Ремонт пассажирского поглощающего аппарата ЦНИИ-Н6

5. РЕМОНТ ПОГЛОЩАЮЩИХ АППАРАТОВ АВТОСЦЕПКИ Ж/Д ТРАНСПОРТА

Ремонт пассажирского поглощающего аппарата ЦНИИ-Н6

Неисправный аппарат ЦНИИ-Н6 разбирается, детали его осматриваются и обмеряются. Изношенные места стяжного болта, стержней аппарата наплавляются и обрабатываются до альбомных размеров.

При обработке стержней после наплавки изношенных мест радиус перехода к средней утолщённой части должен быть сделан не более 3 мм. Допускается делать выточки соответственно чертежу (фиг. 183).

Другие изношенные или поломанные детали заменяются новыми или мало изношенными.

Допускаются к сборке шестигранная горловина с толщиной стенок вверху не менее 18 мм и фрикционные клинья с толщиной стенок по краям не менее 17 мм. Износ нажимного конуса проверяется тем же шаблоном, который применяется для проверки конуса аппарата Ш-1-Т (см. фиг. 180). При этой проверке конус аппарата ЦНИИ-Н6 ставится на круглую плиту диаметром 165 мм и

толщиной 35 мм с учётом разности высот конусов аппаратов Ш-1-Т и ЦНИИ-Н6. Зазор между движком шаблона и скошенной поверхностью конуса также должен быть не более 3 мм.

Нажимная шайба с износом не более 5 мм от литейной поверхности допускается к постановке в аппарат.

Большие пружины высотой менее 210 мм, внутренняя пружина фрикционной части и верхние угловые пружины высотой менее 188 мм, нижние угловые пружины высотой менее 86 мм, малая пружина, надеваемая на стяжной болт, высотой менее 90 мм являются непригодными для сборки аппарата.

Излом оттянутого конца пружины допускается не более чем на 1/3 окружности.

При сборке аппарата нужно подбирать комплекты угловых пружин так, чтобы разность высот свободных пружин не превышала 2 мм. При большей разности может быть перекос горловины относительно основания.

Отремонтированный и собранный аппарат проверяется проходным шаблоном, показанным на фиг. 182.

У аппарата ЦНИИ-Нб запрещается ставить под гайку стяжного болта подкладку для сокращения длины аппарата.

Для облегчения постановки аппарата в раму вагона пользуются струбцинкой, изображённой на фиг. 184, при помощи которой аппарат сжимается непосредственно в тяговом хомуте.

Фиг. 183. Стержень пассажирского поглощающего аппарата ЦНИИ-Н6

Фиг. 184. Струбцинка для сжатия поглощающего аппарата

содержание .. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ..