Областной центр информационных технологий

Офисные технологии. Базовый курс

Содержание

Оглавление

Введение . 3

История города Новосибирска год за годом .. 4

Архитектура города . 10

Здания, построенные в Новосибирске по проектам архитектора А.Д. Крячкова 10

Новосибирск в годы Великой Отечественной войны .. 12

Выдающиеся новосибирцы .. 18

Заключение . 22

Список литературы .. 23

Введение

Город Новосибирск, мощный индустриальный и административный центр Сибири, флагман сибирской науки, культуры и искусства, сформировался в годы Советской власти. Шаги его стремительного роста - это шаги пятилеток, каждый из которых отмечен значительными успехами и победами. Слава молодого города вышла далеко за пределы сибирского края, его экономические и культурные связи создали ему международную известность. Новосибирск вошел в число городов - миллионеров нашей страны.

Несмотря на молодость, Новосибирск имеет интересную историю, в том числе и архитектурную, в которой прослеживаются периоды бурного развития и становления современного города. Эти периоды кратковременны, но они четко отражают процесс его формирования, начиная от поселка строителей железной дороги с бараками и землянками в конце ХIX в. и провинциального торгово – буржуазного города России с деревянной одноэтажной застройкой, редкими каменными зданиями в начале нового века - до архитектуры революционного романтизма первого десятилетия Советской власти и первых пятилеток, когда закладывались основы современного промышленного и научно- культурного центра Сибири.

Новосибирск мой родной город, поэтому мне было интересно больше узнать об его истории и его развитии.

История города Новосибирска год за годом

Новосибирская область была образована 28 сентября 1937 года. ЦИК СССР утвердил Постановление Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета о разделении Западно - Сибирского края на Новосибирскую область и Алтайский край. Впоследствии в 1943 году из Новосибирской области была выделена Кемеровская, а в 1944 году Томская области. Территория Новосибирской области с 1925 до 1930 года входила в состав Сибирского края. Но ещё ранее, до 1917 года более ста лет была частью бывшей Томской губернии, одной из 4-х губерний Азиатской России.

В 1891 году началось сооружение Транссибирской магистрали от Челябинска до Владивостока. Великий Сибирский путь прошёл по территории современной Новосибирской области. Железная дорога открыла Сибирь для отечественных и зарубежных капиталов, распространения паровых машин в промышленности и речном транспорте, возникновения акционерных обществ, банков и товарно-денежных бирж. В конце 19 - начале 20 в. продолжается крестьянская колонизация Сибири, среди переселенцев возросло количество торговцев и предпринимателей, технической интеллигенции и рабочих. Железнодорожная магистраль способствовала зарождению новых городов, которые образовались из станций и пристанционных поселков. На территории современной Новосибирской области позже выросли новые города: Татарск, Барабинск, Каргат, Чулым и Болотное. С железной дорогой связано и рождение Новосибирска.
Железная дорога и её объекты - железнодорожный мост через Обь и станция - стали градообразующими факторами. До начала строительства железнодорожной магистрали на правом берегу Оби был густой сосновый бор и располагался небольшой крестьянский поселок Гусевка Кривощековской волости Томского уезда. 1893 год - год возникновения временных поселков мостостроителей и железнодорожников - принято считать годом рождения Новониколаевска (Новосибирска). Феноменальные темпы роста - одна из его характерных особенностей. Среди городов - миллионеров Новосибирск - самый быстрорастущий: он достиг миллиона жителей менее чем за 70 лет. Для сравнения: Чикаго для этого понадобилось 90 лет; Нью-Йорку - 250, Москве - более 700 лет. Население современного Новосибирска - 1446 тыс. человек.

Площадь города составляет 477км² . Занимая по численности населения восьмое место среди городов СНГ, по площади он стоит на четвертом месте после Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга.

1897 г. Открывается движение поездов через станцию Обь. На месте временных поселков раcтет будущий город. Утверждается название единого поселка - Новониколаевский в честь императора Николая II. В нем проживает 7,8 тыс. человек.

1903 г. Поселок возводится в степень города. Население достигает 26 тыс. человек.

