Снегоход Ski-Doo MX Z X 600RS. Инструкция - часть 3

9

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

–  При групповом движении колонной не следует импульсивно нажимать на рычаг управ-

ления дросселем. Интенсивная пробуксовка гусеничного движителя опасна тем, что ку-
ски льда и снега из-под гусеницы Вашего снегохода могут попасть в снегоход, следую-
щий сзади. Кроме того, гусеничный движитель интенсивно зарывается в снег и портит 
профиль снежной трассы, по которой едут остальные снегоходы.

–  Выезды на природу большими компаниями очень интересны и доставляют огромное удо-

вольствие участникам. Однако не следует предпринимать внешне эффектные, но ри-
скованные маневры и обгонять движущиеся в колонне снегоходы. Ваши действия могут 
спровоцировать менее опытных водителей повторить Ваш маневр с опасными для себя 
последствиями. Двигаясь в группе, задавайте скоростной режим в расчёте на возмож-
ности самого малоопытного водителя.

–  В экстренном случае работающий двигатель снегохода можно заглушить выключателем 

двигателя или сняв колпачок шнура безопасности с контактного устройства.

–  Перед запуском двигателя задействуйте стояночный тормоз.
–  Не пускайте двигатель в закрытом, невентилируемом помещении; не оставляйте рабо-

тающий двигатель без надзора.

–  Если Вы не пользуетесь снегоходом, ставьте его на стояночный тормоз.
–  Не заряжайте аккумуляторную батарею на борту снегохода.
–  Начиная движение задним ходом, убедитесь, что позади снегохода нет людей и препят-

ствий.

–  В целях предотвращения возникновения опасной ситуации, чтобы исключить возмож-

ность несанкционированного использования снегохода детьми или посторонними ли-
цами, а также, чтобы не допустить хищение снегохода всегда снимайте колпачок шнура 
безопасности с контактного устройства, если снегоход не используется.

–  Когда снегоход не используется, всегда снимайте колпачок шнура безопасности с кон-

тактного устройства — это большое искушение для детей и угонщиков.

–  Не приподнимайте заднюю часть снегохода при работающем двигателе, так как в стояще-

го сзади человека могут полететь куски снега и льда. Для того чтобы очистить или осмо-
треть гусеничный движитель, заглушите двигатель и наклоните снегоход набок. С помо-
щью подходящей палочки или ветки очистите гусеничную ленту, опорные полозья и кат-
ки. Не позволяйте никому стоять рядом с движущейся гусеничной лентой.

–  Не устанавливайте на гусеницу шипы, если это не разрешено инструкциями изготовите-

ля. Разрыв и сход гусеницы с направляющих катков при движении на высокой скорости 
может привести к серьёзным травмам или гибели. Для получения дополнительной ин-
формации обращайтесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

–  На гусеницу данной модели снегохода допускается установка шипов. Однако СЛЕДУЕТ 

устанавливать шипы, только одобренные BRP для использования на снегоходах Ski-Doo. 
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ обычные шипы, потому что толщина установленной на снегоходе гу-
сеницы меньше толщины стандартной гусеницы. Шипы могут отрываться от гусеницы 
и выбрасываться из-под снегохода.

–  Не садитесь на снегоход в качестве пассажира, если он не оборудован специальными 

пассажирскими сиденьем и поручнями. В течение всей поездки Вы должны находиться 
на сиденье для пассажира.

–  Обязательно надевайте защитный шлем установленного образца. Экипировка пассажи-

ра должна быть такой же, как и у водителя.

–  Поза пассажира должна быть удобной и устойчивой: ноги должны прочно стоять на под-

ножках или опорных площадках, руки должны дотягиваться до поручней.

–  Если во время поездки Вы почувствуете недомогание или заметите какую-то опасность, 

немедленно скажите об этом водителю и попросите его снизить скорость или остано-
виться.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

10

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Водитель, отвечающий за безопасность пас-
сажиров, должен предварительно разъяс-
нить им основные правила поведения при 
езде на снегоходе.
Вы отвечаете за исправное состояние свое-
го снегохода, за предварительный инструк-
таж и безопасность тех, кто допущен Вами 
к самостоятельному управлению снегохо-
дом. Следует помнить, что снегоходы раз-
личных марок и моделей могут сильно отли-
чаться друг от друга по управляемости и ди-
намическим характеристикам.
Снегоход является относительно простым 
в управлении транспортным средством. Од-
нако, как и всякое механическое самоход-
ное транспортное средство, снегоход может 
представлять опасность, если водитель бу-
дет вести себя безрассудно и неосмотри-
тельно. Мы всемерно поддерживаем води-
телей, которые ежегодно проходят провер-
ку безопасности своих снегоходов. Насто-
ятельно рекомендуем регулярно посещать 
дилера Ski-Doo с целью осмотра и техни-
ческого обслуживания снегохода. У диле-
ра Вы также сможете приобрести необхо-
димые аксессуары.
Прежде чем выезжать на трассу, потрени-
руйтесь на ровной закрытой площадке, пока 
полностью не овладеете основами управ-
ления и не почувствуете уверенность в том, 
что сможете безопасно ездить в более раз-
нообразных условиях. Желаем радостных 
и безопасных путешествий!

