содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

Датчики вращения валов пятиступенчатой гидромеханической передаче автомобилей БелАЗ-7522, -7523, -7540, -75232, -7422

На ведущем и ведомом валах пятиступенчатой гидромеханической передачи установлены гидравлические датчики частоты вращения этих валов (рис. 65), являющиеся источниками сигналов для исполнительных механизмов передачи. Датчик 5 частоты вращения ведущего вала в зависимости от частоты вращения этого вала подает сигнал на блокировку или разблокировку гидротрансформатора. Датчик 8 частоты вращения ведомого вала является элементом в системе блокировки ступеней заднего хода: при включенной ступени переднего хода на движущемся автомобиле исключается возможность включения ступени заднего хода.

При снятии и установке фрикционной муфты первой ступени и ведомого вала (с шестерней понижающего диапазона) датчики 5 и 8 должны быть установлены в положение II. Для этой цели следует вывернуть болт 1 (с противоположной стороны кронштейна 2) и повернуть рычаг 6 в положение, изображенное пунктирными линиями. После установки фрикционной муфты и вала датчик возвратить в рабочее положение и закрепить рычаг 4 болтом 1.

Рис. 65. Установка датчиков частоты вращения ведущего и ведомого валов пятиступенчатой гидромеханической передачи (см. рис. 42, виды А и В): а — датчик ведущего вала; б — датчик ведомого вала;
1—болт; 2—кронштейн; 3—крышка люка; 4— рычаг кронштейна; 5—датчик частоты вращения ведущего вала; б—рычаг датчика; 7, 9—фиксаторы датчиков; 8—датчик частоты вращения ведомого вала;
I — датчики и рычаги в рабочем положении,
II — датчики и рычаги в положении для снятия и установки фрикционной муфты и вала

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..