ПОЗИЦИЯ №50 - ПОЖАР - Склад ВМ

ПОЗИЦИЯ №54 - ПОЖАР -

Надшахтное здание ствола № 4 (копёр, здание подъёмной машины)

ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ ЗА ОЧАГОМ ПОЖАРА:

Машинист подъема, сигналист-рукоятчик на отм.+О.ОО включаются в самоспасатели и через шлюзовые двери ствола № 4 следуют на безопасное расстояние. Расстояние - 50 м. время - 2 мин.

ЛЮДИ РАБОТАЮЩИЕ ДО ОЧАГА ПОЖАРА в случае загазованности включаются в с/спасатели и следуют:

-в стволе № 4, спускаются до вентиляционного горизонта, следуют по сбойке, главному северному вентиляционному штреку, сбойке, северному конвейерному уклону (правому), сбойке, главному северному транспортному штреку к стволам №1,3 ив клети выезжают на поверхность;

-со всех остальных участков и служб следуют к стволам № 1,3 обычным путем по транспортным штрекам

солевого горизонта и в клети выезжают на поверхность.

ПОЗИЦИЯ №55 - ПОЖАР - Ствол № 4

ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ ЗА ОЧАГОМ ПОЖАРА, включаются в самоспасатели и выезжают на поверхность; расстояние - 400 м. время-8 мин.

ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ ДО ОЧАГА ПОЖАРА, следуют кратчайшим путём:

- в стволе № 4, спускаются до вентиляционного горизонта, следуют по сбойке, главному северному вентиляционному штреку, вентиляционной сбойке, северному конвейерному уклону (правому), сбойке, главному северному транспортному штреку к стволам № 1,3 и в клети выезжают на поверхность;

- в надшахтном здании ствола № 4, выходят через шлюзовые двери наружу на безопасное расстояние;

- со всех остальных участков и служб следуют к стволам № 1,3 обычным путём по транспортным штрекам солевого горизонта и в клети выезжают на поверхность.

ПОЗИЦИЯ №56 - ПОЖАР - Здание главной вентиляторной установки ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ,

- в здании главной вентиляторной установки, через дверные проемы выходят наружу на безопасное расстояние;

- со всех остальных участков и служб следуют к стволам № 1,3 обычным путём по транспортным штрекам солевого горизонта и в клети выезжают на поверхность.

ПОЗИЦИЯ №57 - ВЗРЫВ ИЛИ ВСПЫШКА ГОРЮЧИХ ГАЗОВ -

Выработки пл.Кр-3,Кр-2,АБ

ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ, в забое участка, где произошла авария, включаются в самоспасатели, выходят на свежую струю и по выемочным штрекам, панельному транспортному штреку пл.Кр-2, уклону на пл.кам.соль, панельному транспортному штреку пл.кам.соль, транспортным штрекам солевого горизонта следуют к стволам №

1,3 и в клети выезжают на поверхность;

-со всех остальных участков и служб следуют к стволам № 1,3 обычным путем по транспортным штрекам солевого горизонта и в клети выезжают на поверхность.

ПОЗИЦИЯ №58 - ВЗРЫВ -

при транспортировке ВМ по южной подводящей выработке к складу ВМ ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ ЗА ОЧАГОМ ВЗРЫВА включаются в самоспасатели и следуют:

- в складе ВМ, мастерской ПГУ РСА, ПГУ РЭО, складе оборудования ПЭММ, выработках ПЭММ, по ним, северной подводящей выработке к складу ВМ, складу материалов ПЭММ, сбойке, западной межшахтной сбойке до а/гаража ПГУ ВРТ-1, сбойке к стволам № 1,3 и в клети выезжают на поверхность;

расстояние - 100 м. время - 2 мин.

- в стволе № 4, в клети выезжают на поверхность; расстояние - 400 м. время - 11 мин.

ЛЮДИ, РАБОТАЮЩИЕ ДО ОЧАГА ВЗРЫВА следуют кратчайшим путём:

- в складе ПЭММ, складе оборудования ПЭММ, складе электрооборудования, камере ремонта кабелей, по южной подводящей выработке к складу ВМ, межшахтной сбойке к стволам № 1,3 ив клети выезжают на поверхность;

- со всех остальных участков и служб к стволам № 1,3 обычным путём по транспортным штрекам солевого горизонта и в клети выезжают на поверхность.

ПОЗИЦИЯ №59 -ВЗРЫВ- Склад ВМ

ЛЮДИ находящиеся ЗА ОЧАГОМ ВЗРЫВА включаются в самоспасатели и следуют кратчайшим путём:

- в складе ВМ, по нему, северной подводящей выработке к складу ВМ, выработке ПЭММ, южной подводящей выработке к складу ВМ, межшахтной сбойке к стволам № 1,3 и в клети выезжают на поверхность; расстояние - 100 м. время-2 мин.

ЛЮДИ находящиеся ДО ОЧАГА ВЗРЫВА следуют кратчайшим путём:

- в складе ВМ, ПЭММ, складе оборудования, электрооборудования, камере поузлового ремонта кабелей, по южной подводящей выработке к складу ВМ, межшахтной сбойке к стволам № 1,3 и в клети выезжают на поверхность;

- со всех остальных участков и служб следуют к стволам № 1,3 обычным путём по транспортным штрекам солевого горизонта и в клети выезжают на поверхность.