Fiat Tipo 4Door (2018 year). Instruction - part 4

Warning light

What it means

amber

PARTIAL DEACTIVATION OF ACTIVE SAFETY SYSTEMS
The warning light switches on to indicate that some active safety systems have been partially deactivated.
When the systems are reactivated, the warning light switches off.

amber

REAR FOG LIGHT
The warning light switches on when the rear fog light is activated.

amber

AT6 AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID OVERHEATING
(for versions/markets, where provided)
The warning light or symbol switches on if the clutch overheats, following particularly heavy use. In this
case, engine performance/functionality is limited. Wait for the symbol to disappear with the engine off or
idling.

56

KNOWING

THE

INSTRUMENT

P

ANEL

Warning light

What it means

amber

INJECTION / EOBD SYSTEM FAILURE
In normal conditions, when the ignition device is brought to MAR, the warning light switches on, but it
should switch off as soon as the engine is started. The operation of the warning light may be checked by
the traffic police using specific devices. Comply with the laws and regulations of the country where you are
driving.

20)

Injection system failure
If the warning light remains on, or it switches on whilst driving, the injection system is not working properly.
The warning light on constantly signals a malfunction in the supply/ignition system which could cause high
exhaust emissions, a possible loss of performance, poor driveability and high consumption. The warning
light switches off if the malfunction disappears, but is still stored by the system. Under these conditions, the
vehicle can continue travelling at moderate speed but without demanding excessive effort from the engine
or high speed. Prolonged use of the car with the warning light on may cause damage. Contact a Fiat
Dealership as soon as possible.
Catalytic converter damaged
If the warning light flashes, it means that the catalytic converter may be damaged. Release the accelerator
pedal to lower the speed of the engine until the warning light stops flashing. Continue the journey at
moderate speed, trying to avoid driving conditions that may cause further flashing and contact a Fiat
Dealership as soon as possible.

UREA INJECTION SYSTEM FAILURE (Diesel versions)
(for versions/markets, where provided)
The warning light switches on, together with a dedicated message on the display (for versions/markets,
where provided) if a fluid not conforming with the nominal characteristics is inserted o if an average
consumption of UREA over 50% is detected.
Contact a Fiat Dealership as soon as possible.
If the problem is not solved, a specific message will appear on the instrument panel display whenever a
certain threshold is reached until it will no longer be possible to start the engine.
When 200 km will remain to prevent the engine restart, a continuous dedicated message will appear on the
dashboard (for versions/markets, where provided) accompanied by an acoustic warning sound.

IMPORTANT

20) If, turning the ignition device to MAR, the

warning light does not turn on or if it turns on steadily or flashing when travelling (on some

versions together with the message on the display), contact a Fiat Dealership as soon as possible.

57

Warning light

What it means

amber

GLOW PLUG PREHEATING (Diesel versions)
This warning light comes on when the ignition device is brought to MAR and will switch off when the glow
plugs have reached the preset temperature. The engine can be started as soon as the warning light
switches off.
IMPORTANT In mild or high temperature conditions, the warning light comes on for a very short time only.
GLOW PLUG PREHEATING FAILURE (Diesel versions)
The warning light will flash to indicate an anomaly in the glow plug preheating system. In this case, contact
a Fiat Dealership as soon as possible.

amber

FUEL RESERVE / LIMITED RANGE
This warning light on the display comes on when about 5 to 7 litres of fuel are left in the tank.

21)

amber

LPG RESERVE / LIMITED RANGE
(for LPG versions only)
This warning light on the display comes on when about 8 litres of LPG are left in the tank. An acoustic
warning goes on and the first notch of the LPG indicator stays on.

amber

FULL BRAKE CONTROL OFF
(for versions/markets, where provided)
The warning light (or the symbol on the display) comes on when the Full Brake Control system is
deactivated by the driver or in the event of automatic deactivation following a temporary system failure.
Contact a Fiat Dealership as soon as possible.

amber

START&STOP SYSTEM MANUAL ACTIVATION / DEACTIVATION
(for versions/markets, where provided)
Activation: A message will appear, where provided, on the display when the system is activated.
Deactivation: A warning light and, where provided, a dedicated message will appear on the display when
the Start&Stop system is deactivated.

