«Новосибирский автотранспортный техникум». - реферат

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Федеральное государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Новосибирский автотранспортный техникум»

ОТЧЁТ

по итогам самообследования

деятельности техникума

за период с 2005 по 2009 год

2009

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

Глава 1. Организационно-правовое обеспечение образовательной

деятельности 4 – 7

Глава 2. Система управления образовательным

учреждением 8 – 12

Глава 3. Структура подготовки специалистов 13

3.1. Изменение структуры подготовки специалистов 13

3.2. Структура подготовки по специальностям и формам

обучения 13 – 14

3.3. Анализ выпуска специалистов за 2006 – 2008 гг. 14 – 17

Глава 4. Содержание подготовки выпускников 18

4.1. Соответствие разработанных ПрОП и

учебно-методической документации 18

4.2. Достаточность и современность источников учебной

информации по дисциплинам учебного плана 18

4.2.1. Библиотечно-информационное обеспечение

учебного процесса 18 – 19

4.2.2. Библиотечно-информационное обеспечение

учебно-методического процесса 19 – 20

4.2.3. Программно информационное обеспечение

учебного процесса 20 – 21

4.2.4. Собственные учебно–методические материалы 21 – 25

4.3. Содержание подготовки через организацию учебного

процесса 25 – 33

Глава 5. Качество подготовки выпускников 34

5.1. Контроль качества образования в учебном заведении 34 – 35

5.1.1. Организация приёма в техникум 35 – 39

5.1.2. Контрольный срез знаний 39 – 45

5.2. Условия, определяющие качество подготовки

специалистов 46

5.2.1. Кадры 46 – 57

5.2.2. Научно-исследовательская и творческая

деятельность 57 – 62

5.2.4. Материально-техническая база 62 – 73

5.2.5. Социально-бытовые условия. Воспитательная

работа 73 – 81

5.2.6. Финансовое обеспечение техникума 81 – 83

5.2.7. Заключение 84

Глава 6. Информация по устранению недостатков, отмеченных

в ходе предыдущей аттестации 85 – 87

Введение

В соответствии с Законом Российской Федерации «Об образовании», Типовым Положением об образовательном учреждении среднего профессионального образования, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.03.2001 г. №160, графиком проведения комплексной оценки деятельности и аттестации, утверждённым Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки, ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» провёл самообследование с целью подготовки к комплексной оценке деятельности образовательного учреждения (лицензирования, аттестации и государственной аккредитации).

Целью самообследования является определение готовности техникума к внешней комплексной проверке. Кроме того, самообследование призвано способствовать:

-развитию системы внутритехникумовского контроля за содержанием и качеством подготовки специалистов;

-формированию единой централизованной базы данных о деятельности образовательных учреждений России.

Решение о подготовке и организации самообследования принято на педагогическом Совете ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» от 22.05.2008г..

Во время подготовки к самообследованию проводились:

- семинары для преподавателей по разработке учебно-методических комплексов, контролирующих материалов и другой документации;

- семинар по теме: «Модульно-компетентностный подход в аспекте инновационно-профессиональной деятельности»;

- производственное совещание коллектива о подготовке к аттестации с изучением типовой программы;

- методические Советы по утверждению самоотчётов цикловых комиссий и заведующих отделениями и др..

В ходе самообследования было проверено выполнение требований, установленных Лицензией А № 012634 от 18.10.2004г. на право ведения образовательной деятельности в сфере среднего профессионального образования на аттестуемые специальности, определено содержание профессиональных образовательных программ и условия их реализации, проведена оценка качества подготовки специалистов в соответствии с требованиями Государственных образовательных стандартов среднего профессионального образования (ГОС СПО).

1. Организационно-правовое обеспечение образовательной деятельности

Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Новосибирский автотранспортный техникум» (далее – Техникум) является государственным образовательным учреждением среднего профессионального образования федерального подчинения.

Новосибирский автотранспортный техникум был создан, как Новосибирский индустриальный техникум на основании приказа Министерства местной промышленности № 539 от 28.03.1952г.. Новосибирский индустриальный техникум осуществлял подготовку специалистов по специальностям:

* холодная обработка металлов резанием;

* механическая обработка древесины.

В 1960 году Индустриальный техникум объединили с лесотехническим техникумом, и он получил наименование «Новосибирский механико-технологический техникум». В нём готовили специалистов:

* холодная обработка металлов резанием;

* столярно-мебельное производство;

* керамзитное производство.

В соответствии с приказом Министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР № 1 от 05.01.1966г. Новосибирскому механико-технологическому техникуму присвоено наименование «Новосибирский автотранспортный техникум». Автотранспортный техникум с 1971 года находился в ведении Управления учебных заведений Министерства автомобильного транспорта РСФСР и осуществлял подготовку специалистов по дневной, вечерней и заочной формам обучения только по специальностям автомобильного транспорта:

· Техническое обслуживание и ремонт автомобилей;

· Эксплуатация автомобильного транспорта;

· Планирование на автомобильном транспорте;

· Экономика и бухгалтерский учет на автомобильном транспорте.

Техникум имеет статус юридического лица, находится в ведении Федерального агентства по образованию. Функции учредителя выполняет Федеральное агентство по образованию. Адрес учредителя: 115998, г. Москва, ул. Люсиновская, дом 51.

Адрес техникума: 630102, г. Новосибирск, ул. Якушева, 31.

Устав Техникума утверждён приказом Федерального дорожного агентства № ОБ–122 от 02.12.2004 с дополнениями и изменениями, утверждёнными Федеральным агентством по образованию 19.12.2004 г..

Между Министерством образования Российской Федерации и директором ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» заключён Трудовой договор № 317 от 15.03.2006г. сроком на 5 лет.

Техникум имеет Свидетельство о государственной регистрации права на постоянное (бессрочное) пользование землей 54-АВ 805712, выдано на основании Распоряжения мэрии города Новосибирска №4202-р от 31.05.2006 года (с приложением).

Свидетельство о государственной регистрации права на оперативное управление имуществом, серия 54-АВ 735071, выдано на основании Распоряжения 54-54-01/190/2005-58-2 Территориального управления министерства имущественных отношений Российской Федерации по Новосибирской области №104-р от 30.12.2003 года (с приложением).

Техникум имеет Свидетельство о внесении в реестр Федерального имущества № 048518 от 24.03.2003 г.. Выдано Департаментом имущества и земельных отношений администрации Новосибирской области (реестровый номер 05400953).

Техникум имеет Заключение по государственной аттестации № 05-607 от 07.07.2005г., согласно которому признан аттестованным по основным и дополнительным программам, согласно приложению 1.2 (Приказ Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки от 20.07.2005 №1777).

Техникум имеет Свидетельство о государственной аккредитации (серия СП № 004652 от 20.07.2005г.). Срок его действия до 20.07.2010 г..

Инспекцией Федеральной налоговой службы по Октябрьскому району города Новосибирска Техникуму выдано Свидетельство о внесении в Единый государственный реестр юридических лиц и ему присвоен государственный регистрационный номер 1025401930806.

Техникум обладает автономностью, установленной Законом Российской Федерации «Об образовании» в редакции федерального Закона от 13.01.1996 г. №12-ФЗ с изменениями от 16.11.1997 г., самостоятелен в принятии решений и осуществлении действий, вытекающих из его Устава.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 24.01.2005 г. № 64-р Техникум передан в ведение Федерального агентства по образованию (далее - Учредитель).

Полное официальное наименование Техникума – Федеральное государственное обра­зовательное учреждение среднего профессионального образования «Новосибирский автотранспортный техникум».

Сокращенное официальное наименование Техникума – ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум».

Место нахождения Техникума:

- юридический адрес: 630102, Новосибирская область, г. Новосибирск, улица Якушева, д. 31;

- фактический адрес: 630102, Новосибирская область, г. Новосибирск, улица Якушева, д. 31.

Организационно-правовая форма: федеральное государственное учреждение.

Тип: образовательное учреждение среднего профессионального образования (среднее специальное учебное заведение).

Вид: техникум.

Место нахождения Учредителя: 115998, г. Москва, ул. Люсиновская, д. 51.

Техникум в своей деятельности руководствуется Конституцией Россий­ской Федерации, федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, нормативными правовыми актами соответствующих федеральных органов исполнительной власти и местного самоуправления, актами Учредителя и Уставом.

Основными задачами Техникума являются:

• удовлетворение потребности личности в получении среднего профессионального образования и квалификации, в интеллектуальном, культурном, нравственном и физическом развитии;

• удовлетворение потребности общества в квалифицированных специалистах со средним профессиональным образованием;

• организация и проведение методических, научно-методических, опытно-конструкторских, а также творческих работ и кадрового обеспечения;

• переподготовка и повышение квалификации специалистов, рабочих кадров и незанятого населения;

• распространение знаний среди населения, повышение общеобразовательного и культурного уровня, в том числе, путём оказания платных образовательных услуг.

В структуре Техникума имеются учебные, учебно-производственные, административно-хозяйственные, социально-культурные и другие подразделения. Структурные подразделения Техникума осуществляют свою деятельность на основе Положений, утверждённых директором техникума.

ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» имеет право на ведение образовательной деятельности в сфере среднего профессионального и дополнительного образования, в соответствии с лицензией серия А № 012634, регистрационный номер 575 от 18.10.2004г., срок действия указанной Лицензии по 17.10.2009 г.

В пределах имеющейся Лицензии Техникум осуществляет подготовку по очной и заочной формам обучения, как за счёт средств федерального бюджета (в рамках контрольных цифр приёма), так и на платной основе, с полным возмещением затрат на обучение (таблица 1).

