Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 2918

driver. 

This DTC detects a short to ground, short to voltage or an open circuit. 

Conditions for Running the DTC 

The ignition is ON.  

System voltage is 10.5-18 volts.  

Conditions for Setting the DTC 

This DTC sets if the front axle actuator switch shows battery voltage when the actuator is 
disengaged, or when the front axle actuator shows no voltage when the actuator is engaged.  

The module also monitors the axle actuator control circuit and sets the DTC if a high 
voltage is expected (disengaged) and a low voltage is seen. It will also set when a low 
voltage is expected (engaged) and a high voltage is seen.  

Action Taken When the DTC Sets 

The front axle may be engaged at all times or disengaged at all time depending on the failure 
type.  

The SERVICE 4WD indicator remains illuminated for the remainder of the current ignition 
cycle.  

Conditions for Clearing the DTC 

The transfer case shift control module clears the DTC if the condition for setting the DTC is 
not currently present.  

A history DTC clears after 40 consecutive warm up cycles without a fault present.  

History DTCs can be cleared using a scan tool.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Transfer Case Control Schematics 

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Electrical Information Reference  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 3023/3024-NQH - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Scan Tool Data List  

Scan Tool Data Definitions  

Circuit/System Testing 

The Ignition 1 voltage circuit and the axle actuator control circuit must be tested for opens, shorts 
to ground, shorts to voltage, and high resistance. This can also result from a electrically faulted 
actuator. 

1. With the ignition on check which DTC is set. If DTC C0379 is set with failure type byte 08 

then do the following. 



Shift the vehicle into 4 high and look at the scan tool data list to see if the front axle 
actuator is engaging. If the axle actuator can be heard engaging but the scan tool still 
indicates disengaged then check the axle switch signal circuit for an open or high 
resistance. Shift the vehicle to 2 high, if the scan tool indicates the axle actuator is 
engaged then check the axle switch signal for a short to voltage. If everything checks 
out go to the next step.  

2. Remove the front axle actuator and try to shifting from 4WD to 2WD and see if the states 

change. 



If the states change then inspect the front axle for mechanical conditions. Refer to 
Four-Wheel Drive Does Not Engage or Four-Wheel Drive Does Not Disengage . 
If this checks out then go to the next step.  

3. Disconnect the connector at the front axle actuator and check for battery voltage on the 

ignition 1 circuit. Also check the front axle actuator ground for proper connections. 



If these circuit test bad repair as necessary checking inline connectors X110 and X109. 
If these circuits test good go to the next step.  

4. Check the axle actuator control circuit for an open, short to ground, or short to voltage. 



If the actuator control circuit checks good, then short the actuator control circuit to 
ground at the transfer case control module connector X1 pin 15. This should cause the 
actuator to engage, remove the ground and then reinstate the ground and the actuator 
should disengage. If the front axle actuator engages and disengages then replace the 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 3023/3024-NQH - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

transfer case control module, program, and complete the motor learn procedure. If it 
does not fully engage or disengage then replace the front axle actuator.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Control Module References for TCSCM replacement, setup, and programming  

Transfer Case High/Low Clutch Reset  

Four-Wheel Drive Does Not Engage  

Four-Wheel Drive Does Not Disengage  

Front Drive Axle Actuator Replacement  

DTC C0387 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptor 

DTC C0387 59  

Unable to Complete Shift Circuit/Component Protection Timeout 

Diagnostic Fault Information 

Circuit/System Description 

The transfer case control module commands shifts through motor A and motor B control circuits 
causing the transfer actuator to shift the transfer case to different modes or ranges depending on 
driver selection. If the shift lever detent shaft were to bind, or there was a mechanical failure, or 
motor A control and motor B control were shorted together the shift would not be completed. 
This will cause the DTC to set in order to protect system components from damage. 

Circuit

Short to 

Ground

Open/High 

Resistance

Short to 

Voltage

Circuit/Component 

Timeout

Unable to Complete Shift

-

-

-

DTC C0387 59

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 3023/3024-NQH - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

Conditions for Running the DTC 

The ignition is ON.  

System voltage is 10.5-18 volts.  

Conditions for Setting the DTC 

A shift request was received but could not be completed within 15 seconds causing this DTC to 
set. 

Action Taken When the DTC Sets 

All shifting is disabled until condition is corrected.  

The SERVICE 4WD indicator remains illuminated for the remainder of the current ignition 
cycle.  

Conditions for Clearing the DTC 

The transfer case shift control module clears the DTC if the condition for setting the DTC is 
not currently present.  

A history DTC clears after 40 consecutive warm up cycles without a fault present.  

History DTCs can be cleared using a scan tool.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Transfer Case Control Schematics 

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 3023/3024-NQH - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado