Работа на тракторе Т-40М

Перед началом работы трактора:

1. Установите рукоятками управления навесные орудия в транспортное положение.

2. Выключите муфту сцепления, нажимая до отказа на педаль сцепления.

3. Поставьте рычаг переключения передач в положение требуемой скорости.

4. Подачей топлива установите номинальную частоту вращения коленчатого вала, близкое к 1800 в минуту.

5. Плавно включите муфту сцепления путем постепенного освобождения педали.

Трогайте трактор с места во всех случаях плавно, без рывков.

Заглубление рабочих органов орудий производите только при движении трактора.

6. Для осуществления крутого поворота одновременно притормаживайте ведущее колесо с той стороны, в которую совершаете поворот.

При езде на транспортных скоростях педали тормозов должны быть соединены (сблокированы) планкой совместного действия.

Включение замедленной передачи для увеличения тяговых усилий запрещается, так как замедленная передача не рассчитана на работу под большой нагрузкой и предназначена лишь для уменьшения скорости движения трактора при работе с рассадо-посадочными и другими машинами, имеющими малую технологическую скорость.

Во время работы на тракторе:

1. Внимательно следите за показаниями приборов:

а) амперметр должен показывать подзарядку аккумуляторной батареи (стрелка отклоняется вправо);

б) температура масла должна быть 50—115°С (но не выше 120°С при работе двигателя в тяжелых условиях);

в) давление в масляной магистрали двигателя должно быть при номинальной частоте вращения коленчатого вала 1,5—3,5 кгс/см2 (но не менее 1,5 кгс/см2).

Работа трактора с неисправными приборами запрещается.

2. Прислушивайтесь к работе двигателя и трактора: при появлении ненормальных стуков и шумов немедленно остановите трак-

тор и устраните неисправность. Не допускайте работы трактора с течью топлива, масла и электролита. Течь устраните немедленно.

3. Не перегружайте двигатель, при снижении частоты вращения коленчатого вала двигателя переходите на пониженную скорость.

4. Следите за полным сгоранием топлива в цилиндрах (по выхлопу) .

5. Следите за наличием свободного хода у педалей управления главного сцепления и сцепления ВОМ, тормозов и механизма блокировки.

6. Переезжайте через препятствия на первой или второй передаче.

7. Внимательно следите за работой навесных, прицепных и полуприцепных сельскохозяйственных машин и орудий.