Таблица 1

На дневном отделении подготовка осуществляется по специальностям:

· 190701.51 - Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт);

· 190604.51 - Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

На заочном отделении подготовка осуществляется по специальностям:

· 190701.51 - Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт);

· 190604.51 - Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;

· 080110.51 - Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям), приём закрыт с 2007года, последний выпуск в 2009г..

По образовательным программам дополнительного профессионального образования проводится подготовка в соответствии с Лицензией по направлениям:

· Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом в пределах РФ;

· Повышение квалификации работников автомобильного транспорта;

· Безопасность движения на автомобильном транспорте;

· Подготовительные курсы в поступлению в образовательные учреждения среднего профессионального образования;

· Водитель транспортных средств (категории «В, С»).

Выводы: Самообследование организационно-правового обеспечения образовательной деятельности ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» показало соответствие требованиям, предусмотренным Лицензией на право ведения образовательной деятельности в сфере среднего профессионального образования и Приложениями по специальностям, заявленными для аттестации.

2. Система управления образовательным учреждением

Управление Техникумом осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и Уставом техникума.

В соответствии с Уставом ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» органами управления Техникума являются:

1. Директор, назначаемый приказом Учредителя;

2. Общее собрание коллектива техникума;

3. Совет техникума;

4. Педагогический Совет;

5. Методический Совет;

6. Цикловые комиссии;

7. Аттестационная комиссия;

8. Приемная комиссия;

9. Государственные аттестационные комиссии;

10. Совет по профилактике неуспеваемости и правонарушений;

11. Стипендиальная комиссия.

Кроме того, для оперативного решения задач создаются комиссии и советы.

Непосредственное управление деятельностью Техникума осуществляет директор. Назначение директора, его аттестацию проводит Федеральное агентство по образованию. Полномочия директора определены Уставом и Договором № 317 от 15 марта 2006г. между Федеральным агентством по образованию и директором ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум».

Директор техникума действует от имени учебного заведения, представляет его во всех организациях, использует его имущество и средства, заключает договоры, выдаёт доверенности, открывает в банках счета и является распорядителем кредитов, издаёт в пределах своей компетенции приказы и даёт указания, обязательные для исполнения всеми работниками и студентами техникума.

Директор техникума в соответствии с действующим законодательством назначает и освобождает от должностей своих заместителей, главного бухгалтера, руководителей структурных подразделений, преподавателей и других работников, определяет по согласованию с Советом техникума должностные обязанности всех работников техникума в соответствии с типовыми квалификационными требованиями (характеристиками).

Формой самоуправления является Совет техникума, избираемый в количестве 15 человек Общим собранием коллектива открытым голосованием сроком на 5 лет.

Цели деятельности Совета техникума:

• развитие коллегиальных форм управления учебным заведением;

• объединение усилий коллектива преподавателей, сотрудников и студентов, направленных на успешную реализацию Государственных образовательных стандартов, решений по среднему профессиональному образованию;

• достижение единства действий участников образовательного процесса по созданию благоприятных условий для реализации требований целостности процесса обучения, воспитания, развития (учения, самовоспитания, саморазвития) личности каждого студента.

В состав Совета техникума входят представители всех категорий работников, студентов, а также могут входить представители предприятий, учреждений и организаций.

Председателем Совета техникума по должности является директор.

Работа Совета техникума регламентируется Положением о Совете. Положение о Совете техникума принимается собранием коллектива.

Совет техникума решает вопросы:

- разрабатывает совместно с администрацией и выносит на обсуждение общего собрания коллектива техникума вопросы, связанные с изменением Устава;

- разрабатывает план стратегического развития техникума, вносит предложения по его корректировке;

- участвует в решении вопросов укрепления связи обучения с производством, взаимоотношений среднего специального учебного заведения с предприятиями (организациями), использования специалистов на производстве и подготовка соответствующих предложений по этим вопросам;

- решает вопросы развития учебного заведения и совершенствования его учебно-материальной базы;

- осуществляет два раза в год анализ материалов системы менеджмента качества, вносит предложения по улучшению процессов деятельности техникума;

- осуществляет контроль выполнения решений общих собраний, реализацией замечаний и предложений членов коллектива, информирует коллектив об их выполнении;

- устанавливает режим работы техникума, продолжительность учебной недели, Правила внутреннего распорядка;

- рассматривает должностные инструкции работников среднего специального учебного заведения;

- обсуждает персональный состав аттестационной комиссии техникума;

- обсуждает персональный состав председателей Государственных

аттестационных комиссий;

- представляет педагогических и других работников техникума к правительственным наградам, почётным званиям и другим видам поощрений, установленных для работников образования;

- заслушивает отчеты членов коллектива, администрации о ходе выполнения планов развития учебного заведения, результатах деятельности и принимает решения;

- рассматривает адресованные Совету заявления студентов, преподавателей, сотрудников и других лиц, касающиеся деятельности учебного заведения, и принимает решения;

- осуществляет контроль за предоставлением отдельным категориям обучающихся и работникам среднего специального учебного заведения льгот и видов социальной помощи;

- формирует приём студентов на договорной основе; определяет условия договора для студентов, обучающихся на договорной основе;

- регулирует в техникуме деятельность общественных (в т.ч. молодежных) организаций, разрешенных законом;

- в рамках действующего законодательства принимает необходимые меры, ограждающие педагогических работников и администрацию техникума от необоснованного вмешательства в их профессиональную и должностную деятельность; пресекает любые попытки командно-административного диктата по отношению к коллективу техникума, ограничения его самостоятельности;

- определяет условия и порядок премирования и установления доплат и надбавок при наличии средств;

- рассматривает сметы по формированию и расходованию внебюджетных средств среднего специального учебного заведения;

Коллегиальным органом в решении вопросов управления образованием и воспитанием студентов, а также других вопросов деятельности техникума, в соответствии с Положением об образовательном учреждении среднего профессионального образования является Педагогический Совет, который работает в соответствии с Положением о педагогическом Совете, утвержденным директором техникума.

Председателем педагогического Совета по должности является директор техникума.

Состав педагогического Совета на каждый учебный год утверждается директором. В него входят педагогические работники, руководители подразделений техникума.

Работа педагогического Совета ведется по плану, разрабатываемому на каждый учебный год.

Для обеспечения целостности учебно-воспитательного процесса, координации методической работы, повышения профессионального мастерства педагогических работников работает методический Совет. Положение о методическом Совете утверждено директором техникума.

В состав методического Совета входят заместители директора, руководители цикловых комиссий, заведующие отделениями по специальностям.

Председателем методического Совета по должности является заместитель директора техникума по учебной работе. Работа методического Совета проводится по плану, разрабатываемому на каждый учебный год. План работы после рассмотрения его на педагогическом Совете, утверждается директором техникума.

Методическая работа систематически ведется в цикловых комиссиях. Цикловые комиссии в своей работе руководствуются Типовым положением об образовательном учреждении среднего профессионального образования (среднем специальном учебном заведении), утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 03.03.2001 г. №160, Уставом техникума, государственными образовательными стандартами среднего профессионального образования в части государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальностям колледжа, примерной учебно-программной документацией по дисциплинам специальностей, рекомендациями по итоговой государственной аттестации выпускников образовательных учреждений среднего профессионального образования, нормативными документами по промежуточной аттестации, производственной (профессиональной) практике, курсовому и дипломному проектированию, другими нормативными документами среднего профессионального образования, а также собственным Положением о цикловой комиссии.

Порядок формирования цикловых комиссий, периодичность проведения заседаний, а также их состав определяется приказом директора техникума. Численность членов цикловой комиссии не менее 5 человек. Педагогические работники входят в состав только одной комиссии. При необходимости они могут привлекаться к участию в работе другой комиссии.

В техникуме работают цикловые комиссии:

· комиссия общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин;

· комиссия математических и общих естественнонаучных дисциплин;

· комиссия общепрофессиональных дисциплин;

· комиссия спортивных дисциплин;

· комиссия безопасности движения;

· комиссия специальных дисциплин 190604.51 – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;

· комиссия специальных дисциплин 190701.51 – организация перевозок и управление (на автомобильном транспорте);

· комиссия специальных дисциплин 080110.51 – экономика и бухгалтерский учёт (на автомобильном транспорте).

Система управления Техникума (приложение 1) предусматривает четкое взаимодействие подразделений техникума при решении задач организации и проведения образовательного процесса. Она обеспечивается сводным планированием работы техникума, наличием отработанных положений функций структурных подразделений, должностных инструкций руководителей подразделений, сложившейся системой контроля и сбора информации, коллегиальностью оценки эффективности принятых решений и полученных результатов.

Каждое подразделение имеет свою систему сбора и контроля информации, которые согласовываются с планом работы техникума. Так, в учебной части и отделениях собирается и контролируется информация по направлениям: выполнение фактической педагогической нагрузки преподавателями; расписание занятий; экзаменационная сессия; контингент студентов; текущая (семестровая) успеваемость; результаты контрольных недель; выполнение графика учебного процесса и т. д.

Структурные подразделения осуществляют свою деятельность на основе Положений, утвержденных директором и согласованных с Советом техникума.

Выводы: Организация управления ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум соответствует уставным требованиям.

Собственная нормативная и организационно-распорядительная документация соответствует действующему законодательству и Уставу.

Взаимодействие структурных подразделений техникума осуществляется на основе нормативно-правовой документации.

3. Структура подготовки специалистов

3.1. Изменения структуры подготовки специалистов.

Техникум готовит специалистов по двум специальностям на дневном отделении и по трём на заочном отделении. Перечень специальностей и дата открытия подготовки по ним приведены в таблице 2.

