Шевроле Тахо (2018 год). Руководство по эксплуатации - часть 6

22       Краткая информация

при удерживании кнопки в нажатом 

положении скорость будет увеличиваться. 

Если система круиз-контроля уже актив-

на, используйте эту кнопку для увеличе-

ния скорости автомобиля.

*

 

(отмена): при нажатии данной кнопки 

система круиз-контроля отключается, 

при этом последнее значение заданной 

скорости сохраняется в памяти системы.
См. Система круиз-контроля → 244 

или Система адаптивного круиз-кон-

троля → 247 (при соответствующей 

комплектации).

Кнопки управления 

информационным центром 

DIC

Дисплей информационного центра нахо-

дится на комбинации приборов. На него 

выводится информация о состоянии 

многих систем автомобиля.
Если автомобиль оборудован комбинаци-

ей приборов, соответствующей базовой 

комплектации, для управления инфор-

мационным центром используется рычаг 

сброса суточного пробега.
Если автомобиль оборудован комбинаци-

ей приборов, соответствующей топовой 

комплектации, для управления информа-

ционным центром используются кнопки 

управления, расположенные на правой 

стороне рулевого колеса.

w

 

или 

x

: нажмите для перемещения 

вверх или вниз по списку.

o

 

или 

p

: нажмите для перемещения 

между интерактивными зонами дисплея 

на комбинации приборов.

V

: нажмите, чтобы открыть меню или вы-

брать пункт меню. Нажмите и удержи-

вайте для сброса данных, отображаемых 

на определенных экранах.
См. Информационный центр DIC (базо-

вая комплектация) → 158 или Инфор-

мационный центр DIC (топовая комплек-

тация) → 160.

Система предупреждения 

о возможном фронтальном 

столкновении (FCA)

При соответствующей комплектации си-

стема FCA может помогать предотвратить 

фронтальное столкновение или умень-

шить степень тяжести его последствий. 

При обнаружении системой FCA автомо-

биля, движущегося впереди, индикатор 

V

 загорается зеленым цветом. Если 

вы слишком приблизились к автомобилю 

впереди вас, данный индикатор загорится 

желтым цветом. Если вы приближаетесь 

к автомобилю, движущемуся впереди вас, 

со слишком высокой скоростью, на ве-

тровом стекле мигает предупреждающий 

индикатор красного цвета, подается серия 

быстрых звуковых сигналов или импульсы 

вибрации на подушку сиденья водителя.
См. Система предупреждения о воз-

можном фронтальном столкновении 

(FCA) → 258.

Система автоматического 

торможения при движении 

вперед (FAB)

Если автомобиль оборудован системой 

предупреждения о возможном фрон-

тальном столкновении (FCA), он также 

оснащен системой FAB, в состав которой 

входит интеллектуальная система 

Краткая информация       23

помощи при торможении (IBA). Когда 

эта система обнаруживает автомобиль, 

движущийся перед вашим автомобилем, 

и существует опасность столкновения 

с ним, она увеличивает эффективность 

торможения или автоматически останав-

ливает автомобиль. Эта система помогает 

избежать столкновения при движении 

передним ходом или свести к минимуму 

степень тяжести его последствий.
См. Система автоматического 

торможения при движении вперед 

(FAB) → 260.

Система предотвращения 

выезда из занимаемой 

полосы (LKA) (серия 1500)

При соответствующей комплектации 

система LKA может помогать избежать 

столкновений, связанных с непреднаме-

ренным выходом из занимаемой полосы 

движения. Если автомобиль пересекает 

обнаруженную линию продольной дорож-

ной разметки с невключенным указателем 

поворота, эта система может плавно по-

вернуть рулевое колесо в противополож-

ную сторону. Также в случае пересечения 

линии разметки система предупреждения 

о непреднамеренном выходе из зани-

маемой полосы (LDW) может подавать 

предупреждение или импульс вибрации 

на подушку сиденья водителя. Система 

не вмешивается в рулевое управление 

и не подает предупреждения, если она 

обнаруживает активное вращение рулево-

го колеса. Для отмены действия системы 

LKA поверните рулевое колесо. Система 

LKA использует камеру для обнаружения 

разделительных линий разметки при дви-

жении со скоростью от 60 до 180 км/ч.
См. Система предупреждения о непред-

намеренном выходе из занимаемой по-

лосы (LDW) → 264 и Система предот-

вращения выезда из занимаемой полосы 

(LKA) (серия 1500) → 264.

Система помощи 

при перестроении (LCA)

При соответствующей комплектации 

система помощи при перестроении LCA 

помогает водителю при смене полосы 

движения предотвратить столкнове-

ние с автомобилями, находящимися 

в «слепых» зонах, либо с автомобилями, 

которые стремительно приближаются 

к этим зонам сзади. Предупреждающий 

индикатор системы LCA загорается 

в соответствующем наружном зеркале 

заднего вида и будет мигать, если указа-

тель поворота включен. Система контроля 

«слепых» зон (SBZA) является частью 

системы помощи при перестроении (LCA).

См. Система контроля «слепых» зон 

(SBZA) → 262 и Система помощи 

при перестроении (LCA) → 262.

