Chevrolet Malibu (2012 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 56

Вождение и управление автомобилем

8-45

Включение электромеханиче-

ского стояночного тормоза

Включить электромеханический

стояночный тормоз можно в

любой момент после полной

остановки автомобиля. Для этого

необходимо кратковременно

потянуть вверх клавишу его

выключателя. После полного

срабатывания стояночного

тормоза контрольная лампа

стояночного тормоза горит непре-

рывно. В процессе включения

стояночного тормоза контрольная

лампа будет мигать, пока тормоз

не будет включен полностью.

Если контрольная лампа не

загорается или не перестает

мигать, следует обратиться на

СТО. Запрещается эксплуатиро-

вать автомобиль, если контр-

ольная лампа стояночного

тормоза постоянно мигает. Обрат-

итесь на станцию технического

обслуживания. Дополнительные

сведения см. в разделе Контр-

ольная лампа электромеханиче-

ского стояночного тормоза на

стр. 4‑27.
При попытке включения электро-

механического стояночного

тормоза во время движения

раздастся предупредительный

сигнал зуммера и на дисплее

информационного центра

водителя появится сообщение
"RELEASE PARK BRAKE SWITCH"
(

выключите стояночный тормоз).

Движение автомобиля будет

замедляться, пока выключатель

будет оставаться в вытянутом

положении. Если во время тормо-

жения отпустить выключатель,

стояночный тормоз отключится.

Если продолжать вытягивать

выключатель до полной остановки

автомобиля, электромеханиче-

ский стояночный тормоз останется

включенным.

Если контрольная лампа стояноч-

ного тормоза постоянно мигает,

стояночный тормоз включен или

отключен неполностью, либо

электромеханический стояночный

тормоз неисправен. На дисплее

информационного центра

водителя отобразится сообщение
"SERVICE PARK BRAKE" (

выпол-

ните обслуживание стояночного

тормоза). Если контрольная

лампа постоянно мигает, выклю-

чите электромеханический

стояночный тормоз, а затем

попробуйте включить снова. Если

мигание контрольной лампы не

прекратилось, эксплуатацию

автомобиля следует приостано-

вить. Обратитесь на станцию

технического обслуживания.

8-46

Вождение и управление автомобилем

Если горит предупредительная

сигнальная лампа стояночного

тормоза, это указывает на то, что

блок управления электромехани-

ческим стояночным тормозом

обнаружил ошибку другой

системы и работоспособность

стояночного тормоза будет

ограничена. Чтобы включить

электромеханический стояночный

тормоз при горящей контрольной

лампе, потяните вверх и удержи-

вайте клавишу выключателя

стояночного тормоза. При

горящей контрольной лампе на

полное включение электромеха-

нического стояночного тормоза

может потребоваться больше

времени. Продолжайте удержи-

вать клавишу выключателя, пока

контрольная лампа стояночного

тормоза не загорится постоянно.

Если горит предупредительный

сигнал стояночного тормоза,

обратитесь на станцию техниче-

ского обслуживания.

Если не удается включить

электромеханический стояночный

тормоз, следует заблокировать

задние колеса автомобиля, чтобы

предотвратить возможность его

самопроизвольного скатывания.

Выключение электромехани-

ческого стояночного тормоза

Чтобы выключить электромехани-

ческий стояночный тормоз,

установите ключ зажигания в

положение "ВКЛ", выжмите

педаль рабочего тормоза и

кратковременно нажмите клавишу

выключателя электромеханиче-

ского стояночного тормоза. При

попытке выключения электроме-

ханического стояночного тормоза

без нажатия педали рабочего

тормоза раздастся предупреди-

тельный сигнал зуммера и на

дисплее информационного центра

водителя появится сообщение
"STEP ON BRAKE TO RELEASE
PARK BRAKE" (

выжмите педаль

рабочего тормоза, чтобы выклю-

чить стояночный тормоз).

