|
Признаки неисправности |
Причины |
Способы устранения |
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
Двигатель не запускается |
«Пересос» при попытке запустить двигатель, или вследствие течи
игольчатого клапана карбюратора на стоянке. |
Продуйте кривошипную камеру и цилиндр |
|
Засорение каналов карбюратора, воздухофильтра, бензокраника, или
отверстия в пробке бензобака |
Прочистите |
|
Попадание воды в топливо |
Замените топливо, прочистите систему питания |
|
Не отрегулирована система холостого хода карбюратора |
Отрегулируйте карбюратор |
|
Неправильно установлено зажигание |
Отрегулируйте зажигание |
|
Образование перемычки между электродами свечи |
Прочистите свечу |
|
Трещина в изоляторе свечи |
Замените свечу |
|
Пробит конденсатор |
Замените конденсатор |
|
Подгорели контакты прерывателя |
Зачистите контакты |
|
Двигатель не развивает оборотов |
Некачественный бензин |
Замените топливо |
|
Слишком богатая смесь вследствие заедания поплавка |
Очистите карбюратор |
|
Позднее зажигание |
Отрегулируйте зажигание |
|
Образование перемычки между электродами свечи |
Прочистите свечу |
|
Засорение воздухофильтра или повышенный уровень масла в фильтре
масла |
Промойте фильтр и залейте 50 см3 |
|
Мала щель между крышкой воздухофильтра и грибком |
Увеличьте щель до 5-7 мм |
|
Засорение глушителя нагаром |
Прочистите |
|
Отложение нагара в выхлопном окне цилиндра |
Прочистите |
|
Пробит конденсатор |
Замените |
|
Двигатель развивает малую мощность |
Негерметичность цилиндра или картера вследствие повреждения
прокладок или сальников |
Замените прокладку или сальник |
|
Неправильная регулировка карбюратора |
Отрегулируйте карбюратор |
|
Неправильная регулировка системы зажигания |
Отрегулируйте систему зажигания |
|
Засорение или деформация глушителя |
Прочистите или замените |
|
Отложение нагара в выхлопном окне или залегание колец |
Прочистите |
|
Износ деталей поршневой группы и цилиндра |
Замените изношенные детали |
|
Двигатель дает перебои |
Засорение системы питания, или попадание воды в топливо |
Прочистите систему питания |
|
Неправильно установлен зазор между контактами прерывателя |
Отрегулируйте зазор
|
|
Подгорели контакты прерывателя |
Зачистите |
|
Нагар на свече, или мостик между электродами свечи |
Очистите свечу |
|
Двигатель внезапно глохнет |
Засорение системы питания |
Прочистите |
|
Нарушение нормальной работы системы зажигания |
Проверьте свечу, крепление проводов, состояние контактов
прерывателя, катушку зажигания см. «двигатель перегревается» |
|
Позднее зажигание |
Отрегулируйте зажигание |
|
Отложение нагара на головке цилиндра и днище поршня |
Снимите нагар |
|
Загрязнение ребер головки цилиндра |
Очистите ребра цилиндра |
|
Погнут шатун |
Выправьте шатун |
|
Малое содержание масла в смеси |
Смените топливо |
|
Выстрелы в воздухофильтр |
Нарушение герметичности картера вследствие износа сальников
коленвала |
Замените сальники |
|
Бедная смесь вследствие засорения системы питания, или
неправильной регулировки карбюратора |
Прочистите систему питания отрегулируйте карбюратор |
|
Раннее зажигание, или мал зазор в прерывателе |
Отрегулируйте зажигание |
|
Выстрелы в глушитель |
Богатая смесь вследствие заедания иглы поплавка или неправильная
регулировка карбюратора |
Очистите поплавковую камеру или отрегулируйте карбюратор |
|
Позднее зажигание, или мал зазор в прерывателе |
Отрегулируйте зажигание |
|
Засорение воздухофильтра |
Промойте фильтр |
|
Износ сальников коленвала |
Замените сальники |
|
Повышенная дымность выхлопа и перерасход топлива |
Повреждение прокладки между половинами картера (попадание масла
из коробки перемены передач в кривошипную камеру) |
Замените прокладку |
|
Богатая смесь |
Промойте и отрегулируйте карбюратор |
|
Засорение воздухофильтра |
Промойте |
|
Повышено содержание масла в смеси |
Смените топливо |
|
В двигателе слышны посторонние шумы и стуки |
Раннее зажигание |
Отрегулируйте зажигание |
|
Износ деталей кривошипно-шатунного механизма и
цилиндро-поршневой группы |
Замените изношенные детали |
|
Поломка поршневых колец или поршня, выпадание стопорных колец
пальца поршня |
Замените детали |
|
Отворачивание гайки крепления ведущей зубчатки моторной передачи
или ведомого барабана сцепления |
Затяните гайки |
|
Детонация вследствие применения некачественного бензина |
Замените топливо |
|
Задевание ротора генератора за статор |
Проверьте крепление ротора и статора |
|
Пониженный уровень масла в картере |
Проверьте уровень масла коробки перемены передач |
|
|
|
|
|
Признаки неисправности |
Причины |
Способы устранения |
|
ПОДВЕСКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
|
|
Из-под нижнего кожуха обильно выступает масло |
Пробит сальник штока |
Замените сальник новым |
|
Разрыв уплотнительного кольца |
Замените кольцо новым |
|
Гайка не довинчена до упора |
Заверните гайку до упора |
|
Сальник неправильно посажен в гайку |
Переверните сальник |
|
Царапины на штоке |
Замените шток новым |
|
Нарушена резьба гайки и корпуса |
Смените поврежденную деталь |
|
Стуки при работе амортизатора |
Недостаток амортизационной жидкости |
Переберите амортизатор и заправьте амортизационной жидкостью |
|
Малая вязкость амортизационной жидкости |
Переберите амортизатор, заправьте соответствующей жидкостью |
|
Клапан поршня неплотно садится на поршень |
Переберите амортизатор, промойте, проверьте состояние клапана |
|
Изношен поршень, или поврежден |
Переберите амортизатор, изношенные детали замените |
|
Разрушены резиновые втулки наконечников |
Замените втулки новыми |
|
Перекос верхнего кожуха |
Вывинтился шток из наконечника |
Заверните шток и закерните |
|
Поломка несущей пружины |
Смените пружину |
|
Задевание пружины за стаканы |
Смажьте места трения |
|
Скрип при работе амортизатора |
Осадка пружины |
Смените пружину |
|
Заправлена густая жидкость |
Заправьте соответствующую жидкость |
|
Подвеска работает жестко |
Изогнут шток |
Смените шток |
|
Перекошена пружина сальника |
Переберите подвеску, устраните неисправность. |