В настоящее время происходит дальнейшее развитие частных предприятий по автомобильным перевозкам, техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, центров контроля технического состояния транспортных средств с использованием средств инструментального диагностирования.

Анализ потребности региона через подразделения Федеральной службы по труду и занятости Управления Федеральной Государственной службы занятости населения по Новосибирской области привёл к увеличению приёма по перспективной специальности 190604.51 – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, как на дневном на платной основе, так и на заочном отделениях на бюджетной основе. Количество обращений в службы занятости населения по Новосибирской области за последние 5 лет - не более 2-3% от ежегодного выпуска. Это свидетельствует о том, что специальности 190604.51 и 190701.51 востребованы на рынке труда.

Изменения в экономике региона привели к изменению в потребности различных специальностей. Так, в связи с невостребованностью рынком труда, набор на специальность 080110.51 «Экономика и бухгалтерский учёт (по отраслям)» закрыт в 2007г.

3.2. Структура подготовки по специальностям и формам обучения.

На всех специальностях обучается 1342 чел. из них:

- очная форма – 1020 чел.;

- заочная форма – 322 чел.;

Таблица 2

Контингент студентов.

Контингент студентов на дневном и заочном отделении на 01.10.2008 г. составил 1342 человек (таблица 3), в том числе:

по дневной форме – 1020 чел.;

· на специальности 190604.51 – 721 чел.,

· на специальности 190701.51 – 299чел.,

по заочной форме – 322 чел.;

· на специальности 190604.51 – 149 чел.,

· на специальности 190701 – 163 чел.;

· на специальности 08110.51 – 10 чел.;

Динамика изменения контингента студентов за 2007-2009г.

Таблица 3

За отчётный период контингент студентов увеличился на дневном отделении почти на 6 %, за счёт увеличения приёма на бюджетной основе, а на заочном уменьшился на 16% за счёт уменьшения набора на платной основе.

3.3. Анализ выпуска специалистов за 2006 - 2008 гг.

ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» за все годы было выпущено более 14000 специалистов. Динамика выпуска специалистов по специальностям, по очной и заочной формам обучения, приведены в таблице 4.

Динамика подготовки специалистов.

Таблица 4

Подготовка специалистов по основным специальностям проводилась как за счёт средств федерального бюджета (таблица 5), так и с полным возмещением затрат на обучение (таблица 6). Прирост выпуска на очном отделении по специальности 190604.51 – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта и 190701.51 – организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт) происходил за счёт увеличения приёма на платной основе.

Динамика подготовки специалистов за счёт средств федерального бюджета

Таблица 5

Динамика подготовки специалистов на договорной основе

Таблица 6

Проблем с трудоустройством выпускников нет. Часть заявок автотранспортных предприятий не выполняются из–за большого количества выпускников с самостоятельным трудоустройством (до 40%) и призывом в ряды вооружённых сил Российской Федерации.

Техникум работает в тесном сотрудничестве с предприятиями города и области, а также региональными муниципальными пассажирскими автотранспортными предприятиями, троллейбусными и трамвайными парками. Транспортная инспекция, ГИБДД, специализированные фирмы по ремонту и обслуживанию автотранспорта – предприятия, на которых наши студенты проходят производственные и, частично, учебные практики. Отзывы этих организаций о качестве подготовки специалистов на разных этапах обучения положительные. Ведущие специалисты предприятий участвуют в организации и проведении конференций, внеклассных мероприятий, в работе ГАК.

Место учебного заведения в непрерывной системе среднего, высшего послевузовского профессионального образования.

В целях реализации задач непрерывного профессионального образования, обеспечения более эффективной подготовки высококвалифицированных специалистов для отраслей экономики, техникум успешно осуществляет программу «Техникум – ВУЗ». В течение десяти лет техникум активно сотрудничает с Инженерным институтом Новосибирского государственного аграрного университета (НГАУ) на договорной основе. Договор позволяет выпускникам техникума в сокращённые сроки получать высшее образование по родственным специальностям очной (3,5 года) и заочной формам обучения. Выпускники техникума зачисляются на специальность «Автомобили и автомобильное хозяйство». До 2009 года приём проводился на основе тестирования. Выпускники техникума, имеющие диплом с отличием, зачислялись на бюджетные места. За три года около 36% от всех выпускников поступили в НГАУ.

В настоящее время в НГАУ обучается 116 наших выпускников по дневной форме и около 50 – по заочной формам обучения. Преподаватели ВУЗа отмечают хорошую подготовку выпускников техникума по специальным и общепрофессиональным дисциплинам (таблица 7).

Количество выпускников продолжающих обучение в ВУЗах

(данные по всем специальностям за последние три года)

Таблица 7

Кроме того, выпускники техникума обучаются в Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ), Сибирском государственном университете путей сообщения (СГУПС), Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии («СибАДИ») по смежным специальностям и других ВУЗах.

Выводы: Анализ данных востребованности и трудоустройства выпускников учебного заведения показывает:

- профильная структура подготовки специалистов ориентирована на специфику кадровых потребностей Сибирского регионального рынка труда;

- в связи с дальнейшим развитие частных автотранспортных предприятий по автомобильным перевозкам, техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, центров контроля технического состояния транспортных средств с использованием средств инструментального диагностирования наблюдается рост потребности и закрепления выпускников на предприятиях города Новосибирска и Новосибирской области;

- на протяжении трёх последних лет наблюдается стабильная динамика поступающих в высшие учебные заведения г. Новосибирска, особенно на очно-заочную и заочную формы обучения.

- происходит увеличение количества выпускников, призванных в ряды вооружённых сил Российской Федерации.

4. Содержание подготовки выпускников.

4.1. Соответствие разработанных ПрОП и учебно-методической документации.

Основными документами для организации учебного процесса являются рабочие учебные планы по специальностям и рабочие профессиональные образовательные программы по предметам.

Рабочие учебные планы по специальностям:

· 190604.51 - Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;

· 190701.51 Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный)

– разработаны в соответствии с законом Российской Федерации «Об образовании», перечнем специальностей СПО, требованиями Государственного образовательного стандарта к образованности выпускника, к уровню подготовки по дисциплинам, к минимуму содержания основной профессиональной образовательной программы по специальности, квалификационных характери­стик выпускника, рекомендаций по разработке рабочих учебных планов ФГУ Инновационного образовательного центра «Новый город».

Структура рабочих планов, общий объём часов, набор дисциплин, соотношение между теоретической и практической подготовкой, объём самостоятельной работы, формы и количество промежуточных аттестаций, а также проведение итоговых аттестаций соответствуют требованиям Государственных образовательных стандартов по специальностям 190604.51 и 190701.51.

На основе разработанных рабочих учеб­ных планов по специальностям, примерных программ учебных дисциплин и рекомендаций Методических объединений СПО по общеобразовательным, социально-экономическим, естественнонаучным и общепрофессиональным дисциплинам разработаны рабочие программы по учебным дисциплинам. Все рабочие программы рассматривались на заседаниях соответствующих предметно–цикловых комиссий и утверждались заместителем директора по учебной работе. Все рабочие программы получили внутренние и внешние рецензии. Рабочие программы по предметам по специальностям 190604.51 и 190701.51 соответствуют требованиям к содержанию подготовки выпускников, определённым ГОС.

4.2. Достаточность и современность источников учебной информации по дисциплинам учебного плана.

4.2.1. Библиотечно-информационное обеспечение учебного процесса.

Одним из основных подразделений учебного заведения по информационному обеспечению учебно-воспитательного процесса в техникуме является библиотека.

Библиотека в своей деятельности руководствуется «Положением о библиотеке ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум», утвержденным директором техникума.

Вышеуказанные документы составлены на основе нормативных актов Федерального агентства по образованию, Положения о библиотеке учреждения среднего профессионального образования.

Основные задачи библиотеки:

1. Полное и оперативное удовлетворение разносторонних потребностей читателей в книге и информации в целях интеллектуального, культурного и нравственного развития на основе широкого доступа к фондам; обеспечение учебного процесса; развитие потребности к самообразованию.

2. Формирование фонда в соответствии с профилем техникума и информационными потребностями читателей. Организация и ведение справочно-библиографического аппарата.

3. Воспитание информационной культуры, привитие навыков умелого пользования книгой, библиотекой. Пропаганда и раскрытие культурного наследия, имеющегося в фонде.

4. Совместная деятельность библиотеки с подразделениями техникума, общественными организациями, связь с библиотеками других учебных заведений, а также органами научно-технической информации, крупными специализированными библиотеками города.

Фонд библиотеки и читального зала составляет 81352 экземпляра, в том числе: учебной - 57000, методической - 20000, художественной литературы - 1000. В 2007 и 2008 году произведено списание и исключение из фонда устаревшей по содержанию и пришедшей в ветхость литературы в количестве 9536 экземпляров. За последние годы приобретено новой литературы (в 2006, 2007, 2008 годах – 2559 экземпляров). Постоянное обновление библиотечного фонда позволяет осуществлять учебный процесс на должном уровне, обеспеченность учебниками на приведенный контингент обучающихся – 60 экземпляров (таблица 8).

Фонд дополнительной литературы представлен справочниками, энциклопедиями, периодическими изданиями по разным направлениям изучаемых дисциплин.

4.2.2. Библиотечно-информационное обеспечение учебно-методического процесса.

Таблица 8

4.2.3. Программно информационное обеспечение учебного процесса.

Учебно-материальная база техникума в достаточном количестве оснащена оборудованием, приборами, учебными наглядными пособиями, ТСО, электронно-вычислительной техникой и соответствуют целям и задачам подготовки специалистов (таблица 9).