58

KNOWING

THE

INSTRUMENT

P

ANEL

Warning light

What it means

amber

FIAT CODE SYSTEM FAILURE
The warning light or symbol switches on to indicate a failure of the Fiat CODE system. Contact a Fiat
Dealership as soon as possible.

amber

PARKING SENSORS (PARK ASSIST) FAILURE
The warning light or yellow symbol switches on in the case of temporary failure of the parking sensors. If
the problem is still present after cleaning the parking sensor area, contact a Fiat Dealership.

amber

WATER IN DIESEL FILTER (Diesel versions)
The warning light or symbol switches on constantly while driving (along with a message in the display), to

indicate the presence of water in the Diesel filter.

22)

amber

ENGINE OIL DETERIORATED
(where provided)
Diesel versions: the warning light or symbol turns on and is displayed for 3 minute cycles and intervals of
5 seconds until the oil is changed.
The symbol is displayed until the problem is solved.
Petrol versions: the warning light or symbol switches on and then is not displayed when the display cycle
is completed.
IMPORTANT After the first indication, each time the engine is started the symbol will continue to switch on
as described above until the oil is changed.
If the warning light or symbol flashes, this does not mean that there is a fault on the vehicle, rather it simply
reports that it is now necessary to change the oil as a result of regular use of the vehicle.
The deterioration of engine oil is accelerated by using the vehicle for short drives, preventing the engine
from reaching operating temperature.

Contact a Fiat Dealership as soon as possible.

23) 24)

59

Warning light

What it means

amber

DPF CLEANING in progress (Diesel versions with DPF only)
The warning light switches on constantly to indicate that the DPF system needs to eliminate the trapped
pollutants (particulate) through the regeneration process.
The warning light remains off during the entire DPF regeneration and lights up only when driving conditions
require the driver to be notified.
To turn off the warning light, keep the car in motion until the regeneration process is over. On average, the
process lasts 15 minutes. Optimal conditions for completing the process are achieved by travelling at
60 km/h with engine speed above 2000 rpm.
When this warning light switches on, it does not indicate an anomaly and thus it should not be taken to a
workshop.

IMPORTANT Failure to observe the appropriate procedure for a long distance when the

warning light

comes on, can cause the

warning light to come on, resulting in the need to go to the Dealership to

restore correct DPF operation.

25)

IMPORTANT

21) If the warning light (or the icon on the display) flashes whilst driving, contact a Fiat Dealership.
22) The presence of water in the fuel system circuit may cause severe damage to the injection system and irregular engine operation. If the

symbol is displayed contact a Fiat Dealership as soon as possible to bleed the system. If the above indications come on immediately after

refuelling, water has probably been poured into the tank: switch the engine off immediately and contact a Fiat Dealership.
23) If the

warning light comes on, the exhausted engine oil should be changed as soon as possible, never drive more than 500 km from

the first switching-on of this warning light. Failure to observe the above may result in severe damage to the engine and invalidate the warranty.
Remember that when this warning light comes on, it does not mean that the level of engine oil is low, so if it flashes you do not need to top up
the engine oil.
24) If the symbol flashes when driving, contact a Fiat Dealership.
25) Vehicle travel speed should always be adapted to the traffic and weather conditions, and must always comply with traffic regulations. The
engine can be stopped even if the DPF warning light is on: however, repeated interruptions of the regeneration process could cause
premature deterioration of the engine oil. For this reason it is always advisable to wait for the symbol to go off before turning off the engine,
following the instructions above. Do not complete the DPF regeneration process when the vehicle is stopped.

60

KNOWING

THE

INSTRUMENT

P

ANEL

Green warning lights

Warning light

What it means

green

“DUALDRIVE” ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM ACTIVATION
The indication CITY switches on when the "Dualdrive" electric power steering system is activated by
pressing the relative control button. If the button is pressed again the word CITY goes out.

green

PETROL SWITCHOVER
(for LPG versions only)
The warning light turns on when the engine is petrol fuelled.

green

SIDE LIGHTS AND DIPPED BEAM HEADLIGHTS
The warning light switches on when the side lights or dipped headlights are turned on.
This function allows the headlights to remain on for 30, 60 or 90 seconds after the ignition device was
placed in STOP position ("Follow me home" function).

green

FOG LIGHTS
The warning light comes on when the front fog lights are turned on.

green

LEFT DIRECTION INDICATOR
The warning light switches on when the direction indicator control stalk is moved downwards or, together
with the right direction indicator, when the hazard warning light button is pressed.

61

Warning light

What it means

green

RIGHT DIRECTION INDICATOR
The warning light switches on when the direction indicator control stalk is moved upwards or, together with
the left direction indicator, when the hazard warning light button is pressed.

Blue warning lights

Warning light

What it means

blue

MAIN BEAM HEADLIGHTS
The warning light switches on when the main beam headlights are turned on.

62

KNOWING

THE

INSTRUMENT

P

ANEL

SYMBOLS AND MESSAGES ON THE DISPLAY

Symbol

What it means

red

BONNET NOT PROPERLY SHUT
The symbol switches on when the engine bonnet is not properly shut (for versions/markets,
where provided). Close the bonnet properly.

red

REAR FLAP NOT PROPERLY SHUT
The symbol switches on when the rear flap is not properly shut (for versions/markets, where
provided). Close the rear flap correctly.

amber

ENGINE OIL PRESSURE SENSOR FAILURE
The symbol switches on constantly together with the message in the display in the case of
engine oil pressure sensor failure.

amber

RAIN SENSOR FAILURE
The symbol switches on in the case of failure of the rain sensor. Contact a Fiat Dealership as
soon as possible.

amber

FUEL CUT-OFF SYSTEM OPERATION
The symbol switches on in the event of fuel cut-off system intervention.
For reactivating the fuel cut-off system, refer to the description in the "Fuel cut-off system"
section in the "In an emergency" chapter. If it is still not possible to restore the fuel supply,
contact a Fiat Dealership.

amber

FUEL CUT-OFF SYSTEM FAILURE
The symbol switches on in the event of fuel cut-off system failure. Contact a Fiat Dealership as
soon as possible.

amber

START&STOP SYSTEM FAILURE
(for versions/markets, where provided)
The symbol switches on to report a failure of the Start&Stop system. The display will show a
dedicated message. Contact a Fiat Dealership as soon as possible.

63

Symbol

What it means

amber

EXTERIOR LIGHTS FAILURE
The symbol switches on to indicate a failure on the following lights: daytime running lights
(DRLs); parking lights; side lights; direction indicators; rear fog light; reversing light; number
plate lights.
The anomaly may be caused by a blown bulb, a blown protection fuse or an interruption of the
electrical connection.

amber

FUEL LEVEL SENSOR FAILURE
The symbol switches on in the event of fuel level sensor failure. Contact a Fiat Dealership.

amber

LPG FUEL LEVEL SENSOR FAILURE
The symbol switches on in the event of LPG fuel level sensor failure. Contact a Fiat Dealership.

amber

POSSIBLE ICE ON ROAD
The symbol turns on when the outside temperature falls to or below 3°C.
IMPORTANT In the event of outside temperature sensor failure, the digits that indicate the value
are replaced by dashes.

amber

DUSK SENSOR FAILURE
The symbol switches on along with a message on the display in the event of dusk sensor
failure. Contact a Fiat Dealership as soon as possible.

amber

AUDIO SYSTEM FAILURE
The symbol switches on to report a failure of the audio system. Contact a Fiat Dealership as
soon as possible.

64

KNOWING

THE

INSTRUMENT

P

ANEL

Symbol

What it means

amber or red

PARKING SENSORS (PARK ASSIST) FAILURE
The yellow symbol switches on in the case of temporary failure of the parking sensors. If the
problem is still present after cleaning the parking sensor area, contact a Fiat Dealership.
The red symbol switches on in the case of permanent failure of the parking sensors. The failed
operation of the system might be due to the insufficient voltage from the battery or other faults
on the electrical system. Contact a Fiat Dealership as soon as possible.