В 1909 г. Новониколаевск получает все права Российского города, в том числе утверждать городскую управу и выбирать городскую думу. Быстрый рост города определялся выгодным географическим положением. Новониколаевск возник на пересечении двух великих магистралей - водной и железнодорожной, на стыке путей из Европейской России в Азиатскую, с юга Сибири на Обской Север. Это способствовало его быстрому превращению в крупный торгово - транспортный центр. Через Новониколаевск протекал массовый поток крестьян - переселенцев, оседавший в Западной и Восточной Сибири, на Дальнем Востоке. Город был центром обширного сельскохозяйственного района, поставлявшего на рынок миллионы пудов высококачественной пшеницы. Новониколаевск вырос на муке, говорили в старину, до 70% всего производства городской промышленности давали мукомольные предприятия. Уже в первые два десятилетия своего существования Новониколаевск занял ведущее место среди городов Сибири. В городе начинает работать телефон и электростанция, действуют ипподром, типографии, кинотеатры, любительские театры.

В 1913 г. Новониколаевск стал одним из первых городов империи, где было введено всеобщее начальное образование.

В 1917 г. в городе проживает 107 тыс. человек.

В 1920 г. Новониколаевск, пережив последствия гражданской войны, оказался на грани катастрофы. Почти не было топлива, не хватало продовольствия, на грани остановки были городские службы и железнодорожное движение. Многочисленные беженцы без средств и жилья усугубляли бедственное положение горожан. Принимаются меры по спасению города.

В июне 1921 г. Новониколаевск становится центром вновь образованной Новониколаевской губернии и одновременно объявляется административным центром Сибири. Сибревком, Сиббюро РКП (б) и другие центральные учреждения переезжают из Омска в Новониколаевск.

В 1921-25 гг. постепенно упраздняются губернии и уезды. Образуется Сибирский край в составе 16-ти округов (территория Алтайской, Омской, Новониколаевской, Томской и Енисейской губерний, Ойротской автономной области).

В 1925 г. в печати и на 1 Сибирском краевом съезде Советов рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов обсуждалось новое название города: Красноград, Краснообск, Ленинознаменск-на-Оби, Октябрьград, Сибкрайград, Смирновск и т. д. Выбрали - Новосибирск.

12 февраля 1926 г. ВЦИК утвердил новое название краевого центра. Меняется тип и статус города. Создаются государственные и кооперативные строительные организации по возведению многоэтажных домов.

В 1924 г. открывается первый автобусный маршрут. Действует радиотелеграфная станция.

В 1926 г. начинают работать первая Сибирская широковещательная радиостанция и Сибрадиоцентр.

В 1928 г. открывается сообщение на авиалинии Москва - Новосибирск - Красноярск (часть будущей авиалинии Берлин - Москва - Пекин).В город переводятся коллективы Сибгосоперы, Сибгосиздата.

В 1926 г. в Новосибирске состоялся первый в истории Сибири краевой научно-исследовательский съезд, обсудивший вопросы индустриализации Сибири. Во второй половине 20-х годов новосибирцы пытаются воплотить в жизнь идею строительства города будущего - города широких улиц и многочисленных зеленых садов и скверов. В 30-е годы территория Новосибирска расширяется за счет включения в городскую черту пригородных населенных пунктов. В левобережье образуется новый Заобский административный район (нынешние Кировский и Ленинский районы). Новосибирск вошел в историю как крупный центр машиностроения на востоке России. Накануне Великой Отечественной войны в Новосибирске строится завод "Сибкомбайн", заводы горного оборудования и станкостроительный, завод расточных станков, оловозавод и т. д. В 30-е годы в городе открывается 8 вузов и около 10 техникумов. В связи со строительством Урало-Кузнецкого комбината в Новосибирске создаются научно-исследовательские институты и лаборатории.

В 1925 г. возникает идея постройки Большого театра Сибири.

В 1929 г. принимается решение - театр будет входить в комплекс многопрофильного Дома Науки и Культуры (ДНК).

В 1931 г. на центральной площади города начинается его сооружение. Открытие театра состоялось 12 мая 1945 г.

В 1938 г. на улицах появились автомобили такси. За предвоенное десятилетие население города увеличилось 2,5 раза и к 1939 г. достигло 404 тыс. человек. Новосибирск становится административным, индустриальным и культурным центром Западной Сибири.