Контрольный осмотр снего-

хода перед выездом

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ко нтр ольный  о с м от р — в а ж на я 

часть процедуры подготовки сне-

гохода к выезду. Проверьте рабо-

тоспособность основных элемен-

тов управления, средств защиты, 

механических узлов и деталей.

Перед запуском двигателя

1.  Очистите корпус и другие части снего-

хода (световые приборы, сиденья, под-
ножки, органы управления и приборы) 
от снега и льда.

2.  Проверьте и, при необходимости, очи-

стите от снега предварительный фильтр 
глушителя шума впуска воздуха.

3.  Убедитесь, что лыжи и части рулевого 

управления перемещаются без заеданий.

4.  Проверьте уровни топлива и охлаждаю-

щей жидкости, а также убедитесь в отсут-
ствие подтеканий указанных эксплуатаци-
онных жидкостей. При обнаружении уте-
чек обращайтесь к авторизованному ди-
леру Ski-Doo.

5.  Убедитесь, что все багажные отделения 

надёжно закрыты и в них не находятся 
слишком тяжёлые или хрупкие предметы.

6.  Проверьте функционирование рычага 

дроссельной заслонки, убедитесь, что 
он перемещается плавно и без заеда-
ний. При отпускании рычаг должен воз-
вращаться в исходное положение.

7.  Проверьте функционирование рычага 

тормоза, убедитесь, что тормоза оказы-
ваются полностью задействованы, пре-
жде чем рычаг коснётся рукоятки руля. 
При отпускании рычаг должен возвра-
щаться в исходное положение.

8.  Проверьте работоспособность стояноч-

ного тормоза. Оставьте стояночный тор-
моз включённым.

После запуска двигателя

Процедура запуска двигателя подробно опи-
сан в главе «ПУСК ДВИГАТЕЛЯ».
1.  Проверьте работоспособность свето-

вых приборов (дальнего/ближнего све-
та фары, заднего фонаря, стоп-сигнала) 
и сигнальных ламп.

2.  Проверьте работоспособность колпач-

ка шнура безопасности и выключателя 
двигателя.

3.  Отпустите стояночный тормоз.
4.  Следуйте инструкциям, приведённым 

в главе «ПРОГРЕВ СНЕГОХОДА».

11

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Контрольный лист проведения осмотра перед выездом

УЗЕЛ, СИСТЕМА

ОПЕРАЦИЯ



Корпус, сиденья, подножки, световые 
приборы, воздушный фильтр, органы 
управления и контрольные приборы

Проверить состояние и очистить от снега и льда.

Лыжи, рулевое управление

Проверить работоспособность (отсутствие заеданий и т. п.)

Топливо и масло

Проверить уровень и убедиться в отсутствие утечек.

Багажные отделения

Убедиться, что багажные отделения надёжно закрыты 
и в них отсутствуют слишком тяжёлые или хрупкие пред-
меты.

Рычаг дроссельной заслонки

Проверить работоспособность.

Рычаг тормоза

Проверить работоспособность.

Стояночный тормоз

Проверить работоспособность.

Выключатель двигателя, шнур безо-
пасности и световые приборы.

Проверить работоспособность. Шнур безопасности пе-
ред выездом должен быть надёжно закреплён к одежде 
водителя.

Вождение

Экипировка

Для поездок на снегоходе следует надевать 
удобную, не тесную одежду. Перед поездкой 
уточните прогноз погоды и оденьтесь в расчё-
те на самую низкую температуру воздуха, ко-
торая даётся в прогнозе. Помните о важности 
правильного выбора нижнего белья, которое 
непосредственно контактирует с кожей и яв-
ляется первым теплоизолирующим слоем.
Водителю снегохода рекомендуется всег-
да надевать защитный шлем сертифициро-
ванного образца. Защитный шлем предо-
храняет голову от травм или снижает их тя-
жесть. Кроме того, шлем предохраняет голо-
ву от переохлаждения. Под шлем всегда на-
девайте шапочку и маску для защиты лица. 
Обязательно надевайте защитные очки или 
пользуйтесь лицевым щитком, который за-
крепляется на шлеме.
На руки необходимо надевать перчатки, ко-
торые должны быть не только достаточно тё-
плыми, но и удобными для управления сне-
гоходом.
Наиболее удобной обувью для езды на сне-
гоходе являются ботинки с кожаным или ней-
лоновым верхом и на резиновой подошве. 
Ботинки должны иметь вынимаемые войлоч-
ные стельки.
Во время поездки на снегоходе старайтесь 
не промокать. Придя в помещение, сними-
те и тщательно просушите одежду и обувь.
Не надевайте шарфы, куртки с развевающи-
мися полами, шнурками, застёжками и пр., 

которые могут попасть в движущиеся дета-
ли снегохода.

Запасные детали и инструмент

Каждый снегоход должен быть укомплекто-
ван минимально необходимым набором ин-
струментов, запасных частей и принадлеж-
ностей, которые могут понадобиться в ава-
рийной ситуации Вам или другим владель-
цам аналогичных снегоходов. Этот обяза-
тельный набор включает в себя:
–  данное «Руководство по эксплуатации»;
–  запасные свечи зажигания и свечной 

ключ;

–  липкую ленту;
–  запасной ремень вариатора;
–  запасной пусковой шнур;
–  запасные лампы;
–  комплект инструментов (обязательно — 

плоскогубцы, отвёртка и разводной гаеч-
ный ключ);

–  нож;
–  фонарь с проблесковым огнём;
–  очки с цветными линзами;
–  карту местности.
В зависимости от длительности и дально-
сти, совершаемых Вами автономных поез-
док на снегоходе укомплектуйте его допол-
нительными запасными частями и принад-
лежностями.

Посадка

Посадка водителя, а также продольное и по-
перечное распределение веса тела водите-
ля заметно влияют на ходовые качества сне-
гохода. При маневрировании на поперечном 
склоне водитель должен быть готов накло-
ном тела в соответствующую сторону облег-

12

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

чить поворот снегохода. Водителю запреща-
ется во время движения снегохода снимать 
ноги с опорных площадок и тормозить или 
опираться ногами на снег. Тренировки и при-
обретённый опыт подскажут Вам, насколько 
сильно нужно наклоняться в поперечном на-
правлении, чтобы уверенно входить в пово-
рот на различных скоростях или чтобы удер-
живать снегоход в безопасном равновесии 
при маневрировании на поперечном уклоне.
Как правило, лучшей посадкой для води-
теля, с точки зрения удобства управления 
снегоходом и равновесия, является посад-
ка сидя. Тем не менее, в некоторых особых 
условиях движения используются и другие 
посадки: езда полусидя, с опорой на одно 
колено или стоя.
Начинающий водитель должен освоить при-
ёмы безопасного управления снегоходом, 
тренируясь на ровной снежной трассе и дви-
гаясь на небольшой скорости.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выполняйте маневров, в успеш-

ном  завершении  которых  Вы  не 

уверены. Не предпринимайте ни-

чего, что выходит за пределы Ва-

шего водительского опыта.

Управление снегоходом сидя
Для езды по знакомой ровной снежной трас-
се оптимальной для водителя является по-
садка сидя. При этой посадке водитель за-
нимает среднее положение на сиденье, 
а ступни ног расположены на опорных пло-
щадках. Мышцы бёдер и голеней ног помо-
гают смягчать удары от неровностей трассы.

mmo2 008 -003 -001

Управление снегоходом полусидя
При этой посадке туловище водителя при-
поднято на полусогнутых ногах, ступни ног 
перенесены назад и опираются на площад-
ки примерно под центром тяжести тела. Ис-
пользуя эту посадку, следует остерегаться 
резких торможений снегохода.

mmo2 008 -003 -002

Управление снегоходом стоя с опорой 
на одно колено
Одна нога опирается стопой на бортовую 
площадку снегохода, а другая — согнута 
в колене и опирается на сиденье. Исполь-
зуя эту посадку, следует остерегаться рез-
ких торможений снегохода.

mmo2 008 -003 -003

Управление снегоходом стоя
Поставьте ступни обеих ног на опорные пло-
щадки. Ноги в коленных суставах должны 
быть согнуты, чтобы лучше амортизировать 
толчки и удары, передаваемые на туловище. 
Езда стоя улучшает обзор спереди снегохо-
да и позволяет водителю быстро смещать 
центр тяжести тела в любую сторону в со-
ответствии с условиями движения и пред-
принимаемым маневром снегохода. Осте-
регайтесь резкого торможения.