amber or red

FULL BRAKE CONTROL SYSTEM FAILURE
The yellow symbol switch on temporarily (with the displayed message) in the case of failure of
the Full Brake Control system. Contact a Fiat Dealership as soon as possible.
The red symbol switch on permanently (with the displayed message) in the case of failure of the
Full Brake Control system. Contact a Fiat Dealership as soon as possible.

amber

SPEED LIMITER FAILURE
The symbol switches on in the case of failure of the Speed Limiter device. Contact a Fiat
Dealership as soon as possible to have the failure eliminated.

amber

SCHEDULED SERVICING (SERVICE)
The “Service Schedule” includes car maintenance at fixed intervals (refer to the "Maintenance
and care" chapter).
When the next scheduled service is approaching, the symbol will be displayed, followed by the
number of kilometres/miles or days (where provided) left, when the ignition device is turned to
MAR.
This is displayed automatically, with ignition device at MAR, 2000 km before servicing or, where
provided, 30 days before servicing. It is also displayed each time the ignition device is turned to
MAR. The display will be in km or miles according to the unit of measurement set.
Go to a Fiat Dealership, where the "Scheduled Servicing Plan" operations will be performed and
the message will be reset.

amber

This symbol lights up to indicate that the clutch pedal must be pressed to enable starting for
versions with instruction gearbox. For versions with automatic transmission, it indicates to press
the brake pedal.

65

Symbol

What it means

amber

LOW DIESEL EMISSIONS ADDITIVE (UREA) LEVEL WARNING
(for versions/markets, where provided)
The Diesel Emissions Additive (UREA) low level symbol lights when the UREA level is low.
Top up the UREA tank as soon as possible with at least 5 litres of UREA. If topping up is done
with remaining range of UREA in the tank equal to zero, you may need to wait 2 minutes before
starting the vehicle.

white

The switching on of this symbol suggests shifting to a higher or lower gear.

white

SPEED LIMIT EXCEEDED
The (white) symbol switches on when the speed limit (e.g. 110 km/h) set through the menu of
the display is exceeded (the inner value updates according to the set speed).

white

START&STOP SYSTEM ACTIVATION
(for versions/markets, where provided)
The symbol turns on to indicate that the engine has been stopped by the START&STOP
system.

white

HEADLIGHT ALIGNMENT ADJUSTMENT
The headlight alignment corrector operates with ignition device at MAR and dipped headlights

on. Press

and

on the control panel.

white

ELECTRONIC CRUISE CONTROL
The symbol switches on if the electronic Cruise Control is activated.

66

KNOWING

THE

INSTRUMENT

P

ANEL

Messages on display

What it means

LOW DIESEL EMISSIONS ADDITIVE (UREA) LEVEL WARNING
(for versions/markets, where provided)
When low UREA level is detected, a text message will appear on the instrument panel display,

together with the symbol

to indicate that UREA must be topped up.

The symbol

stays on until the tank is topped up with at least 5 litres of UREA.

If you do not top up, a specific message will appear on the instrument panel display whenever a
certain threshold is reached until it will no longer be possible to start the engine.
A message appears continuously on the display when the residual range is approximately
200 km accompanied by an auditory indication.
When the residual range is 0 km, a specific message will appear on the display (for
versions/markets, where provided). It will no longer be possible to restart the engine after it has
been stopped.
It will be possible to restart the engine after pouring at least 5 litres of UREA in the tank. Top up
the UREA tank as soon as possible. If the tank is topped with a residual range of 0 km, wait for
2 minutes after topping up before starting the engine.

26)

IMPORTANT

26) When the UREA tank is empty and the engine is stopped it is no longer possible to restart it until the UREA tank is topped up with at least
5 litres of UREA.

67

SAFETY

The chapter that you are about to read
is very important: it describes the safety
systems with which the vehicle is
equipped and provides instructions on
how to use them correctly.

ACTIVE SAFETY SYSTEMS . . . . . .69
DRIVING ASSISTANCE SYSTEMS . .72
OCCUPANT PROTECTION
SYSTEMS . . . . . . . . . . . . . . . . .79
SEAT BELTS . . . . . . . . . . . . . . . .79
SBR (SEAT BELT REMINDER)
SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
PRE-TENSIONERS . . . . . . . . . . . .83
CHILD PROTECTION SYSTEMS . . .85
SUPPLEMENTARY RESTRAINT
SYSTEM (SRS) - AIRBAG. . . . . . . .97

68

SAFETY

ACTIVE SAFETY
SYSTEMS

The vehicle has the following active
safety systems:

ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).