1941 год. Начало Великой Отечественной войны внесло большие изменения в жизнь города. Из прифронтовой полосы сюда эвакуируются заводы, институты, творческие коллективы. В первые месяцы войны в Новосибирск прибывают специалисты и оборудование более 50 заводов и фабрик, организуется 26 госпиталей. В недостроенном здании театра оперы и балета размещаются экспонаты Третьяковской картинной галереи, Эрмитажа, музеев Москвы, Ленинграда, Новгорода, Севастополя и других городов. В Новосибирск приезжают коллективы ряда театров. За военные годы промышленность Новосибирска при участии эвакуированных заводских коллективов в 8 раз увеличивает выпуск продукции. На фронт направляются эшелоны с военным снаряжением и боеприпасами. Предприятия выпускают самолеты, снаряды, оптические прицелы, обмундирование, радиопередатчики.

С 1940 г. по 1956 г. число жителей Новосибирска почти удваивается и достигает 730 тыс. человек, идет интенсивный приток населения из сельской местности для работы на оборонных предприятиях и послевоенных стройках народного хозяйства.

В 1953-59 гг. на реке Обь возводится Новосибирская ГЭС.

В 1952-56 гг. сооружается первый автодорожный мост через реку Обь, длинной 1100 м и шириной 24 м.

В 1957 г. в городе начинается движение первых троллейбусов.

В 1956-57 гг. строится новое здание аэровокзала для обслуживания местных авиалиний.

В 1958 г. открывается движение пригородных электропоездов. В эти же годы начинает работать местное телевидение (1957 г.), выходит новая городская газета "Вечерний Новосибирск" (1958 г.), открываются новые вузы, театры, организуется симфонический оркестр. С организацией в 1957 г. Сибирского отделения Академии наук СССР (ныне - Российская академия наук) и со строительством Академгородка, Новосибирского научного центра, в жизни города начался новый этап. Опережающее развитие научных исследований по приоритетным направлениям при постоянной поддержке со стороны государства привели к созданию пользующихся мировой известностью сибирских научных школ. Новосибирск превратился в крупный научный центр Сибири, где сосредоточена примерно треть научно-технического потенциала региона. В 1992 г. в его составе насчитывалось 32 научно-исследовательских и 5 конструкторско-технологических институтов. Новосибирск стал третьим после Томска и Иркутска университетским городом в Сибири. НГУ открывается в 1959 г.

В 60-70 гг. продолжается расширение и переоснащение существующих заводов. В городе возводятся здания новых цехов и административных корпусов предприятий химической, электромеханической и электронной промышленности.

В 1960-63 гг. вблизи Новосибирска сооружается аэропорт "Толмачево".

В 1971-78 гг. возводится второй автодорожный мост через Обь - Димитровский.

В 1979 г. начинается строительство первого в Сибири метрополитена, первая очередь которого была пущена в декабре 1985 г. В состав пускового участка длинной 8,5 км вошло пять станций, мостовой переход с эстакадами через Обь, электродепо и инженерный корпус.

В 1969 г. было принято решение создать в Сибири сельскохозяйственный научный центр - Сибирское отделение ВАСХНИЛ (сейчас -РАСХН - Российская академия сельскохозяйственных наук). С 1970 г. начали возведение научных институтов и жилого поселка. В 1992 г. в состав Новосибирского центра входят 9 институтов и производственная база. Жилой поселок СО РАСХН получил название Краснообск.

В 1970 г. в Новосибирске создан третий академический центр Сибири - Сибирский филиал, а с 1979 г. - Сибирское отделение Академии медицинских наук. В 1992 г. Новосибирский научный центр включает 9 научно-исследовательских институтов и специальное конструкторское бюро.

В 1982 г. население Новосибирска достигает почти 1 млн. 400 тыс.

В 1993 г. Новосибирску исполнилось 100 лет.

Архитектура города

Здания, построенные в Новосибирске по проектам архитектора А.Д. Крячкова

Новосибирск в годы Великой Отечественной войны

Героический подвиг советского народа на фронте и в тылу в годы Великой Отечественной войны бессмертен. Весомый вклад в общее дело победы внеслитрудящиеся Сибири вообще и Новосибирска в частности. В Сибирь, ставшей в условиях военного времени глубоким тылом, концентрировались государственные капиталовложения.