Электромеханический стояночный

тормоз отпущен, если контр-

ольная лампа электромеханиче-

ского стояночного тормоза

погасла.
Если горит предупредительная

сигнальная лампа стояночного

тормоза, это указывает на то, что

блок управления электромехани-

ческим стояночным тормозом

обнаружил ошибку другой

системы и работоспособность

стояночного тормоза будет

ограничена. Чтобы выключить

электромеханический стояночный

тормоз при горящей контрольной

лампе, нажмите и удерживайте

клавишу выключателя стояноч-

ного тормоза. При горящей контр-

ольной лампе на выключение

электромеханического стояноч-

ного тормоза может потребо-

ваться больше времени.

Продолжайте удерживать

клавишу выключателя, пока

контрольная лампа стояночного

Вождение и управление автомобилем

8-47

тормоза не погаснет. Если контр-

ольная лампа продолжает гореть,

обратитесь на СТО.
Примечание.: Движение с

включенным стояночным

тормозом может привести к

перегреву тормозной системы и

преждевременному износу или

повреждению ее деталей.

Прежде чем трогаться с места,

убедитесь, что стояночный

тормоз полностью отключен и

контрольная лампа аварийного

состояния тормозной системы

не горит.

Автоматическое выключение

электромеханического

стояночного тормоза

Электромеханический стояночный

тормоз отключается автомати-

чески во время движения автомо-

биля, при включении передачи

переднего или заднего хода и при

трогании сместа. Избегайте

резкого трогания сместа, если

включен электромеханический

стояночный тормоз. Это поможет

продлить срок службы тормозных

накладок стояночного тормоза.
Электромеханический стояночный

тормоз также позволяет

исключить скатывание назад

автомобиля, оборудованного

механической коробкой передач,

при трогании на склоне. Если вы

припарковались на склоне и нет

места для отката автомобиля

назад при трогании, при

включенном электромеханиче-

ском стояночном тормозе вы

сможете одновременно использо-

вать педали сцепления и акселе-

ратора, чтобы подготовиться к

началу движения в нужном

направлении. В этой ситуации для

трогания с места следует исполь-

зовать обычный порядок работы

педалями сцепления и/или

акселератора. Нет необходимости

нажимать клавишу выключателя,

чтобы отключить стояночный

тормоз.

Система облегчения

экстренного

торможения

Ваш автомобиль оснащен

усилителем экстренного

торможения, который призван

помочь водителю остановить

автомобиль или замедлить его

скорость при возникновении

нештатной ситуации. Усилитель

использует гидравлический блок

управления тормозной системой
(

часть электронной системы

динамической стабилизации)

для повышения давления в

гидроприводе тормозных

механизмов, если водитель

резко и сусилием выжимает

педаль тормоза, пытаясь быстро

остановить автомобиль или

замедлить скорость его движения.

8-48

Вождение и управление автомобилем

Гидравлический блок системы

динамической стабилизации

увеличивает давление в контурах

привода тормозных механизмов

всех четырех колес до срабаты-

вания ABS. Незначительная

пульсация или провалы педали в

этот момент являются нормаль-

ными. Продолжайте выжимать

педаль тормоза, если этого

требует ситуация. Усилитель

экстренного торможения отклю-

чается автоматически, если

водитель отпустит или резко

ослабит давление на педаль

тормоза.

Система регули-

ровки жесткости

подвески

Система контроля

тягового усилия (TCS)

Ваш автомобиль оснащен

системой контроля тягового

усилия (TCS), которая снижает

пробуксовку колес. Это особенно

важно при движении по скользкой

дороге. Система включается

при обнаружении пробуксовки

или первых признаков потери

сцепления с дорогой одного или

обоих передних колес. В этом

случае система подтормаживает

буксующее колесо и снижает

выдаваемую двигателем

мощность для устранения

пробуксовки.
Вы можете почувствовать или

услышать работу системы. Такое

поведение является нормальным.

Мигание контрольной лампы

электронной системы динамиче-

ской стабилизации (ESC) указы-

вает, что система контроля

тягового усилия работает.
Лампа загорается постоянным

светом в случае возникновения

неисправности системы контроля

тягового усилия.
См. Контрольная лампа выклю-

ченной системы контроля

тягового усилия на стр. 4‑29.

Если эта контрольная лампа горит

постоянным светом, система

не работает. Учтите это при

управлении автомобилем.