For the operation of the systems, see
the following description.

ABS (Anti-lock Braking
System)
This system, which is an integral part of
the braking system, prevents one or
more wheels from locking and slipping
in all road surface conditions,
irrespective of the intensity of the
braking action, ensuring that the vehicle
can be controlled even during
emergency braking and optimising
stopping distances.

The system intervenes during braking
when the wheels are about to lock,
typically in emergency braking or
low-grip conditions, when locking may
be more frequent.

The system also improves control and
stability of the vehicle when braking on
a surface where the grip of the left and
right wheels varies, or on corners.

The Electronic Braking Force
Distribution (EBD) system completes
the system allowing the brake force to
be distributed between the front and
rear wheels.

System intervention
The driver can feel that the ABS system
has come into action because the
brake pedal pulsates slightly and the
system gets noisier: this is entirely
normal with the system operating.

35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)

DTC (Drag Torque
Control) SYSTEM
The system prevents the drive wheels
from possibly locking, which could
happen, for example, if the accelerator
pedal is released suddenly or in the
case of a sudden downshifting in
conditions of poor grip. In this
conditions, the engine braking effect
could cause the drive wheels to slip,
resulting in a loss of vehicle stability. In
these situations, the DTC system
intervenes, restoring torque to the
engine in order to conserve vehicle
stability and increase vehicle safety.

ESC (Electronic Stability
Control) SYSTEM
The ESC system improves the
directional control and stability of the
car in various driving conditions.

The ESC system corrects the vehicle’s
understeer and oversteer, distributing
the brake force on the wheels
appropriately. The torque supplied by
the engine can also be reduced in order
to maintain control of the vehicle.

The ESC system uses sensors installed
on the vehicle to determine the
trajectory that the driver intends to
follow and compares it with the
vehicle’s effective trajectory. When the
real trajectory deviates from the desired
trajectory, the ESC system intervenes to
counter the vehicle’s understeer or
oversteer.

Oversteer: occurs when the car is

turning more than it should according
to the angle of the steering wheel.

Understeer: occurs when the vehicle

is turning less than it should according
to the angle of the steering wheel.

69

System intervention
The intervention of the system is
indicated by the flashing of the

warning light on the instrument

panel, to inform the driver that the
vehicle is in critical stability and grip
conditions.

42) 43) 44) 45) 46)

TC (Traction Control)
SYSTEM
The system automatically operates in
the event of slipping, loss of grip on wet
roads (aquaplaning) and acceleration on
slippery, snowy or icy roads, etc. on
one or more drive wheels. Depending
on the slipping conditions, two different
control systems are activated:

if the slipping involves both drive

wheels, the system intervenes, reducing
the power transmitted by the engine;

if the slipping only involves one of the

drive wheels, the BLD (Brake Limited
Differential) function is activated,
automatically braking the wheel which
is slipping (the behaviour of a
self-locking differential is simulated).
This will increase the engine torque
transferred to the wheel which isn't
slipping. This function remains active
even if the "Systems partially disabled"
and "Systems disabled" modes are
selected (see description in the
following pages).

System intervention
The intervention of the system is
indicated by the flashing of the

warning light on the instrument

panel, to inform the driver that the
vehicle is in critical stability and grip
conditions.

47) 48) 49) 50) 51)

PBA (Panic Brake
Assist) SYSTEM
The PBA system is designed to improve
the vehicle’s braking capacity during
emergency braking.

The system detects emergency braking
by monitoring the speed and force with
which the brake pedal is pressed, and
consequently applies the optimal brake
pressure. This can reduce the braking
distance: the PBA system therefore
completes the ABS.

Maximum assistance from the PBA
system is obtained by pressing the
brake pedal very quickly. In addition, the
brake pedal should be pressed
continuously during braking, avoiding
intermittent presses, to get the most
out of the system. Do not reduce
pressure on the brake pedal until
braking is no longer necessary.