Город благоустраивался. С 1937 г. строится на левом берегу водопровод,

увеличивается протяженность трамвайных линий. К 1939 г. в городе имелось уже 82 школы, в которых училось 54 528 школьников.

Война прервала мирный созидательный труд страны. В ряды защитников Родины с первого ее дня встали и сибиряки.

Вклад Новосибирска в дело разгрома врага был неоценим. «Все для фронта, все для победы!»—этим лозунгом жил город. Уже в первые 3—4 месяца войны на выпуск военной продукции были переведены все сложившиеся крупные заводы и фабрики, предприятия маши построения, деревопереработки, легкой и пищевой промышленности.

Неизмеримо большие трудности заключались в приеме, размещении и пуске в действие новых заводов, демонтированных и переброшенных в тыл страны из временно оккупированных врагом мест. В течение первых пяти месяцев войны в Сибирь прибыло 322 промышленных предприятия, оборудование крупных электростанций (Каширской и Ленинградской ТЭЦ и других).

С июня по ноябрь 1941 г. Новосибирск принял 50 эвакуированных заводов и вместе с ними десятки тысяч рабочих и членов их семей, население прифронтовых краев и областей. В труднейших условиях суровой сибирской зимы, при наличии сложнейших материальных и организационных проблем была совершена невиданная работа по воссозданию перемещенных заводов в Новосибирске и по досрочному выполнению заказов фронта. В город прибывало оборудование различных машиностроительных и металлургически заводов, стратегические- материалы, сырье, продовольствие, транспортные средства.

Еще строящийся «Сибметаллстрой» («Сибсельмаш») принял на свою территорию несколько больших заводов. Комбинат сразу превратился в крупнейшее предприятие страны и стал получать правительственные заказы на изготовление оборонной продукции. Не хватало рабочих рук, инструментов, различных строительных материалов. Заводу была оказана помощь: сюда пришли 3 тысячи рабочих, поступили материалы, сырье, топливо. Многое завод сделал и сам, изготовляя оборудование, инструмент, различную оснастку. Уже через несколько месяцев на комбинате было установлено 5634 станка, а к концу 1941 г. на фронт было отправлено 580 вагонов с военным снаряжением.

Быстрота ввода в действие предприятий обеспечивалась одновременным строительством цехов и монтажом отладкой оборудования заводов.

Быстро, в течение менее чем двух месяцев, пускается в действие Сестрорецкий инструментальный завод им. Воскова: 8 августа "1941 г. прибыл первый эшелон с его оборудованием, а уже 15 сентября была выдана первая продукция. Завод разместился на строительном участке «Сибстройпути», где одновременно с монтажом оборудования и прокладкой силовых линий производилось большое строительство. Коллектив завода пополнился 350 учениками ремесленны училищ; в строительных работах после занятий в вузе и в выходные дни участвовали студенты институт железнодорожного транспорта.

В годы войны в Новосибирске заново создается авиационная промышленность. На машиностроительный завод (бывший завод горного оборудования) были направлены тысячи рабочих, техников, инженеров, прибывало оборудование эвакуированных предприятий.

Всего за годы войны на завода Новосибирска было смонтировано и установлено,16000 различных станков. В 1942 г. валовая продукция всей промышленности Новосибирска увеличилась в сравнении с 1941 г. в 4 раза. В городе были созданы заново предприятия радиотехнической и химической промышленности, приборостроительные и инструментальные заводы.

В связи с бурным промышленны ростом города в годы воины возникли сложнейшие энергетические проблемы. Дефицит мощности электроэнергии в Новосибирске в конце 1942 г. превышал 50 тыс. кВт. За годы войны левобережная ТЭЦ- 2 в 5 раз увеличила выработку электроэнергии, в 7 раз возрос отпуск тепла станцией. В первый год войны была построена левобережная ТЭЦ-3, давшая ток осенью 1942 г., в канун победы на Волге. Вошло в строй еще несколько менее мощных электростанций, на которых был установлено эвакуированное оборудование Каширской и Сталиногорской ГРЭС. Мощность новосибирских электростанций за годы войны увеличилась в несколько раз.

Среднегодовой прирост электроэнергии составлял 34%, а в 1942 г. он достигал 75%.

