Чери Тигго 5 (2014 год). Мануал - часть 52

220

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

5-2.   Автоматическая система кондиционирования воздуха 
 

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Панель управления автоматической системой кондиционирования 
воздуха

 Кнопка AUTO/Регулятор температу-

ры в зоне водителя

  Выключатель режима обдува ветро-

вого стекла

  Выключатель обогревателя заднего 

стекла

  Переключатель режимов распреде-

ления воздуха

 Переключатель рециркуляция воз-

духа/подача наружного воздуха

 Выключатель DUAL/Регулятор тем-

пературы в зоне переднего пасса-
жира

 Регулятор скорости вращения вен-

тилятора

 Кнопка OFF

 Кнопка A/C

При работе системы кондиционирования воздуха на многофункциональном 
дисплее будут отображены соответствующие данные.

  

  ОСТОРОЖНО

Система кондиционирования воздуха удаляет влагу из охлаждаемого воздуха и при 
этом в испарителе образуется конденсат. Поэтому при работающей системе кондици-
онирования под неподвижным автомобилем образуется небольшое количество воды, 
сливаемой из системы. Это не является признаком неисправности.

221

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

     

5

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Кнопка AUTO

Нажмите кнопку AUTO. Система кон-
диционирования воздуха начнет ра-
ботать. Режим подачи охлажденного 
воздуха и скорость вентилятора будут 
автоматически регулироваться в зави-
симости от настройки заданной тем-
пературы.

 Датчик интенсивности солнечного 

излучения

 Датчик температуры воздуха в са-

лоне

  Автоматическая система конди-

ционирования воздуха определяет 
температуру воздуха в салоне ав-
томобиля и температуру наружно-
го воздуха, а также интенсивность 
солнечного излучения, чтобы под-
держивать заданное значение тем-
пературы в салоне автомобиля.

Датчик интенсивности солнечного излучения и датчик температуры 

 

воздуха в салоне

  

  ОСТОРОЖНО

Не загораживайте датчики.

222

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Кнопка DUAL

При каждом нажатии кнопки DUAL про-
исходит переключение между двухзон-
ным и однозонным режимами работы 
системы кондиционирования воздуха.

Индикатор в кнопке DUAL включает-
ся для того, чтобы указать на работу 
системы в двухзонном режиме. Инди-
катор в кнопке выключается для того, 
чтобы указать на работу системы в 
однозонном режиме.

Двухзонный режим

 

Регулятор температуры в зоне водителя предназначен для изменения задан-

 

ной температуры воздуха в этой зоне.

  Для увеличения заданной температуры поверните регулятор по часовой 

стрелке; для уменьшения заданной температуры поверните регулятор про-
тив часовой стрелки.

Регулятор температуры в зоне переднего пассажира предназначен для из-

 

менения заданной температуры воздуха в этой зоне.

  Для увеличения заданной температуры поверните регулятор по часовой 

стрелке; для уменьшения заданной температуры поверните регулятор про-
тив часовой стрелки.

Однозонный режим

 

 

При любом положении регулятора температуры происходит одновременное 
изменение температуры для зоны водителя и зоны переднего пассажира.

223

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

     

5

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

  Для увеличения подачи воздуха на-

жмите кнопку «

». Подача воздуха 

не увеличится, если ее подача уже 
установлена на максимальную ве-
личину.

 Для уменьшения подачи воздуха 

нажмите кнопку «

». Подача воз-

духа не уменьшится, если ее подача 
уже установлена на минимальную 
величину.

Для выбора режима распределения 
воздуха нужно нажать переключатель 
режимов распределения воздуха. Си-
стема кондиционирования будет рабо-
тать в том режиме, который указывает 
переключатель.

Регулятор скорости вращения вентилятора

Переключатель режимов распределения воздуха