Использование оборудования, приборов, технических средств вычислительной техники в учебном процессе

Таблица 9

За отчетный период приобретены: 23 компьютера, 17 принтеров, 1 мультимедийный проектор, 2 телевизора, 5 видеомагнитофонов,5 комплектов мебели, 16 учебных досок для учебных кабинетов (таблица 11).

Использование ЭВМ в учебном процессе

Таблица 11

В настоящее время в техникуме работают 6 компьютерных классов:

- Информатика;

- Автоматизированные системы управления;

- Информационные технологии;

- Правила и безопасность дорожного движения - 2 класса;

- Организация грузовых перевозок, оборудованная интерактивной доской.

4.2.4. Собственные учебно–методические материалы.

Методическая деятельность является одним из основных направлений работы педагогического коллектива техникума и включает: планирование, реализацию, мониторинг, анализ и управление методической работой.

В техникуме работают восемь предметно-цикловых комиссий (ПЦК):

· гуманитарных и социально-экономических дисциплин;

· математических и естественно-научных дисциплин;

· общепрофессиональных дисциплин;

· спортивных дисциплин;

· безопасности движения;

· специальных дисциплин 190604.51 – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;

· специальных дисциплин 190701.51 – организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном);

· специальных дисциплин 080110.51 – экономика и бухгалтерский учёт (на автомобильном транспорте).

Председатели ПЦК, а также методисты дневного и заочного отделений входят в состав методического совета. На отдельных заседаниях методического совета присутствуют заведующие отделениями, заместитель директора по учебно-производственной работе. Ежегодно, в течение учебного года, проводится 6 – 8 заседаний методического совета, на которых обсуждаются следующие вопросы:

- Обсуждение и утверждение плана работы методического совета;

- Основные направления работы цикловых комиссий, обсуждение планов цикловых комиссий;

- Разработка программ итоговой государственной аттестации выпускников по специальностям 190604, 190701, 08110;

- Соответствие разрабатываемого методического материала требованиям ГОС 2002 года по специальностям и их оформление в соответствие с ЕСТД;

- Внесение изменений в методику оценки методических работ;

- Информация о результатах комплексных работ;

- Обсуждение программы психологического тестирования групп;

- Информация о результатах проведения комплексных работ групп 4 курса дневного отделения;

- Информация об изменениях в тестовых экзаменационных материалах для проведения вступительных испытаний;

- Обсуждение итогов смотра методических работ и смотра кабинетов;

- Итоги работы методического совета за учебный год и др..

Главными направлениями методической работы в комиссиях за отчётный период были:

· составление рабочих программ новых дисциплин;

· изучение элементов инновационных технологий, активных форм обучения и современных методов контроля знаний студентов – в форме посещения семинаров для преподавателей ссузов Новосибирской области, семинаров по анализу опыта ведущих преподавателей техникума, проведения открытых уроков;

· внедрение ТСО в учебный процесс;

· расширение связи с производством и разработка реальных курсовых и дипломных проектов;

· структурирование учебных программ предметов.

Методическая работа преподавателя техникума включает:

• составление рабочих программ учебных дисциплин;

• составление календарно-тематических планов;

• составление методических рекомендаций по видам образовательной деятельности студентов;

• разработка рекомендаций по организации и проведению лабораторных работ и практических занятий;

• разработка рекомендаций по организации выполнения и защиты курсовых работ (проектов), дипломных проектов;

• составление конспектов лекций, отражающих научно-теоретические или научно-технические изменения в области преподаваемых дисциплин;

• составление методических материалов по использованию современных образовательных и информационных технологий в области преподаваемых дисциплин;

• проведение открытых учебных занятий, имеющих цели актуализации и обобщения педагогического опыта преподавателей техникума;

• разработка заданий для самостоятельной работы студентов;

• разработка материалов текущего контроля знаний и промежуточной аттестации по дисциплинам;

• участие в разработке программ итоговой государственной аттестации выпускников;

• разработка электронных прикладных программ по предметам и иллюстрационных материалов, подготовка и выпуск учебных видеофильмов;

• подготовка материалов для проведения деловых игр, предметных олимпиад, научно-практических конференций и олимпиад по специальностям;

• изготовление наглядных пособий, кодокарт, слайдов;

• разработка сценариев викторин, устных журналов, внеклассных мероприятий к памятным датам;

• использование компьютерных обучающих и контролирующих программ;

• участие в работе цикловой комиссии;

• подготовка студентов к участию в смотрах, конкурсах, олимпиадах.

В течение отчётного периода ежегодно проходит смотр методических работ преподавателей, в котором принимают участие до 86% (30 – 36 чел.) штатных преподавателей, представляя от 140 до 180 методических работ за год. Итоги смотров подводятся и анализируются на педагогическом совете.

Анализ методических работ показывает, что значительная часть разработок имеет большое практическое значение в обучении и воспитании студентов. Продолжается работа по написанию методических пособий для выполнения курсового и дипломного проектирования, экзаменационных материалов для Государственных междисциплинарных экзаменов. Среди предоставляемых работ необходимо отметить значительное количество авторских разработок, имеющих большое практическое значение для повышения эффективности образовательного процесса (Приложение 5). Методическим кабинетом техникума проводится работа по формированию фонда методических работ преподавателей.

В техникуме успешно продолжается работа по составлению контролирующих материалов. Особое внимание в отчётный период уделяется разработке тестовых заданий, начиная с заданий вступительных испытаний, входного контроля, комплектов тестов промежуточного контроля по отдельным темам и разделам дисциплин, завершая тестами итогового контроля по предметам и Государственным междисциплинарным экзаменам.

Работает система повышения квалификации педагогических кадров, включающая: курсы повышения квалификации, участие в работе предметных методических объединений преподавателей средних специальных учебных заведений Новосибирской области, семинары внутри и вне техникума, стажировки на рабочем месте, участие в работе лаборатории гуманной педагогики НГПУ и др..

В феврале-апреле 2007 году на базе техникума кафедрой профессионального образования НИПКиПРО были проведены курсы повышения квалификации по теме: «Инновационные процессы в СПО в условиях модернизации образования» в объёме 72 часов. В качестве выпускных работ было выполнено 25 методических разработок по тематике курсов.

Педагогическим советом техникума в 2007 году принято решение продолжить работу по внедрению активных методов обучения, в т.ч. технологии проблемно-модульного обучения с рейтинговой системой оценивания знаний. Реализуя это решение, в 2008 году, в соответствии с приказом №2336 Федерального агентства по образованию, прошли обучение на курсах повышения квалификации четыре преподавателя техникума, в текущем году (приказ №1681 от 24.11.2008г.) уже обучились два преподавателя.

В настоящее время (с февраля по апрель 2009г.) на базе техникума ИПКиПРПО–филиал ГОУ ВПО «Сибирский государственный технологический университет» проводит курсы повышения квалификации по теме: «Проблемно-модульная технология обучения в профессиональном образовании», обучение проходят 12 преподавателей.

В целях повышения квалификации и обмена опытом среди преподавателей планируются и проводятся открытые уроки. Ежегодно проводятся до 6–8 открытых уроков с предоставлением методических материалов по их проведению, где показываются различные методики с применением активных форм и методов обучения и ТСО. Решением педагогического совета для подтверждения квалификационной категории всем преподавателям в ходе подготовки к аттестации рекомендовано провести открытые уроки, ставящие целью подтвердить соответствие заявленной категории.

Согласно годовому и ежемесячному планам осуществляются посещения занятий представителями администрации техникума, председателями ПЦК, методистами, опытными преподавателями цикловых комиссий. Посещённое занятие анализируется совместно с преподавателем, итоги обсуждаются на заседаниях ПЦК, где указываются достижения и недостатки проведенных занятий и меры по их устранению.

Для развития мотивации к обучению и активизации познавательной деятельности студентов преподавателями техникума активно используются, наряду с традиционными формами ведения уроков, элементы современных педагогических технологий.

По каждому предмету созданы учебно-методические комплексы (УМК). Основные направления и состояние методической работы в цикловых комиссиях рассматриваются на заседаниях методического совета. Цикловые комиссии проводят предварительное распределение педагогической нагрузки на год, которая рассматривается на заседании методического совета и доводится до сведения педагогов на заседаниях педагогического совета.

Еженедельно директором и его заместителями проводится оперативные совещания по производственным и учебно-воспитательным вопросам.

Традиционно ежегодно проводятся смотры кабинетов и лабораторий с целью проверки состояния учебно-методического и технического оснащения их. Административно-хозяйственная служба техникума еженедельно проверяет санитарно-гигиеническое состояние учебных корпусов. Результаты проверок обсуждаются на административных совещаниях у директора.

Для поддержания заданного стандартном уровня контроля для обучения студентов два раза в год согласно учебным планам проводится промежуточная аттестация студентов, в ходе которой предусматривается не более 10 зачётов и 8 экзаменов в учебном году (в том числе и комплесных по двум и более предметам). Для проведения экзаменов преподаватели ежегодно разрабатывают экзаменационные материалы, которые рассматриваются на заседаниях цикловых комиссий и утверждаются заместителем директора по учебной работе. Содержание экзаменационных материалов соответствует требованиям образовательного стандарта к уровню знаний студентов по дисциплине.

Преподаватели техникума проводят работу по компьютеризации учебного процесса. Преподавателями техникума разработаны прикладные программы по предметам: Техническое обслуживание автомобилей, Экономика отрасли, Бухгалтерский учёт, Учет, финансирование и кредитование, а также программное обеспечение для выполнения курсовых и дипломных проектов специальности 190604.51. Используется компьютерная программа «Автокад» (Рыбалкина Я.Ф., Хохолкина Г.В.) при изучении предмета «Инженерная графика».

4.3. Содержание подготовки через организацию учебного процесса.