Большую роль в составлении выполнении плана перестройки народного хозяйства на военный лад сыграли ученые страны. С первых дней войны научные кадры Новосибирска совместно с Академией наук СССР подчинили свою работу требованиям военного времени. В сентябре 1941 г. начала работу комиссия Академии наук СССР под руководством академика В. Л. Комарова по мобилизации ресурсов Урала, Западной Сибири и Казахстана на нужды обороны страны.

В годы войны в шести новосибирских вузах разместились коллективы институтов Москвы, Ленинграда, Днепропетровска.

Буквально с первых дней войны перед городом встала серьезнейшая проблема размещения по жилищам прибывающего населения. О масштабах проблемы говорят цифры количественного роста жителей города: к 1 января 1941 г. их число составило 450 тыс.; в течение второй половины этого года оно возросло на 103 тыс.; в течение 1942 г-на 43,5 тыс., в течение 1943 г.—на 12 тыс. На 1943 г. население Новосибирска составляло уже 600 тыс. человек.

Многих прибывших эвакуированных сразу устраивали на квартиры (подселение), для других временным приютом стали корпуса будущих заводских цехов. При создании авиационного завода жильем рабочим и служащим служили школы, недостроенный театр. В зимнее время эвакуированные рабочие построили 200 бараков, где каждая семья получила комнату.

Несмотря на все трудности, задачи строительства в условиях военного времени решались в достаточной мере успешно. Огромные потребности эвакуированных предприятий в. площадях в первое время удовлетворялись за счет использования и приспособления существующих зданий непромышленного назначения: административных, учебных, зрелищных, складских. Одновременно началось упрощенное промышленное строительство.

Новосибирск в годы войны принял и сохранил много ценностей национальной культуры. Здесь жили и работали видные деятели искусства и целые творческие коллективы.

Героическим трудом в тылу новосибирцы вместе со всем советским народом приближали радостный День Победы. Несмотря на огромные трудности и лишения, город шел к победе, полный оптимизма и планов на мирное будущее. Крепла его индустрия, наука получила значительную базу, развивалась культура города. С первых дней войны недостроенное здание театра оперы и балета приняло в свои стены ценности Третьяковской галереи, ленинградских Военно- Артиллерийского и Этнографического музеев, музеев-дворцов городов Пушкина и Павловска, Эрмитажа и Государственного музея изобразительных искусств им. А. С. Пушкина, музеев Новгорода, Калинина, Севастополя (панорама «Оборона Севастополя» худ. Ф. А. Рубо, которую восстанавливали в Новосибирске реставраторы Третьяковской галереи). Все было бережно сохранено, и в 1944 г . культурные ценности стали возвращаться в свои города.

Новосибирск со времени основания и до Дня Победы советского народа над фашистской Германией прожил бурный и яркий период развития. Но говоря о заслугах сибиряков в тылу нельзя забывать об их бесконечном героизме на фронтах Великой Отечественной войны.

В изучении истории добровольчества и добровольческих формирований периода Великой Отечественной войны сделано далеко не все. Между тем известно, что в добровольческих формированиях и народном ополчении во время войны находилось более 4 млн. чел. И это далеко не полные данные. Из числа добровольцев около 2 млн.чел, уже летом и осенью 1941 г. сражались с врагом на различных участках советско-германского фронта. Такого притока добровольцев не знала ни одна война, ни одна армия в мире. Широкий размах получило добровольческое движение и в Сибири. С первых же дней войны во многих частях и соединениях действующей армии мужественно дрались с врагом десятки тысяч добровольцев- сибиряков. В г. Новосибирске в первые (четыре месяца войны от коммунистов, комсомольцев и беспартийных патриотов в райкомы партии и военкоматы поступило более 9 тыс. заявлений с просьбой направить их на фронт.

В рядах добровольцев первыми, как и всюду, шли коммунисты. Из Новосибирской области за июль — октябрь 1941 г. выбыло на фронт свыше 17 тыс. членов партии. К середине 1942 г. в действующей армии сражалось около 150 тыс. коммунистов Сибири, подавляющее их число были добровольцами.

В повышении боеспособности сибирских добровольческих формирований и обеспечении их побед на фронтах большую роль сыграли неутомимая деятельность партийных и советских органов, целенаправленная партийно-политическая работа, личный пример коммунистов, тесная связь тружеников тыла со своими земляками на фронте в течение всей войны.

Родина высоко оценила ратные дела сибиряков-добровольцев. Только за подвиги, совершенные при форсировании Днепра, Героями Советского Союза стали добровольцы-омичи: подполковник Николай Петрович Бударин, полк которого одним из первых форсировал Днепр, лейтенант Василий Иванович Захаров, санитарка Вера Сергеевна Кошелева и многие другиё.

За героизм и мужество, проявленные в боях с фашистами, кавалерами Золотой Звезды стали также добровольцы-сибиряки: Василий Гаврилович Тихонов, шахтер из Хакасии, удостоенный высокого звани Героя еще в сентябре 1941 г. как один из первых бесстрашных летчиков, бомбивших Берлин; 19-.летний; коммунист, разведчик Алексей Емельянович Толмачев — за форсирование Западной Двины.

Выдающиеся новосибирцы

• Авдеев Валентин Николаевич (1915 —1972 ) — инженер и учёный в области электроники.
• Александров Александр Данилович (1912 —1999 ) — учёный, всемирно известный математик, автор школьных учебников по геометрии, философ, альпинист.
• Алфёрова Ирина Ивановна (р. 1951 в дер. Алферово, Мошковского р-на — ныне дачный поселок «Парус») — советская и российская актриса театра и кино, Народная артистка России (2007).
• Антонов Олег Константинович (1906 —1981 ) — всемирно известный авиаконструктор, работал в Новосибирске на авиационном заводе имени В. П. Чкалова с 1945 по 1948 год .
• Бартини Роберт Людвигович (Роберт Орос ди Бартини, 1897 —1974 ) — авиаконструктор.
• Беляев Дмитрий Константинович (1917 —1985 ) — учёный, генетик, автор концепции дестабилизирующего отбора.
• Бирюков Владлен Егорович (1942 —2005 ) — актёр новосибирского театра «Красный факел ». Лауреат Гос. премии СССР (1978 — за участие в телесериале «Вечный зов »). Лауреат Гос. премии РСФСР им. бр. Васильевых (1984 — за участие в дилогии «Приказ: огонь не открывать» — «Приказ: перейти границу»), заслуженный артист РСФСР (1983 ), народный артист России (1996).
• Богалий-Титовец Анна Ивановна — заслуженный мастер спорта России по биатлону, двукратная олимпийская чемпионка, трёхкратная чемпионка мира.
• Богатков Борис Андреевич (1922 —1943 ) — русский советский поэт, герой Великой Отечественной войны.
• Будкер Герш Ицкович (1918 —1977 ) — учёный-физик, академик АН СССР , основатель ИЯФ СО РАН , лауреат Сталинской и Ленинской премий.
• Булгакова Зоя Фёдоровна (р. 1914) — актриса Новосибирского ТЮЗа , заслуженная артистка РСФСР (1945), почётный гражданин Новосибирска^[41] .
• Васильев Юрий Борисович (р. 1954 ) — актёр театра и кино, заслуженный артист России (1987).
• Венгеров Максим Александрович (р. 1974 ) — всемирно известный скрипач-виртуоз.
• Воловик Анатолий Афонасьевич (1929 —1999 ) — архитектор, член академии художеств, член РААСН, многие годы возглавлял Новосибирский союз архитекторов и Новосибирское отделение Академии Архитектуры и Строительных Наук. Автор проектов ГПНТБ, комплекса гостиницы «Обь» и речного вокзала, аэропорта «Толмачёво». Удостоен звания «Почётный гражданин г. Новосибирска».
• Гвоздев Алексей Владимирович (р. 1943 ) — скрипач , заслуженный деятель искусств Российской Федерации (1996 ), кандидат искусствоведения, профессор кафедры струнных инструментов Новосибирской Государственной Консерватории (академии) им. М. И. Глинки, кавалер Ордена Дружбы (2006 год ).
• Дягилева Яна Станиславовна (1966 —1991 ) — поэтесса, рок-бард.
• Жернаков Владимир Ипполитович (р. 1878 году) — Почетный гражданин г. Ново-Николаевска (1914 г.). Будучи в 1909—1914 годах головой Городской управы Ново-Николаевска, ввёл всеобщее начальное образование (1912 г.) и убедил имперскую Комиссию по железным дорогам выбрать станционный поселок Ново-Николаевск местом строительства крупнейшего в то время транспортного узла. Восточное, западное и южное (на Семпалатинск) направления Сибирской Магистрали сошлись именно на Ново-Николаевске, что и предопределило рекордную скорость развития этого города.
