Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2004 year). Instruction - part 49

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Ski Doo REV SERIES - instruction 2004 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  47  48  49  50   ..

 

 

Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2004 year). Instruction - part 49

 

 

Section 05 2–TEC ENGINE MANAGEMENT
Subsection 02 (COMPONENT INSPECTION AND ADJUSTMENT)

Otherwise, probe terminals 4 and battery ground
of fuel pump connector on vehicle harness side.
When depressing the START/RER button, you
should read battery voltage for approximately 2
seconds (then, the voltage will drop). If battery
voltage does not appear, the problem can be in
harness or in fuel pump connector. Repair or re-
place appropriate part (fuel pump may be blown).

Check continuity between terminal 3 of the fuel
pump connector on the vehicle harness side and
terminal 29 of the ECM connector B. If there is no
continuity the problem is in the harness.

Fuel Filter Replacement

Connect VCK(P/N 529 035 981). Use B.U.D.S. to
release fuel pressure.

Disconnect fuel filter line assembly from fuel rail
and from fuel supply hose.

Install a new fuel filter line assembly. Bleed fuel
system as described in fuel bleeding procedure.

Fuel Pump Module Replacement

Removal

Remove seat. Connect VCK (P/N 529 035 981).
Use B.U.D.S. to release fuel pressure.

Drain fuel tank as much as possible.

Disconnect fuel supply hose from fuel filter line
ass’y.

Disconnect fuel pump electrical connector.

With two screwdrivers or a bent rod holding the
flange, unscrew fuel pump nut using fuel pump
nut wrench (P/N 529 035 899).

A32I11A

A32I19A

1

1. Bent rod

Models with Electric Fuel Gauge

Pull fuel pump module out of fuel tank to expose
sensor body. Unclip retainer from sensor body,
then remove float ass’y from sensor body.

A33I0BA

FLOAT ASS’Y REMOVAL

All Models

Remove fuel pump module. Take care of fuel pick-
ups when pulling out fuel pickup hoses.

182

mmr2004-Rev

Section 05 2–TEC ENGINE MANAGEMENT

Subsection 02 (COMPONENT INSPECTION AND ADJUSTMENT)

A33I0CA

1

1. Fuel pickup

Installation

For installation, reverse the removal process but
pay attention to the following.

Install a new gasket.

CAUTION: Make sure that hose clamps are
tight to avoid the hoses to turn on their fitting.
Make sure that position of hoses and fuel pick-
ups in relation to fuel pump is as per following
photo.

A33I0DA

Insert rear fuel pickup through fuel pump hole at
an angle to reach the proper position.

A33I0EA

CAUTION: Do not twist hoses during installa-
tion. Fuel pickups must be positioned in the
fuel tank as per following illustration.

1

A33I07B

1. Fuel pickups with their strainer facing downward

Align the arrow on fuel pump module with the
one on fuel tank. Keep arrows aligned during fuel
pump module nut tightening.

Install a torque wrench perpendicularly (90°) to
fuel pump nut wrench (P/N 529 035 899). Torque
fuel pump nut to 27 - 30 N•m (20 - 22 lbf•ft).

mmr2004-Rev

183

Section 05 2–TEC ENGINE MANAGEMENT
Subsection 02 (COMPONENT INSPECTION AND ADJUSTMENT)

A32I1BA

2

A

1

1. Arrows
2. Torque wrench

A. 90°

Bleed the fuel system as following procedure.

Fuel Bleeding Procedure

The rear fuel pickup hose has to be bled.

Pour 12 L (3.17 U.S. gal.) of recommended fuel in
the fuel tank.

Apply parking brake. Start the engine. Let it run
at idle speed.

Lift the front of vehicle at a 45° angle.

Put the vehicle back on the ground.

Do the above procedure three times.

Stop the engine. The rear fuel pickup hose is now
bled.

Fuel Hose Kit (P/N 861 302 400)

Remove fuel pump module as explained above.

Unfasten blue hose clamp retaining old fuel hose
ass’y to pump inlet nipple. Remove old fuel hose
ass’y.

Install fuel hose ass’y to pump at an angle of 17°
± 3° from retaining rods axis.

A33I0FA

A

1

2

1. Retaining rods axis
2. Fuel hose ass’y

A. 17° ± 3°

Install a new blue hose clamp on fuel hose ass’y.

Install a new gasket, then reinstall fuel pump mod-
ule as explained above.

Float and Resistor Card Ass’y Kit
(P/N 861 302 500)

Remove fuel pump module as explained above.

Loosen screw retaining lock plate. Slide lock plate
out of aluminum extrusion.

Cut locking tie retaining electric connectors of re-
sistor card ass’y. Unplug the connectors.

Slide old float and resistor card ass’y out of alu-
minum extrusion.

Assemble the new float to the new resistor card.
Installer the retainer.

Slide new float and resistor card ass’y in aluminum
extrusion.

184

mmr2004-Rev

Section 05 2–TEC ENGINE MANAGEMENT

Subsection 02 (COMPONENT INSPECTION AND ADJUSTMENT)

A33I0GA

1

2

3

1. Float
2. Retainer
3. Resistor card

Install a new gasket, then reinstall fuel pump mod-
ule as explained above.

Pump Ass’y Kit (P/N 861 302 600)

Remove fuel pump module as explained above.

Disconnect fuel pickup hose from pump inlet nip-
ple.

Unlock and remove lock plate of resistor card ass’y
if so equipped.

Disconnect pump electric connector.

Disconnect pump outlet hose from pump module
flange nipple.

Remove E-clips. Slide pump ass’y out of retaining
rods. Make sure that float and resistor card ass’y
slides along the aluminum extrusion.

1

A32I0YA

2

3

4

TYPICAL
1. Pump inlet nipple
2. Pump electric connector
3. Pump module flange nipple
4. E-clips

Reverse removal procedure for installation.

Install a new gasket, then reinstall fuel pump mod-
ule as explained above.

Regulator Kit (P/N 861 302 100)

Remove fuel pump module as explained above.

Remove 2 screws retaining regulator to pump
module flange.

Replace O-rings with new ones. Install them in
pump module flange bore.

CAUTION: Regulator O-rings must be installed
in pump module flange bore.

Reverse removal procedure for installation.

Install a new gasket, then reinstall fuel pump mod-
ule as explained above.

FUEL RAIL

Pressure at fuel rail is supplied and controlled by
the fuel pump module. Refer to FUEL PUMP for
pressure test.

Fuel Rail Replacement

Removal

Release the fuel pressure in the system using
B.U.D.S. Look in the Activation tab.

Disconnect fuel hose at the connector.

Wrap a rag around the hose end to prevent rail
draining.

mmr2004-Rev

185

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  47  48  49  50   ..