The PBA system is deactivated when
the brake pedal is released.

52) 53) 54)

HHC (Hill Hold Control)
SYSTEM
This is an integral part of the ESC
system and facilitates starting on
slopes, activating automatically in the
following cases:

uphill: vehicle stationary on a road

with a gradient higher than 5%, engine
running, brake pressed and
transmission in neutral or gear other
than reverse engaged;

downhill: vehicle stationary on a road

with a gradient higher than 5%, engine
running, brake pressed and reverse
gear engaged.

When setting off, the ESC system
control unit maintains the braking
pressure on the wheels until the engine
torque necessary for starting is
reached, or in any case for a maximum
of 2 seconds, allowing your right foot to
be moved easily from the brake pedal
to the accelerator.

When two seconds have elapsed,
without starting, the system is
automatically deactivated, gradually
releasing the braking pressure. During
this release stage it is possible to hear a
typical mechanical brake release noise,
indicating the imminent movement of
the car.

55) 56)

70

SAFETY

ERM (Electronic Rollover
Mitigation) SYSTEM
The system monitors the tendency of
the wheels to rise from the ground if the
driver performs extreme manoeuvres
like quick steering to avoid an obstacle,
especially in poor road conditions.

If these conditions occur, the warning
light

flashes on the instrument panel

and the system, intervening on the
brakes and engine power, limits the
possibility that the wheels are raised
from the ground. It is not possible to
avoid tendency to roll over if the
phenomenon is due to reasons such as
driving on high side gradients, collision
with objects or other vehicles.

57)

TSC (Trailer Sway
Control) SYSTEM
The system employs a series of sensors
located on the vehicle to identify
excessive swerving of the trailer and
take the necessary precautions to
eliminate it.

To counteract the effect of trailer sway,
the system can reduce the engine
power and intervene on the wheels
involved. The TSC system activates
automatically once excessive sway of
the trailer is detected.

System intervention
When the system is active, the

warning light flashes on the

instrument panel, the engine power is
reduced and braking can be felt on the
individual wheels, following the attempt
to eliminate the swerving of the trailer.

58) 59)

WARNING

35) When the ABS intervenes and you feel
the brake pedal pulsating, do not reduce
the pressure, but hold it down firmly and
confidently; in doing so you will brake in the
shortest distance possible, depending on
the current road conditions.
36) To obtain the maximum efficiency of
the braking system, a bedding-in period of
about 500 km is needed: during this period
it is better to avoid sharp, repeated and
prolonged braking.
37) If the ABS intervenes, this indicates
that the grip of the tyres on the road is
nearing its limit: you must slow down to a
speed compatible with the available grip.
38) The ABS cannot overrule the natural
laws of physics, and cannot increase the
grip available according to the condition of
the road.
39) The ABS cannot prevent accidents,
including those due to excessive speed on
corners, driving on low-grip surfaces or
aquaplaning.

40) The capability of the ABS must never
be tested irresponsibly and dangerously, in
such a way as to compromise personal
safety and the safety of others.
41) For the correct operation of the ABS,
the tyres must of necessity be the same
make and type on all wheels, in perfect
condition and, above all, of the prescribed
type and dimensions.
42) The ESC system cannot alter the
natural laws of physics, and cannot
increase grip, which depends on the
condition of the road.
43) The ESC system cannot prevent
accidents, including those due to excessive
speed on corners, driving on low-grip
surfaces or aquaplaning.
44) The capability of the ESC system must
never be tested irresponsibly and
dangerously, in such a way as to
compromise personal safety and the safety
of others.
45) For the correct operation of the ESC
system, the tyres must necessarily be of
the same make and type on all wheels, in
perfect condition and, above all, of the
prescribed type and size.
46) ESC performance features must not
induce the driver to take unnecessary or
unwarranted risks. Your driving style must
always be suited to the road conditions,
visibility and traffic. The driver is, in any
case, responsible for safe driving.
47) For the correct operation of the TC
system, the tyres must of necessity be the
same make and type on all wheels, in
perfect condition and, above all, of the
prescribed type and dimensions.

71