• Заволокин Геннадий Дмитриевич (1948 —2001 ) — телеведущий, композитор, музыкант, лауреат Государственных премий России, народный артист России (1995).
• Заславская Татьяна Ивановна (р. 1927 ) — социолог, академик РАН, основатель Новосибирской Экономико-социологической школы (НЭСШ).
• Звягинцев Андрей Петрович (р. 1964 ) — кинорежиссёр, лауреат премии «Золотой лев» Венецианского кинофестиваля (2003 ).
• Зельманов Ефим Исаакович (р. 1955 ) — учёный, математик, лауреат Филдсовской премии 1994 год .
• Итин Вивиан Азарьевич (1894 —1938 ) — писатель (автор первого советского утопического романа «Страна Гонгури»), путешественник, советский общественный деятель; автор предложения по переименованию Новониколаевска в Новосибирск.
• Казначеев Влаиль Петрович (р. 1924 ) — учёный, автор «Новой космогонии», ученья о космической феноменологии человека; академик РАМН и многих других академий, основоположник института северной медицины, один из основателей Сибирского Отделения РАМН.
• Канторович Леонид Витальевич (1912 —1986 ) — учёный, математик, автор метода линейного программирования (Нобелевская премия 1975 года ).
• Кац Арнольд Михайлович (1924 —2007 ) — художественный руководитель и главный дирижёр Новосибирского симфонического оркестра (с 1956 ), профессор, лауреат Государственной премии, народный артист СССР (1988 ). Кавалер орденов «Знак Почёта» (1967 ), Дружбы (1996 ), «За заслуги перед Отечеством» III и II степени (1999 и 2004 ). Почётный гражданин Новосибирска (1998 ).
• Квашнин Анатолий Васильевич (р. 1946 ) — российский государственный и военный деятель, генерал армии (1997). Герой Российской Федерации . Начальник Генерального штаба ВС России (1997—2004), Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе (с 2004).
• Ковальчук Дуся (1881 — 1919 ) — участница большевистского подполья в Новониколаевске (1918—1919). Её именем названа улица в городе.
• Кондратюк Юрий Васильевич (настоящее имя — Шаргей, Александр Игнатьевич) (1897 —1942 ) — инженер, один из основоположников мировой космонавтики и ракетостроения .
• Коптелов Афанасий Лазаревич (1903—1990) — русский советский прозаик, Почётный гражданин Новосибирска.
• Кувшинов Виктор Александрович (1938 —1999 ) — инженер-конструктор, основатель нового направления в гидротехнике, создавший гидромолот, способный использовать в качестве гидравлической жидкости воду.
• Коптюг Валентин Афанасьевич (1931 —1997 ) — учёный, химик, председатель Сибирского отделения АН СССР (позднее РАН) и вице-президент АН СССР (РАН) (1980—1997).
• Косыгин Алексей Николаевич (1904 —1980 ) — политический деятель, премьер-министр СССР с 1964 по 1980 г.г.
• Креницин (Кривощек), Федор — служилый человек Томского города, основатель новосибирского Левобережья (до 1930 года — Кривощековская слобода).
• Крячков Андрей Дмитриевич (1876 —1950 ) — выдающийся русский архитектор, автор проектов зданий, ставших достопримечательностями Новосибирска.
• Лаврентьев Михаил Алексеевич (1900 —1980 ) — математик и механик, основатель Сибирского отделения АН СССР и Академгородка, вице-президент АН СССР (1957—1975).
• Лигачёв Егор Кузьмич (р. 1920 ) — политический деятель, член Политбюро ЦК КПСС с 1985 по 1990 г.г.
• Лыщинский Георгий Павлович (1922 —1995 ) — почётный гражданин города, основатель НЭТИ (ныне НГТУ), ректор до 1990 г.
• Лазарева Татьяна Юрьевна (р. 1966 ) — телеведущая.
• Магалиф Юрий Михайлович (1918 —2001 ) — детский писатель, поэт, драматург.
• Мальцев Анатолий Иванович (1909 —1967 ) — учёный, математик, один из создателей общей теории моделей.
