Шевроле Тахо (2018 год). Руководство по эксплуатации - часть 65

258       Управление автомобилем

Системы помощи водителю 

при движении

При соответствующей комплектации 

при движении вашего автомобиля перед-

ним ходом могут активироваться система 

предупреждения о возможном фронталь-

ном столкновении (FCA), система преду-

преждения о непреднамеренном выходе 

из занимаемой полосы (LDW), система 

предотвращения выезда из занимаемой 

полосы (LKA), система помощи при пере-

строении (LCA), система контроля «сле-

пых» зон (SBZA) и/или система автомати-

ческого торможения при движении вперед 

(FAB) для предотвращения столкновения 

или для уменьшения степени тяжести его 

последствий.

Система предупреждения 

о возможном фронтальном 

столкновении (FCA)

При соответствующей комплектации си-

стема FCA может помогать предотвратить 

фронтальное столкновение или сводить 

к минимуму его последствия. Если вы 

приближаетесь к автомобилю, движуще-

муся впереди вас, со слишком высокой 

скоростью, на ветровом стекле мигает 

предупреждающий индикатор красного 

цвета, раздается звуковой сигнал или по-

даются импульсы вибрации на подушку 

сиденья водителя. Кроме того, система 

FCA выдает визуальное предупреждение 

в виде индикатора оранжевого цвета, 

если дистанция до идущего впереди авто-

мобиля становится слишком малой.
Система FCA обнаруживает автомобили 

на расстоянии приблизительно до 60 м 

и действует на скорости выше 8 км/ч. 

Если автомобиль оборудован системой 

адаптивного круиз-контроля (АСС), 

обнаружение автомобилей происходит 

на расстоянии приблизительно 110 м, 

и система действует во всем диапазоне 

скоростей. См. Система адаптивного 

круиз-контроля → 247.

{

 

Внимание

Система FCA относится к системам 

предупреждения и не осуществляет 

автоматическое торможение. При слиш-

ком быстром приближении к автомо-

билю, движущемуся впереди с низкой 

скоростью, или к стоящему автомобилю, 

при резком торможении автомобиля, 

идущего впереди, или при очень малой 

дистанции до автомобиля, идущего 

впереди, система FCA может не успеть 

заблаговременно подать предупрежде-

ние о возможном столкновении. 

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

Кроме того, предупреждение может 

не подаваться совсем. Система FCA 

не предупреждает о наличии пешехо-

дов, животных, дорожных знаков, ограж-

дений, мостов, дорожных сигнальных 

столбиков и других объектов. Всегда 

будьте готовы к совершению соответ-

ствующих действий, в том числе к тор-

можению. См. Предусмотрительность 

при вождении → 201.

Систему FCA можно отключить с помо-

щью соответствующей кнопки, располо-

женной на рулевом колесе, или в меню 

пользовательских настроек. См. Системы 

предотвращения столкновения/контро-

ля окружающего пространства в Поль-

зовательские настройки → 168.

Обнаружение автомобиля, 

идущего впереди

Система FCA не подает предупреждения 

до тех пор, пока не обнаружит автомобиль, 

идущий впереди. При первоначальном 

Управление автомобилем       259

обнаружении автомобиля, идущего впере-

ди, соответствующий индикатор начинает 

светиться зеленым цветом. Обнаруже-

ние автомобилей может не происходить 

на закругленных участках дорог, въездах 

на автомагистрали и съездах с них, в хол-

мистой местности, в условиях ограничен-

ной видимости или в том случае, если 

переднюю часть автомобиля частично 

загораживают пешеходы или какие-либо 

объекты. Система FCA не обнаруживает 

идущий впереди автомобиль до тех пор, 

пока он не окажется полностью в преде-

лах полосы, по которой движется ваш 

автомобиль.

{

 

Внимание

Система FCA не подает предупреждение 

для предотвращения столкновения, если 

она не обнаруживает автомобиль, иду-

щий впереди. Система FCA может не об-

наруживать автомобиль, идущий впере-

ди, если ее датчик заблокирован грязью, 

снегом, льдом или повреждено ветровое 

стекло. Системе может не обнаруживать 

автомобили на извилистых, холмистых 

дорогах, в условиях ограниченной види-

мости, таких как туман, дождь, снегопад, 

при загрязненных или поврежденных 

фарах или ветровом стекле. 

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

Поддерживайте ветровое стекло, фары 

и датчики системы FCA чистыми и в 

исправном состоянии.

Предупреждение о возможном 

столкновении

Автомобиль, оснащенный 

проекционным дисплеем HUD

Автомобиль, не оснащенный 

проекционным дисплеем HUD

При слишком быстром приближении ва-

шего автомобиля к автомобилю, идущему 

впереди, красный предупреждающий 

индикатор системы FCA на ветровом 

стекле будет мигать. Одновременно 

с этим может подаваться предупрежде-

ние со стороны передней части салона 

автомобиля (серия из восьми звуковых 

сигналов высокой частоты) или предупре-

ждение в виде пяти импульсов вибрации 

на обе половины подушки сиденья води-

теля. После появления предупреждения 

о возможном столкновении возможна 

предварительная подготовка тормозной 

системы автомобиля для более быстрого 

и резкого торможения, сопровождающая-

ся кратковременным и плавным замед-

лением скорости движения автомобиля. 

Продолжайте прилагать необходимое 

усилие при нажатии на педаль тормоза. 

Во время подачи предупреждения о воз-

можном столкновении система круиз-кон-

троля может отключиться.

Предупреждение об опасно малой 

дистанции

Если ваш автомобиль слишком сильно 

приблизился к автомобилю, движущемуся 

впереди, индикатор обнаружения авто-

мобиля впереди загорается оранжевым 

цветом.

260       Управление автомобилем

Выбор момента времени подачи 

предупреждения

Нажмите кнопку выбора дистанции 

[

 / 

3

, расположенную на рулевом коле-

се, для установки момента (дистанции) 

подачи предупреждения системой FCA: 

Far (большая), Medium (средняя), Near 

(малая) или на некоторых автомобилях 

Off (выкл.). При первом нажатии этой 

кнопки на дисплее информационного 

центра отображается текущее значение 

дистанции. При последующих нажатиях 

настройка будет изменяться. Выбранная 

настройка дистанции будет оставаться 

неизменной до момента, пока водитель 

не выберет другую настройку, и будет 

использоваться при действии функций 

подачи предупреждения о возможном 

столкновении и функции предупреждения 

об опасном приближении к автомобилю, 

идущему впереди. Момент начала подачи 

обоих предупреждений зависит от ско-

рости движения автомобиля. Чем выше 

скорость, тем раньше будут подаваться 

предупреждения. При выборе величи-

ны дистанции учитывайте плотность 

и скорость транспортного потока, а также 

погодные условия. Диапазон доступного 

для выбора времени подачи предупреж-

дения может подходить не для всех 

водителей и условий движения.

При изменении настройки времени пода-

чи предупреждения системы FCA автома-

тически изменяется значение дистанции 

(большая, средняя, малая) для системы 

адаптивного круиз-контроля ACC.

Сигналы ложной тревоги

Система FCA может подавать сигналы 

ложной тревоги в отношении повора-

чивающих автомобилей, автомобилей, 

находящихся в других полосах движения, 

объектов, не относящихся к транспорт-

ным средствам, или теней от объектов. 

Это не является признаком неисправ-

ности данной системы и не означает, 

что автомобиль требует технического 

обслуживания.

Очистка компонентов системы

Если у вас есть основания полагать, 

что система FCA действует ненадлежа-

щим образом, выполните следующее:

 

● Очистите наружную часть ветрового 

стекла перед зеркалом заднего вида.

 

● Полностью очистите переднюю часть 

автомобиля.

 

● Очистите фары.
Инструкции по очистке см. в Мойка авто-

мобиля в Уход за кузовом → 366.
Действие системы может ограничиваться 

при снегопаде, проливном дожде и движе-

нии по грязной дороге.

Система автоматического 

торможения при движении 

вперед (FAB)

Если автомобиль оборудован системой 

предупреждения о возможном фрон-

тальном столкновении (FCA), он также 

оснащен системой FAB, в состав которой 

входит интеллектуальная система помощи 

при торможении (IBA). Когда эта систе-

ма обнаруживает автомобиль, идущий 

перед вашим автомобилем, и существует 

опасность столкновения с ним, она уве-

личивает тормозное усилие или автома-

тически затормаживает автомобиль. Эта 

система может помочь избежать столкно-

вения или уменьшить степень тяжести 

его последствий при движении передним 

ходом. В зависимости от ситуации может 

автоматически применяться умеренное 

или экстренное торможение. Автоматиче-

ское торможение при движении вперед мо-

жет осуществляться только в случае, если 

система обнаружила другой автомобиль 

перед вашим автомобилем. При этом заго-

рается индикатор обнаружения автомоби-

ля впереди системы FCA. См. Система 

предупреждения о возможном фронталь-

ном столкновении (FCA) → 258.
Система действует при движении вперед 

на скорости от 8 до 80 км/ч или, если авто-

мобиль оборудован системой адаптивного 

круиз-контроля (АСС), на скорости свыше 

Управление автомобилем       261

4 км/ч. Дистанция обнаружения автомоби-

лей составляет приблизительно 60 м.

{

 

Внимание

FAB — это система экстренного тормо-

жения в случае неминуемого столкно-

вения, а не система предотвращения 

столкновений. Не полагайтесь на то, 

что система FAB вовремя затормозит 

автомобиль. Система FAB не осущест-

вляет торможение вне установленного 

диапазона скоростей и реагирует только 

на обнаруженные автомобили.
Система FAB может не обнаруживать:

 

● Автомобили, идущие впереди, на из-

вилистых дорогах или дорогах, рас-

положенных в холмистой местности.

 

● Некоторые автомобили, например, 

автомобили с прицепами, тягачи, 

грязные автомобили и т. д.

 

● Автомобили в условиях ограничен-

ной видимости, таких как туман, 

дождь или снегопад.

 

● Автомобили впереди, если их 

частично загораживают пешеходы 

или объекты.

Необходимо постоянно быть вниматель-

ным при управлении автомобилем и быть 

готовым к совершению соответствующих 

действий, в том числе к торможению.

Система автоматического торможения 

при движении вперед (FAB) может замед-

лять автомобиль, вплоть до его полной 

остановки, для предотвращения потенци-

ального столкновения. Автомобиль будет 

удерживаться на месте лишь кратковре-

менно. Чтобы отменить действие системы 

FAB, резко нажмите педаль акселератора.

{

 

Внимание

Система FAB может неожиданно затор-

маживать автомобиль в ситуациях, ког-

да это не является необходимым. Она 

может реагировать на поворачивающий 

автомобиль, дорожные ограждения, зна-

ки и другие неподвижные объекты. Для 

отмены действия системы FAB, если 

это безопасно в данной ситуации, резко 

нажмите педаль акселератора.

Интеллектуальная система 

помощи при торможении (IBA)

Данная система может активироваться 

при быстром нажатии педали тормоза во-

дителем, увеличивая эффективность тор-

можения на основании данных о скорости 

приближения к автомобилю впереди 

и дистанции до этого автомобиля.
Незначительная пульсация или переме-

щение педали тормоза во время действия 

этой системы не являются признаком 

неисправности — педаль следует продол-

жать нажимать с необходимым усилием. 

Действие интеллектуальной системы 

помощи при торможении автоматически 

прекращается только при отпускании 

педали тормоза.

{

 

Внимание

Система IBA может увеличивать тормоз-

ное усилие в ситуациях, когда в этом нет 

необходимости. В результате ваш авто-

мобиль может стать помехой дорожному 

движению. Если это произошло, снимите 

ногу с педали тормоза, затем снова 

нажмите ее с необходимым усилием.

Системы FAB и IBA можно отключить 

в меню пользовательских настроек. См. 

Системы предотвращения столкновения/

контроля окружающего пространства 

в Пользовательские настройки → 168.

{

 

Внимание

Использование систем FAB или IBA 

при буксировке прицепа может привести 

к потере контроля над автомобилем 

и, как следствие, к аварии. При букси-

ровке прицепа выберите для системы 

настройку Alert (предупреждение) 

или, если автомобиль оснащен си-

стемой адаптивного круиз-контроля, 

выключите систему (настройка Off).