Организация учебного процесса

На основании рабочих учебных программ составляются календарно-тематические планы по учебным дисциплинам. Календарно–тематический план преподавателя является обязательным документом, способствующим организации учебного процесса по дисциплине, обеспечивающим методически правильное планирование выполнения учебной программы в строгой последовательности и увязке со смежными дисциплинами, предусмотрена самостоятельная деятельность студентов.

Календарно–тематические планы рассматриваются на заседаниях цикловых комиссий и утверждаются на каждый семестр заместителем директора по учебной работе.

Максимальная нагрузка студента составляет 54 часа в неделю и включает 36 часов аудиторной нагрузки и 18 часов внеаудиторной (консультации, факультативы, самостоятельная работа). Количество экзаменов в учебном году по аттестуемым специальностям не превышает 8, количество зачётов – 10. Экзаменами по отдельной дисциплине и комплексными экзаменами по двум или нескольким дисциплинам охвачено не менее 60% предметов основной профессиональной образовательной программы по специальности. По каждой специальности за весь период обучения запланировано 3 курсовых проекта (работы).

В соответствии с рабочим учебным планом по специальности студентам в начале учебного года предоставляется возможность выбирать дисциплины по выбору, которые утверждаются распоряжением директора техникума и являются обязательными для изучения.

Дисциплины по выбору студентов, устанавливаемые учебным заведением:

по специальности 190604.51

- эстетика;

- риторика;

- история религии;

- проектирование карьеры;

- устройство и техническое обслуживание автомобилей зарубежного производства;

- автомобильные перевозки;

- проектирование средств малой механизации;

- диагностика зарубежных автомобилей;

- лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте;

- основы малого бизнеса;

по специальности 190701.51:

- риторика;

- эстетика;

- история религии;

- проектирование карьеры;

- международные и междугородные перевозки;

- автомобильные эксплуатационные материалы;

- логистика;

- основы малого бизнеса;

- лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте;

- устройство автомобилей зарубежного производства.

В рабочих учебных планах предусмотрена дисциплина регионального компонента – история Сибири;

В каждой дисциплине также предусматриваются часы на изучение вопросов регионального компонента.

В качестве факультативных предметов предусмотрено проведение в количестве 4 часов в неделю – физическая культура (по секциям), графическая программа Autocad, логика, история развития автомобилей, подготовка призывника.

В конце каждого учебного года на заседаниях цикловых комиссий предварительно распределяется учебная педагогическая нагрузка на следующий учебный год. Затем тарификационная комиссия, учитывая мнение цикловых комиссий, окончательно распределяет педагогическую нагрузку по преподавателям и издаёт приказ по тарификации нагрузки на следующий учебный год (таблица 10).

За 10 дней до начала каждого семестра на основании тарификации составляется расписание занятий, которое доводится до сведения преподавателей и студентов. На каждого преподавателя составляется карточка педагогической нагрузки на учебный год, с разбивкой по семестрам, с указанием количества часов в неделю и в целом на семестр по лекционным, лабораторно–практическим занятиям, курсовому проектированию и экзаменам.

Распределение учебной нагрузки преподавателей

по тарификации на 2008-2009 уч.год

Таблица 10

Внедрение новых форм и методов обучения.

В техникуме ведётся целенаправленная работа по внедрению элементов инновационных педагогических технологий, в том числе, проблемно-модульной технологии обучения с рейтинговым бальным оцениванием.

Модуль предполагает структурирование учебного материала, включая темы и разделы рабочей программы предмета. В модуле предусмотрено: последовательность изучения, уровень усвоения и контроль качества усвоения знаний. Виды контроля качества: входной для коррекции знаний, текущий и итоговый. Количество модулей по предмету от 2 до 6-7.

Модульная подача материала помогает в понимании смысла предмета, его логики и возможности дальнейшего продвижения самостоятельно.

Основное противоречие в традиционной системе обучения в том, что студент не видит и не может понять то, что видно преподавателю, который априори знает предмет, его содержание, его логику, значение предмета в специальности. Позже, когда данная дисциплина будет уже изучена и студент поймёт ценность данной дисциплины, будет уже поздно, много было упущено в начале изучения. Поэтому в самом начале изучения дисциплины необходимо дать студентам всю логику предмета, его место в специальности, взаимосвязи внутри предмета и межпредметные взаимосвязи, т.е. дать структурно– логическую схему предмета, а затем углублять изучение предмета по структурно–логической схеме, разделяя его по разделам и темам.

Если студенту раскрыть структурно–логическую схему предмета, он будет не только понимать назначение изучаемого материала, но и видеть перед собой логику предмета, осознавать содержание предмета, т. е. может ставить самостоятельно цели, улавливать взаимосвязь с уже изученными науками, будет готов действовать осознанно в любой учебной ситуации.

Установленные Государственным образовательным стандартом требования к образованности выпускника возросли, потому необходимо решать их другими методами. Если мы хотим получить сегодня активного, ответственного и профессионально грамотного специалиста, то мы должны изменить технологию обучения.

Эти задачи можно решить, только активизируя учебный процесс, применяя активные формы и методы обучения. В техникуме в настоящее время из активных методов обучения преподавателями используются:

- модульное обучение с рейтинговым бальным оцениванием,

- методика В. Ф. Шаталова,

- методика микрооткрытий (вопросно-ответная технология),

- элементы методики коллективной мыслительной деятельности,

- структурирование учебных программ,

- элементы гуманной педагогики;

- система тестового контроля знаний, (вступительные испытания, входной, промежуточный и итоговый контроль),

- лабораторные и практические занятия,

- бинарные уроки (в т.ч., с использованием ЭВМ),

- широкое применение ТСО (компьютерной техники, мультимедийных проекторов, видеофильмов, графопроекторов, и др.),

- уроки-семинары,

- использование информационных технологий в учебном процессе,

- самостоятельная работа,

- уроки экскурсии, и многие другие, где студенты являются не пассивными потребителями, а активными сотрудниками в приобретении знаний.

Ориентация учебного процесса на практическую деятельность.

Парк автомобилей составляет 12 единиц:

- Легковых автомобилей – 6;

- Грузовых автомобилей – 5;

- Автобусов – 1;

Учебные кабинеты оснащены оборудованием, позволяющим проводить занятия в соответствии с требованиями по дисциплине. Преподаватели техникума проводят большую работу по эстетическому оформлению кабинетов. Современным требованиям отвечают кабинеты: истории (зав. Лаврова О.А.); материаловедение (зав. Лузанова Т.Б.); информатики (зав. Черникова Л.А.); автоматизированных систем управления (зав. Попова Л.Н.); устройства автомобилей (зав. Марченко В.Я., Дубинин В.К.); теории двигателей внутреннего сгорания; ремонта автомобилей (зав. Кириченко Г.Н.), литературы (зав. Котыш Е.П.), русского языка (зав. Ященко Е.С.), грузовых автоперевозок (зав. Волков В.И.), пассажирских автоперевозок (зав. Зуева Т.Ф.), ПБДД (зав. Кохан В.Д., Дадочкин Г.В.);

Лаборатории: материаловедение (зав. Лузанова Т.Б.), двигателей внутреннего сгорания (зав. Исаев А.В.), ремонта автомобилей (зав. Слинько В. С.), технического обслуживания (зав. Денисов А.Н.).

Имеются учебно-производственные мастерские со станочным парком 6 станков, слесарный участок, гараж-профилакторий. Все это обеспечивает выполнение учебных планов и программ по специальностям. Вместе с тем, необходимы финансовые средства для обновления устаревшего оборудования по специальности 190604.51, необходимы средства на приобретение автомобильной техники, учебных стендов, лабораторного оборудования.

Практическая подготовка

Организация практики студентов специальности 190604.51

Cлесарная и станочная практика. Данные практики студенты проходят в учебных мастерских техникума. Материальная база мастерских позволяет обеспечить выполнение программы практики. Отсутствие строгальных и шлифовальных станков не позволяет получить навыки выполнения строгальных и шлифовальных работ. Высокая стоимость оборудования, инструмента и металла вызывают трудности в финансировании для их приобретения, но студенты получают первичные навыки по механической и слесарной практикам.

Практика демонтажно-монтажная и тепловая.

Практику студенты проходят на авторемонтном заводе №15 Минобороны РФ, СТО и автопредприятиях города. Практика неоплачиваемая, поэтому не возникает проблем при перемещении студентов по рабочим местам, а значит, в свою очередь, обеспечивает почти полное выполнение программы практики. Закрепление студентов за опытными слесарями–наставниками способствует быстрому получению студентами профессиональных навыков.

Недостатком этого вида практики является малое количество тепловых работ, проводимых на ремзаводах. В основном, это сварочные работы, заключающиеся в наплавке металла на изношенные поверхности деталей и выполняющиеся на станках. Ручная сварка применяется только при ремонте кузовов автобусов и легковых автомобилей. Оценка за демонтажно-монтажную и тепловую практики выставляется единая.

Практика по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей проводится на автотранспортных предприятиях города и СТО. Рабочими местами студенты обеспечиваются полностью. Незначительная часть студентов, с разрешения администрации техникума, проходит практику по письмам организаций и предприятий за пределами г. Новосибирска.

На предприятиях студенты включаются в состав бригады, работающих в зонах обслуживания и ремонта автомобилей. В конце практики студенты сдают квалификационные экзамены. В состав комиссии включаются руководители практики от техникума. В качестве документа, подтверждающего получение рабочей профессии автослесаря, студентам выдается выписка из приказа о присвоении разряда или делается запись в трудовую книжку.

Технологическая практика.

Большая часть студентов (до 60%) проходят практику в автотранспортных предприятиях города Новосибирска. Для студентов, отправляемых в сторонние организации для прохождения практики, предварительно заключаются договора. Из общего числа студентов большинство (75-80%) работают на оплачиваемых рабочих местах. На каждом предприятии проходят практику не более 5-6 человек, что позволяет достаточно четко руководить практикой, поддерживать тесные связи с руководителями практики от производства. Основным недостатком в организации и прохождении практики являются трудности, связанные с перемещением практикантов по рабочим местам.

Стажировочная практика.

Стажировочная практика организуется на основе договоров, заключаемых техникумом с автопредприятиями, а также писем-запросов автотранспортных предприятий и организаций. Эта практика является завершающим этапом практического курса обучения. Поскольку итоговая государственная аттестация не предусматривает выполнения дипломного проекта, то для студентов разработаны вопросы к отчёту, разделы которого защищаются 6 раз, в течение практики.

В период практики студенты работают в качестве дублеров ИТР технической службы и, одновременно, занимаются сбором исходных данных для выполнения отчётов по практике.

Незначительная часть студентов, из числа проходящих практику по письмам предприятий, работает на штатных оплачиваемых должностях в качестве механиков, мастеров и т.д.. Недостатком при прохождении преддипломной практики является недостаточное внимание к студентам со стороны руководителей подразделений предприятий. В настоящее время доплата за руководство практикой, как правило, не производится, что сказывается на качестве руководства практикой и качестве отчётов.

Организация практики студентов специальности 190701.51

В целом договоры с предприятиями заключаются без особых трудностей. К сожалению, уменьшается количество оплачиваемых рабочих мест. Если на технологической практике оно пока достаточно высоко (до 60-70%), то на учебно-демонтажной и тепловой почти все студенты работают бесплатно, а на практике по ТО и РА процент оплачиваемых мест составляет не более 50-60%.

Учебная практика в грузовых АТП

Практика в грузовых АТП проводится в соответствии с учебным планом. Все группы третьего курса выходят на эту практику в 1 семестре. Практика проходит на грузовых и грузопассажирских АТП. Обеспеченность рабочими местами достаточно высокая. Практика неоплачиваемая. Руководство практикой от техникума осуществляется преподавателями по грузовым и пассажирским перевозкам.

Учебная практика в пассажирских АТП

Практика в пассажирских АТП проводится во втором семестре. Для прохождения практики студенты направляются в автобусные (12 шт.) и таксомоторные предприятия. Подразделением одного из автобусных хозяйств является автовокзал. Это позволяет студентам знакомиться с особенностями работы на автовокзале.

Технологическая практика

Технологическая практика специальности 190701.51 проходит в грузовых и автобусных предприятиях. В городе Новосибирске налажены связи более чем с двадцатью организациями. Они в состоянии обеспечить рабочими местами почти всех студентов. Тем не менее, незначительная часть студентов (до 15%) проходит практику по письмам предприятий. Как правило, студенты заработную плату во время практики не получают. И только при замене работников, уходящих в отпуск наиболее ответственные и добросовестные практиканты получают заработную плату.

Недостатки при прохождении технологической практики те же, что и в учебных практиках, о них сказано выше.

Стажировочная практика

Преддипломная практика проводится на автопредприятиях города и области. В связи с введением выпускных государственных экзаменов, студенты собирают материал к отчету по следующим вопросам:

- передовые методы и формы организации труда и управления;

- наличие служб маркетинга и менеджмента;

- характеристика АТП;

- виды осуществляемых перевозок;

- расширение ассортимента услуг;

- номенклатура основных грузов, соответствие подвижного состава характеру перевозок;

- состав парка;

- техническое состояние парка его готовность и темпы обновления;

- перспективы развития производственно-технической базы;

- сводная таблица показателей деятельности АТП;

- финансовый план АТП;

- оценка деятельности АТП по выполнению объема перевозок, плана доходов, себестоимости, прибыли и рентабельности;

- резервы повышения эффективности работы АТП;

- нормы и нормативы;

- положение об оплате труда водителей;

- организация службы безопасности;

- налоги и источники их образования и получения;

- службы маркетинга и менеджмента и т.д.

Рассматривая в целом процесс организации и прохождения практики, можно сказать следующее:

Проблемы при заключении договоров с пассажирскими предприятиями возникают. Грузовые автопредприятия резко снизили объем перевозок, сократили списочное число автомобилей, что в свою очередь привело к сокращению работающих в эксплутационном отделе и, следовательно, снизило количество мест практики на грузовых предприятиях

Отсутствие вакантных оплачиваемых должностей сказывается на отношении студентов к практике и руководителям практики приходиться уделять много времени и внимания для качественного прохождения практики.

Отсутствие материальной заинтересованности у руководителей практики от производства также сказывается на качестве прохождения практики.

Выводы: Рабочие учебные планы по специальностям 190604.51 и 190701.51 соответствуют требованиям Государственных образовательных стандартов СПО в части федерального о регионального компонентов с учётом содержания и объёма часов, предусмотренных Государственными образовательными стандартами.

Учебный процесс в ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» организован в соответствии с рабочими учебными планами специальностей.

По всем дисциплинам рабочих учебных планов имеется достаточное количество экземпляров современных источников учебной информации.

Учебный процесс ориентирован на практическую деятельность выпускников.

Внедряются новые формы и методы обучения, средства активизации познавательной деятельности студентов.

Достаточное внимание уделяется организации самостоятельной и творческой работе студентов.

В учебном процессе используется вычислительная техника и новые информационные технологии.

5. Качество подготовки выпускников

5.1. Контроль качества образования в учебном заведении.

Администрация и педагогический коллектив ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» приоритетным направлением своей деятельности выбрали качество предоставления образовательных услуг, отвечающих требованиям и ожиданиям потребителей (студентов и их родителей, работодателей, общества и государства).

Качество подготовки специалистов является главной стратегической задачей коллектива техникума. Повышение качества подготовки специалистов в значительной мере определяет востребованность предлагаемых техникумом специальностей на рынке образовательных услуг, стабильный конкурс поступления в техникум на места за счёт средств федерального бюджета, конкурентоспособность техникума среди средних специальных образовательных учреждений региона. Понятие качества образования регламентировано Государственными образовательными стандартами, нормативной и справочной педагогической литературой.

С 2008 года в техникуме разрабатывается, документируется и внедряется система менеджмента качества (СМК) в соответствии с требованиями ИСО 9001-2000. Основной целью создания и внедрения СМК является непрерывное улучшение качества образования и подготовки специалистов.

Миссия техникума: формирование творческой личности, конкурентоспособного специалиста, достойного гражданина России.

Определены главные цели техникума в области качества:

· Подготовка конкурентоспособных, профессионально-мобильных специалистов для отраслей экономики и социальной сферы;

· Удовлетворение ожиданий потребителей посредством оказания качественных, доступных образовательных услуг;

· Формирование творческой личности студента, культуры взаимоотношений, внутренней потребности к самосовершенствованию;

· Обеспечение эффективной положительной динамики всестороннего развития техникума.

Система менеджмента качества

Для реализации поставленных целей в декабре 2007 года составлен план по разработке и внедрению СМК техникума, включающий:

- Планирование СМК. Определена организационная структура отдела качества техникума, проведено обучение сотрудников на курсах повышения квалификации. Разработана политика, цели и задачи в области качества. Составлен план разработки внутренних документов и карта процессов и видов деятельности техникума (схема 1).

- Обучение внутренних аудиторов.

- Разработку документов СМК: Руководство по качеству, 6 обязательных документированных процедур, основных процессов (СТО предприятия), вспомогательных процессов, внутренних документов (локальных актов).

- Проведение внутреннего аудита СМК техникума, составлен план корректирующих действий.

К марту 2009г. подготовлены документы для подачи в Орган по сертификации для сертификации СМК техникума.

5.1.1. Организация приёма в техникум.

Приём в техникум осуществляется в соответствии с Порядком приёма в Государственные образовательные учреждения среднего профессионального образования (Приказ Минобразования РФ №4304 от 09.12.2002 г.), а также на основе рекомендаций по организации деятельности приёмных, предметных экзаменационных и апелляционных комиссий образовательных учреждений СПО, с учётом законодательных актов, предусматривающих социальные гарантии и льготы. Приём на бюджетные места ведётся на основании контрольных цифр, утверждаемых Федеральным агентством по образованию. Прием на платные места - в зависимости от количества желающих поступить в техникум и предельной численности обучающихся в соответствии с Лицензией.

Кроме этого используются внутренние документы: приказ об организации работы приёмной комиссии; правила приёма в техникум; положение о приёмной комиссии; положение о региональной олимпиаде. Правила приёма в техникум и положения ежегодно разрабатываются, обсуждаются на Совете техникума и утверждаются директором.

Анализ данных по приёму в техникум на протяжении последних четырёх лет показывает последовательное уменьшение количества абитуриентов по всем направлениям подготовки. Абсолютные показатели коррелируют с данными, отражающими демографическую ситуацию в регионе и России в целом (диаграмма 1).

Динамика абсолютного числа абитуриентов за 2005-2008 гг. по дневной форме обучения

Диаграмма 1

Диаграмма

В то же время, специальности, по которым ведётся подготовка, остаются высоко востребованными в нашем регионе. Около 60% абитуриентов техникума являются жителями города Новосибирска, до 40% - Новосибирской области и других регионов.

Можно отметить, что в 2007 году на специальность 190604.51 было подано заявлений абитуриентами, проживающими в районах Новосибирской области больше, чем заявлений от городских жителей (несмотря на отсутствие в техникуме общежития) (диаграмма 2).

Структура абитуриентов по месту их жительства (%)

Диаграмма 2

Приём в техникум осуществляется на конкурсной основе по итогам вступительных испытаний. По специальности 190604.51 и 190701.51 приём ведётся по дневной форме обучения: на базе основного общего образования и на базе среднего (полного) общего образования, по заочной форме обучения – на базе среднего (полного) общего образования (Приложение 4).

Количество абитуриентов, успешно выдержавших вступительные испытания, определяет конкурс, который остаётся достаточно стабильным в течение ряда лет (в среднем, по двум специальностям) на базе 11 классов от 3 до 5 человек на место, и на базе 9 классов от 2,5 до 4 человек на место (таблица 11).

Результаты приёма в техникум

Таблица 11

Содержание вступительных испытаний соответствует базовым школьным программам. До 2008 года на базе 9 и 11 классов вступительные испытания включали в себя тестовые задания по математике и русскому языку (в письменной форме). В 2008 году приём на базе 11 класса, в связи с изменением формы итоговой аттестации выпускников, имеющих среднее (полное) общее образование, был проведён на основе ЕГЭ по русскому языку и математике у 93% из числа зачисленных на первый год обучения на бюджетной основе.

В целях повышения качества отбора абитуриентов и учитывая сложную демографическую ситуацию в Новосибирске, регионе и в стране, приёмная комиссия, администрация и педагогический коллектив реализуют ежегодный план мероприятий по подготовке и проведению нового набора, который включает:

- информацию о наборе в различные средства массовой информации;

- подготовительные курсы для поступающих в техникум;

- организацию и проведение ежегодной региональной олимпиады по русскому языку и математике для обучающихся 9 и (до 2008г.) 11 классов;

- встречи с будущими абитуриентами в образовательных учреждениях города и в техникуме (Дни открытых дверей);

- организацию экскурсий в техникуме для школьников города и области;

- создание рекламных проспектов;

- участие в Ярмарках рабочих и учебных мест города и области.

Более пяти лет в техникуме реализуется дополнительная образовательная программа «Подготовка к поступлению в образовательные учреждения среднего профессионального образования». Работают подготовительные курсы по длительности от шести до двух месяцев (таблица 12).

Сведения по подготовительным курсам

Таблица 12

Техникум проводит региональную олимпиаду по русскому языку и математике для поступающих в средние специальные образовательные учреждения. В 2007 году её участниками стали 204 абитуриента, победители, 27 человек, зачислены на дневное отделение на бюджетной основе. В 2008 в региональной олимпиаде участвовали 185 абитуриентов, зачислены в техникум на бюджетной основе: на базе 9 класса 22 победителя, на базе 11 класса 3 победителя.

С 2006 года на базе МОУ В(С)ОШ № 32 г. Новосибирска работал класс профильного обучения, в 2008 году 9 выпускников этого класса успешно выполнили программу обучения и по результатам ЕГЭ были зачислены на дневное отделение с полным возмещением затрат на обучение. С сентября 2008 года открыт класс профильного обучения с двухгодичной программой на базе профессионального училища р.п. Сузун Новосибирской области.

Выводы: Комплекс мероприятий, направленных на повышение качества отбора абитуриентов, позволяет обеспечивать план приёма за счёт средств федерального бюджета, поддерживать стабильный конкурс для абитуриентов, поступающих на бюджетной основе, и сохранить число групп и количество студентов первого курса с полным возмещением затрат на обучение.

В то же время, необходимо расширить работу по организации приёма в техникум, включив в комплекс мероприятий:

- работу по профориентации силами преподавателей техникума в школах и учебно-производственных комбинатах (УПК) Новосибирска и области;

- заключение договоров со школами и УПК;

- открытие новых профильных классов на базе школ города и области.

5.1.2. Контрольный срез знаний.

Для определения степени усвоения студентами программного материала в ходе самообследования техникума были проведены контрольные срезы знаний, при этом по каждой дисциплине подготовлены фонды контролирующих заданий. Все срезовые контролирующие материалы имеют внешнюю рецензию. Контрольный срез знаний проводил ведущий данный предмет преподаватель и ассистент - преподаватель родственного предмета. Результаты контрольных срезов приведены в приложении 2 (Итоговые данные контроля знаний студентов, таблицы 1-10).

Контрольный срез знаний, проведенный в период самообследования, показал следующие средние баллы по циклам:

Специальность 190604.51:

- гуманитарных и социально – экономических дисциплин – 3,55

- математических и естественно - научных дисциплин – 3,24

- общепрофессиональных дисциплин – 3,73

- специальных дисциплин 190604.51 – 3.33

- Специальность 190701.51:

- гуманитарных и социально – экономических дисциплин – 3,68

- математических и естественно - научных дисциплин – 3,37

- общепрофессиональных дисциплин – 3,56

- специальных дисциплин 190701.51 – 3,8

В техникуме ежемесячно подводятся итоги успеваемости и посещаемости студентов, по результатам которых принимаются определённые меры воздействия на студентов, пропускающих занятия без уважительной причины. Разработан компьютеризированный экран посещаемости студентов с подведением итогов за семестр, по абсолютным показателям на группу и пропускам на одного студента. Обязательным для преподавателей является проведение дополнительных занятий и консультации по предметам, контроль за их проведением осуществляет заведующий отделением.

Систематически заместитель директора по УР, заведующие отделениями контролируют правильность оформления журналов преподавателями и накопляемость оценок.

Курсовое проектирование

В соответствии с рабочими учебными планами по специальности 190604.51 за время обучения выполняются два курсовых проекта по предметам:

· Техническое обслуживание автомобилей;

· Ремонт автомобилей;

и одна курсовая работа по предмету:

· Экономика отрасли;

При выпуске студентами дневного и заочного отделений сдаются Государственные междисциплинарные экзамены.

По специальностям 190701.51 выполняются два курсовых проекта по предметам:

· Грузовые перевозки;

· Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками,

и одна курсовая работа по предмету:

· Экономика отрасли.

При выпуске студенты сдают Государственные междисциплинарные экзамены.

Курсовые проекты и курсовые работы выполняются по индивидуальным заданиям в соответствии с Положением о курсовом проектировании.

Согласно графика выполнения проектов осуществляется контроль за ходом курсового проектирования. Исходными данными для курсовой работы по экономике отрасли специальности 190604.51 и 190701.51 являются результаты курсовых проектов по специальным предметам.

Для качественного выполнения курсовых проектов и работ в техникуме по всем специальностям выполнены методические пособия, ведётся работа по разработке программного обеспечения для ЭВМ, которые используются при курсовом проектировании.

При изучении профилирующих предметов широко используются приобретённые к качестве учебных пособий и самостоятельно изготовленные (преподавателями и студентами) видеофильмы, проводятся уроки-экскурсии на автотранспортные предприятия и СТО.

Итоговая государственная аттестация (ИГА).

Специальность 190604.51 – Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Предметы, включённые в программу итоговой государственной аттестации:

- техническое обслуживание автомобилей;

- ремонт автомобилей;

- экономика отрасли;

На дневном отделении Государственные междисциплинарные экзамены проводились в три этапа.

1 этап - практическая письменная работа по расчёту годового объёма работ и экономических показателей участка или зоны автотранспортного (авторемонтного) предприятия;

2 этап - комплексный экзамен, по контролю деталей и систем, регулировки узлов и механизмов и восстановлению деталей автомобилей;

3 этап - комплексный теоретический экзамен, включающий задания по вышеперечисленным предметам;

Экзамен по специальности проводится с целью выявления соответствия уровня подготовки и качества выпускника Государственному образовательному стандарту в части государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки.

В период подготовки к каждому этапу экзамена по специальности проводятся консультации по предметам, включённым в программу итоговой государственной аттестации.

На заочном отделении Государственные междисциплинарные экзамены проводились в три этапа.

Первый этап – сдача тестовых экзаменационных работ, включающих вопросы по предметам: «Техническое обслуживание автомобилей», «Ремонт автомобилей» и «Экономика отрасли».

Второй этап – выполнение письменной практической работы, включающей задания по предметам: «Техническое обслуживание автомобилей», «Ремонт автомобилей» и «Экономика отрасли».

Третий этап – сдача комплексного экзамена по вышеперечисленным предметам с выполнением практического задания по техническому обслуживанию автомобилей или по ремонту автомобилей.

По итогам проведённых заседаний Государственная аттестационная комиссия отмечает, что знания и умения студентов, показанные на Государственных междисциплинарных экзаменах, соответствуют требованиям Государственных образовательных стандартов (приложение 3).

В целом, студенты знают:

· современные формы и методы организации технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта на предприятиях различных форм собственности;

· технологию технического обслуживания и ремонта, методы диагностирования и контроля технического состояния автомобильного транспорта;

· основы проектирования производственных участков автотранспортных и авторемонтных предприятий;

· основное технологическое оборудование;

· умеют определять техническое состояние и проводить техническое обслуживание и ремонт систем и механизмов автомобильного транспорта.

Результаты государственной аттестации свидетельствуют о том, что свыше 60% студентов дневного отделения аттестованы с оценкой «хорошо» и «отлично».

Для оценки уровня подготовки выпускников создаются Государственные аттестационные комиссии, председателями которых являются руководители и ведущие специалисты предприятий. Председатели ГАК ежегодно утверждаются Федеральным агентством по образованию. В ежегодных отчётах председателей ГАК отмечается, что подготовка студентов находится на достаточно высоком уровне и соответствует требованиям современности.

Результаты итоговой аттестации выпускников приведены в таблицах 13, 14. Средний балл защиты дипломных проектов и сдачи Государственных междисциплинарных экзаменов:

в 2005-2006 учебном году: по спец.190604.51 – 4,07;

в 2006-2007 учебном году: по спец.190604.51 – 3,84;

в 2007-2008 учебном году: по спец.190604.51 – 3,64.