• Марков Сергей Николаевич (1906 —1979 ) — поэт, прозаик, историк. Жил в Новосибирске в конце 1920-х — начале 1930-х гг., был активным литсотрудником местных периодических изданий.
• Мешалкин Евгений Николаевич (1916 —1997 ) — кардиохирург, академик РАМН , основатель Новосибирского НИИ патологии кровообращения .
• Молодин Вячеслав Иванович (р. 1948 ) — учёный, историк, лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и технологий (2004).
• Мясникова Лидия Владимировна (1911 —2005 ) — солистка Новосибирского государственного театра оперы и балета (меццо-сопрано ), народная артистка СССР, профессор Новосибирской государственной консерватории.
• Немыткин, Михаил Юрьевич (1970 —1995 ) — старший лейтенант, заместитель командира группы по специальной подготовке отряда специального назначения «Росич» 100-й дивизии оперативного назначения Северо-Кавказского округа Внутренних войск МВД России, Герой России .
• Никитин Николай Васильевич (1907 —1973 ) — учёный и инженер, автор проекта Останкинской башни , участник проектов МГУ им. Ломоносова и Дворца культуры и науки в Варшаве .
• Покрышкин Александр Иванович (6 марта 1913 — 13 ноября 1985 ) — лётчик-истребитель; первый трижды Герой Советского Союза. Маршал авиации (1972 ).
• Прашкевич, Геннадий Мартович (р. 1941 ) — писатель.
• Пушной Александр Борисович (р.1975 ) — телеведущий.
• Рижский Моисей Иосифович (1911 —2000 ) — историк , исследователь Библии .
• Сапожников, Владимир Константинович — писатель.
• Снежина Татьяна Валерьевна (1972 —1995 ) — поэтесса, певица, автор песни «Позови меня с собой».
• Соболев Сергей Львович (1908 —1989 ) — учёный, всемирно известный математик, один из организаторов СО РАН .
• Толкачев Владимир Николаевич (р. 1951 ) — джазовый музыкант, саксофонист. Один из лидеров русской ветви мирового авангардного джаза, основатель и руководитель первого в Сибири большого джазового оркестра.
• Топоногов Виктор Андреевич (1930 —2004 ) — учёный, выдающийся русский геометр , профессор Новосибирского государственного университета .
• Трофимук Андрей Алексеевич (1911 —1999 ) — крупный учёный в области геологии и разведки нефтяных и газовых месторождений.
• Туфтина, Галина Афанасьевна (1933 —2007 ) — оперная певица, народная артистка СССР (1980).
• Чаплыгин Сергей Алексеевич (1869 —1942 ) — учёный-механик в области аэродинамики.
• Чеботаев Вениамин Павлович (1938 —1992 ) — физик-экспериментатор, один из создателей нового направления — нелинейной лазерной спектроскопии сверхвысокого разрешения.
• Черкасова Валентина Владимировна (р. 1957 ) — семикратный чемпион мира, трёхкратный — Европы и бронзовый призёр Олимпиады в Сеуле по пулевой стрельбе.
• Чинакал Николай Андреевич (1888 —1979 ) — учёный, автор технологий в горнодобывающей промышленности.
• Шило Ростислав Александрович (р. 1940 ) — российский общественный деятель, ветеринар, зоолог, директор Новосибирского зоопарка .
• Якубовский Аскольд Павлович (1927 —1983 ) — русский прозаик, писатель-фантаст.

Заключение

Новосибирск – крупный мегаполис с разнообразной инфраструктурой, с развитой культурой и богатой историей. В одном реферате было сложно охватить все многообразие такого большого города, но я постаралась рассмотреть темы архитектуры города и периода Великой Отечественной войны. Вся моя жизнь и жизнь моих предков связана с Новосибирском, и я бы хотела узнать о нем как можно больше!

Список литературы

1. С.Н. Баландин «Новосибирск», Западно- Сибирское издательство Новосибирск, 1978 год

2. http://www.nioch.nsc.ru/school/nskhistory.htm

3. http://arx.novosibdom.ru/node/278

4. http :// www . istorya . ru / referat /6472/1. php