Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Instruction - part 13

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris Touring and WideTrack - instruction 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  11  12  13  14   ..

 

 

Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Instruction - part 13

 

 

50

THE PERFECT FIT

Accessories

Use only Polaris traction products on your snowmobile. Track

warranties are void if track damage or failure results from improper or

excessive stud installation or the use of non-Polaris traction products.

CAUTION

Aggressive studding patterns may require grinding protruding

stud bolts flush to prevent idler wheel damage. Maintain track

tension on studded tracks on the tight side of the spec to prevent

heat exchanger damage. Center of stud must be at least 1 1/8″

(2.86 cm) from the outside edge of the track.

CAUTION

If traction products are added to the track, wear strips must be

installed in the tunnel to avoid excessive wear.
Never add shims to the wear strip. Track damage will result

because of lack of clearance between upper carrier wheels and

track.
Use of studs longer than the recommended length on machines

equipped with center coolers will result in center cooler damage

or damage to the tunnel.

WARNING

Loss of control can result in serious personal injury or death.

Proper balance of traction products on the skis and track must be

maintained to obtain proper vehicle control on hard-packed snow

or ice. See your dealer for assistance.

51

THE PERFECT FIT

Accessories

Wear Strips

To avoid excessive tunnel wear, tunnel wear strips must be installed

whenever track studding is used. Several wear strips are available.

See your dealer for more information.
Some models are manufactured with tunnel wear strips or wear strip

coolers installed. Wear strips are designed for a specific stud length.

See your dealer’s studding chart for recommended traction accessories.
Components as viewed from the rear of the track:
1. Top of tunnel
2. Wear strip
3. Track
4. Wearstrip mounting holes

CAUTION

Whenever wear strips are relocated, be sure there’s adequate

stud clearance to the heat exchangers. Lack of clearance may

result in damage to heat exchangers.

4

1

2

3

52

PRE-RIDE INSPECTIONS

Pre-Ride Checklist

Inspect all items on the checklist for proper operation or condition

before each use of the snowmobile. Procedures are outlined on the

referenced pages. Look for a checkmark (n) on the referenced pages

to locate the pre-ride inspection items.

Item

See Page

Item

See Page

Drive Belt Condition

111, 113

Recoil Rope

56

Coolant Level

98

Park Brake Lock/Brake Lever/Brake System

54, 55, 102

Auxiliary Shut-Off Switch (Engine Stop Switch)

57

Ignition Switch

57

Taillight/Brakelight/Headlight

57

Suspension Mounting Bolts

125

Skags (Wear Bars)

49, 123

Ski Saddle and Spindle Bolts

125

Steering System

56

Hood Straps/Latches

56

Seat Latches (if equipped)

56

Throttle Lever/Safety Switch

53, 68, 69

Rear Wheel Idler Bolts

118, 125

Tether Switch/Strap

57

Track Alignment/Condition

56, 119

Hi-Fax Condition

124

Chaincase/Gearcase Oil

88, 89

Injection Oil Level

66

53

PRE-RIDE INSPECTIONS

Before Starting the Engine

WARNING

Worn, damaged, or malfunctioning components may cause

serious injury or death. Before starting the engine, check all

components to be sure of proper operation.

Read and Understand Your Owner’s Manual

Read the Owner’s Manual completely and refer to it often. We’ve

attempted to provide as much information as possible to alert you to

the safety requirements of snowmobiling.

n

Check Throttle and Brake for Proper Operation

The throttle and brake are the primary controls of your snowmobile. If

either should malfunction, loss of control could result.
Make sure the throttle lever compresses evenly and smoothly. The

lever should immediately return to the idle position without binding or

hesitation. If the throttle does not function smoothly, or if you

discover excessive lever freeplay, DO NOT start the engine. Have the

throttle serviced immediately.
The need for a properly functioning brake is critical. Your snowmobile

is equipped with the highest quality brake system available. Check the

brakes for correct operation before starting the engine. See page 102.

n

Throttle Safety Switch

Test the throttle safety switch system before the machine is operated.

See page 68 for procedure.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  11  12  13  14   ..