Камера заднего обзора (RVC)

При соответствующей комплектации дан-

ная камера выводит изображение зоны 

позади автомобиля на дисплей информа-

ционно-развлекательной системы, когда 

рычаг селектора находится в положении 

R (задний ход), для помощи при парковке 

и маневрировании на низкой скорости.
См. Системы помощи при парковке 

или движении задним ходом → 253.

Система предупреждения 

об объектах, движущихся 

сзади в поперечном 

направлении (RCTA)

При соответствующей комплектации 

система RCTA использует треугольник 

со стрелкой, отображаемый на экране 

информационно-развлекательной систе-

мы, для предупреждения об объектах, 

которые движутся сзади в поперечном 

направлении и с которыми возможно 

столкновение при движении задним 

ходом (положение рычага селектора R). 

Кроме того, подается звуковое предупре-

ждение или импульсы вибрации на сиде-

нье водителя.

24       Краткая информация

См. Системы помощи при парковке 

или движении задним ходом → 255.

Система помощи 

при парковке

При соответствующей комплектации 

система RPA при помощи установленных 

на заднем бампере датчиков позволяет 

избежать столкновения с объектами, на-

ходящимися позади автомобиля, во вре-

мя движения задним ходом и облегчает 

парковку. Система помощи при парковке 

действует при скорости движения до 8 

км/ч. Данная система может отображать 

предупредительный значок треугольника 

на дисплее информационно-развлека-

тельной системы и индикатор расстояния 

до препятствия на комбинации приборов. 

Для оповещения о слишком близком рас-

стоянии до препятствия также подаются 

звуковые сигналы или импульсы вибра-

ции на подушку сиденья водителя.
Автомобиль может также оснащаться 

системой помощи при парковке передним 

ходом.
См. Системы помощи при парковке 

или движении задним ходом → 255.

Электрические розетки

Электрические розетки 

с постоянным напряжением 12 В

Электрические розетки могут использо-

ваться для подключения электрооборудо-

вания, например, мобильных телефонов 

или MP3-плеера.
Автомобиль может быть оборудован 

пятью 12-вольтными электрическими 

розетками.

Автомобили с центральной 

консолью

 

● Одна перед подстаканниками на цен-

тральной консоли

 

● Одна внутри вещевого отделения 

в центральной консоли

 

● Одна в задней части центральной 

консоли

 

● Одна в зоне третьего ряда сидений 

со стороны водителя

 

● Одна в зоне багажного отделения 

со стороны переднего пассажира

Автомобили с многоместным 

нераздельным сиденьем

 

● Одна на центральной консоли под си-

стемой климат-контроля

 

● Одна в вещевом отделении много-

местного нераздельного сиденья

 

● Одна в задней части вещевого отде-

ления в центральном подлокотнике

 

● Одна в зоне третьего ряда сидений 

со стороны водителя

 

● Одна в зоне багажного отделения 

со стороны переднего пассажира

Поднимите крышку для доступа к розетке 

и закройте ее, когда розетка не исполь-

зуется.
См. Электрические розетки → 136.

Краткая информация       25

Универсальная система 

дистанционного 

управления

При соответствующей комплектации кноп-

ки универсальной системы дистанционно-

го управления расположены на потолоч-

ной консоли.
Эта система позволяет запрограмми-

ровать до трех передатчиков дистан-

ционного управления, используемых 

для управления такими устройствами, 

как, например, привод гаражных ворот, 

охранные системы и различные домаш-

ние автоматические системы.
См. Программирование универсальной 

системы дистанционного управле-

ния → 178.

Вентиляционный люк 

в крыше

1.  Переключатель сдвига

2.  Переключатель наклона

При соответствующей комплектации 

питание к электроприводу люка подается 

только при включенном зажигании, в ре-

жиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска 

или при активном режиме задержки 

отключения питания дополнительного 

электрооборудования (RAP). См. Режим 

задержки отключения питания до-

полнительного электрооборудования 

(RAP) → 223.

Переключатель сдвига

Автоматическое открывание/закры-

вание: для автоматического закрывания 

люка полностью нажмите и отпустите 

I

 (1). Для автоматического закрывания 

люка полностью нажмите и отпустите 

K

 (1). Нажмите на переключатель сно-

ва для остановки крышки люка.
Открывание/закрывание (ручной 

режим): для открывания люка нажмите 

и удерживайте 

I

 (1). Отпустите переклю-

чатель, чтобы остановить крышку люка 

в желаемом положении. Чтобы закрыть 
люк, нажмите и удерживайте 

K

 (1). От-

пустите переключатель, чтобы остановить 

крышку люка в желаемом положении.

Переключатель наклона

Вентиляция: при закрытом люке нажмите 

J

 (2), чтобы установить крышку люка 

в положение вентиляции. Чтобы закрыть 
люк, нажмите 

K

 (2).

Когда вентиляционный люк открыт, 

автоматически поднимается дефлектор 

воздушного потока. Дефлектор воздуш-

ного потока автоматически убирается 

при закрывании вентиляционного люка.
Вентиляционный люк также имеет солн-

цезащитную шторку, которую можно вы-

тянуть вперед для защиты от солнечных 

лучей. Солнцезащитная шторка открыва-

ется и закрывается вручную.