Результаты государственных междисциплинарных экзаменов

Таблица 13

На дневном отделении в 2005-2006 и 2006-2007 уч. году студентам предлагалась, по желанию, в качестве итоговой государственной аттестации выполнение и защита дипломного проекта или сдача Государственных междисциплинарных экзаменов. С 2007-2008 уч. года для всех студентов дневного и заочного отделения в качестве итоговой государственной аттестации - Государственные междисциплинарные экзамены.

Качество дипломного проектирования

Таблица 14

Председатель ГАК специальности 190604.51 Новосёлов В. И., к.эк.н., начальник управления пассажирских перевозок мэрии г. Новосибирска отмечает, кроме хорошего выполнения дипломных проектов, актуальность и приближенность их к практическому применению на производстве. Большая часть дипломных проектов выполнена с использованием компьютерных технологий, соблюдением требований ГОСТ.

В недостатках по дипломному проектированию отмечается: небольшое разнообразие тем дипломных проектов, уменьшение числа проектов, выполненных по реальным данным.

Специальность 190701.51 – Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте. При проведении государственной аттестации на дневном и заочном отделении предусмотрено 3 этапа:

Первый этап - тестирование по специальным дисциплинам:

· Организация грузовых перевозок и транспортно – экспедиционная деятельность на автомобильном транспорте;

· Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками;

· Экономика и управление предприятием;

· ПБДД;

· Автотранспортное право.

Тесты содержали от 60 до 90 вопросов.

Второй этап – практическая работа, представляет сокращённый объем работ по расчету ТЭП и экономических показателей с защитой практических работ на комиссии.

Третий этап остался без изменения, и является комплексным междисциплинарным экзаменом по специальным дисциплинам:

· Организация грузовых перевозок и транспортно – экспедиционная деятельность на автомобильном транспорте;

· Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками;

· Экономика и управление предприятием.

Опыт четырёх лет показал, что такая форма проведения аттестации выпускников специальности 190701.51 является наиболее приемлемой и позволяет объективно выявить не только теоретические знания, но и практические умения выпускника.

По итогам проведённых заседаний, Государственная аттестационная комиссия отмечает, что знания и умения студентов, показанные на Государственных экзаменах, соответствуют требованиям Государственных образовательных стандартов (приложение 3). В целом, студенты усвоили современные формы и методы организации грузовых, пассажирских перевозок, а также теоретические основы экономики, организации и планирования хозяйственной деятельности на автомобильном транспорте с учётом особенностей планирования и осуществления хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий в рыночных условиях.

Студенты хорошо ориентируются в основных технико-эксплуатационных и экономических показателях работы АТП, знают методику их определения, планирования и анализа, умеют практически оценивать деятельность АТП, знают организацию и технологию предпринимательской деятельности.

Результаты государственной аттестации свидетельствуют о том, что более 63 % студентов дневного отделения аттестованы с оценкой «хорошо» и «отлично».

Результаты Государственных междисциплинарных экзаменов приведены в таблице 16.

Средний балл Государственных междисциплинарных экзаменов:

в 2005-2006 учебном году: по спец.190701.51 – 3,83;

в 2006-2007 учебном году: по спец.190701.51 – 3,9;

в 2007-2008 учебном году: по спец.190701.51 – 3,74.

Результаты государственных экзаменов

Таблица 15

Так, председатель ГАК специальности 190701.51 Иванько В.Ф.– руководитель Новосибирского областного отделения Российской транспортной инспекции, отмечает качественную подготовку студентов по общепрофессиональным и специальным дисциплинам. Выпускники готовы к самостоятельной работе и могут работать в качестве специалистов службы эксплуатации.

После окончания техникума многие выпускники (более 20%) продолжают обучение в высших учебных заведениям г. Новосибирска, большая часть из них поступают в НГАУ (по договору о непрерывном профессиональном образовании), НГТУ, СГУПС, СибАДИ. Часть выпускников призывается в Российскую армию, большая часть трудоустраивается самостоятельно. По данным областной службой занятости, выпускники техникума практически там не фиксируются.

За годы работы техникума подготовлено более 14 тысяч специалистов для автотранспортной отрасли. Некоторые из выпускников, реализуя свои потенциальные возможности и опираясь на знания, полученные в техникуме, а затем в ВУЗе, достигли высокого профессионального уровня и занимают ответственные должности.

Выводы: Анализ результатов промежуточного и итогового контроля знаний студентов в процессе самообследования показал, что содержание и уровень подготовки студентов ФГОУ СПО «Новосибирский автотранспортный техникум» соответствует требованиям Государственных образовательных стандартов по специальностям.

5.2. Условия, определяющие качество подготовки специалистов.

5.2.1. Кадры

В техникуме сформировался квалифицированный педагогический коллектив – 43 штатных преподавателя, 10 – внутренние совместители и 4 внешние совместители (таблица 16). Из штатных 43 преподавателей – 43 имеет высшее образование, 21 преподаватель имеет высшее инженерное образование, 19 преподавателей – высшее педагогическое образование.

Таблица 16

Из них:

· Почётный работник транспорта РФ – 2;

· Почётный работник среднего профессионального образования – 1;

· Почётный автотранспортник – 8;

· Отличник просвещения СССР – 1.

Квалификационные категории по результатам аттестации штатных преподавателей и внутренних совместителей:

Высшая категория – 18 чел.;

Первая категория – 31 чел.;

Вторая категория – 2 чел.;

без категории – 1 чел..

Все преподаватели имеют базовое образование, которое соответствует преподаваемым дисциплинам. Многие преподаватели имеют большой педагогический стаж работы, более 25% преподавателей имеют большой производственный опыт по профилю преподавания. Средний возраст преподавателей составляет 45,9 года.

Все преподаватели, работающие в техникуме, объединены в восемь цикловых комиссий:

- комиссия общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин; в состав комиссии входят 10 преподавателей, 3 преподавателя имеют высшую квалификационную категорию и 6 - первую, средний возраст – 32,9 года, образование - высшее педагогическое или высшее профессиональное, соответствующее преподаваемым дисциплинам;

- комиссия математических и общих естественнонаучных дисциплин; в состав комиссии входят 6 преподавателей, средний возраст – 44 года, все 6 преподавателей имеют первую квалификационную категорию, образование - высшее педагогическое или высшее профессиональное, соответствующее преподаваемым дисциплинам;

- комиссия общепрофессиональных дисциплин; в состав комиссии входят 7 преподавателей, имеющих высшее профессиональное образование, 5 преподавателей имеют высшую квалификационную категорию и 2 - первую, средний возраст преподавателей комиссии – 53 года;

- комиссия военно-спортивных дисциплин; в состав комиссии входят 3 преподавателя, имеющих высшее профессиональное образование, 1 преподаватель имеет высшую квалификационную категорию и 2 - первую, средний возраст преподавателей комиссии – 53,3 года;

- комиссия безопасности движения; в состав комиссии входят 8 водителей–инструкторов и два преподавателя, имеющих высшее профессиональное образование, 1 - высшую квалификационную категорию и 1 - первую квалификационную категорию, средний возраст преподавателей комиссии – 53 года;

- комиссия специальных дисциплин 190604.51 – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта; в состав комиссии входят 14 преподавателей, имеющих высшее профессиональное образование, соответствующее преподаваемым дисциплинам, 5 преподавателей имеют высшую квалификационную категорию и 9 - первую, средний возраст – 54,8 года, 2 преподавателя имеют звание «Почётный работник транспорта РФ» и 1 преподаватель имеет звание «Почётный работник среднего профессионального образования», 3 преподавателя имеют звание «Почётный автотранспортник»;

- комиссия специальных дисциплин 190701.51 – организация перевозок и управление (на автомобильном транспорте); в состав комиссии входят 7 преподавателей, имеющих высшее профессиональное образование, больше половины имеют богатый производственный опыт, 3 преподавателя имеют высшую квалификационную категорию и 2 - первую, средний возраст – 44,8 года, 3 преподавателя имеют звание «Почетный автотранспортник»;

- комиссия специальных дисциплин 08110.51 – Экономика и бухгалтерский учёт (по отраслям); в состав комиссии входят 4 преподавателя, имеющих высшее профессиональное образование, 2 преподавателя имеют производственный стаж, 1 преподаватель имеет высшую квалификационную категорию и 3 - первую, средний возраст – 46 лет.

Работа преподавателей организуется в соответствии с рабочими учебными планами по специальностям и рабочими программами по дисциплинам, разработанными на основании Государственного образовательного стандарта II поколения и примерных программ. Все преподаватели выполняют предусмотренную тарификацией и индивидуальными планами учебную работу в соответствии с педагогической нагрузкой (таблица 8).

Методическая работа выполняется в соответствии с планами цикловых комиссий и планом методической работы техникума, а также согласуется с планами воспитательной работы.

В техникуме работает 4 преподавателя-совместителя, это преподаватели других образовательных учреждений СПО и ВУЗов, средний возраст совместителей – 51,25 года (таблица 17).

Таблица 17

Администрация техникума большое значение уделяет подбору и расстановке, а также профессиональному росту педагогических кадров. Это способствует созданию здорового нравственно-психологического климата в коллективе и успешной работе по подготовке и воспитанию молодых специалистов.

За последние три года в техникум пришли работать 8 новых преподавателей. Уволилось 6 преподавателей. Часть ушли на заслуженный отдых, по семейным обстоятельствам и в связи со сменой работы, так как молодых преподавателей не устраивает низкая заработная плата (таблица 18).

Сведения о текучести кадров (без совместителей)

Таблица 18