнена ли проверка? 

- 

Смотрите 

Шаг 2 

Смотрите 

"Проверка 

встроен-

ной систе-

мы диаг-

ностики" 

2 

1.  Подсоедините сканер к разъему канала передачи 

данных. 

2.  Включите зажигание. 
Больше  ли  измеренная  величина  датчика  ТВВТ 
установленной величины? 

128 

0

С 

Смотрите 

Шаг 4 

Смотрите 

Шаг 3 

3 

1.  Включите  зажигание.  Двигатель  не  запускайте. 

Просмотрите  данные  стоп-кадра  и  запишите 
параметры. 

2.  Управляйте автомобилем в пределах условий для 

установки ДКН, как описано выше. 

Больше  ли  измеренная  величина  датчика  ТВВТ 
установленной величины? 

128 

0

С 

Смотрите 

Шаг 4 

Смотрите 

"Вспомога-

тельные 

пункты при 

диагности-

ке" 

4 

1.  Выключите зажигание. 
2.  Отсоедините  электрический  разъем  датчика 

ТВВТ. 

3.  Включите зажигание. 
Меньше  ли  измеренная  величина  датчика  ТВВТ 
установленной величины? 

- 30 

0

С 

Смотрите 

Шаг 5 

Смотрите 

Шаг 6 

5 

Замените датчик ТВВТ. 
Завершен ли ремонт?  

- 

Смотрите 

Шаг 10 

- 

6 

Подсоединив  тестовую  лампочку  к  положительной 
клемме  аккумуляторной  батареи,  зондируйте  клемму 
2  разъема  датчика  ТВВТ  в  сигнальной  цепи  датчика 
ТВВТ. 
Загорается ли тестовая лампочка? 

- 

Смотрите 

Шаг 7 

Смотрите 

Шаг 9 

7 

1.  Выключите зажигание. 
2.  Отсоедините 

разъем 

электронного 

блока 

управления (ЭБУ). 

3.  Подсоединив тестовую лампочку к положительной 

клемме  аккумуляторной  батареи,  зондируйте 
клемму 2 разъема  датчика  ТВВТ  в  сигнальной 
цепи датчика ТВВТ. 

Загорается ли тестовая лампочка? 

- 

Смотрите 

Шаг 8 

Смотрите 

Шаг 9 

8 

При  необходимости  произведите  ремонт  замыкания 
на массу в сигнальной цепи датчика ТВВТ. 
Завершен ли ремонт?  

- 

Смотрите 

Шаг 10 

- 

9 

1.  Выключите зажигание. 
2.  Замените ЭБУ. 
Завершен ли ремонт?  

- 

Смотрите 

Шаг 10 

- 

 

 

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ  1F – 77

ДКН Р0112 Низкое напряжение датчика температуры воздуха во впускном 

трубопроводе

 

 

Шаг 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

 

10 

1.  Используя сканер, сотрите все ДКН. 
2.  Запустите  двигатель  и  дайте  проработать  до 

достижения 

охлаждающей 

жидкости 

до 

нормальной рабочей температуры. 

3.  Управляйте  автомобилем  в  пределах  условий 

установки  ДКН  как  указано  во  вспомогательном 
тексте. 

Показывает ли сканер, что диагностика имела место и 
прошла? 

- 

Смотрите 

Шаг 11 

Смотрите 

Шаг 2 

11 

Проверьте на наличие других ДКН. 
Имеются  ли  какие-нибудь  ДКН,  которые  не  были 
диагностированы? 

- 

Смотрите 

соответ-

ствующую 

таблицу ДКН 

Система в 

порядке 

 

1F – 78  УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ДКН) P0113

 

 

ВЫСКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА 

ВО ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ

 

 

Описание цепи 
Датчик  температуры  воздуха  во  впускном 
трубопроводе (ТВВТ) использует терморезистор 
для 

управления 

сигналами 

напряжения, 

посылаемыми  в  электронный  блок  управления 
(ЭБУ). ЭБУ поставляет опорное напряжение в 5 
вольт  и  обеспечивает  заземление  датчика. 
Когда  воздух  холодный,  сопротивление  будет 
высоким,  поэтому  сигналы  напряжения  датчика 
ТВВТ  будет  высоким.  Если  воздух  во  впускном 
трубопроводе  теплый,  сопротивление  будет 
маленьким и сигналы напряжения датчика ТВВТ 
будет низким. 
Условия для установки ДКН 
S  ТВВТ больше -38

0

С. 

S  Время  работы  двигателя  больше  чем 120 

секунд. 

S  Скорость  автомобиля  меньше  или  равно 25 

км/час. 

S  Температура  охлаждающей  жидкости  выше 

70

0

С. 

S  Вычисленный  поток  воздуха  меньше  чем 15 

гр/сек. 

S  ДКН P0502 не установлен. 

Действия, происходящие при установке ДКН 
S  Лампа  оповещения  неисправности  (ЛОН) 

будет 

загораться 

после 

трех 

последовательных 

сбоев 

(появлений 

неисправности). 

S  ЭБУ  будет  записывать  рабочие  условия  во 

время  сбоя  диагностики  (неисправности  при 

диагностике). 

Эта 

информация 

будет 

сохранена  в  режиме  "стоп-кадр"  и  буфере 
записи неисправностей. 

S  История ДКН будет сохранена. 

S  ЭБУ  будет  возмещать  неверную  величину 

ТВВТ. Сканер не будет показывать неверную 
величину. 

Условия для стирания ДКН 
S  ЛОН 

выключится 

после 

четырех 

последовательных  циклов  зажигания,  в 
течении 

которых 

диагностика 

прошла 

успешно без неисправностей. 

S  История 

ДКН 

сотрет 

после 40 

последовательных  циклов  прогрева  без 
неисправностей (сбоев). 

S  ДКН может быть стерт при сканером. 

S  Отсоединение  питания  ЭБУ  больше  чем  на 

10 секунд. 

Вспомогательные пункты при диагностике 
Если  автомобиль  находится  при  температуре 
окружающей среды, сравните показания датчика 
ТВВТ  с  датчиком  ТОЖД.  Показания  должны 
быть относительно одинаковы. 
Используйте 

сравнительную 

таблицу 

зависимости сопротивления от температуры для 
вычисления 

возможной 

неисправности 

показаний  сопротивления  датчика.  Смотрите 
"Таблица 

зависимости 

сопротивления 

от 

температуры" в этом разделе.