Аварийная ситуация на железнодорожном транспорте - реферат

Аварийная ситуация на железнодорожном транспорте

Аварийная ситуация — состояние железнодорожной транспортной системы при движении поездов иманевровой работе, характеризующееся отклонением от состояния нормального функционирования. При этом либо происходит инцидент или транспортное происшествие , либо появляется непосредственная угроза возникновения инцидента или транспортного происшествия.

Аварийная ситуация может возникнуть по следующим причинам:

опасные отказы технических средств железнодорожного транспорта
ошибки локомотивных бригад и другого железнодорожного персонала
недопустимые внешние воздействия.

Аварийная ситуация - условия, отличные от условий нормальной

перевозки грузов, связанные с загоранием, утечкой, просыпанием

опасного вещества, повреждением тары или подвижного состава с опасным

грузом, которые могут привести или привели к взрыву, пожару,

отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обморожениям, гибели

людей или животных, опасным последствиям для природной среды, а также

случаи, когда в зоне аварии на железной дороге оказались вагоны,

контейнеры или грузовые места с опасными грузами.

Действия работников железнодорожного транспорта ипривлеченных формирований при возникновении аварийной ситуации должныбыть максимально оперативными, соответствовать характеру и масштабамаварийной ситуации и проводиться с учетом свойств грузов(пожаровзрывоопасность, токсичность, коррозионность, окисляющеедействие и др.), с соблюдением мер безопасности и профилактики,предусмотренных настоящими Правилами и Правилами перевозок опасныхгрузов.Основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры безопасности и предосторожности, которые должнысоблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами,приведены в групповых или индивидуальных аварийных карточках. Групповые аварийные карточки включают опасные грузы с аналогичными показателями транспортной опасности, характер необходимых действий при ликвидации последствийаварийных ситуаций с которыми совпадает или различается незначительно. Аварийная карточка содержит: указания по применению средств индивидуальной защиты; необходимые указания по действиям при аварийной ситуации: - общего характера; - при утечке, разливе и россыпи; - при пожаре; указания по нейтрализации. Указания по врачебной помощи предусмотрены в медицинскихаварийных карточках.При возникновении аварийной ситуации с опасными грузами,сопровождаемыми проводниками или специалистами грузоотправителя(грузополучателя), последние обязаны: а) принять все необходимые меры к предотвращению угрозы людям,повреждения подвижного состава, сооружений, грузов, другихпоследствий; б) установить возможность и условия дальнейшего следования грузови при необходимости совместно с локомотивной бригадой принять меры кпрекращению движения поездов, маневровой работы и к недопущениюдоступа посторонних лиц в опасную зону; в) после осмотра места происшествия доложить о создавшейсяобстановке и мероприятиях по обеспечению безопасности: на перегоне -машинисту локомотива, на станции - дежурному по станции; г) по прибытии на место аварийной ситуацииаварийно-восстановительных и пожарных подразделений сообщить ихруководителям о состоянии груза, подвижного состава и мерахбезопасности при ведении аварийно-восстановительных и спасательныхработ.Осуществление мероприятий по ликвидации последствий аварийныхситуаций в части мер безопасности при выполнении работ с указаннымигрузами или вагонами, содержащими сопровождаемый груз, производится посогласованию с сопровождающими их проводниками или специалистами и приих участии.Для ликвидации последствий аварийных ситуаций с опаснымигрузами привлекаются силы и средства грузоотправителя(грузополучателя), которые после получения требования от железнойдороги должны быть направлены немедленно таким видом транспорта,который обеспечил бы прибытие их к месту происшествия в возможнокороткий срок. При возникновении аварийных ситуаций с опасными грузамиуправления (отделения) железных дорог привлекают в соответствии сзаконодательством Российской Федерации специалистов газоспасательных,горноспасательных и других аварийных служб региона, близлежащихпредприятий, пожарные подразделения населенных пунктов и объектов.Указанные службы и специалисты выезжают на место происшествия снеобходимыми для ликвидации аварийной ситуации средствами и техникой.Привлекаемые организации вправе пользоваться не только рекомендациямиаварийных карточек, но и специфическими нейтрализаторами, методами испособами ликвидации аварийных ситуаций, средствами индивидуальнойзащиты, и обязаны обеспечить средства индивидуальной защиты для всегоперсонала организации, участвующей в ликвидации аварийной ситуации. Управления железных дорог в пределах своего регионазаблаговременно определяют с территориальными органами МЧС Россииперечень предприятий, имеющих аварийные службы или соответствующихспециалистов, а также номенклатуру опасных грузов, в ликвидацииаварийных ситуаций с которыми эти предприятия могут принять участие.Перечень этих предприятий утверждается местной администрацией попредставлению управлений железных дорог. Кроме того, к ликвидации последствий аварийных ситуацийпривлекаются невоенизированные формирования и воинские подразделения,входящие в территориальную подсистему Российской системыпредупреждения и действий в чрезвычайных ситуациях (РСЧС), порядком,предусмотренным двусторонним соглашением между МЧС России и МПСРоссии. Порядок привлечения Вооруженных Сил Российской Федерации, другихвойск и воинских формирований для ликвидации чрезвычайных ситуацийопределяется Президентом Российской Федерации в соответствии сзаконодательством Российской Федерации. ПОРЯДОК ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ С ОПАСНЫМ ГРУЗАМИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ИХ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